Innholdsfortegnelse for No. 342 i Le monde du camping-car

ESSAI FIAT Le Scudo passe à l’électrique Si les utilitaires et les campingcars à moteur thermique ont encore de nombreux kilomètres à parcourir, les véhicules électriques commencent à poser leurs jalons sur le marché des utilitaires. Et les propositions des constructeurs, à l’instar du Fiat e-Scudo, sont à prendre au sérieux tant ils préfigurent les véhicules de loisirs de demain. Le e-Scudo est doté d’un moteur électrique de 100 kW (136 ch) alimenté selon les besoins par une batterie de 50 ou 75 kWh. Ceux qui visent l’autonomie choisiront celle de 75 kWh. Cette batterie assure une autonomie en mode mixte selon le cycle WLTP 329 km en mode mixte pour une consommation d’énergie comprise entre 244 et 273 Wh/km. Le sujet de l’autonomie est certes important mais celui de…

8,99 m 2,48 m 3,86 m 3 485 kg 4 2 177 l À PARTIR DE 362 400 € MODÈLE ESSAYÉ 435 155 € On n’attend pas forcément la capucine sur le segment du haut de gamme de luxe des véhicules de loisirs, mais pour le constructeur allemand, elle fait partie intégrante de son savoir-faire et elle en a tous les attributs, à commencer par la construction de la carrosserie. Réalisée en panneaux sandwich avec revêtement aluminium intérieur et extérieur pour les parois et le toit, la face arrière étant en polyester, elle assure la rigidité de la caisse et est garantie 10 ans pour l’étanchéité sous réserve de contrôle régulier dans le réseau de la marque. Cette Capucine Cruiser est construite sur le châssis Mercedes Atego fort d’un moteur…

5,99 m 2,05 m 2,73 m 403 kg 4 4 138 l À PARTIR DE 62 950 € MODÈLE ESSAYÉ 63 511 € Le 600 SPB est quasiment de toutes les versions Twin, pas en Axess mais en Plus comme en Suprême depuis plusieurs saisons, et donc aussi désormais en Sports pour revêtir le rôle d’un van familial. La gamme Twin Sports, c’est en effet aujourd’hui le meilleur d’Adria, avec un maximum d’équipements, dont le skyroof de cabine venant combler l’absence du lanterneau panoramique au-dessus du salon, ceci en présence du toit relevable signant justement cette finition dite Sports. Dans une offre fourgon Adria pourtant déjà très complète, celle-ci se distingue ainsi par sa seconde chambre double à l’étage. Et pour cette Sports, là encore la marque n’a pas lésiné…

Aujourd’hui, le mot d’ordre est au bienêtre à bord. Et le climatiseur est l’appareil incontournable pour les camping-caristes qui veulent préserver une température confortable à l’intérieur de leur véhicule, tant dans la journée que pendant la nuit. Parmi une large palette d’appareils, vous choisirez celui qui convient à votre campingcar en tenant compte d’un certain nombre de critères. En effet, chaque appareil dispose d’une puissance de refroidissement (et pour certains d’une puissance de chauffage) déterminée par la taille du véhicule. Les performances dépendent aussi de l’isolation de la caisse ainsi que du nombre et de la taille des ouvertures de l’habitacle. Un profilé bien isolé avec de petites ouvertures nécessitera des besoins énergétiques de réfrigération moindres qu’un véhicule avec une mauvaise isolation et de grandes ouvertures. D’autre part, si vous…

SÉNÉ La ville de Séné est située au fond du golfe du Morbihan. On est à 3 km du centre-ville de Vannes. Il existe ainsi plus d’une trentaine de villages et hameaux à Séné : Gornevèze et son dolmen, la chapelle de Bellevue sur la presqu’île de Langle, Michotte et ses typiques maisons de pêcheurs, Moustérian… Aux rivages de sable pour les baigneurs, succèdent les vasières pour les pêcheurs à pied, de la pointe de Montsarrac à celle du Bill, jusqu’à Port-Anna. Niché dans une anse, ce charmant petit port est le dernier port de pêche en activité du golfe du Morbihan. Au sud de la commune, on trouve sur la pointe du Bill plusieurs plages, une base nautique, ainsi que des sentiers de randonnée. Étapes Aire de services et…

Sur le coup, je n’ai pas trop saisi ce que me disait Sandy, chargée des relations presse au Département de l’Aube. « Nous sommes au cœur du “Bouchon” ! » En fait, il fallait comprendre le centre historique de Troyes. Ce centre dont les contours, vus du ciel, dessinent la forme parfaite d’un bouchon de champagne : hasard incroyable pour ce territoire, deuxième producteur de vin de champagne après la Marne ! Un héritage issu de multiples transformations de la ville entamées par les Romains vers 50 ap. J.-C. mais dont la forme actuelle remonte au XIIe siècle avec l’agrandissement des remparts. À cette époque, Troyes est une ville de foires (les fameuses foires de Champagne), important carrefour d’échanges économiques et commerciaux : « Pour structurer ces foires où circulent…

