Innholdsfortegnelse for Abril 2017 i Car and Driver - España

MODA Porsche Design Sport viste a Xabi Alonso El centrocampista del Bayern de Múnich es la imagen de la última colección de la firma El jugador de fútbol se ha convertido en modelo para importantes marcas de moda y complementos en Alemania, donde reside desde hace unos años por trabajo. Su colaboración como embajador de la línea Sport de Porsche Design le ha llevado a ser el protagonista de la campaña de promoción de la colección primavera-verano 2017, en la que aparece junto a su esposa, la actriz Nagore Aranburu. Esta nueva serie de prendas y accesorios de moda han sido creados por Adidas para Porsche Design y conjuga a la perfección el estilo de vida urbano y deportivo con un toque de elegancia para cualquier momento del día. La…

Antes de empezar a contarte nada, te invito a que pienses en el típico garaje americano, ese colocado junto al característico ‘casoplón’ de una urbanización de bien. Seguramente, lo primero que has proyectado en tu mente es la berlina del padre y el monovolumen de la madre, ambos perfectamente colocados. Sin embargo, este espacio suele tener otros usos muy variopintos: desde un almacén donde guardar todos los trastos sin uso hasta zona de arreglos varios –bicicletas, motos, patines...– pasando por local de ensayo para bandas de rock. Sin olvidarnos de oficinas de trabajo improvisados donde algunas mentes brillantes logran cambiar el mundo de una u otra manera. El ejemplo claro lo tenemos en Steve Jobs quien, en 1976 y con la ayuda de otro Steve –apellidado Wozniak–, fundaron el gigante…

Ha dejado de ser novedad que, casi a diario, aparezca una nueva start up automovilística. Sin embargo, lo que sí es noticia es que los principales fabricantes de automóviles hayan comenzando a invertir en este tipo de empresas. Entre algunas de las uniones más destacadas está la de la propia General Motors con Lyft –rival directo de Uber–, mientras que Ford posee parte de Civil Maps, una empresa que crea mapas para vehículos autónomos. Audi, por su parte, ha invertido en Silvercar, dedicada a los coches de alquiler y BMW ha hecho lo propio con Desktop Metal, destinada a la impresión 3D en metal. Esta lista de inversiones se engrosa con otros actores como Volkswagen o Peugeot.…

Ahora que ya se atisba el verano, permítanme un símil muy playero; los descapotables son al automóvil lo que los tangas a los hombres y el top less a las mujeres. Este tipo de versiones sacan a la luz lo mejor y lo peor de una carrocería; si hay belleza en un cupé, la versión descapotable es sencillamente sublime, pero si hay fealdad… no hay coche feo que gane descapotado. Bonito como pocos, el A5 cerrado es uno de los cupés más vendidos en la actualidad por su innegable atractivo, a lo que añade lo último en tecnología del grupo germano, dos argumentos sencillamente irrechazables y que se complementan a la perfección con la nueva variante descapotable que llega para festejar la inminente primavera. Regreso a la lona Como mandan…

Junto al Cabrio presentado de forma oficial en Ginebra y el Coupé que hemos conducido por carreteras de Barcelona, la Clase E por fin está al completo –recordemos que también hay berlina, familiar y crossover–. En el caso que nos ocupa, el Coupé es la versión más deportiva en cuanto a imagen gracias a su línea de dos puertas laterales, aunque diríamos que no tanto a nivel mecánico ya que los motores disponibles tienen una potencia media a la espera de que lleguen los ansiados V8 firmados por AMG. No obstante, el 400 de 333 caballos suena muy bien y tiene un buen empuje incluso desde abajo gracias al par, que sale a relucir a 1.600 vueltas. El otro gasolina comercializado, de 245 caballos, es más discreto y también más…

Un repartidor se pone a nuestra altura y golpea la ventanilla aprovechando un semáforo en rojo. Apenas hemos bajado el cristal cuando suelta un "qué coche más chulo", reacción que es bastante más común de lo esperado entre todos los que se quedan mirando embobados al Infiniti Q60. Les entendemos porque nos ha pasado algo parecido… A pesar de su escultural silueta, no todo es nuevo ya que la plataforma sobre la que está fabricado es una evolución de la del G37 de 2008, su 'padre', lo que ha supuesto un importante ahorro de costes al no tener que desarrollar una específica desde cero. Pero esa ventaja termina aquí porque, en conjunto y frente a sus rivales más directos –Audi A5 Coupé, Mercedes C Coupé…– es unos 250 kilos más…

