Innholdsfortegnelse for Agosto 2024 #118 i Motos 2000

Ya hemos probado una de las motos del año, no sólo para BMW sino para el mercado mundial; la nueva F 900 GS, que viene con otras dos versiones, la tradicional Adventure y la no menos “tradicional”, más comedida y urbana, llamada esta vez F 800 GS. Invitados por BMW, viajamos a Marruecos para participaren una nueva edición de la BMW GS Experience y nos esperaba la más humilde de las trillizas GS, la F 800 GS. El primer impacto nos hizo ver de inmediato que sigue teniendo la misma vocación, haciendo del uso cotidiano su preferente, además de ser más accesible en términos monetarios, pero también, con un equipamiento más sencillo, despojado de excesos, con el objetivo principal de ser polivalente, fácil, cómoda y democrática para todos los públicos,…

El año pasado Harley-Davidson tiró la casa por la ventana al desplegar una nueva gama de modelos bajo el marco del 120 Aniversario de la mítica firma de MiIwaukee. Agrupadas en cinco categorías diferentes (Sport, Cruiser, GT, Adventure y Trike), el nuevo rumbo impuesto por la marca americana enmarca una gama con más presencia, imagen, tecnología y nivel de acabados que nunca. Nuestra protagonista, la Harley-Davidson Low Rider ST, fue uno de los platos fuertes entre la decena de modelos Cruiser y se ha mantenido sin más cambios que los cromáticos para este año. La Low Rider ST comparte plataforma con su hermana Low Rider S (desde 24.800 €) lanzada en 2020 (la anterior generación dejó de comercializarse en 2016), destacando por sus maletas elevadas y ajustadas a la moto,…

En 2016 sorprendió la presentación de la nueva trail de la marca angloindia y una de las preguntas que nos hicimos en su momento fue precisamente la cuestión de una estética que no encajaba con los estándares del mercado europeo. En aquel momento, se nos dijo que funcionaba en el (enorme) mercado indio y que Europa era una cuestión de prestigio, en la que Royal Enfield quería entrar con cautela y sin demasiada “euforia”. Los pasos meditados, unidos a una gama que ha destacado y crecido en los últimos años, resultaron ser una apuesta ganadora. Con el mercado ya conquistado y con una estela que ha ganado gran fama en los últimos 8 años, Royal Enfield decidió romper con el pasado y demostrar que el futuro es prometedor para la…

Seamos claros: la 700MT busca su sitio en un segmento hipercompetitivo que representa un elevado número de ventas y su precio ajustado, 6.490 €, es sólo uno de sus muchos argumentos. Durante nuestra prueba, recorrimos varios centenares de kilómetros, en diferentes superficies, con y sin pasajero, por vías urbanas, suburbanas, autopistas e incluso en condiciones climatológicas muy diversas, y si tuviéramos que resumir su uso en un solo adjetivo, el que mejor le va es el de polivalente. Se descubrió como una moto muy versátil e incluso en una carretera con buen firme, no flaqueó, pero aquí hay que tener en cuenta la limitación de los neumáticos (luego hablaremos de ellos) y la falta del control de tracción. Con un nivel de confort razonable (el asiento del pasajero es más…

HARLEY-DAVIDSON CERTIFIED La firma estadounidense eleva los estándares de confianza al comprar una motocicleta usada con su programa H-D Certified. Cada moto de segunda mano bajo este sello se somete a una rigurosa inspección de 110 puntos, no debe tener más de quince años, menos de 80.000 km de uso, garantía mínima de 12 meses extensible a 24, kilometraje certificado y se ofrece un año de asistencia en carretera. Para más información: https://certified.harley-davidson.es/es/home. KYMCO SKY TOWN 125 La firma taiwanesa amplía su oferta de modelos 125 con el nuevo Sky Town. Se trata de un scooter urbano totalmente nuevo que destaca por ser el más ligero (126 kg), más compacto (distancia entre ejes de 1.320 mm) y más bajo (altura de asiento de 770 mm) de su catálogo. El Sky…

