Innholdsfortegnelse for No. 313 i Le monde du camping-car

LA DOSE PARFAITE Kit de voyage Vous ne trouvez pas utile d’emporter un grand flacon de liquide vaisselle ou de lessive ? Vous en avez assez de transvaser les produits de la maison dans de plus petits contenants pour ranger dans les placards du camping-car ? La marque Un Air de Vacances© propose des produits d’entretien écologiques et d’origine française, conditionnés en quantités étudiées pour un séjour d’une semaine. Présentés dans une pochette en coton réutilisable, les kits Air Pur sont disponibles en deux versions, idéales pour les vacanciers qui ne veulent pas s’encombrer mais aussi pour les professionnels du tourisme désireux d’offrir un kit d’accueil éco-responsable à leurs locataires. Le kit Essentiel à 13,75 € TTC inclut : 1 liquide vaisselle main écologique 125 ml, 6 tablettes écologiques pour…

Dans une collection 2020 qui reste très sage par ses évolutions, le constructeur allemand focalise l’essentiel de ses efforts sur sa gamme d’accès Trend. Cette ligne de produits, aujourd’hui la plus développée du catalogue Dethleffs avec 23 références (profilés, intégraux, capucines), s’enrichit de la version courte du plan à la mode qui réunit lit central et salon face-face. Ce modèle s’adresse donc à une clientèle qui privilégie la compacité avant tout. Aux propositions équivalentes qui fleurissent dans les catalogues de la concurrence autour des 7,20 m, le Trend 6757 DBL oppose sa longueur inégalée de 6,95 m qui en fait le plus compact de sa catégorie. Un argument choc qui ne doit évidemment pas masquer la question de l’habitabilité en rapport et qui ne peut prétendre égaler celle du 7057…

Le catalogue Sunlight 2020 s’enrichit d’une nouvelle proposition sur moins de 7,00 m. Les lits jumeaux sur soute (transformables en lit double transversal grâce à une rallonge intercalaire) y sont désormais disponibles à partir de 48 390 € sur profilé (6,96 m) et 55 390 € sur intégral (6,98 m), en association avec un cabinet de toilette modulable Vario. Sunlight T 67 et I 67 sont proposés sur base Fiat, avec motorisation 120 ch et pack châssis confort de série.…

Nous vous annoncions son arrivée pour la collection 2020 il y a un an. Nous vous montrions les premières esquisses de son intérieur le mois dernier. Le voici désormais ! Le James Cook, quatrième du nom, est prêt à revenir se mesurer aux fourgons aménagés les plus chics, basés comme lui sur le très technique Mercedes Sprinter. Mais ce court de seulement 5,93 m de long a des atours bien à lui, dont le plus en vue ne se voit pas forcément tout de suite… du moins en mode « route ». C’est à l’étape que son étonnant slide-out arrière apparaît. Celui-ci sort (et rentre) grâce à une commande électrique (en 40 s environ), rallongeant alors le véhicule de 82 cm. Pour quoi faire ? Pour proposer un couchage double…

Deux profilés de 6,99 m sur Mercedes (propulsion) font leur entrée au catalogue 2020. Présentés en avant-première il y a quelques semaines (voir LMCC 312) en définition Harmony Line, ces Lyseo M 660 (lit en long à la française) et 690 G (lits jumeaux sur soute) sont livrés de série avec le moteur 2,2 l/143 ch et une palette d’équipements de sécurité et d’aides à la conduite, dont le frein de parking électrique et le système de stabilisation contre le vent latéral. Parmi les principales options, l’excellente boîte automatique 7G-Tronic est sans doute la plus séduisante. Outre la motorisation 163 ch, Bürstner propose aussi deux packs : premium et assistance à la conduite. Le traitement intérieur est conforme à celui de la nouvelle gamme Lyseo, avec notamment multiplicité des éclairages…

Avec 564 147 utilitaires légers vendus en Europe en 2018, PSA enregistre une hausse de plus de 18% et conforte sa place de leader, avec ses marques Citroën et Peugeot mais aussi Opel et Vauxhall. En battant tous ses précédents records, le groupe occupe ainsi une position privilégiée en matière d’offre de porteurs parfaitement compatible avec la pratique du véhicule de loisirs. Que ce soit pour un camping-car profilé, un intégral, un fourgon ou un van, les Peugeot Expert et Boxer, et autres Citroën SpaceTourer et Jumper apportent tout le confort, la sécurité et les performances attendus par les camping-caristes les plus exigeants. En seconde position sur le marché européen du véhicule de loisirs, avec une part de marché de 15%, soit près du double de celle du troisième opérateur,…