El Opel está más cómodo en asfalto, mientras que el Suzuki hace campo con más confianza Las versiones elegidas para esta comparativa no son las más compradas por el público en general, que valora la apariencia y la funcionalidad que aportan las carrocerías tipo SUV, pero no está dispuesto a pagar el sobreprecio que supone contar con la tracción integral y con un nivel de acabado tope dentro de la gama del modelo, que dispone de detalles tan agradables como la tapicería de piel o el techo panorámico. Opel ha encontrado un verdadero filón comercial en el Mokka X, tanto es así que en esta nueva generación que evoluciona a partir de la de 2012 encontramos un nivel de acabados y un diseño interior por encima de lo que nos…

Es piloto oficial de Mercedes y uno de los pocos españoles que saben lo que es pilotar un Fórmula 1 moderno. Por supuesto, hablamos de Roberto Merhi -en la imagen el primero por la izquierda-, una de las promesas de nuestro automovilismo que tampoco quiso perderse una cita como ésta.Además de posar para las fotograf’as de rigor con aficionados y participantes, el castellonense participó en la actividad del circuito y nos dejó la anécdota del d’a. Deb’a medirse al más rápido de los conductores que hab’amos tomado la pista esa mañana y decidió hacerlo al volante de un Mercedes-AMG A 45 de 381 caballos mientras que su oponente manejaba un Ferrari 458 Italia con más de 570. Al final, sucedió lo que todos nos tem’amos y el piloto no logró…

La Fórmula 1 de 2017 ha cumplido sus promesas de velocidad e impacto visual. Es nuestra conclusión después de unas pruebas de pretemporada en las que de nuevo hemos visto sudar a los pilotos su –ignífuga– camiseta y cometer errores de pilotaje de los que llegan cuando realmente se juega con los límites de la habilidad humana. De acuerdo, el paso por curva aún fue superior en ciertos momentos de la década pasada, pero entonces los coches no coqueteaban con los 350 kilómetros/hora que sí alcanzarán los nuevos prototipos. La silueta de los coches impone incluso cuando están parados, y los pilotos fuerzan más ante unos neumáticos que admiten un trato más rudo. Además, el quejido de los Pirelli se combina con un rugido de motor un poco más intenso.…

Impresiona escuchar el crujido –y el quejido– del hielo bajo nuestros pies en mitad del lago helado Andjson, cerca de la Laponia sueca, mientras una decena de coches de más de dos toneladas danzan sobre el agua congelada en busca de la pirueta perfecta. En estas condiciones y de manos de la escuela de conducción extrema de Volvo, pudimos poner a prueba las cualidades del nuevo V90 CC, junto a tres XC90 T8 híbridos y un par de V40 Cross Country. Tras pilotar aquí y después de conducir por carreteras heladas centenares de kilómetros, descubrimos el porqué de que la tracción integral forme parte indisoluble del ADN de Volvo, un aditamento con el que cuentan el 40% de los Volvo que circulan por el mundo y que fue comercializado por…

La carta del mes Una pequeña ayuda para mi perrete Rufus, un precioso pastor alemán adoptado de perrera y de cinco años de edad, sabe que nos vamos fuera de casa cuando ve que cojo la llave del Hyundai Santa Fe. Entonces comienza a mover el rabo de un lado a otro y ladra; se nota que está contento. Es alucinante el conocimiento que puede llegar a tener un animal porque a continuación viene mordiendo la correa con la que le paseo. Luego en el campo corretea, salta y se mancha, así que he forrado todo el maletero con plásticos fácilmente lavables con una manguera -suerte de tener una pequeña finca en la sierra- y le he fabricado una rampa plegable como la de la imagen para que suba por…

Muchos emprendedores sueñan con ser los creadores de la próxima Apple o Facebook. Sin embargo, para lograrlo no sólo es necesario tener la cabeza en su sitio y ser paciente, sino seguir casi al pie de la letra algunas claves. Aquí te exponemos las más importantes. CREA UNA NECESIDAD Parece sencillo, pero en un mundo en el que tenemos –casi– de todo, resulta muy complicado despuntar con un producto nuevo. Si eres capaz de encontrar ese artículo que aún no se ha inventado, tendrás parte del camino recorrido para ser una empresa de éxito. NO MÁS RRSS Sentimos decírtelo, pero no vas a ser el próximo Mark Zuckerberg, así que empieza a pensar en algo que no sea una red social. Si es la primera vez que montas una start…

