Innholdsfortegnelse for No. 328 i Le monde du camping-car

C’est a priori possible en Allemagne et c’est même la marque Hymer qui invite les camping-caristes à y recourir: puisque les restaurants sont fermés, la marque de Bad Walsee invite sa clientèle à stationner près des restaurants qui servent des plats préparés à emporter. À vrai dire, la formule semble enthousiasmer les camping-caristes, puisque début décembre, un groupe Facebook allemand qui regroupe de nombreux restaurants pratiquant le service « à domicile » avait déjà réuni 23 000 followers. Une initiative qui n’est d’ailleurs pas propre à l’Allemagne. En Belgique, et ce depuis plus d’un mois, le chef belge Mattia Collu accueille les campingcaristes sur le parking de son établissement gastronomique, le Matthias and Sea, situé à Tarcienne, en Wallonie (10 km au sud de Charleroi), très réputé pour la qualité…

Tout le monde s’accorde à reconnaître la qualité exceptionnelle de la carrosserie des camping-cars de l’Italien Wingamm. Mais leurs intérieurs apparaissaient un peu en retrait au niveau ambiance et équipement, tout au moins par rapport aux exigences de la clientèle française. Les récentes évolutions proposées par le constructeur de Bergame permettent cette fois de rendre ses modèles parfaitement attractifs. Difficile d’en faire ici une liste exhaustive mais nous noterons les principales d’entre elles: la partie séjour profite désormais d’une table de dînette ovale réalisée en bois lamellé blanc brillant (Oasi) ou rectangulaire (Brownie et City-Suite). Le compartiment toilette évolue sensiblement avec sa colonne de douche réalisée en bois lamellé dans une finition élégante et résistante, avec finition Black Ardesia (modèles Oasi). Quant au joli bac à douche finition black Ardesia,…

Les SUV ont aujourd’hui la cote auprès des automobilistes. Pour suivre la tendance, Ford propose sur le Transit Custom et le Transit 2T deux déclinaisons baroudeuses, Active et Trail. Uniquement disponible sur le Transit Custom, l’Active s’appuie principalement sur de la cosmétique. Le fourgon accueille des bas de caisse et des arches de roues contrastés, des marchepieds latéraux pleine longueur, des jantes alliage de 17’’, un garnissage intérieur cuir/tissu et, en option, un différentiel à glissement limité mécanique (mLSD). En cas de faible adhérence, ce système transfère automatiquement le couple moteur vers la roue ayant la plus grande adhérence, ce qui réduit le patinage des roues motrices. Cela permet de se déplacer assez facilement sur des chemins de terre sans risquer de s’embourber, comme nous avons pu le tester sur…

Après avoir lancé un scooter et une trottinette électriques, la société allemande ElectricBrands va sortir, en 2021, un nouveau concept: le eBussy, un minibus 100 % électrique, design, innovant et modulable. Avec plus de dix carrosseries interchangeables, il peut être transformé en pick-up, en utilitaire, en break, en camionnette ou en camping-car. Cette dernière version, appelée Camper, permettra de disposer du nécessaire pour voyager. Design et léger, ce mini camping-car pourra rouler jusqu’à 600 km sans être rechargé. Le modèle est équipé d’un toit relevable et d’un lit deux places. Cette version comprend également un réfrigérateur, une télévision, des plaques de cuisson, un évier et un réservoir d’eau douce. Les batteries se rechargent en partie grâce aux panneaux solaires fixés sur le toit. Son autonomie varie entre 200 et 600…

N4 Offroad, spécialiste des équipements de protection pour 4x4 et SUV, met ses compétences au service des camping-cars construits sur châssis Ducato (depuis 2017) et propose de les équiper avec un ski de protection. Fabriqué en France dans les ateliers N4-Offroad, cet équipement met à l’abri tous les organes mécaniques importants: moteur, boîte de vitesses, réservoir de gasoil et réservoir d’AdBlue. Ce ski de protection, d’une épaisseur de 6 mm, est réalisé en aluminium de qualité supérieure 7083, son montage est effectué par des vis affleurant à tête fraisée. Le kit complet ski de protection Ducato (N4-BLAV91) pèse 15 kg et s’affiche à 396 €. Et pour ne rien gâcher, l’installation n’implique aucune modification du véhicule. Par ailleurs, N4-Offroad propose aussi pour le Ducato (depuis 2016) une protection spécifique réalisée…