Difficile de faire plus ciblé pour les châteaux de la Loire. Blois compte tout d’abord le sien, un château royal d’exception, considéré comme la synthèse de tous les autres, investi au fil de ses époques par sept rois et dix reines de France. A visiter absolument ! Mais ici, en Loir-et-Cher, vous ne manquerez pas non plus de vous rendre à Chambord. A seulement 15 km de la cité blésoise, le Domaine national de Chambord impressionne par le gigantisme de son enceinte forestière, ses superbes et nouveaux jardins à la française, et ce bijou de la Renaissance qu’il demeure, œuvre architecturale monumentale née du rêve de François 1er . D’autres prestigieux châteaux à découvrir aux portes de Blois ? Cheverny, bien sûr, comme dans les aventures de Tintin puisque c’est…

DETLEFFS Pulse I 7051 DBM Porteur : Fiat Ducato 2,3l/130 ch L x l x h : 7,40 x 2,33 x 2,99 m PTAC/Ch. utile : 3 500/368 kg Places autorisées/nuit : 4/4 69 990 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 69 990 € “La gamme Pulse mise autant sur l’équipement que le design et la décoration.” La formule est connue mais l’interprétation se veut nouvelle, voire innovante. D’un grand intégral lit central, difficile d’attendre beaucoup de surprise tant elle est éculée. Pourtant ce nouvel opus traduit la volonté de la marque allemande de faire évoluer ses modèles, même les plus communs, vers de nouvelles sphères où esthétique et ergonomie sont replacées au centre du jeu. Beaucoup d’attentes donc pour les six propositions que le constructeur décline comme…

1 A l’arrière, le groupe hydraulique est fixé sur la traverse supplémentaire. Le support de vérin reprend en partie ses fixations existantes sur le châssis pour ne pas écraser le corps du vérin. Une entretoise calibrée est intercalée entre les montants de la patte de serrage. 2 Le support de vérins est fixé sur le châssis sur une partie creuse dont l’intérieur est inaccessible. Une patte de serrage est utilisée. Les écrous sont fixés dessus à l’entre-axe exact des fixations. La patte est ensuite glissée par un orifice. Le vérin est fixé sur son support et suit les mêmes préconisations de serrage que les vérins arrière. Les boulons sont serrés à un couple précis. 3 En présence d’un châssis Al-Ko, il est nécessaire d’installer une traverse supplémentaire. Elle participe activement…

Située dans l’Ain, dans la région de la Dombes, Châtillon-sur-Chalaronne fait partie des premières communes françaises à avoir été labellisée Villes et villages fleuris. Depuis 1964 la commune détient les 4 fleurs, et 7 labels au total. « Pour nous c’est un plus, les labels nous apportent des touristes mais aussi une image. Des entreprises restent installées ici pour le cadre de vie », explique Fabienne Florit du service communication de la ville qui ajoute : « le label Villes et villages fleuris nous permet aussi de casser l’image de la Dombes, zone grise et humide. C’est obsolète ! » Ici la nature prend vie au cœur de la ville. La commune mène des actions pédagogiques pour sensibiliser à la biodiversité. « On était déjà passé au « zéro phyto…

14 JUILLET – CARCASSONNE (AUDE) Le 14 juillet à 22 h 30, la cité médiévale de Carcassonne (Aude) s’embrase lors d’un spectacle pyrotechnique de renommée mondiale. Depuis les bords de l’Aude et les ponts qui l’enjambent, admirez pendant 25 min des bouquets de couleurs danser dans le ciel occitan. www.tourisme-carcassonne.fr ✔ Stationnement • Aire municipale située route de saint-Hilaire 38 places, payante. LES 14 JUILLET ET 15 AOÛT BIARRITZ (PYRÉNÉES-ATLANTIQUES) Deux feux seront tirés du rocher du Basta et de la Grande plage. Une succession rythmée de tableaux colorés pour des shows à couper le souffle. www.biarritz-evenement.fr ✔ Stationnement • Aire municipale située au 65 avenue de la Milady: 50 places, payante. LES 12, 21, 29 JUILLET ET 7, 15 ET 24 AOÛT CANNES (ALPES-MARITIMES) Chaque été, la baie de…

