Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
L’automne a été particulièrement riche en expos. Leur visite a été pour moi très instructive. Je pense ne pas me tromper en affirmant qu’il y a une spécificité française. Je m’explique. Dans l’immense majorité des cas, les modélistes hexagonaux conçoivent un joli réseau, cherchent un réalisme maximum… Et puis… Ils font défiler des trains, puis encore des trains. Il arrive, souvent, qu’au bout d’un certain temps, l’ennui les gagne. Alors ces mêmes modélistes adoptent une autre époque, un autre environnement, mais rebâtissent en fait le même réseau. Avec une pointe de provocation, je trouve que ces réseaux sont destinés aux « vaches qui regardent passer des trains ». Ne vous méprenez pas, j’aime bien aussi faire la vache ! Mais je crois que ça ne suffit pas. Il suffit de…
15 décembre 2016 : premier parcours d’essais et de formation des agents de conduite pour cette toute première rame Coradia Liner d’Alstom, sur la ligne Paris-Est - Troyes - Belfort. Ce matériel bimode est conçu pour remplacer les trains Corail Intercités existants sur les grands axes. Les Coradia Liner sont dérivés des Régiolis, mais avec un aménagement intérieur différent et plus confortable. La première ligne choisie est Paris - Belfort; six unités y seront mises en service à partir de mi-2017. D’autres lignes suivront peu après, comme Nantes - Bordeaux (voir à ce sujet Ferrovissime 85 actuellement en kiosque). La photo de la rame IC 1 02 (B85003/04) a été prise peu de temps après le lever du soleil, près de Gretz-Armainvilliers.…
Sortie des ateliers d’Oullins en septembre 2016, la BB 26056 saura se démarquer des autres livrées Carmillon par un bandeau latéral et frontal annonçant que cet établissement cesse ses activités de modernisation sur ce type d’engin. L’uniformité des livrées étant de plus en plus à l’ordre du jour pour le matériel moteur, cette petite particularité apposée sur cette locomotive peut inciter les photographes et amateurs à immortaliser cette originalité certainement éphémère. BB 26056 en tête d’un IC Paris-Bercy - Nevers au passage à Cosne-sur-Loire le 27 décembre 2016.…
Créée en août 2011, l’association Chemin de Fer Touristique Sud Touraine (CFTST, 6, allée de la Dabinerie, 41200 Romorantin-Lanthenay. Tél. 06 58 21 43 73 < mailto:cftsudtouraine@gmail.comcftsudtouraine@gmail.com>) n’a pas pu mener à bien son projet de préservation de la ligne Port-de-Piles à Tournon-Saint-Martin, située dans le sud-est du département d’Indre-et-Loire. Conformément à ses buts initiaux, le CFTST a entamé les démarches auprès de SNCF Mobilités afin de préserver deux autorails de la série X 2100 dans le cadre du projet « L’Autorail de Touraine ». Après les procédures d’immatriculation, d’autorisation de circulation du matériel, et de formations aux tâches de sécurité des bénévoles, l’Autorail de Touraine proposera des circulations occasionnelles sur le réseau ferré national au départ de Tours. Des démarches ont été engagées auprès de la Direction territoriale Centre…
Vous avez un modèle, un diorama, une maquette, une figurine, un petit réseau dont vous êtes fier et que vous avez envie de montrer, sans être obligé de rester à Lille pendant les trois jours de l’expo, ou de revenir récupérer votre bien à la fin de l’exposition. «Mon Expo » est pour vous : venez visiter Trainsmania, déposez votre réalisation le matin et récupérez-la en partant le soir. Deux toutes petites conditions : - Que la taille de l’objet présenté soit inférieure à 2 x 0,45 x 0,45 m (longueur x largeur x hauteur) - Que vous fournissiez un court descriptif (qui sera disposé à côté de votre objet) sur un support rigide au format A5 (demi-feuille A4) constitué du questionnaire rempli par vous, et que vous pouvez télécharger…
Guy Visioli, bien connu pour ses productions en N, a accompli un « acte militant » qu’il convient de saluer : en accord avec Philippe Gueguen directeur de l’école Docteur Fleming de Plobannalec-Lesconil (29), avant Noël, il a mis à disposition des enfants de maternelle une machine LGB, un fourgon et des wagons, et bien sûr, des rails. Après projection d’un petit film sur les trains, les enfants ont installé eux-mêmes les rails puis créé un petit environnement avec les moyens du bord. Guy a ensuite présenté une Corpet-Louvet en leur expliquant que cette machine avait circulé dans leur région. Toutes les classes sont revenues et tous les élèves ont tenu à faire leur tour de circuit, démarrage et arrêt. À noter que certains enfants n’avaient jamais vu un train!…
