Innholdsfortegnelse for No. 336 i Le monde du camping-car

Vivant au Maroc depuis cet été, cet internaute souhaite apporter des précisions sur l’article « Le Maroc en campingcar cet hiver » paru sur notre site internet www.lemondedu-campingcar.com J’ai mon camping-car avec lequel je viens de visiter le pays pendant plusieurs semaines. Je souhaite apporter des précisions, étant présent au Maroc et surtout ma famille possède un camping-car et prévoit de venir nous voir. Pour la traversée, vous avez le choix: soit de Sète, Marseille ou Gènes avec une arrivée soit à Tanger ou Nador (proche Algérie). Compter environ 1 200 euros (cabine + repas). Côté règles sanitaires, si vous possédez un Pass sanitaire, seul un test PCR sera effectué à l’embarquement. Sans pass, test PCR et confinement obligatoire de 10 jours dans un hôtel, réservation à présenter aux différents…

Les 2 et 3 octobre derniers en Gironde, au coeur de la pinède du Slow Village de Lacanau, ce sont environ 300 équipages fans des vans Volkswagen, venus au choix en T1, T2, T3, T4, T5 ou T6 qui ont participé au tout premier California Festival organisé en France par la marque Volkswagen elle-même. Un rendez-vous à l’esprit chic et cool, convivial et festif, pour voir du beau « vévé » et être vu, concernant les propriétaires de Combi inscrits aux « Vans Awards », le concours du van le mieux restauré, le plus original, le plus ancien, le plus vintage, le plus coloré… Le meeting le plus California, en tout cas, c’était bien celui-là. « Cette première édition, nous l’avons montée dans le courant de l’année 2021, post Covid.…

La jeune société Skep a présenté un prototype de porte-vélos au Salon des Véhicules de Loisirs. Ce sont deux ingénieurs en mécanique fraîchement diplômés qui ont créé ce nouveau produit encore en cours de développement. Ce porte-vélos se fixe sur les attelages de différents modèles de vans. Deux volets s’écartent verticalement pour permettre d’ouvrir le haillon. L’autre caractéristique, c’est sa modularité. On peut ajouter une roue de secours, des porte-skis, un jerrican ou encore un porte-caisse. Fabriqué en France, il devrait être commercialisé en 2022. La base attelage sera vendue autour de 2 000 €.…

Après plus de dix années d’expérience en concession de véhicules de loisirs, Romuald Burban a créé son auto-entreprise Dépannage Camping-car, cet été, à La Mézière, près de Rennes. Comme son nom l’indique, il répare et entretien des camping-cars, mais aussi des vans et des fourgons au domicile des clients ou sur leur lieu de vacances en Illeet-Vilaine et dans les départements limitrophes. Il peut aussi poser des accessoires et aménager des véhicules sur mesure. Informations sur https://depannage-campingcar.bzh…

Au Salon des Véhicules de loisirs du Bourget, Reimo Eco Camper a présenté des coverings très tendances. Ces décorations extérieures colées sur la partie basse des véhicules sont désormais proposées par l’aménageur de vans, à la place de la peinture bicolore. La marque a ainsi fait appel à un artiste afin de créer des visuels funs et originaux. Différents dessins sont d’ores et déjà disponibles, dans un esprit surf et montagne. Ils sont même personnalisables. Le tarif dépend du temps de pose: s’il faut débourser 2 500 € pour une peinture bicolore, un sticker simple coûte 1 000 €. Pour les plus élaborés, il faut compter 2 000 €.…

Exclusivement sur châssis Fiat Ducato à ses débuts, la gamme Contura a évolué en s’ouvrant au Mercedes dans le cadre d’une prestation premium qui s’affiche à partir de 116 590 euros pour le nouveau Contura EF qui était présenté au Salon du Bourget. Greffé sur la version traction du Sprinter (motorisation 177 ch de série) associée à un châssis Al-Ko et un double plancher de 20 cm d’épaisseur qui assure isolation thermique, rangements supplémentaires et mise hors-gel des équipements, ce profilé poids lourd de 4,5 t de PTAC affiche une confortable longueur de 7,84 m et joue clairement dans la cour du haut de gamme. Son aménagement réunit salon face-face, lits jumeaux sur garage et cabinet de toilette traversant à double compartiment. Son tarif à partir de 116 590 euros…