04 ALPES-DE-HAUTEPROVENCE Thoard (04380) • Localisation: 20 km au nordouest de Dignes-les-Bains • Aire municipale située route de la Chaumasse, à 200 m du centre bourg, à côté de la caserne des pompiers • Stationnement: possible toute l’année pour 2 CC, gratuit • Services: tous, sauf électricité, accessibles gratuitement • GPS: N 44°9’12” – E 6°8’59” • Contact: 04 92 34 63 74 (mairie) Le village domine la vallée des Duyes, l’habitat médiéval à l’allure défensive est regroupé autour de l’ancien site castral. Un magnifique labyrinthe d’histoire. 22 CÔTES D’ARMOR Maël-Carhaix (22340) • Localisation: 11 km au nordouest de Rostronen • Aire municipale située rue du 19 Mars, au nord du bourg • Stationnement: possible toute l’année gratuitement pour 6 CC • Services: vidanges, eau et électricité disponibles gratuitement •…

BAVARIA I690D Style Porteur: Fiat Ducato 2,3 l – 140 ch L x l x h: 7,04 x 2,30 x 2,85 m PTAC/Ch. utile: 3 500/585 kg Places autorisées/nuit: 4/2 77 020 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 66 900 € En s’inspirant du succès de son profilé T696D sans lit permanent – la meilleure vente 2020 – Bavaria, qui se place chaque année dans le Top 10 du marché du campingcar, propose l’intégral I690 D. Greffée sur Fiat Ducato 140 ch de série et longue de 7,04 m, cette nouveauté adopte donc le même agencement et offre un très bel espace de vie à bord, aéré et spacieux. En renonçant à la chambre, Bavaria y aménage un salon XXL avec deux banquettes face-face. Celle de gauche, très…

Toujours plus…court! En deçà de 6,95 m, les propositions sont peunomb reuses. Quelques-unes subsistent pour répondre aux attentes d’une clientèle qui veut le lit central sans renoncer à l’ultra-compacité du campingcar, bref qui veut concilier l’inconciliable. Plus que pour toute autre catégorie, elle devra savoir à quoi s’attendre en toute connaissance de cause. Car plus que de compromis, cette configuration impose des sacrifices en termes d’habitabilité. Et la notion de confort qui préside à la conception du lit central s’en trouve nettement relativisée: nécessité fait loi. Si le Rapido 656 embarque un lit central sur 6,79 m, il s’agit d’un modèle de largeur réduite (135 cm), décalé très nettement vers la paroi côté droit (où le pas- sage est réduit au minimum, ne facilitant guère l’accès au lit) afin de…

C’est depuis plus de quinze ans la version la plus classique, la plus répandue et la plus appréciée de la clientèle, car ici la chambre se rapproche le plus du lit comme à la maison que recherche une écrasante majorité de campingcaristes français. Rarement inférieure à 140 cm, sa largeur tourne ici plus souvent autour de 150, voire 160 cm, pour une longueur qui varie entre 185 et 200 cm: des dimensions kingsize qui n’ont rien à envier à celles des lits domestiques et qui permettent à chacun de prendre ses aises, mais pas au détriment du confort de son conjoint. De chaque côté d’une tête de lit qui fait souvent l’objet de toutes les attentions (habillage, surpiqûres, rétro éclairage…) des penderies plus ou moins larges (ou échancrées en partie…

