Innholdsfortegnelse for Enero - Febrero 2019 i Top Gear España

Por ‘H’ o por ‘B’, el Skoda Spaceback no ha calado. A la numerosa competencia que habita en el segmento se suma su anodino diseño exterior. La firma checa ha encontrado la solución con un nuevo producto que, además de entrar por los ojos, adopta cantidad de novedades. Y es que, al contrario de lo que me dice mi novia, la belleza está en el exterior. Porque el Scala exhibe unos trazos modernos y atractivos que en el primer vistazo llaman la atención; normal, toma sus atributos del prototipo Vision RS. De esta forma penetra en la siguiente fase de desarrollo del lenguaje de diseño de la marca. El rasgo más destacado se aprecia en el centro del portón, donde se ha sustituido el logotipo por el nombre del fabricante…

Parece que Land Rover ha decidido hacer caso al dicho ese de “si algo va bien, no lo cambies”. Te presento el nuevo Evoque, un SUV que mantiene claramente las señas distintivas de la primera generación lanzada en el año 2011 y de su concept LRX de 2008. Pero no te dejes llevar por la primera impresión, porque debajo de este diseño continuista pero a la vez evolucionado, el resto del coche es prácticamente nuevo. Ha sido diseñado, desarrollado y fabricado en Gran Bretaña, y entre sus elementos distintivos están unos hombros más pronunciados, pasos de rueda más musculosos, llantas de 21 pulgadas, faros Matrix LED, tiradores retráctiles en las puertas e intermitentes dinámicos. También destacan los acabados opcionales R-Dynamic y algunos detalles en color cobre. El habitáculo, con un…

El SUV compacto se radicaliza con un motor 2.0 TFSI de 300 CV y 400 Nm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Viene acompañado de la tracción quattro y cambio S tronic de siete velocidades. De serie encontrarás en él también el Audi drive select, con los modos de conducción Auto, Comfort, Dynamic, del que podrás sacar las máximas prestaciones, Efficiency, en el que el coche es capaz de desplazarse por inercia, e Individual. Además, cuenta con un botón que permite al conductor ajustar el control electrónico de estabilización al modo off-road o desactivarlo por completo si así lo desea. En cuanto a su aspecto, es mucho más deportivo que su hermano pequeño gracias a detalles como…

Las compras hechas, las maletas preparadas, el trabajo terminado. Me marcho de Madrid por unos días y ya estoy lista para salir de viaje, pero antes de eso tendré que superar un par de obstáculos. El primero de ellos, que es viernes, hora punta y que quedan dos días para la Nochebuena: cierro los ojos y puedo imaginarme el atasco en la autovía, bajo un gran cartel luminoso que dice ‘Pesadilla antes de Navidad’. Horror. Por suerte, cuando bajo al garaje para cargar el equipaje en el coche, un escalofrío me recorre el cuerpo y la sensación de angustia se evade; y es que hoy conduzco hasta casa de una manera especial. Imponente, me espera en su plaza de aparcamiento -ocupando más bien plaza y media, diría- el Mercedes S560…

Hyundai i30 Fastback N € 33.250 euros Creo que ni siquiera ellos se imaginaban que pudiera ser así, pero el éxito de la división N de Hyundai es un hecho incontestable. El i30 más potente se ha vendido mucho mejor de lo esperado, y por eso en los cuarteles generales de la marca coreana han debido pensar que había que seguir ofreciendo productos igual de atractivos. Dicho y hecho. El i30 Fastback N recoge los mismos mimbres que el 5P pero en carrocería de tres volúmenes. Todo este éxito se lo deben a dos exingenieros de BMW, un tándem formado por Albert Biermann y Thomas Schemera, que están convirtiendo a Hyundai en una marca más racing, deportiva y con más gancho que nunca para los clientes. ¡La ‘N’ es ahora…

Porsche Macan € Desde 66.498 euros Cuando me pongo al volante de coches como el nuevo Porsche Macan es cuando más me arrepiento de no tener pasta para comprármelo. Todo en él me ha cautivado. Bueno, todo, todo... no. La consola central con tanto botón (foto circular) sigue presente y no adopta la de sus compañeros, el Cayenne o el Panamera, que ya prescinden de unos cuantos interruptores. Y es que este Macan no es nuevo, nuevo. Es un restyling, y excepto por ese matiz interior, muy bien resuelto. Sé que lo de la estética es muy subjetivo, pero si me niegas que ahora es más bonito, puedes dejar de leer ya mismo e irte a mirar otra prueba... Ahora en serio, a mí me lo parece. Y todo gracias…

