Innholdsfortegnelse for No. 296 i Le monde du camping-car

Sorti au printemps de cette année, le Crafter a l’ambition de prendre une place sur le marché du camping-car et plus précisément du fourgon aménagé. Sa présence au catalogue de deux constructeurs de renom (Westfalia et Knaus) laisse augurer d’un bon accueil mais rien ne dit à l’heure actuelle que le public suivra. Pourtant cet utilitaire part avec quelques atouts de taille. À commencer par son dessin, désormais très proche du Transporter dont on sait la popularité. On remarquera notamment son capot nervuré et le trait de gouge qui court sur les flancs du véhicule. En cabine, on retrouve un peu la traditionnelle ambiance Volkswagen, sérieuse mais sans fantaisie. Au-delà des impressions, on appréciera le (petit) volant réglable en hauteur comme en profondeur, lequel profite également d’une position verticale très…

A l’image du Finistère Nord en général, la commune de Plouguerneau accueille volontiers les camping-cars et le fait savoir. En effet, l’office de tourisme réédite une brochure recensant les différents sites qui leur sont réservés : • une aire de services communale située à Lilia, place du Dolmen, permettant de s’alimenter en eau potable et d’effectuer les vidanges des eaux grises ou noires. • Huit aires de stationnement réparties au Grouaneg, au bourg de Plouguerneau et à Lilia : soit 24 emplacements pour camping-cars, gratuits et limités à 48 heures. Ces aires d’étape se situent sur des parkings déjà existants mais sont matérialisées par des panneaux. Ce document signale aussi les trois campings de Plouguerneau disposant d’une aire de services : • Camping de la Grève Blanche** (400 La Grève…

✘ Le château Pas question de faire étape à Fougères sans visiter le château. Plus grande forteresse d’Europe dans un aussi bon état de conservation, les traces du premier donjon érigé en bois remontent au XIe siècle. Entre duché de Bretagne, royaume de France et Normandie occupée par les Anglais, l’édifice occupe un emplacement stratégique pour repousser les tentatives d’incursion en terre bretonne. Le mariage de François 1er avec Claude de Bretagne en 1532 met fin à des siècles de lutte. Le château de Fougères perd peu à peu son rôle défensif, jusqu’à devenir prison à la fin du XVIIIe siècle, ou même manufacture de chaussures au XIXe siècle. Au gré des destructions et des reconstructions, l’édifice de schiste et de granit s’étend aujourd’hui sur deux hectares et compte onze…

“La règle de vie à bord de cet intégral pour tous les postes est dictée par un seul mot : le confort”. Fort d’une fin d’année commerciale en nette progression, Notin se projette dans la prochaine saison avec de nouveaux arguments de croissance, portés par la gamme Excel. Après le Sydney et ses lits jumeaux, présenté l’année dernière, Notin introduit le Calgary sur le segment du lit central sous la barre des 8,00 m de longueur. Un positionnement marketing tenu précédemment par l’Ottawa2. Le renouvellement de cet agencement classique passe par un nouveau code de communication entre les assises du salon. Ce dernier s’affiche avec deux grandes banquettes face à face. Une architecture qui renforce la convivialité et l’échange à deux, et le cas échéant avec deux autres personnes. Ce…

“L’eau chaude et le chauffage de série seront appréciés durant les sorties en demi-saison” Dernière née de la famille Trigano, cette très française Randger puise son inspiration à la source Font Vendôme, une autre marque du groupe, leader sur le marché du fourgon. Version “randgérisée” du Font Vendôme Auto Camp XL, ce R 535 délaisse le Trafic au profit du Talento – son jumeau chez Fiat – qu’il pare, en option, de jantes alu noires et d’un toit de même teinte renforçant l’aspect baroudeur viril suggéré par le nom de la marque. Bicolore également mais de série, le décor intérieur accentue la sensation d’espace par la clarté des matériaux convoqués. Les parois habillées de panneaux polyester blanc participant fortement de cette sensation à bord de ce Talento en châssis long.…