Samedi 1er octobre 2022 • À partir de 14h00 : accueil des participants au camping du Bois de Boulogne, 75016 Paris. GPS : N 48° 52’ 6.435’’ – E 2° 14’ 3.925’’. Lors de votre arrivée, nous vous remettrons un roadbook, un plan de Paris, celui du métro ainsi que le numéro du bus que vous emprunterez pendant tout votre séjour. • 18h30 : pot de bienvenue dans le restaurant du camping. Dimanche 2 octobre Après-midi : visite guidée de Paris en bus pour une première approche de la plus belle ville du monde ! Lundi 3 octobre • Nous restons toute la journée dans le quartier de l’île Saint Louis, quartier Latin, Sorbonne avec, le matin, visites de la Sainte Chapelle et de la Conciergerie. • Après-midi : libre…

Créé dans les années 80 avant de devenir un concessionnaire multimarque il y a 11 ans, Oléron Camping-cars a su s’imposer comme un acteur incontournable dans l’univers des véhicules de loisirs. Certaines marques sont ici vendues en exclusivité et la clientèle rayonne bien au-delà des départements limitrophes. Une notoriété qui n’est pas près de s’arrêter puisque l’enseigne vient d’englober GTL Loisirs dans l’agglomération de La Rochelle. Les deux concessions sont désormais rebaptisées Forever Camper. A Aytré, les équipes sont en train de se renforcer dans une concession entièrement transformée avec un nouveau showroom et une nouvelle boutique. La partie atelier va s’étoffer, elle aussi, avec l’arrivée de mécaniciens. A Saint-Pierre d’Oléron, le point de vente est désormais multimarque. De nombreux modèles neufs et d’occasion vous y attendent dans un vaste…

7,49 m 2,35 m 2,95 m 455 kg 4 4 145 l À PARTIR DE 63 200 € MODÈLE ESSAYÉ 67 290 € Cette nouveauté 2022 n’en est pas vraiment une, car le 696 est un vieux routier du catalogue Rapido. Proposé sur Fiat 140 ch, ce grand profilé qui réunit sur 7,50 m les tendances les plus demandées par la clientèle française, s’affiche désormais dans une version anniversaire que le constructeur mayennais commercialise à partir de 63 200 € auxquels il faudra ajouter 2 590 € de pack Select obligatoire pour bénéficier d’un équipement satisfaisant. Identifiable à son marquage extérieur exclusif, le Rapido 696 60 Edition se caractérise à l’intérieur parunesellerieexclusivetrès qualitative aux finitions flatteuses avec passepoil tout en contraste sur le pourtour. Trois coussins colorés complètent la dotation…

BAVARIA Les X-Edition sont les fourgons les mieux équipés de la gamme 2022. Trois modèles sont proposés en série spéciale X-Edition que Bavaria partage avec sa marque sœur Pilote : les K540 G (5,41 m), K600 G (5,99 m), K630 J (6,36 m/lits jumeaux). Par rapport aux versions standard, leur tarif progresse de plus de 4000 €. Mais le jeu en vaut la chandelle si vous souhaitez limiter le recours aux options. De 120 ch en version standard, leur motorisation passe à 140 ch et, en plus de l’équipement de série (double airbag, climatisation cabine, Traction+, régulateur de vitesse, feux antibrouillard…), leur dotation de base comprend les packs Luxe Intérieur (volant et levier de vitesses gainés de cuir, commandes au volant, compteur chromés), Énergie (panneau solaire 120 W, batterie AGM),…

On la connaît pour ses Demoiselles et leur célèbre chanson « Nous sommes deux sœurs jumelles, nées sous le signe des Gémeaux, Mi fa sol la mi ré, ré mi fa sol sol ré do… », exceptionnelle à plus d’un titre. Mais au-delà de ce glorieux passé en cinémascope, Rochefort conserve un patrimoine maritime unique. Lovée dans une boucle de la Charente, un peu à l’intérieur des terres, sa situation a incité Colbert, au XVIIe siècle, à choisir Rochefort pour y implanter l’Arsenal royal. Surnommé le « Versailles des mers », on y construira au fil du temps près de 550 navires qui iront explorer le monde pour des voyages scientifiques et des guerres lointaines. La découverte de la ville débute inévitablement par la Corderie royale. Construite en 1666 sous…