Renault Mégane RS 300 Trophy € 40.670 euros Toma un Renault Mégane RS, añade todas las cosas que molan de la lista de opciones, un aspecto más cañero y un aumento de potencia que se consigue en parte gracias a un turbo con rodamientos cerámicos: ya tienes un Trophy. Cuesta unos 5.500 euros más que un RS normal y por esa cifra recibes un chasis Cup (1.700 euros) con una suspensión más firme: muelles un 30% y amortiguadores un 25%; también una barra de torsión mas rígida (otro 10%), además de un diferencial de deslizamiento limitado Torsen. También añade los frenos bi-material, como los llaman en la marca, que ahorran 2 kilos (1.143 euros), llantas de 19 pulgadas (831 euros) y algunos otros detalles que siempre gustan. Luego también lo…

Kia ProCeed € Desde 23.720 euros Eres familiar? ¿Pero también te gusta la dinámica de un coche deportivo? ¿Y no quieres empeñarte de por vida en su compra? Pues puede que en el nuevo Kia ProCeed tengas tu próximo coche. Y es que, hasta ahora, este tipo de carrocería derivada de un familiar coupé de cuatro puertas y denominada Shooting Brake tenía en los premium Mercedes CLA o CLS sus mejores exponentes. Para empezar, sus líneas resultan de lo más dinámico del segmento, ya que es el más bajo gracias a sus 1,42 metros. Y esta carrocería se ha aprovechado para rediseñar los paragolpes, tanto delantero como trasero, además de para dotarle de unas líneas más agresivas y dinámicas. El spoiler trasero y, sobre todo, la caída del techo al…

Renault Kadjar € 21.568 euros Si eres conocedor de la marca del rombo ya sabrás de sobra que no son de los que innovan en diseño de manera radical en cada restyling. Yo lo sé de sobra porque mi primer coche (en propiedad) fue un Clio de primera generación, pero de la Fase 2 y, ojo, renovaba retrovisores, la pequeña toma de aire del capó e incorporaba una pequeña tercera luz de freno. ¡Guau! Eso fue hace casi 30 años, y ahora la manera en que Renault renueva sus coches sigue siendo casi, casi tan cautelosa como siempre. Este Kadjar Fase 2 pone al día el modelo que se lanzó en 2015. Se mantiene la misma plataforma, que es la misma que lleva el Nissan Qashqai, y sus medidas exteriores…

Cuando me enteré de que la primera prueba dinámica del e-tron, el primer modelo eléctrico puro de Audi, se iba a realizar en Abu Dhabi me vino a la cabeza ‘Ironic’, una de las canciones más conocidas de Alanis Morrissette. Y es que no deja de ser una ironía del destino que la primera prueba dinámica de un coche eléctrico se realice en uno de los países con mayores reservas de petróleo del mundo. Pero todo tiene una explicación: allí, en Abu Dhabi, se encuentra Masdar City (véase recuadro en la página 87), una ciudad sostenible y cuya energía es generada por una superplanta fotovoltaica. Y a este proyecto se ha querido asociar el Audi e-tron. Estupendo, pues; acepto barco como animal acuático... He de reconocer que antes de empezar la…

ME SIENTO COMO UN AGENTE SECRETO. Tras varias semanas investigando y contactando con unos y otros, vamos a tener la oportunidad de visitar la mayor colección privada de supercoches en Bahrein. Primero nos dicen que nos acerquemos a un punto cercano a la capital, Manama, donde nos darán la ubicación definitiva del preciado escondite. Estamos comiendo una hamburguesa cuando llega el whatsapp con el alfilercito de Google Maps que marca el punto exacto… ¿Se autodestruirá después de leerlo? Entiendo la precaución del propietario. Si tuvieras un garaje valorado en más de 100 millones también actuarías igual. Ni siquiera podemos mencionar su nombre, algo curioso ya que puedes seguirlo en Instagram (@the_collection1). Son sus coches y sus reglas. Da igual, estoy feliz de estar aquí y no dejo de sonreír. El…

