Innholdsfortegnelse for Marzo 2018 i Muy Historia España

Alo largo de la Historia, los seres humanos han necesitado abrir horizontes; buscar y dominar nuevas tierras con fines económicos, comerciales, religiosos, e incluso en pos de mezclarse con otros pueblos como solución al problema de la endogamia. Desde tiempos pretéritos, la navegación fue el medio de comunicación y exploración más extendido. De los fenicios a los vikingos, mares y océanos han sido las vías que permitieron conocer y superar los límites del mundo conocido. Además, la aportación española al conocimiento geográfico del orbe ha sido ingente. Desde nuestras costas zarparon naves que descubrieron nuevos territorios, recorrieron todos los continentes y abrieron vías alternativas de comercio y comunicación entre los pueblos. Entre los siglos XV y XVII, las dos naciones peninsulares rivalizaron por dominar la navegación marítima, pero finalmente fueron…

Sobre la cima del mundo laboral “Me siento como si el mundo se hubiera abierto y yo tuviera todas las llaves”: estas palabras escribió Maggie White (1904-1971) a su madre cuando abandonó el campus universitario de Cleveland para mudarse a Nueva York. La acababan de fichar como fotógrafa en una de las publicaciones más importantes de Estados Unidos, Life. Adoptó el apellido de su madre y se transformó en Margaret Bourke-White, aunque sus compañeros la apodaron “Maggie la Indestructible”. Fue la primera y única mujer del equipo de cuatro fotógrafos de plantilla que tuvo la revista en sus inicios. En más ocasiones durante su vida, Maggie fue la primera mujer en algo, y también la primera persona en conseguir muchos retos. En 1930, logró ser la primera persona autorizada a…

Parece que este monje irlandés del siglo VI, llamado de mil maneras según los países (Brandán, Breandán, Barandán, Borondón, Borombón) y al que la Iglesia católica honra como santo y patrón de los marinos, existió de veras: abad del monasterio de Clontarf, en Galway (Irlanda), llevó a cabo tareas de evangelización en el mar del Norte y es posible que recalara en las islas Feroe y en Islandia. Pero su fama se debe a uno de los relatos de viajes legendarios más célebres de la cultura gaélica medieval, redactado en torno al siglo X: Navigatio Sancti Brandani. En él se cuenta un fabuloso periplo oceánico en busca de la Tierra Prometida cuyo episodio más memorable es la estancia en la islapez o isla de San Brandán: el monje y sus…

Los conquistadores no solo se trajeron oro y plata al Viejo Continente. De las bodegas de las naos llegadas del otro lado del océano se descargaban vegetales y semillas que nunca antes se habían visto en Europa. América ofreció una variedad de productos hasta entonces desconocidos. Los cultivos de estas nuevas especies se iniciaron, con mayor o menor éxito, en el Viejo Contiente. Los fracasos más destacados en la implantación de los vegetales americanos fueron los intentos de cultivo de vainilla, que a finales del siglo XIX se logró en Madagascar, y la piña, que solo se pudo plantar en los trópicos. Con más éxito se llevaron a cabo importantes cosechas de patata en todo el territorio europeo, y esta se convirtió en un alimento básico en la dieta y…

Ruy Falero (su nombre original portugués era Rui Faleiro) fue un gran sabio cosmógrafo lisboeta en el que Magallanes se apoyó para presentar al rey Manuel de Portugal su idea de abrir una ruta hacia las Indias por América. Falero acompañó a Magallanes a la Corte castellana y, aunque su nombre ha quedado casi olvidado por la Historia, su protagonismo fue enorme. De hecho, las Capitulaciones de Valladolid las firma el rey Carlos con ambos, y a los dos concede el grado de capitanes. Esto último iba a ser la perdición de Falero, ya que mantuvo enconadas disputas con Magallanes para ser el máximo jefe de la flota. Enterado el rey de la querella, ordenó sustituir a Falero, cuya salud mental era puesta en duda, prometiéndole que iría más adelante…

Uno de los lances del viaje de Magallanes que más capturó la imaginación de la época fue la descripción que sus hombres hicieron de los habitantes de las tierras australes de Argentina. Mientras la flota pasaba el invierno en el Puerto San Julián, tras dos meses en que no habían visto a nadie, un día observaron desde sus barcos cómo en la playa un gigante bailaba sobre la arena. “Era tan alto que el más alto de nosotros apenas le llegaba a la cintura”, escribió el cronista de la expedición, Antonio Pigafetta. Le atribuyeron 13 palmos de altura: unos tres metros. En realidad, parece que “solo” alcanzaban 1,80 m, aunque llevaban botas que aumentaban su estatura. El otro aspecto que llamó la atención de los españoles fueron sus grandes pies.…

