Innholdsfortegnelse for Giugno 2019 i Nautica

Nuova proprietà greca per il gruppo Lambro/Motomarine che, nel settore dei battelli pneumatici da 1962, si presenta oggi con l’ammiraglia della linea Onda Tender, della quale fanno parte anche i modelli 321L, in allestimento “limo”, e 331GT. Certo, viste le dimensioni ragguardevoli (10,30 m fuori tutto), il 341P appare più come una chase-boat che non un battello di servizio. Ma forse, più propriamente, è meglio considerarlo come un elegante commuter, capace di garantire sia un alto l i v e l l o di comfort, grazie anche allo spogliatoio/toilette ricavato all’interno della console, sia prestazioni di vertice quando viene dotato di motorizzazione fuoribordo della potenza massima consentita (600 HP). Non a caso, il progetto è stato affidato allo studio di Ocke & Ted Mannerfelt, noto per i suoi scafi da…

Il catamarano è un tipo di imbarcazione poco diffusa nei nostri mari, un po’ perché assente dalla nostra tradizione marinara (mediterranea) e un po’, anzi un bel po’, perché la sua larghezza elevata, di fatto, fa raddoppiare i costi di ormeggio. Di contro il catamarano è idrodinamicamente molto efficiente, servono motorizzazioni molto contenute per navigare a velocità di 15, 20 nodi con consumi minimi, e ha una disponibilità di spazio non comparabile con quella di un monoscafo, specie quando si sale di dimensioni e il volume interno degli scafi è sfruttabile in modo agevole. Insomma, sopra i 18/20 metri il catamarano diventa la barca perfetta per spazi ed efficienza. Se non fosse per l’ormeggio. Proprio queste appena descritte sono le caratteristiche di Easy Life, un grande catamarano da crociera di…

Per chi è conscio del ruolo fondamentale che Viareggio e i suoi cantieri hanno da sempre nella storia dello yachting internazionale non è facile valutare in modo distaccato la terza edizione del Versilia Yachting Rendez-vous, svoltasi dal 9 al 12 maggio scorso. Perché da una parte c’è una manifestazione nata tra enormi aspettative, con il pieno appoggio dei nostri maggiori cantieri; dall’altra ci sono risultati diversi da quelli sperati. Primo tra tutti, quello della presenza dei grandi costruttori stranieri, che, se non proprio annunciata dai massimi esponenti di Nautica Italiana (ideatrice del VYR) in perfetto accordo con Fiera Milano (che lo organizza), quantomeno era stata ventilata come altamente probabile. Invece niente: qualcosa, nell’operazione di scouting internazionale, partita immediatamente dopo l’edizione del 2018, deve essersi inceppato se, lungo le banchine del…

Quando l’onda lunga e assassina altera i sensori del nostro sistema vestibolare, possono accadere cose che voi umani non potreste neanche immaginare. A scatenare quella che in termini medici viene definita una chinetosi, è il continuo avvicendarsi di accelerazioni e decelerazioni come quelle che si subiscono quando la barca è in balia del moto ondoso, e che alterano sensibilmente le strette correlazioni fisiologiche che determinano il nostro senso di posizione nello spazio. Eppure dopo aver avuto l’inferno nelle viscere molti marinaretti della domenica hanno finito per adattarsi, vincendo poco alla volta il senso di nausea, e diventando poi seri uomini di mare. Nonostante sia un nemico capace di gettare il malcapitato di turno nella più nera prostrazione (peraltro, ovviamente, capita più agli ospiti che agli skipper, e più alle donne…

Elegante e accurato nelle finiture, il Princess F62 coniuga abitabilità e buone prestazioni rispettando un buon rapporto qualità/prezzo. Ancora una volta, Princess conferma la sua capacità di coniugare eleganza e sportività, adottando soluzioni architettoniche assai interessanti. Nel caso dell’F 62, per esempio, è stato affidato alle finestrature dell’opera morta e della tuga il compito di alleggerire la struttura possente dello yacht, interrompendone in modo armonico le linee. E, nonostante la sua considerevole altezza sull’acqua, questo fly bridge mette in luce una spiccata stabilità trasversale, non solo in navigazione e nelle accostate più strette (durante le quali abbiamo registrato angoli di sbandamento poco pronunciati), ma anche da fermi e con onda al traverso. Un comportamento che evidentemente è determinato dal pescaggio, dalla massa e dalle forme di carena. Rilevante anche l’abitabilità,…