Le nouveau profilé Vera est le plus compact de la gamme Notin 2022. Proposé à partir de 68 500 euros, c’est aussi le moins cher. Il intègre la famille des profilés Progress dont il reprend standards de fabrication (structure sans bois, revêtement polyester), qualité de mobilier et équipements. Greffé sur Fiat 140 ch, sa longueur inférieure à 6,50 m lui assure évidemment une bonne maniabilité sur route. Côté aménagement, le Vera surfe sur la tendance de la compacité et renonce au lit permanent pour privilégier l’espace en salon, chacune des banquettes faceface pouvant se transformer en place face route. Un mécanisme électrique permet d’abaisser très bas le lit de pavillon king-size, unique couchage à bord, facile d’accès et pourvu d’un matelas haute densité. Isolé du reste de l’habitacle par une…

Pour une femme seule, vivre à l’année dans un camping-car n’est pas très courant. Des problèmes d’insécurité peuvent notamment se poser. C’est pourtant ce qu’a choisi Annabelle. Cette Belge de 31 ans, qui se dit « un peu folle », vit depuis près de trois ans dans un Lexa de 1986. « L’évier ne marche pas, la douche non plus, précise-t-elle. Certains me disent: “Vire ta poubelle”. J’ai tellement fait de choses dessus… J’ai changé une partie du moteur. » C’est que la jeune femme a fini par s’attacher à ce J5 vintage. « Le seul inconvénient, c’est le froid. L’hiver, c’est le seul moment où j’ai besoin d’un peu plus de confort. » Parce que le confort d’une vie sédentaire, elle l’a volontairement quitté par un concours de circonstances.…

MODÈLE ESSAYÉ 97 273 € La gamme K-Yacht Tekno Line s’affiche chic et ancrée dans la plus pure tradition italienne alliant matériaux et finition haut de gamme avec souci du style. Pour son millésime 2022, Mobilvetta a entièrement retravaillé l’offre et le design. Le K-Yacht Tekno Line 90 s’affiche à partir de 88 990 €. Cet intégral double plancher sur Fiat AL-KO reçoit un traitement esthétique exclusif. Le dessin de sa carrosserie, soigné et élégant, lui confère un certain dynamisme. Il se démarque aussi par sa ligne de toit arrondie à la jonction des parois, pour une meilleure rigidité. Côté route, le KYacht Tekno Line 90 peut compter sur la boîte automatique avec une motorisation 160 ch – deux options recommandées et appréciées sur un tel véhicule. Il bénéficie aussi…

MODÈLE ESSAYÉ 57 156 € Faisant suite au modèle Auckland sorti pour la collection 2020 sur châssis court, voici à présent le Belize sur le Ford Custom long de 5,34 m. Son prix étudié, à partir de 50 670 € sur Ford 130 ch offre une économie non négligeable par rapport à son équivalent sur Volkswagen T6 qui, lui, s’affiche au tarif de 56 370 € avec un aménagement sensiblement identique mais une mlodeste motorisation de 90 ch. Pour disposer de la motorisation 150 ch du Volkswagen (uniquement sur boîte auto), il vous faudra débourser tout de même 6 400 € de plus… Donc pas de doute, le Belize sur Ford Custom est parfaitement placé parmi ses concurrents! Grâce à sa compacité et son look très urbain, il est en…

En deux ans, le campingcar est passé du moyen de transport privilégié des vacanciers retraités au véritable phénomène de mode. Omniprésents sur les routes et dans les médias, les véhicules de loisirs sont devenus les principaux acteurs du deuxième été en temps de Covid. Leur nombre ne cesse d’augmenter, et cela n’est pas sans conséquences. Qui dit plus de vans, de fourgons et autres profilés sur le territoire, dit forcément plus de sinistres. Les accidents de la route impliquant des camping-cars ont été nombreux et les submersions de véhicules trop fréquentes sur le littoral. Cette surexposition interpelle aussi des personnes malintentionnées en recherche de nouvelles cibles à escroquer. Une recrudescence de vols a, par exemple, été constatée dans certaines régions. En Nouvelle-Aquitaine, les vols à répétition dans les camping-cars ont…