Pour rejoindre Larrau depuis Saint-Jean-Pied-de-Port, il n’y a pas que la D 918. Une autre route assez discrète, car peu indiquée (et peut-être moins recommandable pour les camping-caristes !?), part de Mendive. Culminante et vertigineuse, on y voit ce que voient les oiseaux ! C’est la D 117 qui atteint Ahusquy par le col d’Aphanize puis longe la forêt des Arbailles et rejoint Tardets. De là vous redescendez sur Larrau et Sainte-Engrâce par Licq-Athérey, fief du célèbre et convivial Rallye des Cimes. Mais attention : si la D 117 est une route à grand spectacle, elle est à petite largeur. Difficile de se croiser ! Heureusement la circulation y est rare. Par précaution nous l’avons prise entre 12 heures et 14 heures. La trêve du déjeuner nous a permis de…

Le catalogue Dethleffs 2020 ne compte plus aucun modèle sur porteur Citroën. La marque aux chevrons qui pourvoyait de série tous les modèles de la gamme Trend a été remplacée par Fiat et son Ducato. Problème de livraison des châssis par Citroën paraît-il ...Si la nouvelle motorisation 2,3l/120 ch, conforme à la norme Euro 6d-Temp, équipe de série les gammes Trend et Globebus, la version 140 ch est disponible en option moyennant un supplément de 950 €. On la retrouve de série sur les Pulse, Esprit et Globetrotter XLi. Si on connaît le tarif de la très attendue boîte automatique ZF 9 rapports (environ 3 500 €), on ne connaît pas en revanche sa date de disponibilité.…

Si le constructeur allemand reste fidèle à ses principes avec des intégraux haut de gamme premium, il crée l’événement avec la présentation de la gamme de fourgons Yucon sur Mercedes Sprinter en propulsion. Fourgon oblige, les designers ont dû composer une identité visuelle, loin des gènes propres aux carrosseries Frankia. Et pour se démarquer, tout en respectant les lignes du Sprinter, ce Yucon est drapé d’un habillage complet… très design ! Passé l’effet surprise, cette décoration originale et exclusive pour cette première présentation sur le marché des véhicules de loisirs, laissera la place à une décoration plus sobre lors de la commercialisation de ces fourgons. Pour autant, la conception de l’agencement est bien une réalisation Frankia, avec une surprenante et intéressante version Lounge sur 7,00 m de long. Cette implantation…

Concernant les Westfalia Amundsen (sur Fiat Ducato), la collection 2020 est marquée par une toute nouvelle ambiance intérieure : sellerie gris anthracite, boiserie claire et naturelle dite « scandinave », placards de pavillon blanc mat, revêtement de sol gris à l’aspect pierre naturelle. Bonne nouvelle, les Amundsen chutent en prix, avec un premier 540 D proposé dès 41 430 € en 120 ch ou 42 870 € en 140 ch. Le Sven Hedin, lui, change de porteur même s’il reste le même puisqu’il s’appuie désormais sur le MAN TGE, en lieu et place du VW Crafter dont il est le clône. Prix de base également à la baisse, dès 59 690 € en diesel de 140 ch. Pour les vans compacts à toit relevable enfin, le Jules Verne, sur Mercedes…

Même si 3C Cartier réalise des camping-cars plus sages, c’est néanmoins avec son premier modèle X-Track sur châssis 6x6, sorti en 2014, que la marque s’est vraiment fait connaître comme un spécialiste du camping-car d’aventure. Comme toutes les réalisations de ce professionnel lyonnais, sa toute dernière version – 9e du genre – profite d’une carrosserie monobloc autoportante en sandwich polyester/ polyuréthane (35 mm). Des caractéristiques garantissant un rapport solidité/légèreté très performant, mais également un niveau d’isolation (thermique comme phonique) record et une totale imputrescibilité. Le porteur est un Mercedes Sprinter V6 CDI équipé d’une boîte de vitesses automatique à rapports courts dont le châssis à double suspension pendulaire arrière est signé du spécialiste allemand du « 6 roues motrices », Oberaigner. Si la longueur du modèle est importante (8,00 m),…