L’itinerario proposto si snoda tra una decina di isole e isolette perlopiù lunghe, strette e parallele alla terraferma, che a partire da Trogir, situata a soli 25 chilometri da Spalato, si susseguono verso il largo per una cinquantina di miglia. Una inconsueta disposizione le cui origini risalgono a 50 milioni di anni fa, quando in seguito alla collisione della placca tettonica africana con quella eurasiatica si scatenarono forze che deformarono la massa rocciosa creando delle “pieghe” – una successione di creste (anticlinali) e valli (sinclinali) – allineate parallelamente alla costa. Al termine dell’ultimo periodo glaciale, circa 10.000 anni fa, l’innalzamento del livello del mare ha allagato le valli, dando vita a quegli azzurri canali tra le isole (le creste) dove oggi si scorrazza in barca in lungo e in largo. Seguono la loro…

È stato siglato ufficialmente l’accordo tra la Federazione Italiana Vela e l’azienda francese Crosscall, produttrice di cellulari e smartphone completamente impermeabili e resistenti agli urti. Ad avvicinare le due realtà indubbiamente il mare, un ambiente che richiede grande sicurezza e dove è fondamentale l’utilizzo del telefono, lo strumento più idoneo e affidabile per chi è sempre in mare. Crosscall vuole distinguersi per la qualità dei suoi smartphone che, oltre all’impermeabilità, non lasciano passare la polvere, sono altamente resistenti agli urti e alle cadute, progettati per un uso outdoor intensivo, soprattutto in mare, con un’autonomia di più giorni senza dover ricaricare il telefono. I telefoni cellulari Crosscall usano software android come gli altri, ma hanno caratteristiche uniche: oltre all’impermeabilità, all’alta resistenza e alla lunga durata delle batterie, resistono da -30 fino…

Il bello di Giancarlo Pedote è Giancarlo Pedote, una di quelle persone che tutti vorrebbero come vicino di casa. Uno di quei velisti che quando la notorietà ha cominciato a inseguirlo non è cambiato in nulla. Se non nella crescita professionale, sulla quale non ha mai smesso di investire, ben supportato dallo storico sponsor Prysmian. Non ci stupisce affatto il suo terzo posto alla Bermudes 1000 Race, la solitaria corsa tra Francia, Irlanda e Isole Azzorre. L’appuntamento ha aperto il calendario dell’Imoca Globe Series e non poteva avere inizio più dolce per il nostro, che proprio in questa occasione ha esordito a bordo dell’Open 60 dotato di foil. I 17 avversari, tra cui i migliori solitari francesi, hanno dovuto capire da subito di che pasta è fatto questo atleta toscano.…

Più 26% di prenotazioni dall’estero e 92% dei 951 espositori del 2018 che ha già definito spazi, gamma in esposizione, prodotti e novità della prossima edizione. Le iscrizioni al 59° Salone Nautico di Genova (19-24 settembre 2019) sono in decisa crescita, nonostante l’anticipazione temporale dell’apertura della prima fase delle prenotazioni. I segmenti che registrano una maggiore progressione sono quelli delle imbarcazioni sopra i 15-20 metri e i superyacht, con nomi come Sanlorenzo, Azimut, Monte Carlo Yachts, Sunseeker, Princess, Pardo e Solaris, ma anche Honda, Selva Marine, Suzuki, Yamaha e Brp nel mondo del fuoribordo. Per UCINA Confindustria Nautica, organizzatore dell’evento, arriva intanto una notizia ancor più significativa: il TAR Liguria ha accolto il ricorso sulla Darsena del Salone, la cui concessione le era stata in parte sottratta per essere destinata, per…

Handarpermare e DiscesaLiberi: due associazioni che hanno assunto, come rispettivi nomi, efficaci giochi di parole che introducono il concetto di handicap all’interno di attività – la vela e lo sci - che, fino a poco tempo fa, erano negate ai portatori di disabilità importanti. La prima è una onlus che nasce a Imperia nel 2004 e che svolge la sua attività prevalentemente nel ponente ligure, grazie soprattutto all’impegno di skipper esperti che dedicano il loro tempo e il loro entusiasmo a titolo assolutamente gratuito. Nella loro condizione di non-vedenti, il presidente Giovanni Bosio e il vicepresidente Alberto Prudenzano sono approdati a questa realtà associativa dapprima come utenti, diventandone poi i principali partecipi e fautori: una testimonianza diretta di come la sensibilità basata sull’esperienza personale possa essere d’aiuto e di esempio…