El marino portugués Estêvão Gomes conducía la nao San Antonio; aunque la principal fuente de oposición a Magallanes provino de los oficiales castellanos, este experimentado piloto de Oporto aspiraba a tener su propia flota y creía que, tras localizar el estrecho, era mejor volver a España y retornar con una escuadra más preparada. Así que sublevó su nave cuando exploraban separadamente una bifurcación del estrecho, con el apoyo de Jerónimo Guerra, escribano del barco. Depusieron al capitán –el primo de Magallanes, Álvaro de Mesquita– y, en su vuelta a España, se cree que descubrieron las islas Malvinas. Al llegar a Sevilla, el 8 de mayo de 1521, acabaron en la cárcel. No se les liberaría hasta que se conocieron las penalidades de la expedición al regreso de Elcano. Después, Gomes…

El tipo de barco más usado por portugueses desde los inicios del siglo XV fue la carabela, copiada rápidamente por los españoles. Aunque había varios modelos y tamaños, solía estar dotada de tres mástiles, con una cubierta y un alto castillo de popa. Era ágil, muy maniobrable y podía alcanzar hasta los doce nudos de velocidad (casi unos 25 kilómetros por hora), desplazando hasta 250 toneladas y sus medidas rondaban los 20 metros de eslora por 8 de manga. Tenía gran capacidad de carga y su tripulación oscilaba entre los 20 y los 40 hombres. Podía emplear dos o tres velas latinas, así como cuadradas, dependiendo del viento. En caso de calma chicha, cuatro grandes remos podían ayudar a su desplazamiento.…

Claudio Ptolomeo es el padre de la geografía y la cartografía modernas. Poco o nada se sabe de él, más allá del hecho de que vivió en el siglo II en Alejandría y legó al mundo una de las obras científicas más influyentes y longevas de todos los tiempos, la Geografía. El mundo de Ptolomeo era, naturalmente, mucho más pequeño que el de Magallanes. Sin embargo, y a pesar de las enormes limitaciones prácticas y teóricas de la época, el mapamundi del geógrafo griego perduró como el canon cartográfico indiscutido en Occidente durante 1.300 años. En la larga “noche” de la Edad Media, la ciencia geográfica apenas experimentó progresos reseñables y, en el alba de la era de los descubrimientos, el mapa ptolemaico seguía siendo la espina dorsal de la…

Los pinzones de las islas Galápagos –Geospiza magnirostris– proporcionaron a Darwin la primera clave de su teoría de la evolución. Estas aves eran iguales entre sí en todo el archipiélago salvo en los picos, que podían ser desde muy finos y afilados hasta muy gruesos, con un total de catorce formas distintas (como se aprecia en la ilustración de la derecha, tomada del Diario del Beagle). El naturalista –con ayuda del entomólogo y ornitólogo John Gould– halló la explicación al comprobar que cada subespecie se alimentaba de productos diferentes según la isla en que habitase (distintos tipos de semillas e insectos), precisando por ello un pico con una forma adaptada a su fuente de alimentación. Dedujo que todos los pinzones provenían de un ancestro común emigrado del continente pero que,…

En la medianoche del 26 de septiembre de 1983, tres semanas después de que Moscú derribara por error un avión de pasajeros de Korean Air y desencadenara una gravísima crisis internacional, el capitán Stanislav Petrov, de 44 años, trabajaba en su oficina a 100 metros bajo tierra. Ingeniero informático, Petrov era el jefe de algoritmos de combate del búnker Serpujov-15 de las Fuerzas Aéreas Soviéticas, centro neurálgico del sistema de alerta temprana desde el que se coordinaba la defensa aeroespacial de la URSS. Su tarea: vigilar ordenadores y pantallas y alertar a sus superiores ante cualquier posible ataque nuclear del imperialismo estadounidense. “¡ALARMA: LANZAMIENTO!” Cuando sonó la primera alarma y los ordenadores informaron de que un misil – seguido por otro; y luego otro y otro, hasta tres más– había…