Du haut de son 1,85 m, François, le teint hâlé, chemise à fleurs de rigueur, n’est pas du genre souriant au premier abord. Mais ce n’est qu’une apparence… D’origine corse, il manie parfaitement l’humour pince-sans-rire. Et si son visage ne vous semble pas inconnu, c’est que vous avez déjà regardé quelques vidéos de sa chaîne YouTube « Camino Freedom » consacrée au voyage haut de son 1,85 m, François, le teint hâlé, chemise à fleurs de rigueur, n’est pas du genre souriant au premier abord. Mais ce n’est qu’une apparence… D’origine corse, il manie parfaitement l’humour pince-sans-rire. Et si son visage ne vous semble pas inconnu, c’est que vous avez déjà regardé quelques vidéos de sa chaîne YouTube « Camino Freedom » consacrée au voyage François avait une entreprise d’entretien…

✓ Pneus hiver, chaînes ou chaussettes… Comment rouler sur la neige? Les chaînes et les pneus hiver ne seront obligatoires à la montagne qu’à partir du 1er novembre 2021, pour tous types de véhicules. En attendant cette nouvelle réglementation, un équipement spécifique est indispensable sur les routes enneigées, là où un panneau est implanté. Mais pour plus de sécurité sur les routes glissantes, il est fortement recommandé d’équiper son camping-car avec des pneus adaptés. ✓ Qu’est-ce qu’un pneu hiver? Par rapport à des pneus classiques, les pneus hiver ont des sculptures plus profondes, ce qui permet une meilleure adhérence et une meilleure maniabilité. Ils résistent aussi à des températures extrêmes (en dessous de 7° C). Ils sont identifiables grâce à un marquage spécifique sur le flanc: 3PMSF (avec le pictogramme…

Que vous entriez dans le département de l’Aude par le nord ou par l’ouest, le changement est brutal. En à peine une vingtaine de kilomètres, la végétation et le climat passent en « mode » méditerranéen. Avec 300 jours de soleil par an, l’Aude est l’un des départements français les plus ensoleillés. Certes nous sommes dans le Sud, mais la raison principale de ce temps particulièrement clément est la présence du vent. La tramontane et le vent d’autan soufflent souvent très fort une bonne partie de l’année. Ils chassent les nuages pour laisser place au soleil et à une lumière unique, forte en contrastes et en couleurs. Dans les montagnes des Corbières, pas de constructions défigurant le paysage mais de charmants villages de pierres blondes entourés de vignes et d’oliviers:…

Les aires de services référencées dans cet atlas sont numérotées dans l’ordre des départements, puis par ordre alphabétique. Ce numéro vous permet aussi de les retrouver dans notre Guide national des aires de services, et dans notre hors-série Vacances en France. Sur les cartes de cet atlas, les aires sont aussi signalées par une puce de couleur, suivant leur catégorie:…

Chauffeur poids lourd à l’origine, Guillaume Labasque a mis son métier de côté pour créer sa société en 2017, Ouest-Loc Campervan, à côté de Rennes (Ille-et-Vilaine). Dans son atelier de La Mézière, il transforme des Volkswagen Transporter d’occasion en vans aménagés. « Des T5 ou T6 qui ont entre 15 000 et 150 000 km au compteur. » La vente de véhicules est son activité principale, mais les clients peuvent aussi venir avec un fourgon à aménager. L’aménagement comprend isolation, banquette-lit, kitchenette, meubles de rangement et panneau solaire. Une transformation classique mais personnalisable et homologuée. Pour un van aménagé, il faut compter entre 25 000 et 35 000 €. « Cela dépend de l’année, du kilométrage et du modèle. » Pour un aménagement seul, il faut débourser 12 000 €.…

La Méridionale est une compagnie maritime de référence dans le secteur du chargement et du transport de fret. Depuis le 2 décembre 2020, la compagnie marseillaise assure désormais des traversées régulières directes de Marseille à Tanger, et retour (deux rotations hebdomadaires, puis trois après la crise sanitaire). Deux navires seront mobilisés, le Girolata, d’une capacité de 606 passagers et 230 véhicules, et le Pélagos, avec 269 passagers et 75 véhicules. C’est l’opportunité d’éviter la traversée de l’Espagne et le millier de kilomètres qu’elle nécessite. À noter, pour ceux qui souhaitent se sentir dépaysés à peine embarqués, la restauration est d’inspiration méditerranéenne et marocaine! Plus d’infos sur lameridionale.fr…