Il 17 aprile scorso, nella sala convegni del Circolo Ufficiali della Marina Militare in Roma, si è svolta la decima edizione del premio intitolato al giornalista Carlo Marincovich, tra i fondatori della nostra rivista e, per circa trent’anni, autorevole firma del quotidiano La Repubblica. Suddivisa in tre sezioni dedicate ai libri (narrativa, saggistica e junior) e in due sezioni giornalistiche (cultura del mare e navigazione), la competizione coinvolge coloro che – si legge nella presentazione della manifestazione - attraverso le proprie opere contribuiscono alla diffusione della cultura del mare in Italia. Come nelle passate edizioni, anche quest’anno i premi sono stati costituiti principalmente da autentici cimeli, donati da navigatori, atleti, cantieri nautici e yacht club. La giuria, che ha analizzato ventinove libri e diverse decine di articoli, ha stilato la…

Facilmente raggiungibile tutto l’anno, la Corsica offre oltre 1.000 km di costa con numerosi porti moderni e attrezzati e una infinità di rade e spiagge, spesso situate all’interno di riserve protette e parchi marini. Per effettuare l’intera circumnavigazione dell’isola sono necessarie almeno due settimane; altrimenti conviene limitarsi ad uno dei quattro bacini di navigazione: Calvi-Bastia, Bastia-Solenzara, Solenzara-Ajaccio e Ajaccio-Calvi. La società ligure Forzatre propone una vasta gamma di barche a vela a noleggio presso le basi di Propriano ed Ajaccio, entrambi sul lato ovest della Corsica: fra i monoscafi a vela segnaliamo un nuovissimo Dufour 390 (6+2 posti) e, per ospiti più numerosi, il Bavaria Cruiser 51’ (8+2), ma sono molti anche i catamarani: dal Lagoon 380 (8+2 posti) all’ammiraglia Hella 44’ (8+2+2 posti). Nuovissima acquisizione è il catamarano Saona…

Con l’istituzione di “Capo Testa-Punta Falcone”, nel comune di Santa Teresa di Gallura (Sassari), e “Capo Milazzo”, nell’omonimo comune (Messina), le aree marine protette italiane diventano 29 e coprono complessivamente 233.891 ettari di mare. Il Regolamento di Capo Milazzo è già operativo e fa riferimento al Protocollo per la nautica sostenibile firmato da UCINA Confindustria Nautica, Ministero dell’Ambiente e Associazioni ambientaliste. In particolare, sono previste misure di premialità ambientale per le unità da diporto in linea con uno dei seguenti requisiti: - unità dotate di casse per la raccolta dei liquami di scolo; - natanti e imbarcazioni equipaggiati con motore in linea con la direttiva 2003/44/CE; - navi da diporto in linea con gli Annessi IV e VI della MARPOL 73/78. Conseguentemente il regolamento dell’AMP consente l’accesso per le navi…

Grand Banks prosegue nel processo di ampliamento della propria gamma e, dopo aver presentato il GB60 nelle versioni standard e Skylounge, annuncia l’imminente varo del nuovo GB54. Nonostante il suo aspetto tradizionale lo yacht è costruito con tecniche e materiali di ultima generazione, in particolare nella sovrastruttura, nei ponti e nei rinforzi della carena dove l’ampio uso della fibra di carbonio assicura contemporaneamente riduzione dei pesi e robustezza. Ciò si traduce in un abbassamento del baricentro, a favore del comfort in navigazione, e in un miglioramento generale delle prestazioni e dei consumi. Motorizzato con una coppia di Volvo Penta D11 da 725 HP, a scelta tra linea d’asse e IPS, il GB54 supera infatti i 30 nodi di velocità massima ma, grazie alla carena di tipo semidislocante, può navigare confortevolmente…

Molte invenzioni nascono quasi per caso. Non meraviglia, perciò, che lo spunto per creare un rib destinato a suscitare un grande interesse sia nato nel corso di un’informale chiacchierata tra alcuni esponenti dei reparti operativi della Marina Militare e i dirigenti di Tornado Yacht. Argomento: i difetti e i punti deboli dei gommoni utilizzati per le cosiddette operazioni speciali, definizione che comprende una moltitudine di aspetti per i quali l’affidabilità, la tenuta, la velocità, lo spazio e, soprattutto, la protezione dell’equipaggio in condizioni meteomarine e operative quasi sempre proibitive giocano un ruolo fondamentale. Scoccata la scintilla, il tema è stato portato nel cosiddetto “pensatoio” della Tornado Design & Engineering Division: seduti intorno al tavolo, i tecnici del cantiere, i componenti di Dynaship Yacht Design e quelli di MB Marine Project…