Son pocos los retratos pintados a partir de hechos tan funestos como un asesinato, y estamos ante uno de ellos, en el que se representa el fallecimiento del médico francés Jean- Paul Marat (1743-1793). Identificado con el ala izquierdista de la Revolución, los jacobinos, Marat tuvo un papel determinante en la constitución del gobierno de la República francesa, al tiempo que ejercía como periodista en la dirección del diario L’Ami du Peuple. Marat fue asesinado el 13 de julio de 1793 –mientras escribía en la bañera– por Charlotte Corday, que apoyaba a la facción girondina, una corriente política más moderada. Corday lo había visitado aquel día con la intención de entregarle una lista de gente que debía ser ejecutada, personas que para su facción eran enemigas de Francia. Charlotte Corday…

Entre las muchas cosas que se dicen de Marco Polo, siempre se mencionan los productos que supuestamente introdujo en Occidente; en especial, la pasta. No está muy claro quién inventó el que luego fue el plato italiano por excelencia –griegos, romanos, sicilianos o árabes–, pero parece claro que es anterior a Marco Polo. Lo mismo ocurre con la pólvora, de cuyo uso en Europa hay referencias en la batalla de Mohi (Hungría, 1241) o la de Niebla (Huesca, 1262), y con el papel moneda, que el veneciano conoció en China pero que no empezó a utilizarse en Europa hasta el siglo XVII.…

Alonso de Ojeda fue el segundo gran descubridor tras Cristóbal Colón, con quien viajó en su segunda travesía (al mando de una de las naves) y en la tercera. Sin embargo, en 1498 se enemistó con el Almirante y regresó a España, donde el obispo Fonseca, por orden real, le asignó la misión de comprobar y certificar las actuaciones y los descubrimientos de Colón. Fue también la segunda persona a la que los Reyes Católicos autorizaron para viajar a las Indias por su cuenta. Partió del Puerto de Santa María (Cádiz) el 18 de mayo de 1499. Llevaba una sola carabela y le acompañaban el cosmógrafo Juan de la Cosa y Américo Vespucio, cuyo nombre inspiró el de todo el continente descubierto. Ojeda costeó África, donde se apoderó de una…

La alegría de Magallanes y sus hombres por encontrar el estrecho entre los dos mares pronto se vio matizada por la evidente dificultad de atravesarlo. Al principio del viaje, el capitán pensaba que encontraría un único canal. Luego, la realidad le situó ante un complejo laberinto plagado de canales, fiordos, estuarios y glaciares y atizado por fuertes mareas. Además, la temperatura era muy baja (incluso en la estación suave en que ellos lo recorrieron), las tormentas resultaban desaforadas y el sol apenas cruzaba las grises nubes. Consiguieron cruzarlo en un tiempo récord, treinta y ocho días, aunque durante ese tiempo sufrieron la deserción de una nave (la San Antonio). La extrema habilidad de Magallanes como capitán permitió la que, en palabras de su biógrafo Laurence Bergreen, es “la mayor hazaña…

Tras el regreso de Colón, en 1493, los Reyes Católicos adoptaron las medidas necesarias para asegurarse todos los derechos sobre los territorios descubiertos gracias al intrépido Almirante. Acudieron al papa Alejandro VI, del que obtuvieron una bula que les otorgaba todos los territorios situados a cien leguas al oeste de las Azores y de las islas de Cabo Verde, lo que significó una magnífica victoria diplomática. Sin embargo, no habían contado con los portugueses y su rey, Juan II, inició unas prolongadas negociaciones con los monarcas castellanos hasta que al fin llegaron a un acuerdo. El 7 de junio de 1494, los monarcas castellanos y Juan II de Portugal firmaron el Tratado de Tordesillas (en la ilustración), en virtud del cual se establecía un reparto de las zonas de conquista…

Llamamos declinación magnética al ángulo en un plano horizontal formado por el norte magnético y el norte geográfico o verdadero. Su medición adecuada y su plasmación en los mapas se convirtió en un gran quebradero de cabeza. Colón fue el primero en hacer referencia a este concepto, pero no sería hasta 1533 cuando Alonso de Santa Cruz elaboró el primer mapa magnético del que se tiene noticia. Tuvo un insuperable maestro en Sebastián Caboto, con el que participó en la expedición de 1526 rumbo a la ruta de las especias. Lamentablemente, el mapa no se ha conservado, por lo que la paternidad de la cartografía magnética le fue asignada a Edmond Haley en 1700. A su muerte, otros ilustres cartógrafos españoles (Ramírez de Arellano, García Toreño o Martín Cortés) contribuyeron…

