Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
Pour le modéliste ferroviaire, la période précédant Noël revêt un caractère tout particulier, titille notre mémoire. Souvenons-nous, enfant, le mois de décembre nous paraissait d’une longueur insoutenable, jusqu’à ce que nous découvrions peut-être enfin, au pied du sapin, le premier train électrique si convoité. Si vous lisez cet édito, c’est bien que cette première locomotive, ces premiers wagons ne sont pas restés isolés et qu’encore aujourd’hui, à l’occasion des fêtes, vous renouez sans doute avec ce plaisir rare du cadeau ferroviaire. Outre un petit clin d’oeil à ces chers coffrets d’autrefois (p. 102), ce numéro contient bien des plaisirs à offrir, ou à s’offrir. De nos visites aux grandes expos de fin d’année, nous vous avons en effet rapporté une liste impressionnante de nouveautés (p. 42), certaines méritant un examen…
Dans la cadre des commémorations de l’armistice du 11 novembre 1918, la 231 K 8 du MFPN (Matériel Ferroviaire et Patrimoine National) a effectué, les dimanches 4 et 11 novembre 2018, un aller-retour Mulhouse - Wesserling sur la ligne Lutterbach - Kruth. La 231 K 8 a été reproduite en H0 par REE, l’XGC par L.S.Models.…
Après les Y 6200, les Y 7100/7400, c’est au tour des plus récents Y 8000 de la SNCF, de connaître une seconde vie au service du privé. Il en est ainsi de l’Y 8329, désormais basé à Strasbourg et affecté à la manoeuvre du matériel en révision pour le compte de la société MGW Service. Une belle occasion pour regretter que ce locotracteur, autrefois produit en H0 par Roco, ne connaisse pas une nouvelle fabrication au goût du jour.…
Chaque année, des modélistes, des associations, des professionnels s’engagent, innovent, pour promouvoir, faire connaître, démocratiser et développer le modélisme ferroviaire. Nous avons souhaité mettre en lumière toutes ces initiatives et les encourager, en créant les “Trophées du modélisme ferroviaire”. Décernés à Trainsmania, le vendredi 3 mai au soir, ils distingueront des amateurs et des professionnels ayant une action particulièrement remarquable dans le domaine du train miniature : une réalisation modéliste (modèle, réseau, diorama) ou encore une démarche, une action originale faisant par exemple appel à des techniques innovantes, ou contribuant à la connaissance du train miniature et de toute sa richesse créative par un public plus large. Vous souhaitez attirer notre attention sur une initiative remarquable, une personne innovante? N’hésitez pas à nous en parler par courrier ou e-mail à…
Le Train du Climat est une exposition itinérante permettant la rencontre et l’échange entre scientifiques et grand public sur les solutions aux défis climatiques. Il utilise deux automotrices bitension de type Z2, les Z 9612 et 9626, réaménagées pour cela. Il a commencé à visiter différentes régions de France fin 2017, et continuera son périple jusqu’en 2019 par des escales de deux à trois jours dans une dizaine de villes de chaque région. Une idée de série limitée à suggérer à T2M, distributeur de la Z2 Piko !…
HO : Le retour d’un modèle réussi : la BB 36000 Jouef distribue une nouvelle version de sa réussie BB 36000 en livrée rouge classique et logo Desgrippes (réf. 2365, 200 euros environ en analogique). La BB 36016 a été livrée à la SNCF en 1998 tandis que le logo Carmillon a fait son apparition en 2005. Néanmoins toutes les machines ne l’ont pas reçu tout de suite… Donc n’hésitez pas à vous faire plaisir! Il est possible d’équiper la machine avec un décodeur 21 broches. Une version numérique sonore est également au catalogue (réf. 2365S, 350 euros environ), mais que nous n’avons pas pu tester. AP HO : Lunéa, dernières couchettes françaises Attendues depuis fort longtemps chez Piko, les voitures de type Vu en livrée Lunéa avec logo Carmillon…