Couvrant pas moins de 55 pays, la nouvelle offre d’assistance proposée par PSA vous permet de rouler l’esprit vraiment tranquille. En cas de problème, un simple appel du numéro gratuit permet de trouver une solution rapide, dans votre langue, et si nécessaire, un remorquage, ou une prise en charge avec voiture de courtoisie ou hôtel. Le nouveau service Assistance intègre plusieurs nouveautés dont le renouvellement gratuit pour la période couvrant jusqu’à la date du prochain entretien programmé (12 ou 24 mois) si le véhicule est entretenu dans l’un des 13 000 points de service en Europe mais aussi la couverture gratuite et l’assistance téléphonique pour la partie cellule aménagée. Numéro gratuit international Peugeot et Citroën Camping-Car Assistance au 00 800 0808 2424…

• La commune de Saint-Germain (Vienne) a annoncé que parmi les investissements 2018 reportés en 2019, se trouvait la création d’une borne de services camping-car. • Si le projet d’une aire de camping-car à Hoste (Moselle) ne date pas d’hier, il semble néanmoins se concrétiser. Lors d’une récente réunion (2 mai) de la communauté des communes de Freyming-Merlebach, le projet a été validé. Le maire n’hésitant pas à préciser que le succès rencontré par « l’aire de camping-car installée à Hombourg-Haut a conforté la communauté de communes de Freyming-Merlebach de voter ce projet ». • Le camping municipal du Château**, à Falaise (Calvados) a profité de nombreux travaux d’aménagement. Ces derniers ont notamment conduit à créer quinze emplacements spécifiques pour les camping-cars. Rappelons que ce camping (photo ci-dessus) profite d’un…

✘ Le château royal de Blois Si vous ne deviez visiter qu’un seul château, pourquoi celui-ci ? Parce qu’il est, depuis toujours, considéré comme une synthèse et le témoin de l’évolution de l’architecture française du XIIIe au XVIIe siècle : style gothique, Renaissance ou classique selon la façade que vous observez, quelle richesse ! Le château royal de Blois a connu de nombreux rois et reines de France, dont Anne de Bretagne, François 1er , Henri IV, ou encore Catherine de Médicis. Il est aujourd’hui un Musée de France qui regroupe plus de 35 000 œuvres et collections. Il est aussi et toujours, aux beaux jours, le théâtre d’un son et lumière, festival d’effets spéciaux visuels et sonores qui épouse l’architecture grandiose de sa cour, évoquant les épisodes célèbres de…

ROLLER TEAM Kronos 267 TL Porteur : Ford Transit 130 ch L x l x h : 7,45 x 2,35 x 2,95 m PTAC/Ch. utile : 3 500/437 kg Places autorisées/nuit : 4/4 48 990 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 48 990 € “Malgré un positionnement d’entrée de gamme ce modèle dévoile un bon niveau d’équipement.” Parmi les profilés à la mode en France, c’est l’un des moins chers. Ce modèle à lit de pavillon réunit sur 7,45 m lit central et salon face-face, principales exigences de la clientèle française que le constructeur parvient à concilier en deçà du seuil symbolique des 50 000 €. Du moins sur Ford 130ch, puisque le Kronos 267 TL (comme tous les profilés de la gamme d’accès Roller Team) est aussi…

DREAMER Fun D 68 Porteur : Fiat Ducato 2,3 l / 130 ch L x l x h : 6,36 x 2,05 x 2,59 m PTAC/Ch. utile : 3 500/425 kg Places autorisées/nuit : 4/3 48 990 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 45 300 € Difficile de se passer du Fiat Ducato en châssis long lorsque l’on veut des lits jumeaux à bord. Une évidence prise en compte par Dreamer, marque du groupe Rapido, qui avec ce Fun D 68 entend bien séduire les adeptes de cet agencement. Ce que peinait à faire l’ancien D 58 sur châssis médian (5,99 m). Ce qu’il perd en facilité de stationnement urbain, ce D 68 le compense par un accroissement de l’agrément de la vie à bord, de jour comme…

Allez, soyons francs. Des aires extraordinaires en France, il pourrait y en avoir un peu plus de 100. Mais comme il faut bien privilégier un seuil, gageons que ces cent-là méritent particulièrement d’être distinguées. Sur quels critères, direz-vous ? Oh, ils sont simples. D’abord, il est vrai qu’on ne peut pas légitimement comparer une aire pour 5 camping-cars avec une aire située sur un grand site touristique pouvant accueillir 100, voire davantage encore de camping-cars. Pour autant, dans les deux cas nos critères imposent que le site soit entretenu, propre et fonctionnel. Nous considérons, bien sûr, comme un plus les sites paysagers, avec un revêtement de sol évitant les risques d’embourbement, éloignés de toute source de bruit et, si possible, à proximité des commerces. Et comme un atout supplémentaire ceux…