Describir el sonido de un coche con todo lujo de detalles a través de un teclado es una tarea absurda. Sí, los periodistas lo intentamos. Sacamos a relucir nuestros mejores sinónimos (estruendo, gruñido, etc.), pero en realidad no conseguimos más que una mala descripción de las melodías que deleitan con frecuencia nuestros tímpanos... Quizás, la mejor manera de reflejar la paliza que mi cóclea está recibiendo ahora mismo es a través de las emociones. Durante los últimos seis segundos hemos tomado una salida de la A34 cerca de Wantage, y el ruido del coche nos ha causado miedo, dolor leve y euforia total por este orden. “Y eso que solo íbamos a tres cuartos del acelerador y a 5.000 revoluciones”, grita el tío que viaja junto a mí mientras ríe…

El Jaguar I-Pace galopa silencioso por el carril de la M5. La causa de mi ansiedad ahora mismo no es la autonomía. Es el contenido de una caja de metal que llevo a bordo y que hace que mis manos suden más rápido que si llevara un volante calefactable. Top Gear tiene, y creo que no estoy exagerando, una misión para salvar al mundo. Cuando termines de leer esta oración habrá 15 humanos más en el mundo. Aproximadamente, en un segundo mueren dos personas y nacen cinco. Alrededor de 130 millones de humanos se unen a la carrera cada año, mientras que 55 millones la abandonan. En 2024 habrá 8.000 millones de personas. Todas ellas necesitarán alimentación, vivienda y educación. Y querrán viajar. Lo más probable es que, ya se…

Por fin llega el rival más potente del 911 actual. Lo dice el mismísimo August Achleitner, ‘Mister 911’, quien en una mesa redonda exclusiva con los pocos medios españoles que estuvimos convocados a la presentación mundial –entre los que se encontraba Top Gear España–, nos confirmó que cada nueva generación del 911 –y ya van ocho con la 992– supone un “enorme reto, porque ha de ser mejor que el modelo previo”. “El principal rival del nuevo Porsche 992 es precisamente el Porsche 991”. ¿Qué tiene de nuevo el nuevo Porsche 911? A simple vista, y a no ser que seas un fanático del icono 911, puede que te parezca igual. Pero no. El 992 es más musculoso, gracias a que ha crecido 45 mm en anchura y tiene unos…

Quieres un vehículo con la estética y la legendaria capacidad off-road de Jeep, pero con más espacio de carga? No te preocupes, los dioses de Moab han escuchado tus súplicas y ya están manos a la obra con esta mole. Se llama Jeep Gladiator, ha sido desvelado como “el pick-up de tamaño medio más capaz de la historia” y estará disponible en el mercado americano en el segundo trimestre de 2019 y en el europeo a lo largo de 2020. Eso sí, las especificaciones que se han desvelado corresponden al modelo yankee. Fabricado en la planta de Toledo (Ohio), el Gladiator está destinado a convertirse en uno de los pick-up más capaces y también en uno de los más exclusivos, ya que contará con techo desmontable (uno blando y dos…

La espera ha sido muy, muy larga, pero ya lo tenemos aquí. El nuevo Toyota GR Supra ha sido presentado recientemente en el Salón de Detroit. Con una estética que no ha acabado de convencer a muchos, la quinta generación del emblemático japonés es el primer modelo GR global producido por Toyota Gazoo Racing. Aunque tendremos que esperar a mediados de año para conocer más detalles sobre especificaciones y precios, Toyota ya ha desvelado los aspectos más destacados de su nuevo Supra. El primero, el motor, un seis cilindros 3.0 de 340 CV y 500 Nm de par con turbocompresor de doble entrada y asociado a un cambio automático de ocho velocidades (con levas en el volante) que, gracias a la función Launch Control, es capaz de alcanzar los 100…

Este es el R1T, el primer coche de una compañía llamada Rivian que opera en California y Londres y que, por cierto, es extraordinariamente rápido. Cuenta con cuatro motores, uno en cada rueda, conectados a la plataforma tipo patinete de Rivian, que incluye la batería, la transmisión, la suspensión y los frenos. Esto significa que hay mucho espacio para los pasajeros, pero, más importante, un bajo centro de gravedad. Se ofrece con tres tamaños de batería: 180, 135 y 105 kWh, con una autonomía de 643, 482 y 370 km, respectivamente. Si eliges la de 135 kWh lograrás completar el 0 a 100 km/h en tres segundos y el 0 a 160 km/h en menos de siete segundos, con una velocidad máxima de 201 km/h... ¡En un pick-up! En cuanto…