Sa mission était de rouler 3 000 km cet automne, d’Eindhoven aux Pays-Bas, à Tarifa, la ville la plus au sud de l’Espagne, et ce par la seule force de l’énergie captée par ses panneaux solaires (encore sur la route au moment de notre bouclage). Dans les faits, le concept-car Stella Vita (L. 7,20 x l. 2,20 x h. 1,83 m), initié par l’Université Technique d’Eindhoven, a aussi pris la route à bord d’une grande remorque pour faire étape à Bruxelles, Paris, Le Mans, l’Île-de-Ré, Bordeaux, Biarritz, Madrid… et faire valoir ses avancées technologiques servant les besoins d’un camping-car autonome, du moteur aux équipements de bord, sans qu’aucun chargement ne soit nécessaire. Ce projet, nous le devons à une équipe de 22 étudiants qui ont consacré un an et demi…

Toute l’année, Cap Latitude organise des séjours clés en main à bord de camping-cars. Pour 2022, l’agence a lancé une nouvelle formule de road trip. Un concept qui permet de partir en toute autonomie et en groupes restreints de cinq à huit équipages. Les camping-caristes sont munis d’un roadbook détaillé. Une fois sur place, chacun se déplace au gré de ses envies. Seules les visites et les excursions comprises dans le séjour se font en groupe; en dehors de ces rendez-vous planifiés, chacun roule à son rythme. Et tout le monde se retrouve, le soir venu, dans les campings. Ces voyages organisés plairont aux personnes qui aiment être orientées et qui souhaitent faire des rencontres. Huit destinations sont proposées sans accompagnateurs, à partir de 895 € (Islande, Roumanie ou encore…

Campinambulle, le spécialiste des malles de voyage en bois, a exposé ses dernières créations au Salon des Véhicules de loisirs de Paris-Le Bourget. La société a notamment présenté un prototype de malle de voyage appelé Bohème. Une malle 100% modulable qui s’inspire du design contemporain. Elle comprend un réfrigérateur encastré de 20 litres, une tablette en inox située à côté du module de réchaud et une planche à découper intégrée. Il y a aussi un vrai plan de travail. Quant au système d’eau, il fonctionne avec un jerrican de 10 litres. L’ensemble devrait être commercialisé autour de 4 000 €.…

La série limitée GT Edition 2022 est une version suréquipée du Matrix Axess 650 DC nouvelle génération, valeur sûre et tendance du catalogue Adria, complètement remanié et upgradé pour la dernière collection. Ce profilé à lit de pavillon de 7,29 m sur Fiat interprète la très tendance combinaison lit central + salon face-face qui profite d’un design moderne et lumineux. On y ajoutera, côté cuisine en L, de généreux rangements ainsi qu’une hotte aspirante et un réfrigérateur grand volume. La salle d’eau est transversale, selon les canons du moment, et réunit douche séparée et espace toilette, avec porte côté cuisine et, à la place d’une seconde côté chambre, un simple rideau multiplis. Celle-ci héberge un lit central inclinable de 145 x 190 cm dont le sommier se rétracte et s’incline…

D’une longueur de presque 8,00 m et doté d’un double plancher de 30 cm d’épaisseur, le vaisseau amiral des modèles sur Fiat Ducato (motorisation 160 ch de série) affiche un PTAC de 5,5 t et offre un confort supérieur. Dans un habitacle de plain-pied où la hauteur atteint 2,03 m, le spacieux salon face-face, la magnifique cuisine en combinaison avec les lits jumeaux XXL (1,95 et 2,00 m) et la grande salle de bains sont la garantie d’un confort exceptionnel. Le Titan Next se veut surtout le champion de l’autonomie. Outre ses réserves de 250 l d’eau, il embarque un pack comprenant deux batteries lithium 120 Ah et trois panneaux solaires 110 W. Le Next est aussi le premier camping-car équipé de série du système d’assainissement Indus conçu par Thetford…

TELAIR SILENT+ 8100H, un climatiseur de toit plus compact Marque italienne du groupe Teleco, Telair étoffe sa gamme de climatiseurs de toit d’un nouveau modèle. Le Silent+ 8100H dispose d’un diffuseur moins encombrant, plus silencieux et plus compact que le précédent. Ses dimensions de 45 x 45 cm (contre 51 x 52,5 cm) et seulement de 4,2 cm d’épaisseur permettent donc une installation facile dans l’habitacle sans bloquer aucune pièce. Autre atout: le Silent+ 8100H fonctionne avec le gaz R32, un gaz plus écologique et respectueux de l’environnement. Ainsi, il garantit une réduction de 70% de la pollution de l’environnement. Silent+ 8100H n’est pas seulement un climatiseur. Il dispose aussi de la fonction chauffage grâce à une pompe de chaleur intégrée de 2 300 W. Chaque fonction possède trois vitesses…