Jeanneau sviluppa l’idea del “monomarano” – lo scafo singolo talmente largo al baglio massimo e dotato di sovrastruttura da ricordare un cat – dedicandosi a una versione da charter. Abbiamo già visto qualche tentativo in questo senso, a cominciare dall’Atoll 43 di Dufour, con un deciso passo avanti stilistico offerto dalla gamma Moody. Il progetto del Sun Loft 47 è quello di offrire un prodotto pensato per il noleggio alla cabina da offrire alle compagnie di charter. Dal punto di vista concettuale in realtà rinuncia alla sfida più complicata per una barca di questo tipo, quella del disegno della deck house, che rimane una struttura semi-mobile riparata hard top con telo centrale scorrevole e chiusa con tela. Il disegno è firmato da Jeanneau e Philippe Briand si concentra invece su…

“L’anima di una pura luxury boat nel corpo di uno scafo da performance estreme. Il tutto ‘condito’ con un design molto ricercato”. Il sogno proibito di molti diportisti descritto con le parole degli artefici di questo progetto: Gianandrea Fiorillo - ingegnere navale di 24 anni con un’esperienza presso il cantiere Mylius Yachts di Piacenza -, l’architetto Esna Baydin – cittadina turca ancora più giovane, che si è occupata soprattutto di ergonomia - e l’architetto di interni Andrea Policastro. E’ il GEA II un 24 metri presentato come progetto finale della XVI edizione del master I livello in Yacht Design del Politenico di Milano, dove si è aggiudicato 110/110. Un vero misisle, le cui forme di carena e le appendici sono quelle tipiche di un imbarcazione da regata oceanica. Il baglio…

Andature portanti e vento fresco. Ecco le condizioni ideali per il Bali 4.3. Un catamarano capace di accogliere gli ospiti in una dimensione di comfort assoluto. E ve lo diciamo dopo 450 miglia di oceano. Quando molliamo gli ormeggi dalla banchina del carburante del marina di La Rochelle, la notte sta ormai lambendo anche le ultime miglia di oceano verso Ovest, da dove il sole, ormai sotto la linea dell’orizzonte, sembra volerle resistere spruzzando di arancione una porzione di cielo sempre più sottile. Davanti a noi abbiamo tutto il golfo di Biscaglia, le prime 300 miglia del long-test del Bali 4.3, che nei programmi avrebbe dovuto concludersi a Lisbona e che invece l’Oceano deciderà di interrompere quasi a Capo Finistère, rimandandoci indietro di una cinquantina di miglia fino a La…

Uno yacht che per estetica, procedimento costruttivo e contenuto tecnologico si distingue tra la massa, garantendo un valore destinato a durare nel tempo. Detto fatto. Dopo l’annuncio ufficiale, lo scorso mese di gennaio al Boot di Düsseldorf, ecco puntuale l’esordio dell’MCY 66 all’interno della raffinata gamma firmata dallo studio Nuvolari Lenard per Monte Carlo Yachts. Si tratta del secondo dei tre nuovi modelli previsti per il 2019, dopo l’MCY 70 - world première al salone tedesco – e prima dell’MCY 76, che debutterà a settembre in occasione dello Yachting Festival di Cannes. Caratterizzato da un’impronta stilistica assolutamente inequivocabile, questo nuovo yacht presenta comunque alcuni dettagli innovativi che tendono a rafforzare ulteriormente le caratteristiche di comfort già riconosciute ai modelli della produzione precedente: le finestrature a scafo più ampie, il più…

Come arrivare Si può raggiungere la base di partenza della crociera, Trogir, sia in aereo sia in nave essendo situata a pochi chilometri dal porto e dall’aeroporto di Spalato. I collegamenti aerei dall’Italia sono operati tutto l’anno da Croatia Airlines (www.croatiaairlines.com ), e stagionalmente da EasyJet, Volotea e Vueling. Da Ancona partono le navi della Jadrolinija (www.jadrolinija.hr) cui si aggiungono, da aprile a ottobre, quelle della Snav (www.snav.it). Charter Ultra sailing (ACI Marina Trogir; www.ultra-sailing.hr). Società di charter con sede nell’ACI marina Trogir dispone di una flotta composta da 44 barche Beneteau noleggiabili bareboat, con skipper o per crociere one way. Marina e Rive ACI marina Trogir (Put Cumbrijana 22, Trogir, tel. 00385 21 881544; www.aci-marinas.com - VHF canale 17). Aperto tutto l’anno, offre 174 ormeggi e 35 posti…