Dans ce tour de Corse, nous vous proposons un choix très orienté de 10 sites où s’associent la nature et l’homme avec, à chaque fois, de bonnes adresses pour vous détendre et profiter du meilleur de l’île, sans oublier le bien-être de votre véhicule avec de beaux campings et de grands parkings. Il y a des lieux très connus comme l’Ile Rousse ou Bonifacio, puis il y a quelques perles inédites telles Galéria ou Sotta et Figari. Ce voyage affichera deux visages, une grande quiétude aux intersaisons (printemps et automne) et une effervescence certaine en juillet et août. Là, il peut être délicat de changer de camping régulièrement. Le camping sauvage n’est pas le bienvenu dans les lieux très fréquentés. Sur l’île, il faut vraiment s’isoler et faire preuve d’une…

Face aux difficultés d’approvisionnement en Fiat Ducato, le constructeur italien diversifie son offre en proposant des modèles sur Ford Transit. Parmi les Vans – profilés de 2,14 m de large seulement – Etrusco s’appuie sur deux implantations : le V5.9 DF/lit transversal et le V6.6 SF/lits jumeaux mesurant respectivement 5,99 m et 6,71 m. En option, ils peuvent recevoir la motorisation 170 ch et la boîte automatique. À bord, l’ambiance est lumineuse et chaleureuse. Malgré la compacité, ils offrent un bel espace de vie à bord grâce à un agencement ouvert. Salle de bain type Vario fonctionnelle, coin repas pratique, couchages de bonnes dimensions, grande soute complètent l’offre. Proposés à partir de 56990 €, les Vans se dotent d’un équipement soutenu avec le Pack Complete Selection inclus de série (pack…

La marque Sunlight s’apprécie pour la variété de sa gamme (une vingtaine de propositions) parmi les plus généralistes et son positionnement tarifaire raisonnable. Neuf modèles – trois vans, trois profilés et trois intégraux – sont disponibles en version, suréquipée Adventure Edition parmi lesquels le T 67 S. Disponible à partir de 58790 € sur Citroën 140 ch de série (Fiat 120 ch en option), ce profilé bénéficie de la version upgradée et s’équipe d’une dotation riche : jantes alu 16’’, porte cellule avec baie intégrée, baie à cadre, précâblage caméra de recul ou encore Pack soleil (lanterneau panoramique au-dessus de la dînette, habillage des parois de douche, miroir avec éclairage indirect, ou encore prise électrique dans la soute et dans le placard de pavillon en cuisine). En termes de conception,…

Sans forcément chercher l’aventure à l’autre bout du monde, les cellules sur pick-up s’adressent à des camping-caristes pas comme les autres. Ceux qui veulent pouvoir sortir des sentiers battus. Les acheteurs sont souvent des baroudeurs chevronnés. « Nos clients sont généralement des aventuriers purs et durs qui viennent du monde du 4x4 et qui ont un âge proche de la retraite, explique Bruno Algarra de Tipi4x4. Ils ne veulent plus partir en tente, sans pour autant sacrifier les pistes. Ou alors ce sont des gens qui arrivent aux limites du van 4x4. » Ces mordus du plein air et des grands espaces souhaitent d’abord disposer d’un châssis robuste pour s’affranchir des embûches susceptibles de se mettre en travers de leur chemin. Rigidité et étanchéité Côté fabrication, deux types de constructions…

Au commencement, il faut trouver une aire de services. De conception artisanale ou borne standardisée appartenant à un réseau (Flot Bleu, Euro Relais, Aire parc…) ou un camping : près de 4 000 sont référencées dans le Guide national des aires de services. Actualisé chaque année, cet ouvrage est la Bible indispensable. Il existe aussi des applications pour vous aider à trouver l’aire la plus proche. En règle générale, un panneau signale leur présence à l’entrée des villes et villages. Certaines sont gratuites et d’autres payantes… Pour quelques euros, vous avez accès à l’eau potable pour remplir votre réservoir, la possibilité de vidanger WC et réservoir d’eau grise et, éventuellement, celle de vous raccorder au réseau électrique pour recharger les batteries. Dans ce cas, prévoyez une longue rallonge pour vous…

La Loire fait partie du paysage sur une bonne partie de notre itinéraire, avec au sud une rive escarpée et de l’habitat troglodytique autour de Saumur. Mais presque partout, on retrouve la pierre blanche de tuffeau qui caractérise particulièrement les villes et les châteaux. La Loire, fleuve sauvage et peu navigable, est interdite à la baignade car particulièrement dangereuse avec son courant et ses tourbillons, ses bancs de sable mous. On ne peut l’approcher que par bateau, lors d’une excursion sur une toue, embarcation traditionnelle faite pour la pêche ou le transport de matériaux. Lors de notre tournée à l’été 2021, le niveau du fleuve était élevé suite aux nombreuses précipitations. Les bords de la Loire, paysage unique, se laissent admirer à vélo ou à pied, sur les itinéraires aménagés.…