La llegada Toprak Razgatlioglu ha sido la gran apuesta deportiva de la marca bávara de cara a dar el salto necesario para estar en la pelea por las victorias en el Mundial de Superbikes. A sus 27 años y tras cuatro temporadas en Yahama, el piloto turco llega como Campeón del Mundo en 2021 y Subcampeón en 2022 y 2023. Y se puede decir sin ambages que Toprak atraviesa el mejor momento de su carrera en cuanto al sutil equilibrio entre prestaciones y madurez que necesita un piloto para entrar en el grupo de favoritos. Buen fichaje y buena apuesta. Pero no ha sido la única, ya que, además de un piloto ganador, un equipo que aspire a la corona necesita una buena moto; una buena apuesta técnica. Y ésta…

El apellido Daytona no podría entenderse sin su alusión a la legendaria carrera de resistencia americana vigente desde 1937. Disputada anualmente en el Daytona International Speedway (Daytona Beach, Florida) a un total de 200 millas (322 km, 57 vueltas), se trata de una de las citas más disputadas del motociclismo estadounidense debido a su espectacularidad. Las paradas en boxes para cambiar neumáticos y repostar gasolina, además de los piques en las últimas vueltas en pleno peralte pegados al muro son de infarto. Danny Eslick o Brandon Paasch han escrito su nombre con letras de oro al ganar las ediciones de 2014 y 2022, respectivamente, sobre sendas Street Triple 765 RS del equipo de TOBC Triumph, aunque el pionero siempre será Gary Nixon y su Triumph Daytona 500 en 1967. LISTA…

Los frenos son una parte realmente vital de la moto pero también una gran desconocida, y muy pocos evalúan la alta tecnología que se utiliza en los latiguillos que permiten frenar con precisión en situaciones donde el freno es esencial. Evolucionar un producto que parece simple y sencillo, pero que, en el fondo, es complejo y eficaz, no es tarea nada fácil. De hecho, se crean líneas hidráulicas específicas para cada vehículo, y se estudian los puntos críticos de cada modelo para un exacto ruteo, y conseguir la presión más eficaz del freno. Para saber en profundidad cómo se evoluciona un tubo hidráulico nada mejor que evaluar un producto de J.Juan, empresa española y líder mundial de este componente, que en 2023 equipó de origen a casi un millón y…

PRUEBA www.honda.es/motorcycles El desarrollo de la Hornet proviene de la última década del pasado siglo. Su éxito es por todos conocido, por lo que no se entendía muy bien la desaparición a la que se vio abocada. Otras CB vinieron a ocupar su espacio, pero en realidad ella irradiaba tal personalidad que muchos la echamos de menos durante años. Hoy día se presenta bajo un nuevo formato que aporta un inédito motor twin paralelo, en vez del tetraoilíndrico en línea de entonces, lo que le permite ser apta para el carnet A2 y arrojar una personalidad fresca, diferente… tal y como sucedió durante los inicios de su ya larga trayectoria en nuestro mercado. A fin de cuentas, es lo que persigue la abeja nipona: distinguirse del resto por una personalidad muy…

En Alcácer me tomo un café en un sitio que me gusta. A mi izquierda está el bonito puente metálico que es uno de los sellos de la ciudad y el inicio de nuestra ruta. LA URBES IMPERATOR SALACIA DE LA ÉPOCA ROMANA La situación geográfica de Alcácer, con el Sado a sus pies, siempre le ha dado un protagonismo especial. Con la influencia de las mareas, las salinas fueron la primera y más antigua fuente de riqueza de la región. Fundada mil años antes de Cristo por los fenicios, se llamaba Bevipo y la sal era el principal cultivo de la región. Tal era su importancia en la época romana que sus habitantes gozaban de los mismos privilegios que los habitantes de Roma. Fue tomada por los árabes en…

