Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
Pour ce numéro de janvier, le premier de la nouvelle année 2018, nous avons choisi de placer en couverture l’une des vedettes de Railexpo, la gare de Mélange. Pour construire cet étonnant tableau, François Gobbey a judicieusement mêlé des références historiques précises ou imaginaires et ses propres désirs, assumés ou fantasmés. Reproduction et création, réalité et rêve, deux pôles qui exercent chacun une forte attraction auprès des modélistes ferroviaires. Deux puissants aimants entre lesquels chacun décide de s’établir, parfois proche de l’un, comme les membres du club Proto (voir p. 32), ou plus éloignés, comme Peter Goss et son réseau Worlds End (p. 60). Cette couverture revêt un caractère hautement symbolique car au cours de cette année, nous n’aurons de cesse de naviguer d’un pôle à l’autre, nous rapprochant de l’un,…
Après une longue absence de cinq ans, la 141 R 1126 est de nouveau opérationnelle! Entièrement révisée par les bénévoles de l’ACPR 1126, la Mikado pourra assurer la traction des trains du père Noël en cette fin d’année. Ce lundi 13 novembre, une marche de rodage a été effectuée entre Saint-Jory et Castelnaudary. Avec la 141 R 840, c’est la seconde 141 R à reprendre du service cette année. François Droisy Z 6400 : c’est bientôt fini Les Z 6400 sont des automotrices anciennes, puisqu’elles commencent à tirer leur révérence et pourtant, elles n’ont jamais été reproduites en H0. Un oubli que nos fabricants préférés pourraient corriger tant la demande de certains modélistes est grande de voir ces engins parcourir leur réseau. Jean-Pierre Francon…
DES CHASSE-NEIGE EN H0 En plus des modèles SMD, des wagons chasse-neige de type Langeac et Pontarlier à turbines sont par exemple produits en H0 par AMF 87.…
À LAQUEUILLE EN 2010, CETTE DRAISINE EST ÉQUIPÉE D’ÉTRAVES. ELLE A PERDU SA LIVRÉE ROUGE ET CRÈME D'ORIGINE AU PROFIT D'UN SEYANT JAUNE. UN MODÈLE QUE REE POURRAIT BIEN REPRODUIRE… Une sympathique expo à la Seyne (83) Le Cercle ferroviphile européen était présent au 19e salon du modélisme de La Seyne, les 4 et 5 novembre 2017. Maurice Genty, accompagné de son épouse Gabrielle, a ainsi pu présenter pour la quatrième fois sont grand réseau en Zéro tinplate de 5,5 x 1,3 m. Il mettait en scène de multiples scènes ferroviaires et, pour les enfants, en plus du chargement/déchargement des wagons, très apprécié durant toute l’expo, il y avait le jeu de l’aiguilleur, consistant à tracer un itinéraire d’une extrémité à l’autre du plan de voies complexe. L’exposition a…
REE (<ree-modeles.com>) vient de livrer aux détaillants les séries 2 et 3 de ses voitures UIC couchettes (dix références de voitures seules à 56 euros environ chacune, et sept coffrets de trois voitures à 166 euros environ chacun). Certaines sont à toit bas et d’autres à toit haut : un matériel indispensable pour reproduire les nombreux trains de nuit que la SNCF proposait, il n’y a pas encore si longtemps. De nombreuses livrées (très bien appliquées) sont proposées, avec en particulier des versions Wasteels qui permettent de reproduire les trains au départ de Paris-Austerlitz vers l’Espagne. Du fait du changement de bogies à la frontière, ces voitures sont montées sur des bogies Y 16 Lms et non sur des bogies Y 24 comme les autres voitures de la série.…
R37 complète logiquement sa gamme de voitures UIC (voir test dans LR 829) avec ces voitures-couchettes à toit haut (19 versions vendues à l’unité, 75 euros environ chacune) selon plusieurs versions et numérotations : A4B5, B9, époque IV et V, portes d’origine ou modernisées, et même d’originales versions de train d’agence à flancs oranges. Dotés d’un aménagement intérieur en positon nuit (à la différence des modèles REE actuellement produits, voir page précédente), ces modèles H0 présentent l’autre particularité d’être équipés d’un éclairage intérieur par LED (comme les voitures OCEM décrites dans ce numéro, pages 56 et 57). Le roulement est excellent, même si le fabricant signale quelques exceptions et propose d’ailleurs une astuce pour y remédier très facilement. La décoration comme les assemblages des détails et parties constitutives de la…