Villefranche-de-Panat (Aveyron) Une aire avec vue sur le lac Depuis cet été, le terrain de camping de l’ancien Village des armées de Villefranche-de-Panat est devenu une aire de camping-cars. Cette rénovation, estimée à environ 100 000 €, permet d’économiser les fonds publics et, surtout, libère le parking de la plage de Granouillac souvent occupé par des camping-caristes. Les trente emplacements sont aménagés dans un cadre de verdure ombragé avec un point de vue sur le lac de Lévézou (100 m). Située à un kilomètre du village de Villefranche-de-Panat et à proximité de tous commerces, l’aire est aussi le point de départ pour de très belles balades. Ses tarifs: 10 € la journée et 4 € pour les vidanges On en parle… La commune de Spézet, dans le Finistère (29), a…

L’innovation, c’est l’introduction sur le marché d’un produit ou d’un procédé nouveau ou amélioré par rapport à ceux qui existent déjà. C’est évidemment un bon moyen de se distinguer de la concurrence et de prendre de l’avance, mais aussi le vecteur d’une image dynamique et positive. En ces temps hyper-médiatiques, faire parler de soi (en bien) n’est pas le moindre des avantages pour un constructeur. Le directeur général délégué d’une grande marque française de camping-cars admettait à propos d’un profilé un peu trop original que l’extrême faiblesse de ses ventes avait été largement compensée par le buzz médiatique: O tempora, o mores! Derrière l’exception, l’innovation est d’abord synonyme de progrès et contribue, quand elle est pertinente, à faire évoluer le camping-car dans le bon sens. Qu’il s’agisse d’aménagements inédits, ou…

Sur la côte ouest, la mer d’Iroise fait le lien entre les terres et l’océan Atlantique, jusqu’à l’île d’Ouessant et l’archipel de Molène. Au nord, la mer de la Manche prend le relais. Ces richesses naturelles donnent à ce secteur une forte valeur touristique et économique. Beaucoup d’endroits restent bien préservés. Des falaises abruptes, face à la mer d’Iroise, à l’estuaire de Morlaix, le littoral séduit les amoureux de la nature. Cette partie du Finistère comprend de belles stations balnéaires très prisées (Plougonvelin, Ploudalmézeau ou encore Locquirec). La pêche et les liaisons maritimes font aussi vivre les petits ports du coin (Le Conquet, Roscoff, Plougasnou). Pour découvrir ces beaux paysages et ces petits villages, le campingcar est le moyen idéal. Comme partout en Bretagne, les aires de services, municipales pour…

Comme nous l’indiquions l’année dernière, les pneus hiver, les chaînes ou les chaussettes à neige vont devenir obligatoire en zones montagneuses, à partir du 1er novembre. Les camping-cars devront en être équipés ou en détenir pendant toute la période hivernale (qui s’étend jusqu’au 31 mars). L’objectif de cette nouvelle réglementation est de renforcer la sécurité sur les routes enneigées ou verglacées. De nouveaux panneaux de signalisation seront installés dans les zones où les obligations d’équipement s’appliqueront. A noter que les éventuels manquements ne seront pas sanctionnés cet hiver.…

Ce n’est pas parce que l’été est terminé, qu’il faut oublier les balades en van. En Ardèche, le loueur Vintage Camper vous propose de partir sur les routes du département au volant d’un vieux Combi Volkswagen T2. Une occasion unique de tester ce célèbre camping-car commercialisé dans les années 1960-1970. Et une manière originale de vivre en mode bohème. Le tout à une période idéale pour découvrir au calme la nature et le patrimoine, loin de la foule. Tarifs: à partir de 130 € par jour (minimum trois jours), jusqu’à quatre personnes. • Informations sur www.vintage-camper.com…

Autostar étoffe sa gamme de profilés Performance d’un quatrième profilé slim. En plus de sa largeur réduite à 2,16 m (contre 2,31 m pour les autres camping-cars de la marque), la longueur de ce modèle proposé sur Fiat 120 ch de série n’excède pas 6,12 m, ce qui en fait le plus compact des Autostar (hors fourgon). Comme tous les profilés Performance, le P 600 est donc un camping-car qui a vocation de passe-partout et se gare facilement, comme un van ou un fourgon. Malgré son petit gabarit, le dernier-né des Autostar se veut convivial à l’étape. Pour privilégier un salon face-face XXL prévu pour accueillir jusqu’à six convives, son aménagement fait l’impasse sur la chambre que remplace un lit de pavillon électrique de 140 x 190 cm max. Celui-ci…