En el Pacífico, los españoles conquistaron las islas Filipinas, que Felipe II deseaba incorporar a la Corona Desde que en 1513 Núñez de Balboa descubriese el Pacífico, el deseo de saber qué escondía aquel inmenso océano movería a otros marinos españoles establecidos en América. Hernán Cortés no tardó en fundar en la villa de Zihuatanejo uno de los primeros astilleros del Nuevo Mundo, donde se construyeron navíos para continuar con los descubrimientos. De allí partieron en 1527 tres barcos por orden de Cortés, que nombró capitán a su primo Álvaro de Saavedra Cerón. Dos de las embarcaciones se perdieron y Saavedra hubo de proseguir solo la travesía hasta alcanzar su destino, las Molucas. En su intento de regresar a América por el Pacífico, con el barco cargado de especias, falleció…

No cabe duda de que sus observaciones en las islas Galápagos desempeñaron un papel importantísimo en la elaboración de su modelo de los mecanismos de evolución de las especies. Cuando llegó a la isla de San Cristóbal se fijó especialmente en las tortugas, las iguanas y los pinzones. De estas aves –como resolvería una vez en Inglaterra con la ayuda del entomólogo John Goud– había catorce especies en las islas, todas semejantes a las del continente pero con fisionomías y hábitos diferentes por el aislamiento. Las estructuras coralinas fueron objeto de estudio para Darwin: en la isla de Bora Bora (dependiente de Tahití) pudo observar una formación coralina que rodeaba por completo a la isla formando una laguna. La primera parada del Beagle fue el archipiélago de Cabo Verde: la…

“La corrupción estuvo desde el primer momento en el ADN del franquismo” Sus últimos libros han hecho trizas algunas de las leyendas que todavía circulaban sobre Francisco Franco y que hacían referencia a su honradez y prudencia política. Así ha sucedido con La otra cara del Caudillo (Crítica, 2015) y con Sobornos. De cómo Churchill y March compraron a los generales de Franco (Crítica, 2016). ¿Cómo han podido pervivir esas leyendas tantos años sin que nadie las denunciara? Ha habido voces que lo han hecho parcialmente. Lo que he aportado ha sido nueva documentación y un trasfondo histórico y comparativo (en particular, con Hitler) muchísimo más denso. La venta de café brasileño por parte de Franco a la Comisaría de Abastecimientos y Transportes (CAT) me llevó, por ejemplo, seis meses…

Adía de hoy, la sola mención de su nombre hace rememorar los horrores del Holocausto nazi. Auschwitz, el campo de concentración y exterminio situado en los territorios polacos ocupados durante la II Guerra Mundial, tuvo el infausto honor de ser el mayor centro de muerte del nazismo, en el que fueron asesinadas más de un millón de personas. Ahora, de la mano de Musealia y en colaboración con el Museo Estatal Auschwitz-Birkenau, nos llega una magnífica exposición que incide en el recuerdo y las implicaciones de todo lo que allí sucedió. La muestra, que va a recorrer todo el mundo, está ubicada en el Centro de Exposiciones Arte Canal de Madrid, que además se ha convertido en el escenario de su presentación mundial. El visitante podrá adentrarse en un verdadero…

Y además... NACIMIENTO, AUGE Y CAÍDA DE LOS TEMPLARIOS Protagonista de las Cruzadas, la Orden del Temple llegó a ser una de las más poderosas organizaciones de la Edad Media. Pero acabó cayendo en desgracia. LAS CRUZADAS VISTAS POR LOS ÁRABES Cuando los guerreros de Cristo atacaron Egipto en 1168, los fatimíes pidieron ayuda a los seléucidas, que les enviaron a Salah al-Din (el mítico Saladino). GOLFOS Y BEATOS: SEXO EN LA EDAD MEDIA Las costumbres sexuales de la época y su relación con la religión, tanto entre los sacerdotes y clérigos como entre los seglares y caballeros. A LA VENTA EL 20 DE MARZO DE 2018…

1 Julio César (15 de marzo de 44 a.C.) Al menos sesenta senadores participaron en el asesinato a puñaladas de Julio César, cuya muerte no evitó la guerra civil posterior entre César Augusto y el militar Marco Antonio. Los motivos de los asesinos van desde la sincera preocupación por el destino de la República hasta los intereses económicos, pero el magnicidio de César fue inútil desde un punto de vista político, pues el resultado fue la instauración de una monarquía autocrática llamada Principado. 2 Abraham Lincoln (14-15 de abril de 1865) Considerado por una mayoría de estadounidenses de todas las ideologías como el mejor presidente de la Historia de su país, Lincoln fue tiroteado por el simpatizante confederado John Wilkes Booth en su palco del Teatro Ford de Washington el…

