Clásicos Pasión No. 3

Se nos ha ido de las manos. Si, porque cuando se pensó en hacer un número sobre FASA, se nos pasó por la cabeza traer un modelo de la marca y ya está. Y lo más lógico era haber traído el 4cv, ya que fue el primer coche que la fábrica de Valladolid construyó. De hecho apuntamos en nuestra “chuleta” el 4cv para enlazar con el tema de FASA y darle ahí final. Pero no. Se nos vino a la cabeza otros coches de la marca como el Alpine. Y como teníamos a mano algún Alpine, fuimos tachando de la lista los otros posibles coches y nos quedamos con las berlinetas A110 y sus sucesores. Total, que aquí tenemos uno, allí conocemos a uno que tiene más, yo tengo acceso…

El pasado 19 y 20 de Marzo se celebró el celebre y mítico Rally de Barcelona-Sitges, al que acudieron un 52 coches, de los cuales 25 contabilizaban más de 100 años a sus espaldas, más otras 11 motocicletas. Había ganas de recuperar la normalidad ya que durante los dos últimos años no se había podido celebrar normalmente. Los coches se reunieron poco después de las 8:00 de la mañana en la Plaza de San Jaime de Barcelona, y tras las correspondientes verificaciones partieron rumbo a Sitges. El ambiente fue, como siempre, todo un espectáculo ya que los participantes, siguiendo las normas de la carrera, debían ir vestidos conforme a la época, por lo que al deleite automovilistico hubo que añadir el que proporcionaban los trajes y estilos de aquellos años.…

Los próximos 18 y y19 de Junio, se celebrará en la localidad de Burgo de Osma situada en la provincia de Soria. Ante la falta de eventos especificos para aquellos vehículos más veteranos y antiguos (y llamativos, todo hay que decirlo), se ha decidido poner en marca esta iniciativa debido al éxito del I Encuetro nacional de Motocicletas antiguas. Dicho Rally fue anunciado de forma oficial en el Salon Classic Madrid del pasado mes de Febrero y desde el primer momento fue bien acogido, con una inmediata incripción de vehículos tipo Ford T, Buick, Overland, PanHard & Levassor, Hispano Suiza, Salvador, Cadillac, etc. Varios de estos ejemplares no está restaurados, sino conservados, lo que da una idea del estado de conservación de las unidades inscritas. La localidad Soriana de Burgo…

El pasado 17 de Mayo, el MHAS y la FEVA impartieron unas jornadas impartidas por Pablo Gimeno Valledor (escritor reconocido que ha realizado varios libros dedicados a la historia de la automoción), junto con Ivan Wolff (maestro de profesión con más de 18 años de experiencia) reconocido miembro de la comisión de juventud y formación de la FEVA. El objetivo de estas jornadas ha sido la de fomentar la divulgación e incentivación de los centros de formación en restauración y conservación del patrimonio automovilístico nacional. La Comisión de Juventud y Formación FEVA, preocupada por el decreciente interés de las personas jóvenes por la afición del vehículo clásico y de colección quiere informar y potenciar a las escuelas de Formación Profesional para que se imparta la formación necesaria en dichos centros…

La FIVA (Federación Internacional de Vehiculos Antiguos) ha organizado y abierto el plazo para participar en el Concurso Anual Creativo para Jóvenes para celebrar el día internacional de la juventud del próximo 12 de Agosto. La temática de este año es encontrar aficionados que nos manden las fotos de su coche posando con la vestimenta de la época del modelo. A dicha temática se le ha dado el nombre de “Retro Revival”, y el concurso está dirigido a todas las personas mayores de 18 años, por lo que da igual si eres joven de edad o de espíritu. El concurso, en el cual también pueden participar niños y adolescentes previa autorización y firma de los padres o tutores legales, se estructura en tres grupos diferenciados que van desde 5 a…

El pasado 14 de Mayo se celebró en Marruecos, y gracias al apoyo de la FIVA el primer simposio mundial sobre el desafío de atraer a los jóvenes al mundo de los vehículos clásicos. En pababras de la FIVA, a medida que los coches antiguos han envejecido, lo han hecho también las edades promedio de los aficionados que los cuidan, mantienen y restauran. Sin embargo es de vital importancia transmitir la pasión por los vehículos clásicos, ya sean turimos, motocicletas, industriales, o de cualquier tipo antes de que la afición se vaya difuminando en el tiempo y terminen desapareciendo de las carreteras. El evento, organizado por la Fédération Royale Marocaine des Véhicules d’Époque (FRMVE), y apoyado por la FIVA brindó a los participantes la oportunidad de escuchar las ponencias de…