Después de que hace un par de meses contáramos el regreso de la CBR 600 RR, ahora hay que hablar de las últimas actualizaciones aplicadas a la superbike japonesa, que actualmente se encuentra en un excelente estado de forma, si te fijas en los distintos campeonatos regionales repartidos por todo el mundo. Esto se debe al trabajo realizado por los ingenieros de la marca del ala dorada a partir de 2020, cuando ya hicieron una gran evolución de la CBR 1000 RR-R y, posteriormente, en 2022, con ligeros retoques. En 2024 avanza otro gran paso hacia adelante, convirtiéndose en la CBR 1000 más potente de la historia, con una relación peso-potencia nunca antes vista en el catálogo de Honda. La marca japonesa eligió el Autódromo Internacional do Algarve para presentarla…

El fenómeno Ducati Scrambler del siglo XXI ha sido todo un éxito desde que llegó a los concesionarios en 2015. Del mítico modelo nacido en 1962 sólo queda el espíritu rebelde, inconformista y divertido. Aquella monocilíndrica de aire comenzó cubicando 250 cc y fue vendida casi exclusivamente en América, con una estética dirt-track, y construida por petición de la empresa Berliner Motor Company importador de Ducati en EE.UU. por aquella época. Seis años después llegó la segunda generación a Europa, la más conocida por los aficionados, que se mantuvo en producción hasta 1976, con seis cilindradas diferentes. Durante los últimos siete años, el catálogo Scrambler se amplió hasta alcanzar una docena de versiones, actualizándose en 2019 con IMU y ABS en curva, entre otras mejoras. Para 2023 llega una nueva…

Durante años, y ante la sucesiva irrupción en el mercado de nuevas generaciones GS, uno siempre experimentaba cierta sensación de déjà vu y las monturas alemanas, brillantes por lo general en carretera, se diría que no conseguían librarse de ciertos rasgos de personalidad que las hacían flaquear a la hora de operar lejos del asfalto. Pero la aparición de la 900 marca, a nuestro entender, un verdadero hito y sitúa a BMW en una posición de privilegio que, hasta la fecha, jamás había ocupado. Su recién nacida sí que puede plantar cara sin complejos a todos los modelos pertenecientes al selecto grupo de las trail con decidido perfil off-road, y entre las que se cuentan las KTM Adventure y Super Adventure, la Yamaha Ténéré, Husqvarna Norden, Suzuki V-Strom 800 DE,…

APRILIA RS 457 La Aprilia RS 457 aterriza en el catálogo de la firma italiana tres años después de la RS 660, como opción limitada “pura” frente a la versión de 35 kW de su hermana de catálogo. El segmento de las motos deportivas está de moda y muchos fabricantes de prestigio están apostando por esta tipología de motos, acentuando su faceta más deportiva o rutera según cada caso. Las motos A2 cobran especial interés, pues son el segundo escalón para todos los aficionados que se adentran en el universo de las dos ruedas tras saltar del carnet convalidado de coche. A priori, su chasis y electrónica marcan la referencia del segmento. La experiencia de Aprilia en competición y la deportividad intrínseca de la firma de Noale se deja notar…

LEGENDARIA www.honda.es/motorcycles Honda había ganado el Rally Dakar en 1982 con Cyril Neveau a los mandos de una XR550, pero la moto era demasiado exigente y no servía para los propósitos de una Rally Touring, como muestra con orgullo en sus carenados laterales el modelo del que vamos a hablar. Fue en 1986 cuando la primera Transalp vio la luz y la elección del nombre no fue inocente: diseñada muy pensando en los europeos, de ahí la alusión a la cordillera de los Alpes, Honda dio en el clavo, la moto se convirtió rápidamente en un éxito en el mercado europeo, y sólo más tarde, en 1989, llegó al mercado norteamericano. El motor bicilíndrico en V a 52º demostró ser la elección correcta, siendo económico, fiable y divertido al mismo tiempo.…