Il Salone Nautico di Venezia è alle porte. Dal 18 al 23 giugno prossimi, l’Arsenale di Venezia ospiterà infatti la prima edizione di un appuntamento dal sapore internazionale, con circa 50 yacht e superyacht tra i 15 e i 50 metri ad animare le banchine della Darsena Grande, e con oltre 100 espositori tra accessoristica, servizi per la nautica e altre imbarcazioni da diporto, ospitate nella sezione indoor delle Tese delle Nappe e nelle aree esterne. “Ci saranno importanti espositori, sia italiani sia internazionali, e siamo soddisfatti delle risposte avute per la prima edizione di un percorso triennale di lancio di un salone nautico in Adriatico”, ha dichiarato il Sindaco di Venezia Luigi Brugnaro. All’evento esporranno grandi marchi del Made in Italy, a partire dal Gruppo Ferretti che parteciperà con…

Cucinare in regata: un gioco da ragazzi! La rubrica Cambusa è nata per suggerire ai nostri lettori, amanti del buon mangiare in barca, piatti semplici ma pratici da realizzare nelle - a volte anguste - cucine di bordo dove il tempo e lo spazio non giocano a favore del cuciniere. Un incoraggiamento possono darlo i 10 equipaggi della Sailing Chef, regata velico-culinaria, giunta alla sua 6° edizione ad Ancona nell’ambito della manifestazione di Tipicità in Blu, guidata dall’ormai esperto direttore Angelo Serri e dal suo staff con il contributo della Camera di Commercio delle Marche e di molteplici partner fra cui Mediolanum. Gli equipaggi “sopracoperta” e i cuochi di bordo sottocoperta sono stati impegnati per circa 2 ore sabato 18 maggio, nel Golfo di Ancona, accompagnati da spruzzi e vento…

Dal legame tra Panerai e il mondo del mare, nascono i tre nuovi Luminor Yachts Challenge. Si tratta di tre cronografi (disponibili con cassa in titanio, ceramica nera opaca e oro rosso) ispirati all’unicità e alla bellezza delle barche a vela classiche, omaggio esplicito grazie alla sigla PCYC sul quadrante e alla sagoma di una barca a vela sul fondello, incisa nei modelli in titanio e ceramica. Nel cronografo in oro, invece, sembra quasi fluttuare sul movimento grazie all’oblò in vetro zaffiro su cui è riprodotta. Tutti i Luminor Yachts Challenge hanno il design dell’iconica cassa con dispositivo a protezione della corona di carica, cronografo flyback con 3 giorni di autonomia di marcia, seconds reset, calcolo della velocità espressa in nodi tramite la scala tachimetrica sul rehaut, aggiustamento rapido dell’ora…

Giorno dopo giorno, per tutta la settimana, la navigazione tra gli isolotti delle Maldive procede piacevolmente e c’è grande armonia tra gli ospiti e con l’equipaggio. Il catamarano da 60 piedi è davvero molto comodo. Gli spazi sia al coperto che all’aperto sono generosi: ci muoviamo senza nessun intralcio e c’è sempre un posticino libero per leggere, per prendere il sole o per chiacchierare con qualcuno. Ogni tanto affianco lo skipper, per il gusto di fare qualche manovra insieme. Le cabine sono luminose e ben ventilate. Quando ci corichiamo dopo cena, apprezziamo l’aria condizionata che rimane accesa fino a tardi, dopodiché però diventa molto caldo. Un paio di notti, a mio avviso, l’afa diviene eccessiva e, unico tra i 9 ospiti, preferisco spostarmi a dormire sui divani della dinette anziché…

Immagini sgranate, catturate – è il caso di dirlo – in volo, ma in questo caso non è la qualità del video quella che interessa. Sono quelle del “muletto” di “American Magic”, il 38 piedi con cui l’equipaggio si allena in vista dell’imminente varo della nuova classe AC75. Il team del New York Yacht Club guidato da Terry Hutchinson si sta preparando alla sfida per la 36ª Coppa America e ha concluso la sessione invernale a Pensacola, prima del rientro alla base di Newport, in Rhode Island, USA. Ai meno esperti appare subito evidente la magia della navigazione in sostentamento sui foil, in perfetto assetto orizzontale. Dalle immagini video emergono alcuni dettagli, come la regolazione continua e millimetrica del carrello della randa, che fa muovere la grande vela come il…