Nos ponemos en la piel de cualquier emprendedor para soltar algunas ideas que podrían acabar por convertirse en una start up millonaria. Eso sí, si alguien la patenta, pedimos que no se olvide de nosotros... Mi plaza es tuya, tu plaza es mía: Podría existir una empresa que conectara personas para compartir plaza de garaje. Sería muy útil para trabajadores con turnos diferentes. Házmelo todo: Llevar el coche al taller o a la ITV, o realizarle el mantenimiento quita mucho tiempo. Podríamos intercambiar gestiones automovilísticas. Llévame el coche a casa: Salir de cena y beber más de lo permitido es algo habitual. Alguien te lleva a ti hoy y tu llevas a otra persona otro día… Te lo cambio: Qué te parece intercambiar tu coche por un deportivo o un…

Cinco años han pasado desde que se presentó el concepto que ha dado vida al Lexus LC, un verdadero GT capaz de rivalizar con los modelos más representativos de esta categoría. Estrena la plataforma GA-L que servirá para los modelos más grandes de la marca, como el futuro LS. El LC es un coche grande, más largo que muchos de sus adversarios porque tiene cuatro plazas, las delanteras muy amplias, aunque las dos traseras son casi inútiles pero, al igual que en el 911, pueden resultar prácticas en caso de 'emergencia'. El maletero, con 197 litros en el V8 y 172 en el híbrido, es pequeño y poco aprovechable por su escasa altura. El sonido y el empuje del motor gasolina V8 atmosférico, el mismo de los GS F y…

La segunda generación del Countryman utiliza la plataforma del BMW Serie 2 Active Tourer, de ahí que este SUV compacto siempre sea tracción delantera salvo que se añada el 4x4, un extra disponible para cualquier mecánica, incluso para el 'pequeño' gasolina de tres cilindros. Todos los motores disponen asimismo de cambio automático de convertidor de par como opción, de seis marchas en el caso del Cooper gasolina y de ocho en el resto. Pero las verdaderas novedades del Countryman se encuentran en el habitáculo, que ahora es más habitable debido a la ganancia de 7,5 centímetros en la batalla, distancia que prácticamente ha ido a parar a las piernas de los ocupantes traseros –en total crece 20 centímetros–. Los asientos de la segunda fila son independientes en proporción 40:20:40 y…

AUDI A4 ALLROAD SE HA IMPUESTO LA LÓGICA El crossoveralemán amplía su gama mecánica con la llegada del TDI de 150 caballos, con el que acelera de 0 a 100 en 9,1 segundos y gasta 4,9 litros a los 100 . El A4 Allroad tiene una altura al suelo 34 milímetros superior al A4 Avant del que deriva y de serie incluye la tracción integral ultra. Ya está a la venta desde 43.050 euros, importe que sube hasta los 44.820 euros si se opta por el completo nivel ‘unlimited edition’ que incluye llantas de 18 pulgadas, MMI, climatizador trizona o sensores de luz, de lluvia y de aparcamiento traseros. SKODA OCTAVIA TODA UNA COMPRA MAESTRA Además de la berlina y el crossoverScout, Skoda también actualiza la carrocería familiar del Octavia.…

Cumplir años te hace cambiar la visión de los familiares, en gran parte por amigos y compañeros de profesión, que ya empiezan a hablar de biberones y pañales. Tampoco se escapan los propios fabricantes, cuyos departamentos de diseño se esfuerzan en crear vehículos realmente atractivos y con mayor funcionalidad respecto a las berlinas de las que derivan, como nos dejan a las claras los Volvo V90 y Mercedes Clase E Estate, que presentan unos inmensos y prácticos maleteros gracias a las formas cúbicas de sus traseras añadiendo a su vez el plus de accesibilidad que da el tener una quinta puerta. Así que, ante ellos, sólo pensamos una cosa: llenarlos hasta que no quepa ni un alfiler, tarea difícil porque el sueco anuncia 560 litros y, el alemán, 640. Quizá…

El tiempo te cambia lenta e inexsorablemente pero el tiempo al volante de un verdadero supercar te cambia mucho más y de golpe. Esta característica es la que distingue al Aventador S de cualquier otro automóvil que hayas conducido. Transmite superioridad en todo lo largo y ancho de la palabra y al borde de la arrogancia, sientes que eres capaz de recorrer la mayor distancia que imagines en un suspiro, que no hay curva que no puedas trazar sin despeinarte y sobre todo, que no existe nada que circule sobre el asfalto que pueda compararse contigo. Transformado en el Usain Bolt de la carretera, avanzas teniendo claro que nadie te va a discutir un sprint y que muy al contrario, los conductores de los otros deportivos, acostumbrados a pavonerase, hoy…