Depuis le 3 janvier 2021, la quatrième et dernière saison de « Camping-car de Luxe » est diffusée sur la chaîne Discovery Family. Cette série présente aux téléspectateurs des motor-homes prestigieux au travers des visites et des tests sur route effectués par les futurs acheteurs souhaitant voyager seuls ou en famille. Tous les épisodes se déroulent chez LaZyDays RV, à Tampa, le plus grand concessionnaire de Floride. Au travers de cette nouvelle saison, c’est aussi une façon de constater que les Américains ont une vision hors norme des camping-cars. Pour découvrir cette dernière saison, rendez-vous sur la chaîne Discovery Family disponible sur la box SFR ou directement sur le site via téléphone, tablette, en s’abonnant au pass divertissement. 1er mois gratuit.…

Comme annoncé à l’automne dernier, en ce début d’année 2021 Bürstner renforce son positionnement sur le marché du van aménagé avec le nouveau Copa. Long de 4,97 m, ce mini-van à toit relevable est proposé sur Ford Transit Custom 130 ch. Comme tout véhicule aménagé sur le Custom, la hauteur dépasse les 2,00 m, 2,09 m exactement. Le constructeur estime qu’il ne s’agit pas d’un problème pour passer sous les barres de hauteur des parkings, installées avec une marge. Le Bürstner Copa offre 4 places carte grise, avec une banquette arrière deux places sur rail, repositionnable (possibilité d’ajouter jusqu’à deux sièges supplémentaires pour un surcoût de 1 906 € l’unité). Son toit relevable, de manipulation facile, assure un couchage pour deux personnes. Particularité du Copa, sa dotation de série est…

RAPIDO C 86 Porteur: Fiat 2,3l/140 ch L x l x h: 6,99 x 2,17 x 2,75 m PTAC/Ch. utile: 3 500/565 kg Places autorisées/nuit: 2/3 59 890 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 55 900 € La compacité des camping-cars n’est pas uniquement affaire de longueur. La réduction de la largeur est une piste qui semble aussi séduire un nombre croissant de constructeurs qui mettent en avant les avantages d’une meilleure maniabilité et d’une facilité de stationnement accrue. Dernier en date à s’en-gager sur le terrain de ceux qu’on appelle improprement vans, Rapido a dévoilé cet été une nouvelle gamme de trois profilés Compact qui s’échelonnent entre 5,99 et 6,99 m, avec une largeur de caisse de 2,17 m contre 2,35 m pour ses profilés traditionnels. Notez…

DREAMER D60 Porteur: Fiat Ducato 2.3/120 ch L x l x h: 6,36 x 2,05 x 2,59 m PTAC/Ch. utile: 3 500/500 kg Places autorisées/nuit: 4/2 52 310 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 48 800 € Un fourgon d’une longueur hors tout de 6,36 m, un couchage double relevable à la demande, et juste en dessous un vaste coffre qui gagne du volume à mesure que le lit prend de la hauteur, c’est du déjà connu pourriez-vous rétorquer! Certes, le Dreamer D60 n’est pas le premier sur ce créneau, il n’est pas non plus le moins cher, et absolument pas une rareté puisque plusieurs constructeurs ont cette saison enrichi leur catalogue d’une version du genre. Oui, mais le D60 va un peu plus loin que nombre de…

Pour séduire une clientèle effrayée par le trop grand gabarit de véhicule qu’induit la chambre lit central, la plupart des constructeurs se sont essayés, depuis 2014-2015, à une version courte. À michemin entre les sacrifices qu’imposent les ultra-compacts et les 7,40 m tout confort, le compromis apparaît plus supportable autour des 7,00 m aux yeux d’une clientèle prête à faire des concessions… mais pas trop quand même! Dans cette configuration, les dimensions du lit central ne sont pas forcément revues à la baisse par rapport à un camping-car plus grand (certains optant même pour des lits de 160 x 190 cm!). En termes d’accessibilité, la largeur du passage en bout de lit est souvent moindre que sur un véhicule plus long. Sur les moins de 7,00 m qui disposent face…