L’univers du matelas possède son propre vocabulaire. Voici quelques clés pour mieux choisir votre prochain matelas. La résilience et l’élasticité désignent la capacité d’une mousse à reprendre sa forme initiale après avoir été soumise à une pression. L’âme du matelas est la matière centrale : elle peut être composée de mousse ou de ressorts. Chez Matelas Nomade, seule la mousse est utilisée car elle permet tout type de découpe et la personnalisation de chaque matelas. L’accueil d’un matelas correspond au premier ressenti lorsque l’on s’allonge. C’est la couche qui garnit l’âme du matelas qui définit son accueil : moelleux, tonique, ferme… Le soutien d’un matelas est la sensation qui intervient après l’accueil. Le soutien n’est pas défini par l’accueil ni la densité de mousse : l’accueil peut être moelleux et…

Les EDP – entendez les Engins de Déplacement Personnel – ont le vent en poupe, surtout dans leurs versions électrifiées. Trottinettes, gyroroues et autres gyropodes ne cessent de faire de nouveaux adeptes, même s’ils recueillent aussi bon nombre d’avis négatifs les considérant dangereux, notamment à cause du comportement de certains de leurs utilisateurs. De fait, le législateur s’est saisi de la question et, à compter de septembre 2019, ces EDP feront leur entrée dans le Code de la route, alors qu’ils évoluent actuellement dans un vide juridique total (voir encadré page suivante). Si vous faites partie des anti-EDP, ou si vous ne vous sentez pas de vous mettre à la trottinette, peut-être serez-vous plus à votre aise à bicyclette, à condition que celle-ci ne vous impose pas trop d’efforts à…

La marque, qui s’est appropriée 11,6 % des ventes de VAE l’an dernier, assemble exclusivement en France des composants d’origine variée, européenne et asiatique. Outre la boutique parisienne, quatre magasins sont prévus en régions d’ici à l’été 2020. En attendant, la livraison est gratuite et garantie sous 5 jours ouvrés. Favoris des camping-caristes, les modèles Compact et Snow, tous deux pliants, embarquent chacun un moteur de 250 W dans le moyeu de roue arrière. Si le Compact convainc par sa maniabilité, le Snow mise sur sa polyvalence route / chemins et le confort de ses gros pneus à flancs hauts (8 cm) qui agissent comme une « suspension naturelle ». Outre la taille et le style, les modèles se différencient par la capacité de leur batterie – 8 A sur…

Bien que ne délivrant que 2,7 kW, l’eS3 nécessite un permis (voir encadré) car sa vitesse maxi est supérieure à 45 km/h. Pour autant, si Askoll l’annonce comme équivalent à un 100 cm3 thermique, ses performances sont plus proches de celles d’un « bon » 50 ! Homologué 2 places, son gabarit mini et son poids contenu (86 kg) font merveille en centre-ville saturé. Toutefois, les voies rapides et les reliefs accentués lui feront vite avouer ses limites. Rassurant pour les néophytes et facile à prendre en mains, il présente l’avantage de deux batteries amovibles et rechargeables séparément, sur une prise domestique. Il faudra alors composer avec le bruit des ventilateurs du chargeur et ne pas oublier qu’à plus de 15% d’écart de charge entre les deux batteries, il ne…

Située dans l’Orne, la commune médiévale de Domfront fait partie des 32 villes membres fondatrices des « Plus beaux détours de France » en 1999. Auditionnée en 2018 (c’est le cas tous les 4 ans), son résultat montre la plus belle progression que l’association n’ait jamais connue ! « L’aménagement de l’accueil camping-car fait partie des critères notés dans ces audit », explique Xavier Louy, délégué général des Plus beaux détours de France. Des efforts ont été constatés dans la rénovation des bâtiments, la mise en valeur du château, le fleurissement, la signalétique……

D’AVRIL A OCTOBRE – WATERLOO (BELGIQUE) Refaites la bataille ! Les amateurs de tourisme d’histoire auront deux bonnes raisons de se rendre sur le site de la bataille de Waterloo cet été : ✦ 22 et 23 juin : le Mémorial participe à la traditionnelle reconstitution des combats du 18 juin 1815. Avec tous les acteurs du champ de bataille et des centaines de « reconstitueurs », le public revivra les combats. ✦ 17 et 18 août : à l’occasion de l’anniversaire des 250 ans de la naissance de Napoléon, le Mémorial organise un événement sur sa jeunesse et celle de Wellington. Cet événement plongera les visiteurs dans la vie civile et militaire de la fin du XVIIIe siècle. Outre ces reconstitutions, rappelons que le Mémorial de Waterloo 1815, situé…