Il valore dello stipulato del leasing nautico è più che triplicato dal 2013 e nel 2018 ha registrato contratti per circa 410 milioni di euro. E’ quanto è emerso all’Assemblea annuale di Assilea. “Il lease vale l’1,7 del PIL, il 22% degli investimenti in beni 4.0 e oltre il 70% dei finanziamenti Sabatini alle PMI” - ha dichiarato Enrico Duranti, confermato alla guida dell’Associazione del leasing in apertura dei lavori –.“Nel 2018 i nuovi finanziamenti hanno sfiorato i 30 miliardi di euro, con una crescita del 5,5%: sopra la media si collocano i beni strumentali (+5,8%) e, grazie al Salone di Genova, il leasing nautico”. Rispetto al 2017, sono continuati a crescere il numero di contratti sia per le unità pleasure, sia per quelle in uso commerciale, rispettivamente dell’11,7% e…

Con l’estate alle porte, è tempo di pensare alle prenotazioni delle vacanze nautiche. Sailogy, la piattaforma online specializzata nella locazione di barche, propone migliaia di unità, a motore e a vela. Fra queste abbiamo scelto un comodo e stabile catamarano: un Lagoon 400, con base nautica a Marina di San Vincenzo (LI), varato nel 2018, lungo 12 metri e largo 7,25 m, con 4 cabine doppie, ariose e luminose, ognuna dotata di bagno + 2 cabine singole per l’equipaggio. Grazie alla randa disegnata per offrire un miglior rendimento, questo catamarano naviga agevolmente sia di bolina che nelle andature portanti, complici un motore potente ma silenzioso e un timone pratico da usare. La tariffa per una settimana di noleggio è di 5.600 euro nel mese di giugno. La barca è ideale…

Fjord 52 Open è la nuova ammiraglia del cantiere del gruppo Hanse, barca fedele alla filosofia progettuale “open air” che il costruttore tedesco - ma fondato in Norvegia negli anni ’60 – abbraccia dagli inizi del nuovo secolo. Come il resto della flotta, dunque, anche il 52 Open è un modello dedicato al pieno godimento del sole e del relax, con un pozzetto di ben 28 metri quadrati fruibile come party lounge, living, dining o prendisole, grazie alla modularità delle strutture. In comune con gli altri modelli è anche l’elegante design “minimal”, caratterizzato dal parabrezza privo di montante superiore, dal t-top e dalle impavesate alte che, in combinazione con un piano di calpestio sviluppato su un unico livello, garantiscono la sicurezza negli spostamenti a bordo anche durante la navigazione. Le…

Azimut 78’ Fly è la nuova ammiraglia della Collezione Fly del cantiere di Avigliana. Questo modello porta con sé numerose innovazioni, tanto da poter esser considerato il capostipite di una nuova generazione di yacht. Per la sua realizzazione, infatti, il cantiere ha ulteriormente evoluto il suo sistema Carbon Tech estendendone l’applicazione anche alla coperta, la quale è costruita con una fibra ibrida vetro-carbonio, e ha modificato il layout della sala macchine per ospitare, per la prima volta su questa Collezione, tre motori Volvo Penta IPS. Questa scelta ha permesso di avere maggiori volumi interni da destinare agli ospiti senza però dover rinunciare alle prestazioni. Con gli IPS, inoltre, arrivano anche benefici in termini di consumi e di manovrabilità, sia in velocità sia in manovra, grazie all’immancabile joystick della casa svedese.…

L’apprezzata tecnologia tedesca esordisce nel mondo dei tender con questo battello a propulsione idrogetto che, oltre a vantare l’alta qualità dei materiali, presenta un allestimento alquanto originale. In particolare, si notano i due divanetti fronte-marcia, con alte spalliere, e le ampie pedane disegnate per rendere più comodo e sicuro il trasbordo sia lungo i lati sia attraverso la poppa. Per quanto riguarda la motorizzazione è stato scelto l’affidabile Rotax 900 ACE, utilizzato da molti produttori di moto d’acqua. Si tratta di un’unità da 90 HP dotata di raffreddamento a circuito chiuso e di un sistema di gestione del carburante – la sigla ACE sta per Advanced Combustion Efficiency – capace di ottimizzarne l’efficienza termodinamica e, al contempo, di limitare l’attrito meccanico delle parti in movimento. Il meccanismo di trasmissione fa…