Le voyage. C’est LA raison d’être du camping-car. Tous les camping-caristes que vous croiserez ont, bien rangé dans un coin de leur tête, la liste de leurs voyages passés et futurs. Ils sont nombreux à apprécier voyager avec un ou deux équipages de leur connaissance, ou faire des rencontres éphémères à l’étape. Car le voyage, c’est aussi le partage. Partage des bons plans mais aussi des anecdotes vécues dans la journée ou des émotions que procure la découverte de certaines merveilles. Pour cette raison et pour bien d’autres encore, quelques voyagistes proposent des circuits organisés dédiés à nos véhicules de loisirs, pensés et élaborés autour des caractéristiques propres aux voyages en camping-car. En France, trois agences principales se partagent le marché : Thellier Voyages, Orcada Voyages et Cap Latitude, complétées…

En plein cœur de l’Ain, aux portes de la Dombes, Bourg-en-Bresse est le point de départ idéal pour découvrir cette région absolument particulière. Plus connue pour sa célèbre volaille, la seule au monde à avoir une AOC et une AOP, la cité se révèle par ailleurs surprenante. Elle abrite d’abord un petit centre historique bien agréable avec ses traversières arborant encore de belles maisons à pans de bois, ses placettes à fontaine frangées de cafés, ses boutiques gourmets et gourmandes dans lesquelles on retrouve, bien sûr, des volailles de premier choix, mais également de la crème de Bresse, des quenelles à toutes les sauces – faites à la cuillère – du comté, des vins du Bugey… On l’aura compris, Bourgen-Bresse inspire la flânerie et se déguste à tout va! Alors…

39 JURA Bellefontaine (39 400) • Localisation : 16 km au nord des Rousses. • Aire de communauté de communes Haut-Jura Arcade, située route de la Chaux Mourant. • Stationnement : sur piste goudronnée, pour 4 camping-cars, gratuit. • Services : tous, payants : élec.et eau : 2 € . • GPS : N 46°33’58” - E 6°4’16” • Contact : 03 84 33 08 73 (OT). Ouverte le 1 er  juillet dernier, cette aire située au pied des pistes de ski de fond est une heureuse surprise. D’autant que le village, réputé pour son domaine de ski nordique, est également en liaison avec les stations de ski de Morbier, des Rousses et de la Chapelle-des-Bois. 39 JURA Brevans (39 100) • Localisation : 4 km…

“Douche et espace wc peuvent être réunis pour former un spacieux cabinet de toilette” Il n’en reste que trois mais les Globebus n’ont pas perdu de leur inventivité. Déclinée sur intégral ou sur profilé, cette gamme Dethleffs reste sous les auspices de la compacité puisqu’à une longueur maximum de 6,99 m correspond une largeur hors tout qui n’excède pas 2,19 m. Cela n’empêche pas le Globebus T 7 (et son équivalent intégral I7) de développer la formule de la chambre lit central en corrélation avec un cabinet de toilette à douche indépendante, un agencement dans l’air du temps, donc. Question fabrication, si les parois latérales des Globebus restent fidèles au principe du panneau sandwich ossature bois, le plancher reprend des gammes supérieures une construction imputrescible, exempte de tasseaux de bois,…

“La qualité de fabrication est l’un des principaux atouts de ce grand intégral double plancher” Après les intégraux Hymer B-CL, B-DL, B Star Line, B-Premium Ln, on en aurait presque oublié les B-SL. Cette gamme supérieure est aujourd’hui réduite à trois modèles poids lourd sur Fiat à vocation haut de gamme. Paré d’une face avant reliftée à la manière des autres gammes d’intégraux Hymer, le B708 SL propose l’aménagement préféré des Français en version XXL. Sa longueur de 7,79 m incitera certainement les clients à délaisser la motorisation 2,3 l/ 130 ch de série pour les versions 150 ou 180 ch plus adaptées au gabarit et au PTAC de 4,5 t. Elles sont de surcroît compatibles avec la boîte auto Fiat, (aux performances contestables). En terme de fabrication, la…

Séries spéciales, limitées ou anniversaire : peu importe leur dénomination, elles n’ont jamais été aussi florissantes qu’en cette rentrée. Dévoilées en même temps que les nouvelles collections de 11 marques, elles constituent une alternative sérieuse aux nouveaux modèles. Car à défaut du caractère grisant de l’inédit, elles révèlent un rapport qualité-prix imbattable, grâce à une dotation d’équipements revue à la hausse. De surcroît, les séries limitées vont systématiquement de pair avec un traitement décoratif particulier : couleur de carrosserie, sellerie, voire mobilier sur mesure. La grande majorité de ces séries spéciales concerne des modèles qui ont fait leurs preuves commercialement parlant et qui figurent déjà parmi les meilleures ventes des constructeurs. Sans surprise, on y trouvera donc beaucoup de chambres avec lit central, toujours dans l’air du temps. Mais aussi…