Ici le panorama est à 360° : à notre droite l’Atlantique où les vagues n’ont rien pour les arrêter depuis l’Amérique, à notre gauche les Pyrénées dont les montagnes montent à l’assaut des nuages. Nous sommes sur la corniche d’Urrugne, près de Socoa : passé Saint-Jean-de-Luz, la nature a repris l’avantage sur l’urbanisation de la côte basque. Sur six kilomètres, de Socoa à Hendaye, la corniche basque est un espace naturel imposant où la montagne rencontre l’océan : les falaises de roches feuilletées plongent en oblique dans les vagues et sont longées par un sentier du littoral qui sinue entre landes et prairies avec en arrière-plan la montagne de la Rhune. Au son du ressac et aux embruns iodés du grand large s’ajoute la joie des découvertes : une faune…

Vous le (re) connaissez ? En voyage en camping-car dans l’ouest de la France j’ai vu un curieux véhicule: une cellule de camping-car installée sur un Peugeot Expert ! Voici des photos de ce véhicule. Le connaissez-vous et savez-vous qui le produit car mon fils serait intéressé ? Pierre Content Ce camping-car est un modèle de la  marque italienne CI. Le modèle s’appelait Itaca et était conçu sur Fiat Scudo (dans la deuxième moitié des années 1990). Il n’a connu qu’une distribution confidentielle en France. Europe : on se perd dans les réglementations Tout d’abord je voudrais vous remercier (toute votre équipe) pour le travail que vous faites. Camping-cariste depuis 30 ans, je suis titulaire du permis B79 qui me permet de conduire mon véhicule poids lourd. Ayant l’intention de…

Sunlight veut passer la vitesse supérieure pour s’imposer comme le spécialiste du camping-car de qualité à prix d’appel. Pour se donner les moyens de ses ambitions, la marque allemande mise plus que jamais sur l’excellence de son rapport prestations/prix et son équipement de série. Et si l’ensemble de la gamme 2020 s’envisage désormais sur le nouveau porteur Fiat avec la motorisation 120 ch de série (+ 950 € pour 140 ch), les tarifs restent contenus, voire en baisse… à prestation équivalente, selon le constructeur. D’autant que l’ensemble de la gamme profite au passage de quelques améliorations qui participent à la montée en gamme du produit : crédence en cuisine, habillage des têtes de lit, couchage de capucine escamotable et spécifiquement sur les intégraux : rétroviseurs avec miroir grand angle et…

Innovation Si la soute garage est d’origine sur ces modèles, le chargement de vélos est facilité par un astucieux système. De chaque côté du plancher de la soute un décaissement est prévu dont la partie latérale bascule. Cela abaisse le seuil de chargement et facilite le chargement des vélos. A l’intérieur de la soute sont installés deux rails dotés chacun d’un bloque-roue et d’un support fixé sur la cloison latérale. Dans cette configuration il est possible d’installer deux vélos en les mettant tête-bêche sans rien démonter.…

La principale gamme de profilés Bürstner fait peau neuve. Si elle n’enregistre aucune nouvelle proposition cette année, les neuf profilés Lyseo TD (de 6,89 à 7,64 m) qui la composent n’en connaissent pas moins plusieurs évolutions notables. Un facelift extérieur apporte un zeste de dynamisme à une ligne de carrosserie que vient rehausser la peinture de cabine Silver ou Champagne, apanage de la version Privilège. A ce chapitre, la nouvelle face arrière ne laissera pas indifférent avec la parfaite intégration des feux hybrides et le troisième feu stop incrusté dans le logo. Parmi les détails qui ont leur importance, les dimensions des portes de soute sont revues à la hausse pour en faciliter le chargement. Mais les Lyseo TD brillent surtout par leurs nouveaux intérieurs, plus cossus. D’abord par un…