Non contents de réduire la longueur de leurs profilés, certains constructeurs la combinent avec une moindre largeur de caisse. Très en vogue autour des années 2008, ceux qu’on appelle improprement vans connaissent un regain d’intérêt. Leurs adeptes mettent en avant maniabilité accrue et facilité de stationnement. Si la perte de 10 voire 15 cm de largeur est bénéfique sur la charge utile de ces profilés, elle augmente les contraintes d’aménagements intérieurs. En matière de lit central, Hobby a ouvert le bal l’an dernier (Optima Ontour Edition V65 GQ), rapidement suivi par les cousines allemandes à vocation économique du groupe Hymer (Carado, Sunlight), avec la proposition la plus compacte sur 6,86 m (petit réfrigérateur) et la moins chère du marché (41 990 €). Si Adria, Elios, Autostar proposent la formule sur…

Bordeaux, passage obligé sur l’axe atlantique pour mettre le cap vers Arcachon, la côte landaise comme le Pays basque, voire l’Espagne, ou simplement partir à la découverte des routes des vins aux alentours. Bordeaux, sixième agglomération de France et capitale de la Nouvelle Aquitaine que l’on contourne le plus souvent, et pourtant, elle n’a rien d’inaccessible aux campingcaristes. Nous vous invitons à y effectuer vos premiers pas sur les quais de la Garonne, 80 m de large pour 4,5 km de long, de la gare St-Jean à la Cité du Vin, vous êtes bien ici sur la plus belle avenue de Bordeaux. La promenade quotidienne, ou juste dominicale, des habitants, flâneurs, et touristes! En remontant la rive gauche, vous apprécierez d’abord la vue sur le pont de Pierre. Il fut…

L’info du mois De nouvelles valeurs Argus Face à la très forte demande sur le marché de l’occasion, les grilles de décote qui déterminent les valeurs Argus de revente ont été revues. Désormais, une fois passée la première année de cotation et l’amortissement de la valeur TVA, les camping-cars de type profilé comme les vans et fourgons aménagés ne perdent plus que 6% par an les cinq premières années puis 3% chacune des années suivantes. Les intégraux et capucines sont quant à eux dépréciés de 8% l’an puis de 6%, après cinq ans. À retenir Vans en folie Le segment du van et du fourgon continue de progresser partout en Europe mais tout particulièrement en France. Avec 10 715 immatriculations neuves ces douze derniers mois, il représente désormais 44% du…

C’est une question omniprésente chez les camping-caristes: « Où pouvons-nous nous arrêter pour passer la nuit? ». Sur un parking, une aire privée ou publique, dans le jardin d’un particulier ou au milieu d’un champ entouré d’animaux de la ferme, voilà autant de choix d’étapes possibles en France. Proposées par les municipalités, les aires de services, si elles proposent vidanges, pleins d’eau et de plus en plus souvent l’électricité, sont généralement couplées à une aire de stationnement. L’étape est le plus souvent gratuite, mais les services sont majoritairement payants. Compris entre 2 et 5 €, ce tarif raisonnable est fixé par les communes. Les aires de services peuvent se situer en milieu rural, touristique, mais aussi sur une stationservice, un supermarché ou encore une aire d’autoroute. Parallèlement, il arrive de…

01 - AIN 1 BALAN Aire mun., gratuite, N 45°50’5” - E 5°5’44” permanente sauf gel. 2 BELLEY Aire mun., payante, N 45°45’19” - E 5°40’38” permanente. 3 BELLEYDOUX Aire mun., payante, N 46°15’9” - E 5°46’11” permanente. 4 CEIGNES Aire autoroute, Ceignes-Haut-Bugey, gratuite, N 46°9’11” - E 5°29’34” permanente. 5 CHAMPDOR-CORCELLES Aire camp., Le Vieux Moulin, payante, N 46°1’21” - E 5°35’27”. 6 CHAMPFROMIER Aire camp., Les Georennes, payante, N 46°11’17” - E 5°48’48” permanente. 7 CHANAY Aire mun., payante, N 46°0’17” - E 5°46’58” permanente. 8 CHARIX Aire privée, Auberge du Lac Genin, payante, N 46°13’10,4” - E 5°41’42,2” du 1/05 au 30/09, en dehors de cette période le stationnement est gratuit mais l’eau est coupée. 9 CHATILLON-SUR-CHALARONNE Aire mun., Parking Montpensier, gratuite, N 46°7’9” - E 4°57’36”…