Viví en Escocia entre los 9 y 13 años. Teníamos una furgoneta VW de 1977 y un Fiesta de principios de los 80. Mi madre era profesora en una base militar: tenía que hacer un trayecto de 30 km, pero como parte de él estaba en un terreno privado me dejó conducir ahí a partir de los 1o años. La VW era perfecta para aprender a conducir: podías sentarte en el borde del asiento y los pedales estaban directamente en el suelo, así que hasta yo llegaba a ellos. Con 13 años regresé a los Estados Unidos. Todos mis hermanos se sacaron el carné y yo tuve que esperar tres años, los más largos de mi vida. Aprendí con un Civic blanco de 1985. Era manual y tomaba bien las…

BMW 330i € 47.250 euros El Serie 3 es uno de los grandes robles del bosque automovilístico, junto al Golf, etc. Maduran pero no cambian... Efectivamente, después de 40 años esta nueva generación declina sorprendernos con grandes sorpresas. Sin embargo, muchos de sus componentes son nuevos. Uno de los principales retos de los diseñadores ha sido hacer que no se parezca al Serie 5. Buena noticia, porque cada vez que veo un ‘3’ o ‘5’ antiguos, sobre todo los Touring, me cuesta diferenciarlos. Objetivo logrado: el nuevo Serie 3 da la sensación de ser más coche allá por donde lo mires. La carrocería transmite mayor tensión y mantiene el capó bajo sobre las ruedas delanteras. Es 76 milímetros más larga (4.709 mm), 16 más ancha (1.827 mm) y solo 1…

Mercedes-AMG A35 € 57.675 euros Habiendo colocado cerca del doble de los A45 que esperaban vender, es lógico que AMG no vaya a sacrificarlo, por eso el nuevo llegará aproximadamente en un año. Pero antes de que eso ocurra nos han preparado un edición más barata llamada A35. Esta entrega 306 CV, lo que le sitúa a medio camino entre el A45 y el A250, y gracias a los 400 Nm de par disponibles desde 3.000 rpm, un pisotón te hará salir catapultado hacia la diversión. La cosa es que gira y se detiene tan bien como el antiguo A45. “Gira y se detiene tan bien como el anterior A45” Puede que no acelere tanto, pero un 0 a 100 km/h en 4,7 segundos es suficiente, ¿no crees? Y alcanza…

Porsche Panamera GTS Sport Turismo € 163.182 euros Ya conoces la fórmula GTS: deportivo, aunque no el más potente, y adornado con algunos equipamientos destacados y retoques específicos de diseño. Creado para llenar el hueco entre 4S y Turbo, este GTS es el primero con la carrocería Sport Turismo. Ofrece tracción integral, PDK de ocho velocidades, escape deportivo y una versión de 460 CV del V8 twin-turbo 4.0 (19 CV más que el 4S). También cuenta con suspensión neumática de tres cámaras rebajada 10 mm con amortiguadores más firmes, paquete Sport Chrono y llantas de 20 pulgadas. El pack Sport Design añade detalles exteriores en negro y amplias superficies tapizadas en Alcantara en el interior, además de elementos en aluminio anodizado. Como GT, es supremo. No parece blanducho, como un…

¿Un Fiesta que vale lo mismo que un Mini? Sí, un Fiesta de algo más de 25.000 euros, precio por el cual podrás comprar también un Mini Cooper con una buena dotación tecnológica. Ahorrarás algo si optas por el Mini de tres puertas. Los ST de tres puertas parten de 25.668 euros con un buen equipamiento de serie, como sensor de lluvia y climatizador automático. El paquete Performance cuesta 900 euros más. ¿Cuál es el más picante de los dos? El restyling del Mini monta un cuatro cilindros de 2,0 litros con 192 CV. Con una aceleración letárgica y un sonido forzado, es el polo opuesto al atractivo motor del Ford. También es más engorroso que el ST. En ciudad es más cómodo, pero ¿y la diversión? El Fiesta ST…