La curiosidad nos ha hecho humanos. Gracias a ella, desarrollamos la ciencia y la imaginación; gracias a ella, seguimos vivos y prosperamos como especie. Durante milenios, reunidos en grupos nómadas de cazadores y recolectores, vagamos por el mundo explotando lo que nos daba la naturaleza hasta que aprendimos a cultivar y pastorear y nos hicimos sedentarios. Pero el interés por conocer otras tierras nunca se sació por completo y, cuando logramos construir embarcaciones sólidas y fuertes, el horizonte se abrió ante nosotros. Con todos sus peligros, el mar se convirtió en una inmensa autopista por la que era posible recorrer cómodamente grandes distancias que hubieran sido insalvables por tierra. Las ideas de los primitivos pensadores –los caldeos, los egipcios, los indios– sobre el mundo y el cosmos resultaban bastante parecidas.…

Según la leyenda, el príncipe galés Madoc viajó al Nuevo Mundo en 1170 y fundó una colonia en Florida Desde que, el 12 de octubre de 1492, Cristóbal Colón desembarcara en la isla de Guanahani, rebautizada como San Salvador, han sido muchas las teorías que han defendido la existencia de interacciones previas a aquella entre los indígenas americanos y los habitantes de otros continentes. Es lo que se conoce como “contactos transoceánicos precolombinos”, y en ellos hay absolutamente de todo: entrañables leyendas del Viejo Mundo, como la de San Brandán [ver recuadro 1], hipótesis conspiranoicas –no son cosa de hoy– o que buscaban desacreditar a Colón como marino, como la del Prenauta [ver recuadro 2], suposiciones descartadas, seudocientíficas o a día de hoy no comprobadas... y también algunas (pocas) certezas…

En 1271, tres comerciantes de la misma familia llamados Niccolò, Maffeo y Marco Polo –padre, tío e hijo–, partieron de Venecia rumbo a Asia, en un viaje del que tardarían veinticuatro años en volver. El relato del más joven de ellos –titulado, según las versiones, Los viajes de Marco Polo, El Libro de las Maravillas o La descripción del mundo– se convirtió en un texto fundamental para el conocimiento de Oriente en un momento en que, para la Europa medieval, Asia era un lugar ignoto y aterrador. Marco Polo no fue el primer occidental en viajar a China, por entonces llamada Catay –antes ya habían estado unos pocos intrépidos; entre ellos, su padre y su tío–, pero sí el primero en contar por escrito lo que había visto. Su testimonio…

La colonización se basó en la dominación de gentes, lo que implicaba tomar posesión de territorios Fray Bartolomé de las Casas aseguró que Cristóbal Colón había recibido información de América de un marino desconocido que murió en sus brazos, una hipótesis que también defendió el historiador español Juan Manzano. Así, antes de emprender su peligrosa aventura, el navegante genovés habría sabido que había tierra al otro lado del Atlántico y obtenido de alguien información precisa sobre los vientos alisios, cuyo régimen facilita la llegada a las costas americanas. Según esta hipótesis, con esa información en sus manos, el marino zarpó de Palos de la Frontera el 3 de agosto de 1492 al mando de dos carabelas y una nao (La Pinta, La Niña y La Santa María). Tras recalar en…

Tras la muerte de los Reyes Católicos, la Casa de Austria desempeñó un papel clave en la expansión colonial española y en el desarrollo de la economía global, aunque el peso financiero se puso en manos de banqueros italianos, flamencos y alemanes, principales prestamistas del emperador Carlos I de España y V de Alemania. El comercio se movió alrededor de Sevilla, puerto al que llegaban los productos del Nuevo Mundo, y Amberes, que fue el centro distribuidor de aquellas riquezas. En 1503, tres años antes del fallecimiento de Cristóbal Colón, la Casa de Contratación se estableció en las Atarazanas de Sevilla para regular el comercio y la navegación con el Nuevo Mundo. Entre sus objetivos destacaba su labor de almacenar las riquezas que llegaban de las Indias. La nueva institución…

La ambición de un miembro de la baja nobleza que había crecido en la Corte más marinera del Renacimiento, la de Portugal, le imbuyó de una vocación de navegante explorador que se impondría a cualquier otra servidumbre. Convencido de la genialidad de sus ideas geográficas, no habría obstáculo que le detuviera para ponerlas en práctica, ni siquiera el de la obligada fidelidad a su rey. Fernão de Magalhães –su nombre original portugués, que luego castellanizaría como Fernando de Magallanes– creció en la Corte de Lisboa de Juan II, en la que ingresó como paje todavía en su niñez, con doce años; precisamente en 1492, la fecha en que sus rivales peninsulares, los reyes de Castilla y Aragón, tomaban por primera vez la delantera a los portugueses gracias a la colaboración…