Depuis 2008, la société Globe Camper fabrique des cellules compactes posées sur des 4x4 pick-up. « Des cellules à toit relevable uniquement, pour pouvoir envoyer le véhicule dans toutes les contrées par conteneurs », explique David Billaud, le dirigeant. Car l’objectif, avec ces véhicules tout-terrain, est bien de faire des expéditions au long cours. « On propose différents types de véhicules et différents produits au niveau des cellules. » L’entreprise s’adapte à la demande d’une clientèle en recherche d’évasion. Parmi les derniers produits développés dans ses ateliers, près de Narbonne: des remorques tout terrain, mais aussi des poids lourds. Globe Camper a déjà lancé un Mercedes Sprinter 4x4 et développe actuellement un Iveco Daily 4x4. « Ce sont des véhicules d’expédition et de récréation, destinés à bivouaquer, dans une philosophie…

MOBILVETTA Kea P90 Porteur: Fiat Ducato 2.3 MultiJet 140 ch L x l x h: 7,47 x 2,35 x 2 95 m PTAC/Ch. utile: 3 500 kg/343 kg Places autorisées/nuit: 4/4 63 990 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 63 990 € “La gamme Kea se distingue par des intérieursi lumineux et bien pensés.” Mobilvetta, probablement la plus italienne des marques du groupe Trigano, revient sur le devant de la scène en France avec une gamme totalement revue dont fait partie la famille Kea, offre déclinée en deux carrosseries, profilé et intégral (+ 9 000 €) et trois implantations, lit transversal (P67 – 6,99 m – 61 990 €), central (P90 – 7,47 m – 63 990 €) ou lits jumeaux (P86 – 7,47 m – 63 990…

FONT VENDÔME Terra Van Porteur: Fiat Ducato 2,3/140 ch L x l x h: 5,99 x 2,05 x 2,88 m PTAC: 3 500 kg Places autorisées/nuit: 5/4 56 990 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 56 990 € Les vans familiaux se font assez rares dans les catalogues des constructeurs. Il faut avouer que vivre à 5 personnes dans si peu d’espace peut rapidement rendre l’ambiance à bord un peu compliquée. Mais pour les irréductibles du fourgon, Font Vendôme a su optimiser son offre par le nouveau Terra Van version 2021. Bien pensé pour recevoir 5 personnes, il est surtout maniable grâce à son gabarit de seulement 5,99 m de long, ce qui fait exception dans le secteur des vans familiaux. Grâce à un mobilier gris, beige et…

Après avoir été de plus en plus longs en sacrifiant maniabilité et charge utile, puis de plus en plus courts au prix de la fonctionnalité et du confort, les camping-cars lit central qui ont le vent en poupe s’envisagent désormais sur un gabarit autour des 7,20 m. C’est clairement la tendance du moment qui se traduit depuis deux ans par une prolifération des propositions de cette longueur au catalogue des constructeurs de camping-cars. En plus d’ap-paraître comme de bons compromis en termes de longueurs, ces modèles présentent la possibilité de conserver une charge utile correcte et offrent une meilleure compatibilité avec le salon face-face dont les banquettes, disposées dans le sens de la longueur, nécessitent un minimum d’espace pour garantir l’agrément que justifie cette configuration. Sur 7,20 m, la cuisine…