Si te diera por dibujar la trasera de un coche que fuera algo menos complicada que la del Zerouno, seguramente sería imposible de fabricar. Pero Italdesign, que cumplió 50 años en 2018 y puede presumir de un pasado que lo convierte en los Beatles del motor, lo ha conseguido. Y no solo la ha podido fabricar, sino que también se ha permitido el lujo de que sea perfectamente funcional. Básicamente se encarga de tomar el aire que pasa por encima y por debajo del coche, y lo convierte en downforce del bueno. Y, de paso, refrigera todos los componentes. Brillante, ¿verdad? Como una escultura de arte moderno que además es ultralimitada, ya que solo se van a hacer cinco unidades. La carretera por la que lo hemos conducido sube más…

La poca gente del pitlane que sabe lo que ocurre estalla a carcajadas. Mientras, en alguna parte del circuito, un comisario está muy confuso: al salir de la curva en la que está él, el alerón del coche se ha enderezado milagrosamente... Este es el Zenvo TSR-S, un coche que hace algo que nunca hemos visto. Sí, hemos oído hablar de aerodinámica activa y hemos visto flaps moviéndose y frenos desplegables como los de los aviones, pero jamás hemos conocido algo así. Una cosa que, claramente, tiene a los comisarios de Goodwood alucinados. Zenvo lo llama Zentripetal Rear Wing (Alerón Trasero Centrípeto). La única empresa automovilística de Dinamarca fabrica desde 2007 y se enfrenta a los mismos desafíos que cualquier otro pequeño constructor de hypercars. El mercado se encuentra ahora…

En 2019 se cumplen 50 años del nacimiento de la versión descapotable del Seat 850. Aunque era gemelo del 850 Spider de Fiat, tuvo que ser denominado 850 Sport porque los italianos no permitieron usar el mismo nombre (dio igual, porque pasó a la historia con ese apelativo). Empleaba un nuevo motor de mayor cilindrada, con 903 cc en vez de 843, que elevaba la potencia de 47 a 52 CV. Hasta su desaparición en 1972 solo se comercializaron 2.500 unidades que hoy en día son piezas de coleccionista muy buscadas. DATOS TÉCNICOS Motor: 903 cc, 4L Potencia: 52 CV Par: 65 Nm Tracción: trasera Velocidad máx. 152 km/h Peso: 730 kg Precio: 829 €…

El nuevo Porsche 911 Cabrio llegará al mercado español en marzo, por tanto, el mejor momento para disfrutar a cielo abierto. La variante descapotable es prácticamente idéntica al coupé, salvo por, como es obvio, el techo de lona. Desde la marca alemana aseguran que la capota del nuevo Porsche 911 Cabrio se puede abrir y cerrar ahora de una manera más rápida -tarda solo 12 segundos- hasta una velocidad máxima de 50 km/h. También es novedad en el Cabrio la configuración deportiva del chasis, conocida como Porsche Active Suspension o PASM, cuya función es aumentar la rigidez y reducir en 10 mm la distancia al suelo del Porsche 911.…

El tope de cualquier deportivo de calle diseñado por Ford Performance”. Así describe la marca del óvalo su nueva bestia, el Mustang Shelby GT500. Un americano que, gracias a su motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros y 700 CV, es capaz de alcanzar los 100 km/h en tres segundos y de realizar el cuarto de milla en 11 segundos. Sí, como ya habrás imaginado, estamos hablando del Mustang más rápido de la historia. Su bloque sobrealimentado ha sido creado manualmente y está asociado a una transmisión de doble embrague Tremec de siete velocidades que realiza cambios en menos de 100 milisegundos. Otros aspectos destacados del Shelby GT500 son su chasis de carreras, que ofrece la aceleración lateral más alta jamás vista en un Mustang y numerosos modos de conducción (normal,…

TODOS LOS CIRCUITOS EN UN PÓSTER No tienes que ser un loco del motorsport para apreciar esta joya: 107 circuitos de todo el mundo a escala dentro de la ruta TT de la Isla de Man. Incluso la propia pista de Dunsfold de Top Gear está ahí... Los fanáticos de las estadísticas también serán felices con este póster: en su parte inferior aparece la longitud y los detalles de cada uno de los trazados. Disponible en varios tamaños y acabados de impresión, esta obra de arte tiene el punto justo de frikismo. Perfecto para decorar la pared del salón de tu casa... si te lo permite tu pareja. Desde 10 €; redbubble.com/es LAS TAZAS MÁS RACING Te, café, aceite... Estas tazas son perfectas para hacer una pausa a lo largo…