Opportunité industrielle évidente, avec une toute nouvelle unité de fabrication ouverte par le groupe Trigano en Espagne, entièrement dédiée au van à toit relevable, la marque allemande Karmann Mobil se positionne, elle aussi désormais, sur ce segment de marché en plein essor. Pour elle, comme pour les marques françaises Font Vendôme et Randger par ailleurs, les deux modèles ultracompacts concernés sont sur Ford Custom, le Duncan 495 en 4,97 m de long et le Duncan 535 en 5,34 m: châssis court pour le premier afin de loger une banquette (3 places) coulissante, avec cinq places carte grise à la clé, mais aussi la modularité de l’habitacle; châssis long pour l’autre, également doté d’une banquette trois places, et surtout bonifié des services d’une mini-salle d’eau avec douchette et WC à l’arrière…

Extérieurement rien ne laisse supposer que le Pössl Summit 540 Shine est le fourgon le plus innovant de sa catégorie. Et pourtant cet ultracompact qui brille par sa maniabilité sur route et stationne sans difficulté même en plein coeur des villes, propose une interprétation très novatrice du plan traditionnellement proposé sur cette longueur. Comme toujours la marque allemande fait preuve de créativité pour garantir toujours plus de confort et optimiser l’espace et la fonctionnalité. L’idée de Pössl étant d’offrir la possibilité de moduler l’espace intérieur en fonction des besoins de chacun. Ainsi, un fourgon étant essentiellement utilisé en couple, la classique banquette faceface est remplacée par un siège ergonomique, moins encombrant et nettement plus confortable qui sera tout autant apprécié à l’étape que pendant les trajets. L’adjonction d’un siège attenant,…

MODÈLE ESSAYÉ 50 860 € Le lit central sur moins de 7,00 m n’est plus une nouveauté depuis longtemps. Mais en deçà de 50 000 €, le choix s’avère désormais fort restreint: tout au plus une demi-douzaine de profilés dont ce 70 Q signé Joa Camp qui fait figure de petit dernier. C’est en effet sur l’ultra entrée de gamme que se positionne la nouvelle marque économique du groupe Pilote qui entend apporter la preuve qu’équipement, qualité et prix contenu peuvent faire bon ménage. À commencer par le porteur, un Citroën Jumper, pourvu de série de la climatisation, du double airbag et des rétroviseurs électriques et dégivrants mais qui se contente (de série) de la motorisation 120 ch. Plus convaincante, la version 140 ch est disponible en option moyennant un…

Stéphane et sa femme Brigitte sont ravis de leur nouvelle acquisition. Après plusieurs années en caravane, ce couple de sexagénaires angevins, à la retraite depuis deux ans, saute le pas du camping-car en achetant un modèle relativement rare, un LeVoyageur 695 de 1994 trouvé par hasard sur un site internet de vente d’occasions. Entièrement d’origine, l’extérieur de la cellule, très caractéristique de la marque française, ne présente aujourd’hui encore que très peu de défauts mais surtout aucune moisissure sur les parois, les joints des portes ou des baies. Sa face avant se distingue par son design atypique qui lui fournit un certain aérodynamisme. La patine de la peinture matifiée avec le temps lui donne un look rétro tout en restant d’actualité avec des lignes avant-gardistes pour l’époque. Monté sur Fiat…

Après des mois de confinement, chacun d’entre nous aspire à un vent de liberté pour profiter de son véhicule de loisirs, se changer les idées et découvrir de nouveaux horizons. Ce rassemblement est l’occasion inespérée de passer du rêve à la réalité. Cette rencontre unique en son genre est proposée par la Fédération Française des Associations et Clubs de Camping-Car (FFACCC) qui en a délégué l’organisation au Camping-Car Club Rhône-Alpes (CCCRA). Augustodunum devenue Autun, née de la volonté de l’empereur Auguste vers 15 avant notre ère, se situe à l’est du mont Beuvray, à un carrefour stratégique des voies de communication. De cette époque elle a conservé des vestiges gallo-romains. Le Moyen-Âge a laissé la cathédrale Saint-Lazare et les hauts quartiers aux rues étroites et aux maisons en colombage comme…