Sufrir una enfermedad durante un largo viaje en barco podía ser más peligroso que cualquier otro enemigo, como descubrieron los tripulantes de la expedición de Magallanes. Fue el temido escorbuto, que se debía a la carencia de vitamina C en la dieta a bordo de las naos, la enfermedad que padecieron. Se llegó a llamar “el mal del navegante” y hasta el siglo XVIII no se conoció cura. La enfermedad era un tormento frecuente para los marineros y contra ella se intentaron varios tratamientos. El explorador británico James Cook, que recorrió el Pacífico entre 1768 y 1779, llevó consigo en sus viajes algunos barriles de zumo de limón, de repollo fermentado y de cítricos por consejo del médico James Lind, y convenció a sus hombres para que los tomasen. El…

Resultó un completo desastre la idea de que la Trinidad, después de quedarse en las Molucas reparándose, volviera a España por el Pacífico, o al menos que llegara hasta la región de Darién –en el istmo de Panamá–. Gonzalo Gómez de Espinosa, nombrado su capitán, no tenía los conocimientos náuticos para acometer un trayecto muy difícil, entre otras cosas, porque los vientos alisios, que en la ida les habían resultado tan favorables, aquí soplarían contrarios. Se desvió cada vez más al norte, llegando hasta Japón y, después de cinco meses en el mar, optó por retornar a las Molucas. Allí, él y su tripulación fueron capturados por los portugueses, que los encarcelaron y ejecutaron a su compatriota Lorosa. Muchos de los españoles no regresaron nunca y otros pasaron años de…

Tras la conquista de Granada, Castilla había culminado su expansión peninsular. Su consolidación como Estado absoluto le exigía seguir con las conquistas y la expansión comercial, pero ahora solo podía hacerlo hacia el norte de África y, sobre todo, hacia el océano Atlántico, en busca de nuevas rutas que la acercasen a las soñadas Indias en donde obtener los exóticos productos. La exploración y la conquista de las Canarias había sido un primer paso, pero en la empresa chocaba con la otra gran potencia marítima del momento que también se orientaba al Atlántico y hacia África, al no tener ya, desde hacía muchos años, territorio peninsular sobre el que avanzar: Portugal. Ya desde finales del siglo XIV, Castilla y Portugal estaban en pugna por el control del Atlántico y de…

El rey español, aprovechando las riquezas llegadas de América, emprendió la tarea de construir un Imperio universal basado en la religión. Su política exterior fue muy ambiciosa, basada en el expansionismo, lo que le llevó al choque constante, primero contra Francia y los turcos y, luego, contra los príncipes protestantes alemanes. Esos conflictos los heredó su hijo, Felipe II, quien añadió Inglaterra y los rebeldes flamencos a su lista de enemigos. En contraste, el rey portugués Juan III, contemporáneo de Carlos I, centró sus esfuerzos en mantener el difícil comercio con Asia, siempre amenazado por otras potencias, e inició la colonización de Brasil. Mientras, en Europa mantuvo una política de neutralidad que le mantuvo alejado de todos los conflictos. Un rey ambicioso frente a otro conservador.…

Los primeros navegantes de grandes distancias por el Mediterráneo fueron los cretenses, que ya utilizaban la quilla como base de sustentación para travesías largas. A partir de ahí, desde los fenicios hasta la era de la expedición de Magallanes y Elcano, la industria naval no dejó de evolucionar e introducir mejoras en las embarcaciones.…

El más famoso de los viajes científicos es seguramente el de Darwin a bordo del Beagle entre 1831 y 1836, que sembró la semilla de su teoría de la evolución; a él dedicamos el último artículo de este número. Pero antes hubo muchos otros. En el siglo XVIII, el de la Ilustración, la sed de conocimiento y las ganas de completar el mapamundi, se desató una verdadera fiebre por descubrir y estudiar territorios. Ocupa un lugar estelar la expedición del prusiano Alexander von Humboldt, biólogo, geógrafo y astrónomo. En 1799 partió para recorrer el continente americano y sus estudios fueron tan vastos y relevantes que hoy llevan su apellido multitud de accidentes geográficos. Tras cinco años y más de diez mil kilómetros, había explorado y documentado la fauna, la flora,…