L’année 2020 aura été celle de l’utilitaire électrique. Peugeot e-Expert, Mercedes eSprinter, Ford E-Transit puis, très prochainement, Fiat E-Ducato, l’utilitaire se met à la page de l’électricité. Néanmoins, malgré le nombre de modèles désormais disponibles, la demande sur le marché du camping-car qui utilise ces véhicules comme base reste très faible. « Nous avons quelques questions de clients qui roulent eux-mêmes avec des voitures électriques », nous glissaient récemment des concessionnaires en aparté. Mais de leurs aveux, ils restent une minorité. Il n’empêche que certains constructeurs se sont lancés dans l’aventure. Le premier est l’Allemand Dethleffs qui commercialise, outre-Rhin, le Globevan e-Hybrid. Il ne s’agit pas à proprement parler d’un van 100 % électrique car il a pour base un Ford Transit Custom PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle – hybride…

Avec l’arrivée des premiers flocons, les caravaneiges sont très a p p r é c i é s d e s camping-caristes amateurs de sports d’hiver. Si certains privilégient les nombreuses aires de services à leur disposition en montagne, d’autres préfèrent davantage de confort lorsqu’ils stationnent leur véhicule au plus près des pistes. Des sanitaires chauffés, des emplacements déneigés et des branchements électriques sont proposés par tous les établissements. Quelques campings offrent d’autres services non négligeables: navettes gratuites, piscine chauffée, vente à emporter, sauna, etc. Les clients peuvent parfois bénéficier de réductions sur les forfaits de ski et la location de matériel. Des prestations qui peuvent rendre le séjour encore plus agréable. Dans les Alpes, une quarantaine de campings sont accessibles l’hiver. Beaucoup sont ouverts toute l’année, d’autres reprennent leur…

Au dessus de Bourg-Saint-Maurice (810 mètres d’altitude) s’étire la vallée de la Haute-Tarentaise, avec cinq stations de ski mémorables (Les Arcs, La Rosière, Sainte-Foy-Tarentaise, Tignes et Val d’Isère) qui offrent pléthore d’activités et de loisirs. À leur pied vous trouverez trois campingscaravaneige aux installations parfaitement adaptées à l’hiver. Au fil de votre lecture, vous allez découvrir que les campingcaristes sont enfin bienvenus dans le monde très concurrentiel des sports d’hiver. Les stations comprennent que vous êtes des clients comme les autres et que l’été à la montagne peut se poursuivre avec l’hiver. Des navettes à gogo Au fin fond de la Savoie, la plaque tournante de la Haute-Tarentaise est Bourg-Saint-Maurice, avec son camping Huttopia (4 étoiles). Celui-ci est parfaitement situé a 200 mètres d’une piscine couverte l’hiver et d’une petite…

Que pensent-ils du stationnement en France? Joël: « Je suis abonné France Passion depuis dix ans. Nous avons toujours eu quelque chose accroché à l’arrière du camping-car. En étant chez l’habitant, nous nous sentons en sécurité. Nous découvrons leurs produits et nous avons des échanges intéressants. Avec notre deux-chevaux, on peut rayonner sur une plus grande distance et voir ce que l’on ne peut pas voir en camping-car ». Jacky: « On évite les aires payantes. Quand on peut faire autrement on le fait. Je préfère la gratuité. Les vrais campingcaristes, il y en a de moins en moins. Les aires, ce sont comme des hôtels du 0 au 5 étoiles. On va au camping surtout pour la lessive. On trouve facilement avec l’application Park4night. Ce que l’on aime c’est être…

LE GUIDE DES AIRES DE SERVICES Édité par Le Monde du Camping-Car, le « guide blanc » répertorie plus de 4 000 aires de services en France qui proposent au moins vidange et plein d’eau. Le stationnement y est le plus souvent autorisé. Les campings disposant d’une aire de services (vidange + plein d’eau) pour les camping-cars de passage y figurent également. AIRPARK Ce site propose la réservation en ligne d’emplacements. 800 sites sont équipés en France et en Europe par la société AireServices. Ouverte 24h/24 et 7j/7, les prix oscillent entre 6 et 14 € pour 24 h. Les aires sont pourvues de bornes de services (eau, vidange, électricité) et sont toutes sécurisées grâce à la barrière automatique. Plus d’informations sur le site www.airparkreservation.com CARAMAPS Depuis 5 ans, Caramaps…