Es necesario convertir un Ferrari o un Rolls-Royce clásico en pick up o un Phantom de 1932 en heladería? Seguramente no, pero es lo que tiene el lujo excéntrico, que es innecesario. Algunas de esas transformaciones salvajes obedecen a usos más o menos justificables y las limusinas son el ejemplo más claro. Todas las ciudades del mundo cuentan con realizaciones de este tipo a las que parece que ya nos hemos acostumbrado, desde los inmensos Hummer hasta un sorprendente Ferrari 360 Modena que puede verse en movimiento por Londres. En otros casos los vehículos de lujo son modificados para realizar una nueva función. Es el caso de los cameracar, preparados para filmaciones y fotografía dinámica y de los que hemos visto las más curiosas variantes, aunque una de las que…

Especial Novedades 2017 Ginebra sigue siendo una cita imprescindible El equipo de pruebas de CAR AND DRIVER ha viajado hasta el Palexpo de Ginebra para conocer las novedades con las que nos van a deleitar los fabricantes. En estos pabellones, que recuerdan y mucho al Ifema madrileño, descubrimos todocaminos de verdad como el Volvo XC60, deportivos como el Ferrari 812 Superfast o utilitarios como el Seat Ibiza, modelo que será uno de los más vendidos debido a su diseño y tecnología. Tras este primer bis a bis, iremos conduciéndolos en los sucesivos meses, así que no te pierdas los próximos números en los que te ofreceremos nuestras impresiones. REDACCIÓN CAR AND DRIVER No me la voy a jugar Voy a hacer caso a las recomendaciones del decálogo de este mes…

Tenemos que remontarnos a tiempos anteriores a la crisis para recordar un salón del automóvil con una actividad automovilística tan desenfrenada como la que hemos presenciado en la cita ginebrina. Es como si una aspirina efervescente hubiera caído en el crisol de este sector para ponerlo a borbotear. Y hablamos de ‘producto puro y duro’, vehículos que veremos en nuestras carreteras a corto plazo, nada de conceptos y soluciones de movilidad peregrinas salvo un par de excepciones como el coche dron de Italdesign y el Sedric de VW. La conectividad, los híbridos y el coche compartido se hicieron a un lado para que novedades como los Volvo XC60, Land Rover Velar, Seat Ibiza, Nissan Qashqai o Ferrari 812 Superfast se hicieran con todo el protagonismo. En lo económico, la noticia…

FERRARI TAMBIÉN FIDELIZA CLIENTES Resulta curioso que una marca como la del cavallino ponga en marcha acciones de marketing para atraer a la clientela pero sí, las necesitan y es frecuente ver caravanas de supercarque recorren todos los rincones del mundo. La última ha durado 10 días y en ella han participado propietarios y futuros compradores de 488 GTB y 488 Spider de países como Singapur, Malasia, Indonesia y Tailandia. Durante la aventura han recorrido paisajes de esta última como la región montañosa Doi Mae Salong.…

En relación a los puntos anteriormente expuestos, el ejemplo claro de cómo ser una start up de éxito se refleja en Clicarts. Esta empresa española de compra y venta de coches on line, fundada en 2016, ha logrado alcanzar los cinco millones de euros de facturación en su primer año de operaciones. Según expertos del sector y los resultados presentados ante el registro mercantil, este hito supone un récord en la historia de las start upespañolas, ya que es la primera vez que se alcanza esta cifra en los primeros 365 días de actividad. El secreto de su éxito reside en la simplificación del proceso para los clientes, quienes pueden gestionar toda la operación sin moverse de casa. Para vender un coche el usuario no tiene que moverse de su…

Tal es su rigidez occus La rDam audit ipit , sunt ut que es posible abrir as evelique veliber el portón trasero fernam asdf asdf incluso con dos perfeculabi asdfhi hui serei ruedas en el aire Nuestro coche trepa sobre una gran roca en un escorzo imposible. Con una inclinación lateral al límite y una rueda al aire, nadie diría que el Discovery sería capaz de escalar por aquella ladera ondulada, sobre trozos de roca quebradiza que crujen a nuestro paso; sin embargo, confiamos ciegamente en los ingenieros de Land Rover que gritaban desde arriba: "¡Vamos, que sube!". Y vaya si subió. Hicimos uso de todas las ayudas electrónicas y conseguimos movernos por zonas por las que casi ningún 4x4 se atrevería a aventurarse. También es cierto que pocos de…