Progettato da German Frers, con il quale il cantiere svedese vanta una storica collaborazione, il nuovo Hallberg-Rassy 40C combina tradizione e innovazione. Al classico design immediatamente riconducibile al marchio di Ellös, infatti, lo studio argentino ha abbinato soluzioni tipiche delle barche da crociera veloce come la prua verticale, la doppia pala del timone e un piano velico moderno, facile da manovrare e performante. In più, tra gli optional, c’è anche il fiocco autovirante. Il resto è tutto DNA Hallberg-Rassy, cantiere che da sempre ha centrato la sua produzione su yacht oceanici senza mai lasciarsi condizionare dalle mode del momento. Troviamo il pozzetto centrale e rialzato, su questo modello delle stesse dimensioni del più grande 44 piedi, protetto dal tradizionale parabrezza completo di sprayhood ripiegabile (o un hardtop opzionale) e sezione…

“Lunga vita ai sogni”. Si chiama così la barca di Gennarino Amato, un Carnevali di 16 metri abitualmente ancorato a Ischia, nel porticciolo di Lacco Ameno. Il nome, ben visibile sulla poppa, rispecchia fedelmente la filosofia di questo “self made man” nato 60 anni fa a Mergellina, antico borgo di pescatori, nello storico Palazzo Barbaja, edificio affacciato sul mare di Napoli e intitolato a un grande sognatore: quel Domenico Barbaja (1777-1841) che da modesto cameriere fece fortuna a Milano grazie a un particolare tipo di caffè con schiuma di latte detto “Barbajadae” (l’antesignano del cappuccino). Una genia-lata che creò le condizioni per accumulare una fortuna tanto cospicua da consentire all’intraprendente sognatore di realizzare un altro progetto: diventare impresario teatrale, un’attività che lo avrebbe portato a gestire la Scala di Milano…

Si scrive charter si legge il piacere della piccola avventura, la ricerca di nuove emozioni, il diretto contatto con la natura, una full immersion di sole e mare, il vento come unico motore (ma qualcuno potrebbe preferire la rapidità di spostamento del motore), la magia di una baia isolata per scoprire che le stelle lontano dalle luci della città sono milioni di milioni e non si riescono neanche a contare. Tutto questo è charter, anche se dietro il paradiso può nascondersi facilmente l’inferno. Per questo prima di gettarsi nell’avventura chi non ha sufficiente esperienza in merito farebbe bene a fare una serie di considerazioni, ovvero analizzare un piccolo vademecum di cui proveremo a tracciare le linee guida. Un percorso che tutto sommato può essere utile anche a chi ha già…

WP1 - 11 aprile - ore 21 Lasciamo la banchina del carburante del marina di La Rochelle. WP2 - 11 aprile - ore 23 Due metri di onda da ovest, poggiamo di qualche grado e prendiamo prua 240 per tenere le onde sul mascone di dritta. WP3 - 12 aprile - ore 5 Il vento cala ma l’onda oceanica rimane da Ovest. Proseguiamo a motore poggiando ancora 5 gradi. WP4 - 12 aprile - ore 8 Ci aspettiamo nelle prossime ore vento fresco da Sud-Est. Poggiamo ancora di qualche grado per prenderlo al traverso quando arriverà. WP5 - 12 aprile - ore 12 Ispezione alle sale macchine e piccolo intervento di riparazione allo scarico del motore. I delfini ci scortano per ore. WP6 - 13 aprile - ore 10 Riprende…

Una buona carena e un grande equilibrio negli spazi abitabili. Ma il nuovo progetto del cantiere francese si fa apprezzare anche per le prestazioni di tutto rispetto. Era il 2009 quando venivano tracciate le prime linee di una barca che usciva un po’ dagli schemi progettuali che sino ad allora avevano caratterizzato la produzione Jeanneau. A dieci anni di distanza, il cantiere francese ha voluto celebrare la ricorrenza, anche senza la ridondanza di un anniversario, con un progetto molto interessante: l’NC 37 che abbiamo provato a Cannes. Una barca che ha il pregio dell’equilibrio. Nelle linee d’acqua, disegnate da Michael Peters, e nel design di coperta e interni, ad opera dello studio italiano Garroni Design. Le prime le abbiamo testate in acqua, in una giornata caratterizzata da vento moderato e…

Lunga, piatta e frastagliata, il nome Anguilla sembra calzare a pennello a questa isoletta affusolata di quindici miglia per cinque. A darglielo fu forse Cristoforo Colombo, che sembra l’abbia avvistata durante il suo secondo viaggio nelle “Indie”, o forse un cartografo del Bel Paese. Certo è che nelle sinuose pieghe del suo profilo costiero trovano spazio decine di meravigliose baie di acqua turchese e lunghe spiagge di finissima sabbia bianca, dove peraltro anche in alta stagione ci si può rilassare al sole in totale solitudine o quasi, tanto è lo spazio a disposizione. Una scelta precisa degli anguillani che hanno optato per un turismo “mild” e di qualità. Con conseguente limitato numero di strutture ricettive ben inserite nell’ambiente, accesso libero alle spiagge, niente “dock” per navi da crociera e persino…

