Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
Au départ, était le train électrique. Dès le début du xxe siècle, on « jouait » à faire tourner des rames sur des ovales de voie, sur une table, ou à même le sol. Dans les années trente, on s'est mis à vouloir que ces petits trains ressemblent aux vrais. Le modélisme ferroviaire naissait, véritable loisir pour adulte, encouragé par la création de Loco-Revue, en 1937. Depuis, plusieurs voies sont restées tracées, parfois parallèles, parfois divergentes, et chacun d'entre nous a suivi la sienne, s'éloignant plus ou moins du train électrique de notre enfance, quelquefois y revenant, ou, à l’inverse, se tournant résolument vers le modélisme « pur et dur » : la stricte reproduction de la réalité. À Loco-Revue, nous pensons que toutes les tendances ont droit de cité,…
Les BB 67455 (dépôt de Nîmes) et 67530 (dépôt de Strasbourg), avec blason Romilly-sur-Seine, toutes deux en H0, sont arrivées chez les détaillants au moment du bouclage de ce Loco-Revue. Nous vous présenterons en détail ces modèles dans notre prochain numéro (LR 830, sortie fin août), et prendrons donc le temps de procéder à des essais en ligne approfondis. Les photos transmises par Hornby (groupe dont fait partie la marque Jouef) nous permettent déjà d’apprécier les flancs de bogies, avec leurs silent-blocs réalistes, et les faces latérales joliment gravées.…
Pas de changement pour Hornby, au moins pendant deux ans, puisque la Grande-Bretagne fait encore partie de l’Union européenne durant cette période, avant d’éventuelles modifications des tarifs douaniers. Les échanges entre Hornby et Hornby-France se font en livres et le cours de celle-ci pourrait avoir un impact, mais pour en savoir plus, il faut laisser retomber l’agitation suivant la victoire du « Leave » au référendum du 23 juin. Dans l’immédiat, le cours de la livre ayant baissé par rapport à l’euro, bien des détaillants en ont profité pour faire le plein de Peco.…
Surprise, la relation Clermont-Ferrand - Nîmes est assurée depuis le 1er juillet 2016 en rame tractée (BB 67400 seule ou deux machines en Unité Multiple + quatre voitures VU et VTU en livrée Carmillon). La SNCF assure en effet la promotion de ce train, mettant en avant l’attrait touristique exceptionnel de la ligne, qui n’est évidemment pas à prouver à nos lecteurs. Souhaitons que le succès de ce service soit au rendez-vous, et éclaircisse l’avenir incertain de cette belle voie ferrée qui serpente le long des gorges de l’Allier……
En 2016, la SNCF a entrepris un grand ménage dans ses effectifs et la grande série des danseuses (8500/17000/25500) est touchée. Après un premier train de 25500 marseillaises radiées, c’est au tour des 8500 toulousaines à grandes cabines de quitter peu à peu la scène ferroviaire, comme en témoigne cette photo d’un train qui comprend deux BB 7200 PV (petite vitesse), la BB 9319 et cinq BB 8500. Seules quelques unités subsistent dans les roulements de la région PACA et de la nouvelle région Occitanie (anciennement Languedoc - Roussillon - Midi-Pyrénées), qui roulent presque exclusivement pendant les heures de pointe ou en cas de dépannage. Quant aux 17000, davantage d’unités sont encore en service, y compris pour les remontes de rames vides des chantiers d’Ourcq à Paris Est.…
Avec les vacances d’été s’achève ce projet de construction d’un réseau H0 entamé en octobre 2015 (voir blog.e-train.fr). Jusque là, rien de plus banal! Mais ce réseau a trouvé sa place au cœur de l’ULIS (Unité localisée d’inclusion scolaire) de l’école publique La Chevalière à Béziers, accueillant douze enfants entre 10 et 12 ans en situation de handicap mental. Le ferromodélisme a été un support de projet capable de rassembler un groupe hétérogène autour d’une aventure collective, permettant de découvrir et de créer un nouveau monde avec ses règles, ses techniques, ses matériaux, ses outils… Ce modélisme est aussi un vecteur transversal, proche et vivant, d’apprentissage scolaire : lecture (revues, notices…), mathématiques (mesures…), histoire et géographie, technologie, arts plastiques et découverte du monde avec l’organisation d’un voyage en train. Soutenue…