La tecnología ‘Mild Hybrid’ es un nuevo paso en eficiencia para la marca Pues sí, la última apuesta de Audi se llama ‘Mild Hybrid’ y es un paso más de la marca hacia el futuro que responde a un triple objetivo: mejorar la eficiencia, disminuir consumo y emisiones, sin renunciar al rendimiento. ‘Mild Hybrid’ se basa en una red eléctrica principal (de 12 o 48 voltios según si la motorización es de 4 o 6 cilindros) que funciona con una batería de iones de litio, y cuyo objetivo es abastecer a los sistemas eléctricos y auxiliares (como la dirección electromecánica o la bomba de aceite de la transmisión eléctrica) cuando el motor térmico está apagado, circula por inercia o cuando se activa el Start&Stop. La consecuencia es una disminución en…

Seat Tarraco 2.0 TSI 190 CV € Desde 40.300 euros Si tienes dos SUV que funcionan no puedes permitirte el lujo de no tener el hermano mayor. Una importante ausencia que cubre ahora el Tarraco, un modelo que previsiblemente va a tener el mismo éxito que Arona y Ateca. Con unas medidas de 4.735 x 1.839 x 1.658 mm, el SUV español está construido sobre la misma plataforma del Kodiaq y Tiguan Allspace. Su gama de motores es fácil de memorizar, gasolina y diésel de 150 y 190 CV (un híbrido enchufable de 210 CV llegará en 2020). El 1.5 TSI 150 CV cuenta con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera, mientras que el 2.0 TSI 190 CV llega con DSG y tracción integral 4Drive. Los diésel son…

Kia E-Niro € ND Muchos hablan todavía del coche eléctrico con cierto recelo. No lo ven, y simplemente le ponen pegas por todos lados. Sobre todo en cuanto a autonomía o tiempo de carga de las baterías. En algunos casos no les falta razón, aunque, ojo, porque coches como este Kia Niro EV están llegando para cambiar esa perspectiva. ¿No te lo crees? El Niro ha decidido dar el salto y convertirse en un eléctrico puro para convivir -siempre a partir de mayo-con sus otros hermanos de gama. La apuesta es fuerte y lo mejor de todo es que el resultado puede convencer desde muchos aspectos. Me explico... Estoy en los alrededores de Niza y por delante tengo una ruta repleta de curvas. Es la típica carretera de montaña con…

Mercedes Clase B 220d € Desde 41.850 euros La segunda generación del monovolumen compacto ha recibido un intenso lavado de cara que sigue la línea del nuevo lenguaje de diseño de la compañía alemana. Esto le aporta un carácter más dinámico a su exterior y moderno en el interior, que resulta igualmente muy acogedor, con materiales de primera calidad que varían en función del acabado que elijas y rebosante de tecnología. Es el caso de los asientos con sistema cinético Energizing, por ejemplo, que hacen pequeñas correcciones en la posición de la banqueta y el respaldo para mantener el confort de los pasajeros que viajen en los asientos delanteros, o del sistema de infoentretenimiento MBUX. Su maletero pierde 33 litros respecto al modelo anterior (quedándose en 455 litros ampliables a…

“Su sistema de tracción 4x4 transfiere la potencia al eje trasero en 10 milisegundos” Ford Edge € 46.125 euros Debo reconocer que me encanta cuando una marca los tiene bien puestos y tiene el valor de llevarte a un terreno realmente complicado para poner a prueba sus nuevos modelos. Ford acaba de poner al día el Edge y he viajado con ellos a Suecia para probarlo sobre carreteras y circuitos nevados. Este SUV grandullón, que mide 4,8 metros de largo, es de esos modelos pensados para familias, ya que ofrece un interior muuuy amplio y un maletero con unos aprovechables 602 litros de capacidad. Se pone guapo y presenta cambios estéticos respecto al modelo que hasta ahora estaba a la venta: la parrilla, por ejemplo, es de nido de abeja…