L x l x h : 8,00 x 2,15 x 3,10 m – PTAC : 7 000 kg – Motorisation : 3,0 l /190 ch – transmission intégrale permanente – blocages de différentiels (ponts et inter-ponts) : verrouillages 100% mécaniques, blocage de 2 différentiels inter-ponts et blocage de différentiels sur 2 ponts arrière de série (blocage de différentiel sur pont avant en option) – garde au sol aux essieux (à vide) : 322 mm (AV) et 257 mm (AR) – angle d’attaque (chargé) : R2 : 32° (AV) et 44° (AR), R3 : 32° (AV) et 37° (AR) – angle de la rampe (chargé) : R2 : 28° (382 mm), R3 : 23° (382 mm) – profondeur guéable : 650 mm.…

NIESMANN+BISCHOFF Flair 920 EK Porteur : Iveco Daily 3,0 l - 205 ch L x l x h : 9,27 x 2,40 m x 3,34 m PTAC/Charge utile : 7 200/1260 kg Places autorisées/nuit : 4/4 251 480 € PRIX DU MODÈLE ESSAYÉ À PARTIR DE 188 590 € “Chaque espace habitable peut être utilisé sans gêne ni contrainte.” Au sein de la gamme Flair, intégraux de très haut de gamme sur châssis Iveco Daily 7,2 t., les 920, avec leur longueur de 9,27 m, sont les plus grands des modèles du catalogue Niesmann+Bischoff. Déclinés avec des variantes concernant essentiellement la forme du salon avant et le type de couchage, le 920 EK est le seul à proposer le salon face-face, avec sièges face route intégrés dans les embases des…

Si, pendant une cinquantaine d’années, elle a principalement produit des tentes, l’usine Trigano MDC (Matériel de camping) de Lamastre a été reconvertie en 2006 pour devenir le site sous-traitant textile du groupe. A ce titre elle assure la réalisation des coussins, assises et dossiers de banquettes, têtes de lit, rideaux et matelas. C’est cette dernière activité qui nous intéresse particulièrement, avec une croissance remarquable résultant non seulement du développement de l’activité de Trigano VDL (Véhicules de loisirs) – l’usine de Tournon se fournissant exclusivement auprès de Lamastre pour ses marques Challenger, Chausson et Sterckemann (caravanes) notamment –mais aussi et surtout du site commerçant www. matelasnomade.com lancé en toute fin d’année 2017. Une activité qui à elle seule est tout un symbole : celui du bouillonnement du nouveau Directeur, Benoît Vandenhecke,…

Al’arrêt les camping-cars ont une tendance naturelle à piquer du nez et à se dandiner sur leurs suspensions. Une situation qui dans certains cas ne facilite pas, d’une part, l’évacuation de l’eau dans la douche, d’autre part génère un léger roulis et tangage quand on se déplace à bord. Une situation vécue par M Martignon avec son Bürstner Grand Panorama 920 G. Et même si cet intégral est construit sur la base d’un châssis Al-Ko double essieu attelé à un Fiat Ducato, il est soumis à la loi des suspensions et du châssis. Et pour remédier à cette situation qui compromet le confort à bord, il a retenu parmi les propositions des équipementiers spécialisés du secteur comme Bullpower, EP Hydraulics, Amplo, HPC, MA-VE ou encore MCK, celle d’Al-Ko et de…

La TPR02 multiplie les arguments pour séduire les débutants. Ses roues de grand diamètre (10’’ ou 25,4 cm à l’avant et 10,5’’ ou 26,7 cm à l’arrière) chaussées de pneus larges lui assurent contrôle et stabilité. Elle dispose d’un système de freinage double, combinant un frein à disque et un frein magnétique E-ABS (avec récupération d’énergie), très sécurisant lors des freinages d’urgence. Le moteur assure une propulsion sur la roue arrière, permettant un contrôle optimal, tandis que le système de contrôle de vitesse Smart Power limite la vitesse maximale à 12 km/h en mode Débutant et à 25 km/h en mode Normal/Sport. La puissance, de 350 W en nominal et 700 W maximum, assure des accélérations en toute sécurité et garantit de gravir des côtes jusqu’à 15 degrés sans difficulté.…

L’art de vivre à la française dans les Plus beaux villages de France L’authenticité du patrimoine, les traditions culinaires, la beauté du bâti, les points de vue à couper le souffle. Le tourisme en France repose sur ces points forts, à l’image des Plus beaux villages de France. On en compte 158 parmi lesquels Les Bauxde-Provence dans les Bouchesdu-Rhône, Locronan en Finistère, Gordes dans le Vaucluse, Salers dans le Cantal, Conques dans l’Aveyron, La Roque-Gageac en Dordogne… Des communes touristiques qui ont su mettre à profit leurs richesses patrimoniales et culturelles. Le label Plus beaux villages de France concerne des villages de moins de 2000 habitants qui comptent sur leur périmètre au moins deux sites protégés et dont la candidature est soutenue par le conseil municipal. Pour obtenir le label…