Letyourboat apre le porte della nautica al turismo esperienziale con il “Bed on Boat”: pernottamenti all’ormeggio con il comfort di un hotel ma il fascino unico che solo una barca sa regalare. Si tratta di un nuovo modo di soggiornare, in grado di intercettare sogni e desideri dei viaggiatori, assistere e guidare gli ospiti alla scoperta del mondo della nautica e delle esperienze che girano intorno alla Marina, il tutto a un prezzo in linea con quello delle sistemazioni tradizionali e mantenendo elevato il livello di comfort. Un modo facile e sicuro per vivere l’esperienza a bordo bypassando la stagionalità. Grazie al supporto di professionisti fisicamente presenti in Marina, i Guest Assistant, l’accoglienza e l’efficienza del servizio sono curati e garantiti per un servizio scaccia pensieri agli armatori e ai…

Così come avevamo fatto lo scorso mese all’interno della rubrica riprendiamo il testo dell’art. 49-quater relativo all’Attività del mediatore del diporto, poiché è proprio dalla lettura del testo di legge che bisogna partire per capire l’importante innovazione che viene data alla figura professionale. 1. L’attività di cui all’articolo 49-ter è soggetta a segnalazione certificata di inizio di attività da presentare alla Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura per il tramite dello sportello unico del comune competente per territorio ai sensi dell’articolo 19 della legge 7 agosto 1990, n. 241, corredata delle autocertificazioni e delle certificazioni attestanti il possesso dei requisiti prescritti con decreto del Ministro dello sviluppo economico, di concerto con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. 2. La Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura verifica il possesso dei…

Prima il convegno sui rapporti tra media e sport della vela, poi la nascita dell’Osservatorio Vela e Comunicazione. La giornata di studio e approfondimento è stata organizzata da Saily Eventi con la sponsorizzazione di SLAM e il patrocinio di UCINA Confindustria Nautica, Federazione Italiana Vela, CONI Liguria, Ordine dei Giornalisti e la media partnership dell’agenzia ANSA. Teatro dei lavori il Padiglione Blu del Salone Nautico di Genova, nell’ambito dell’Hempel Sailing World Cup Series, l’importante evento internazionale che per la prima volta nella storia delle World Cup Series ha avuto luogo in Italia. Come dire, nel cuore dell’azione. Una bella idea – molti hanno detto di averla coltivata, ma a Fabio Colivicchi va il plauso per essere riuscito a metterla in pratica – realizzata al momento giusto e nel posto giusto,…

Per la prima volta in venticinque anni La Duecento non è passata a Sansego, optando per il Faro di Porer nella punta estrema dell’Istria. Decisione del Comitato di regata che ha voluto evitare ai concorrenti il pericolo di un Golfo del Quarnaro spazzato dalla bora. Una scelta comprensibile per una manifestazione pensata anche per chi esordisce nel circuito di altura e come traino de La Cinquecento, la storica regata da Caorle alle Tremiti e ritorno che quest’anno spegne 45 candeline. L’edizione 2019 della “piccola” - organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita, in collaborazione con Birra Paulaner, Vennvind, Cantina Colli del Soligo e valida per il Campionato Italiano Offshore FIV - sarà ricordata anche per questo insolito percorso Caorle-Grado-Porer (San Giovanni in Pelago per la sola flotta Mini). La partenza, con soli…

Presenti gli ambasciatori di Egitto, Albania e Croazia per onorare il premio internazionale che rappresenta un primo importante step per una collaborazione globale mirata ad una nuova cultura ambientale, politica, economica e sociale nel Mare Nostrum. Con “ Nautic Event 315°” a maggio ad Alghero, si apre un nuovo capitolo nella corposa antologia mediterranea. Una nuova rotta capace di accomunare storia ed innovazione, culture e popoli diversi in un “unicum” ben focalizzato nel premio internazionale “Mediterraneo un patrimonio per l’umanità” creato per la sua prima edizione dall’arch. Annika Patregnani col supporto dell’Assonautica Nord Sardegna col suo presidente Italo Senes e col parternariato di Assonautica nazionale con Alfredo Malcarne, camera di commercio di Sassari, Comune di Alghero, Fondazione Alghero e Consorzio del Porto di Alghero in collaborazione con un consorzio composto dai…