Audi A6 40 TDI vs BMW 520d € 52.530 / 53.512 euros Pocos coches están tan próximos como Serie 5 y A6. El primero lleva más tiempo por aquí: seguro que los de Ingolstadt han comprado unos cuantos para despedazarlos y estudiarlos hasta el más mínimo detalle. Todo, para asegurarse de que su berlina sea mejor o al menos tan buena como la de Múnich. Por lo tanto, y sobre el papel, el A6 debería ser superior: pues no. El nuevo A6 comparte plataforma con A8 y A7. Eso lo hace más grande que su predecesor: 7 mm más largo, 12 más ancho y 2 más alto. Hereda algunos elementos de diseño del A4 y A8, y es bonito desde la discreción. Sobre todo con el acabado S Line, que…

Skoda Karoq Scout TDI 150 € Desde 32.000 euros El Karoq Scout es la respuesta de Skoda a los que buscan diferenciarse con una versión campera, o al menos aparentemente campera. Y, siendo justos, lo cierto es que además de unos adornos que le dan robustez, tiene detalles que le hacen ser más apto fuera del asfalto. Seguro que a nadie le sorprende que tenga unos ángulos justos (18 grados de entrada y 19 de salida) y una altura libre al suelo solo algo mejor que la de un turismo: 183 mm (11 mm más que los demás Karoq). La parte buena es que cuenta con el sistema 4x4 que utilizan otros modelos de Volkswagen, lo que significa que no solo mueve los dos ejes, sino que también es capaz…

Cuando llegue el Apocalipsis y el fuego castigue estas tierras, solo cinco cosas serán científicamente capaces de sobrevivir: las cucarachas, las latas, los pilotos de MotoGP, los restos secos de comida que quedan en los platos del día anterior... y el Mercedes-AMG G63, una fortaleza sobre ruedas capaz de seguir rodando tan pancha tras una explosión nuclear. Al Suzuki Jimny, a juzgar por sus tres estrellas Euro NCAP, no le iría tan bien en un principio: una pena porque tiene potencial. Sí, regala 483 CV al G63, pero es una pequeña cabra montesa capaz de superar prácticamente todos los obstáculos que encuentra a su paso. En muchos aspectos, no solo por su carrocería cuadrada, es el aprendiz del poderoso G. El mocoso que quiere ser como el gran Mercedes cuando…

Dado que nos acercamos al 50 aniversario de ‘The Italian Job’, es una realidad que parte de este bello, y en última instancia desconocido país, es inseparable de la banda sonora de Quincy Jones. Ignoremos por ahora que la cosa no termina bien para el hombre que en la película conduce un Lamborghini Miura naranja. El Aventador SVJ lleva ADN del Miura, especialmente en su V12 de 6,5 litros, cuyo sonido es suficiente para hacerlo merecedor de un premio Top Gear; aunque éste es también el V12 más poderoso fabricado nunca. The Boss (Charlie Turner, no Bruce Springsteen) se ofreció de forma desinteresada para recoger el SVJ en Sant’Agata. Muchos kilómetros y horas después de un encuentro cerca de Turín, aquí está sentado a mi lado, mirando su iPhone y…

En 2015 Giugiaro cambió el urbanismo industrial de la central de Italdesign por la más clásica Villa Cantamerla en las colinas que rodean Moncalieri, y estableció ahí Giugiaro Architettura. Sigue trabajando a sus 80 años, al igual que sigue montando en su moto de campo. Y contagia una vitalidad y un estilo como solo de una persona así te puedes esperar. Curiosamente para un personaje de su categoría, solo habla italiano... y a un volumen como el que solo los italianos saben. Pero aún así te embauca. “Italia es un país grande, con muchas climatologías, muchas culturas, un punto de encuentro de infinitas experiencias, lo que probablemente fue una ventaja en la época de posguerra. Era un tiempo en el que la belleza crecía y crecía”, afirma. También es más…

CARRERA DE BARRILES Un duelo de dos coches contra el reloj en el que se pone a prueba el control del vehículo por parte del conductor y su capacidad para girar alrededor de los obstáculos. Hay que conducir en torno a tres barriles en un orden concreto (derecho, izquierdo y superior) y regresar al punto de partida. Si se hace bien, queda un huella parecida al dibujo infantil de un pene... Se penaliza golpear los barriles o no parar en el sitio apropiado. GO-TO-WO Curling sobre ruedas. Dos coches aceleran a tope antes de detenerse lo más cerca posible de un punto concreto. El que logra quedarse más cerca de esa marca en el menor tiempo es el ganador. Parece sencillo, pero sobre tierra suelta no lo es tanto... CIRCLE…