Hace unos meses, la directora general de VW España, Laura Ros, nos anticipaba en Mallorca que el subsegmento de los SUV urbanos es el que más va a crecer (en torno al 34%). Esta predicción ha ido coincidiendo más o menos con las del resto de los fabricantes, que -antes o poco después- se han lanzado a presentar modelos como los Seat Arona, Skoda Kamiq, Fiat 500 X, Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008, Ford Puma, Renault Captur...
Y al igual que el Juke, suponen la opción más razonable -y hasta divertida- de los SUV, porque estos crossover con plataformas de utilitario, tienen formas más cúbicas y su extra de altura y sobrepeso no penalizan demasiado el rendimiento de los pequeños motores del segmento B que suelen llevar. Y por cierto,…
