Innholdsfortegnelse for Fasciculo 1 - 2023 i Saber y conocer más

■ La rueda (3.500 a.c) Es el primer gran invento de la historia. Los transportes, la economía e incluso las guerras cambiaron gracias a este sencillo ingenio. Y es que nuestra civilización gira en torno a la rueda. Fueron los súmerios quienes tuvieron la gran idea de unir mediante barras de madera un círculo y un eje central. Tras la rueda, enseguida surgieron en Mesopotamia las primeras carreteras. El Ábaco (Año 190) El uso del ábaco, con las cuentas en hileras contiguas, fue documentado por primera vez en la Dinastía Han en China en el año 190, pero la palabra fue usada mucho antes para referirse a otros instrumentos de cálculo. “Abaco” deriva del hebreo ibeq, que significa “borrar el polvo”, o del griego abax, que significa “tablero cubierto con…

La Revolución industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, que comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro. La mejora de las rutas de transportes y luego el nacimiento del ferrocarril, favorecieron la expansión del comercio Gracias a las innovaciones tecnológicas se desarrollaron nuevas máquinas que favorecieron enormes incrementos en la producción. Las más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada Spinning Jenny, una potente máquina para la industria textil. Así es que en la Revolución industrial se da paso a la producción en serie, se simplifican tareas complejas en varias operaciones simples que pueda realizar cualquier obrero sin necesidad de que sea mano de oora cualificada, y de este…

En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo “útil”. El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina. El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible. ■ Nicolas-Joseph Cugnot nació en Void-Vacon, Francia, el 25 de septiembre de 1725y murió en París, el 2 de octubre de 1804. Fue un inventor…

La representación más antigua de un carro con ruedas la encontramos en la cara de la guerra del estandarte de Ur sobre el 2.600 a.C.. Los súmerios no conocían las ruedas de radios, las hacía macizas, pero tenían el problema de la falta de madera. En su territorio escaseában los árboles, conseguían la madera mediante el comercio o la guerra. En cualquier caso siempre es más difícil disponer de árboles con suficiente diámetro para fabricarlas de una sola pieza, así que lo resolvieron haciédolas en tres partes, ensamblándolas con cuerdas y correas de cuero. También es posible que utilizaran el cuero para fabricar una llanta que evitara el rápido desgaste de la madera. La forma más sencilla para construir este tipo de ruedas habría sido cortar dos semicírculos y unirlos…