Plombières-les-Bains dans les Vosges. Située à 30 mn au sud d’Epinal, la station thermale vient d’obtenir le label Petite cité de caractère. « On est la 1ère commune dans les Vosges à obtenir ce label, et la 6e en Lorraine », souligne le maire Albert Henry. Ville et pays d’art et histoire, Plus beaux détours en France, Station verte, Village étape… Plombières-les-Bains n’en n’est pas à la première distinction, ni peut-être sa dernière. « Le summum serait d’être reconnu au patrimoine de l’Unesco ! ». A Plombières, le patrimoine est riche. Il témoigne 2 000 ans d’histoire : en sous-sol avec des fondations et les thermes gallo-romains et en surface avec beaucoup d’éléments de la période du Second Empire jusqu’à l’art nouveau. « Napoléon venait se soigner en villégiature à Plombières. Il…

LES 29 ET 30 JUIN - CHAMBORD « 500 cavaliers à Chambord », ce sont deux jours de célébration des 500 ans du château, sous le signe de l’équitation, avec des cavaliers du Cadre Noir de Saumur et de la Garde républicaine. Au programme : colloque, spectacles, flâneries équestres, entre autres… www.500cavalierschambord.fr ✔ Stationnement • Aire située à proximité du Domaine. D 112 : 120 places, payante. LES 24 ET 25 JUILLET - VILLESAVIN Le château de Villesavin (Loir-et-Cher) organise un « Week-end Renaissance ». Au programme, dégustation de mets et de vins, découverte de danses et de musiques de l’époque et jeux pour les enfants, le tout complété par des visites théâtralisées du château. www.chateau-de-villesavin.fr ✔ Stationnement • Aire municipale gratuite située rue de la Mairie, 41250 Tour en…

Située à 2h00 au sud de Paris, Bourges, ville d’Art et d’Histoire, mérite la visite. À commencer par son impressionnante cathédrale Saint-Étienne – classée au patrimoine mondial de l’Unesco – chef-d’œuvre de l’art gothique qui surprend tant par son absence de transept que par son double bas-côté qui se prolonge autour du chœur par une double déambulation. Sa remarquable collection de vitraux ainsi que les sculptures de son portail central justifient à eux seuls sa renommée. Les chapelles latérales, la crypte qui abrite le gisant en marbre blanc du duc de Berry, et la tour de Beurre du haut de laquelle se dessine un magnifique panorama sur toute la ville, sont autant de merveilles à contempler. À proximité, les jardins de l’ancien archevêché, aux parterres joliment fleuris, offrent un cadre…

« Paris, Rouen, Le Havre, une seule et même ville dont la Seine est la grande rue », avait pu dire Napoléon Bonaparte en visite au Havre. Visonnaire, le grand homme soulignait l’importance du fleuve pour l’avenir de son Empire. Loin de ces visions impériales, nous nous contenterons (et c’est bien suffisant) de prendre le chemin des écoliers pour partir à la découverte de cette incroyable Vallée de la Seine, si surprenante et pourtant si méconnue. Pour cela, évitons la petite et grande banlieue parisienne où les rives du fleuve ont été malheureusement terriblement dénaturées par l’urbanisme et l’industrialisation. C’est à la lisière du département de l’Eure, là où la rivière l’Epte marque la frontière historique entre Vexin français et Vexin normand, que la Seine reprend véritablement des couleurs. L’autoroute…

Nous, c’est Fred et Caro (alias casquette et baskets on the road, sur les réseaux sociaux). Un couple métissé, très amoureux, qui vit ses rêves à 100 %. Voyageurs insatiables, nous sommes toujours parés pour de nouvelles aventures : après 5 ans de vie en Guadeloupe, un tour du monde d’un an en sac à dos et un road trip en Europe, nous avons hâte de reprendre la route. Qui dit voyage exceptionnel dit convoi exceptionnel. Pour ce voyage, nous ne partirons pas en amoureux mais entre amis. Nous vous présentons cet équipage pas comme les autres : Caro, Fred et Rouflaquette : tête en l’air et pleine d’énergie, Fred est là pour me canaliser. Je le surnomme mon Doudou Tout Terrain (DTT), c’est le partenaire idéal de voyage qui…