Quizá la denominación GTI le viene pequeña al León Cupra porque en apenas dos años ha ganado 35 caballos de potencia, pasando de 265 a los 300 'jacos' del actual, lo que supone una decena extra respecto a la versión anterior. Se convierte así en el Seat de producción más potente de la historia y el más tecnológico de todos con una lista de elementos en el que están incluidas las últimas ayudas a la conducción como reconocimiento de señales, asistente en atasco, avisador de ángulo muerto… dispositivos que ya estaban presentes en buena parte de sus rivales y que faltaban en el compacto español. Pero que esta dotación enfocada a la seguridad no te lleve a engaño porque el León es un deportivo de verdad a pesar de la…

La moda SUV está modificando el concepto y el diseño de los coches, como nos ha confirmado Renault en su Scénic o Peugeot en el 5008. En este último caso y, como ves en las imágenes, no hay ni rastro del monovolumen que conocíamos y se ha dado paso a un todocamino de verdad, capaz de circular fuera del asfalto gracias a una gran altura libre al suelo de 23,6 centímetros –2,5 más que un Discovery Sport–y la ayuda del Grip Control, que varía la electrónica del vehículo en función del tipo de terreno por el que circulamos. No obstante, el lado familiar está garantizado por las siete plazas con las que se vende. Las delanteras son majestuosas y muy confortables, las tres traseras son las grandes beneficiadas en esta…

Ha caído tarde, pero la Semana Santa no falta, un año más, a su cita. En sus cuatro días, las carreteras españolas concentran millones de vehículos, convirtiéndose en toda una procesión sobre ruedas. Por ello, si te vas a poner al volante para llegar a tu lugar de descanso, seguramente te sirvan estas recomendaciones para que los aproveches al máximo. 1 BIEN PLANIFICADO Parece una tontería, pero este punto te ayudará a la hora de empezar bien el viaje. Coge un mapa físico o métete en Google Maps para ver las opciones que más te convenga. Comprueba kilometraje y tiempos de viaje. Ten en cuenta, además, rutas alternativas por si surge algún imprevisto de última hora. 2 QUE NO TE PILLE EL TORO En la medida de lo posible, sal…

La estética sigue siendo un factor determinante de compra y el 3008 es el que más destaca por su estilo Quién les iba a decir a los todocamino de hace apenas 10 años que acabarían distanciándose tanto de sus orígenes, cuando imitaban a los casi desaparecidos 4x4 de verdad. Y es que ahora se han convertido en vehículos con unas marcadas capacidades dinámicas a pesar de estar más separados del asfalto. Y si no que se lo digan a los tres modelos que aquí reunimos, que representan a la perfección el clasicismo –Ford Kuga–, la vanguardia –Peugeot 3008– y la eficacia –Seat Ateca–. Lo importante, diferenciarse La mayoría de los clientes de los SUV proceden de otros segmentos y buscan en este tipo de automóviles algo nuevo y, sobre todo…

Tres breves recorridos completaron en 2006 unos cuantos propietarios de superdeportivos que se escondían bajo el nombre de 6to6. No pretendían dar rienda suelta a sus intimidantes monturas pero sí a su verdadera pasión: los automóviles, pero tras visitar tanto el sur como el norte de nuestro país en los años venideros, no tardaron en situarse en el ojo del huracán mediático. Manejaban máquinas tan espectaculares como el Mercedes SLR McLaren, el Lamborghini Gallardo, el Aston Martin Vantage, el Ferrari 430 y un largo etcétera que son, en definitiva, ese puñado de vehículos con los que todos hemos soñado en alguna ocasión y contemplado en pocas o ninguna. Además, lucían decoraciones llamativas, portaban pegatinas del club y por supuesto, estaban capacitados para circular a más del doble de la velocidad…

Es más que probable que las fuerzas armadas italianas y las de Dubai cuenten con la flota de vehículos más potentes y lujosos del mundo. Los primeros tienen las ‘donaciones’ de Lamborghini y otros exclusivos vehículos nacionales. Pero los más impresionantes los encontramos en el emirato de Dubai con sus Brabus G63 AMG, Audi R8, Ferrari FF o ‘Lambo’ Aventador. Aunque la tradición de vehículos deportivos para las fuerzas armadas ya viene de lejos: a finales de los años 50, la Policía alemana ya contaba con Porsche 356 en su flota, mientras que los británicos utilizaban Triumph TR4 -foto superior- y, más tarde, los Ford Capri hasta llegar a los Lotus Evora.…