D’ abord il y a la Charente… Pas un ruisseau, pas une rivière, mais un fleuve. Car bien avant que les services de Napoléon Bonaparte ne dessinent les contours du département n° 16, et ne lui donne le nom de “Charente”, il y avait le fleuve. Un cours d’eau qui de la Haute-Vienne au Nord, déroule ses méandres vers le Sud jusqu’à Angoulême où là, il prend à angle droit la direction de l’océan. Et dans ce paysage fluvial, vous trouverez des traces historiques de la présence de l’homme… partout. C’est à Verteuil-sur-Charente et Nanteuil en Vallée que nous sommes allés chercher parmi les plus belles de ces empreintes. À Verteuil, rendez-vous est pris avec Sébastien Feuillade, un féru d’histoire de France. C’est dans l’ancienne maison du régisseur du château,…

Camping-Car Club Rhône-Alpes (CCCRA) • Inauguration de l’aire de services de Cluny (71250), le 31 mai 2017. À l’occasion de notre CA des 31 mai et 1er juin à Cluny, organisé par Jean-Paul et Martine Dargaud, nous avons eu le plaisir d’inaugurer la toute nouvelle aire de services. Nous avons stationné pour ces deux jours à proximité de cette aire sur un parking qui nous a été réservé. Mercredi 31 à midi, Monsieur Chevalier, de l’Office du Tourisme, est venu partager le verre de l’amitié et nous apporter de la documentation sur Cluny et ses environs et plus particulièrement un fascicule répertoriant toutes les aires de services existant dans la région. En début de soirée, Monsieur le Maire Henri Boniau accompagné de Bernard Roulon 1er adjoint, Liliane Pommier, 2e adjointe…

ACQUISITION Rapido rachète Stylevan Née en 1980, la marque Stylevan s’est rapidement fait un nom dans le monde du van avec des réalisations très innovantes, privilégiant souvent le Vokswagen Transporter 4x2 ou 4x4, avec rehausse rigide ou toit levable. L’entreprise bourguignonne, qui avait changé de mains il y a 7 ans, sera désormais sous la tutelle d’un grand constructeur français, Rapido. Le groupe mayennais confirme ainsi son intérêt pour le secteur du van, huit ans après avoir racheté Campérêve et six ans après l’acquisition de la marque allemande Westfalia. Stylevan, qui réalise aujourd’hui quelque 100 véhicules par an mais ne dispose pas de concessionnaires, devrait trouver, avec ses nouveaux propriétaires, les moyens d’un nouveau développement. Ce qu’affirment les dirigeants de la marque, Pierre et Nicolas Rousseau : “nous allons également…

BENIMAR TESSORO 496 Le lit central sur 7,43 m en version éco Benimar avait déjà un grand profilé lit central dans sa gamme Mileo. Il le décline cette fois en Tessoro, sur Ford. Le lit central de plus de 7,00 m était déjà disponible au catalogue du constructeur espagnol avec le Mileo 296. Il fait là son entrée dans la série Tessoro – gamme d’accès du constructeur – sous la dénomination 496 et s’affiche ainsi sous la barre des 50 000 € . Dans la veine des implantations les plus recherchées sur le marché français, le Tessoro 496 associe son lit central sur soute réglable en hauteur à un lit de pavillon 2 places, un salon en L et une douche indépendante. Greffé sur porteur Ford 130 ch et long…

Stationnement et services La ville de Fougères accueille les camping-caristes sur deux sites, dont l’un est particulièrement bien situé, à proximité immédiate du château. Aire de services et de stationnement Parking de la Carrière, face au château, de l’autre côté du boulevard Jacques Faucheux. Coordonnées GPS : N 48° 21’ 20” – W 1° 12’ 39” • À 300 m de l’entrée du château et à 800 m du centre-ville par la rue de la Pinterie. • Ouverte 24/24 h, toute l’année. • Une vingtaine de places, sur emplacements en herbe mais stabilisés et séparés par des haies. • Services : eau, vidange, boulodrome. • Tarifs : gratuit À deux pas (accès fléché), un sentier aménagé permet de faire le tour de la carrière du Rocher Coupé. La balade grimpe…

“Les Benimar sont bien fabriqués, avec parois imputrescibles et sous plancher polyester” La principale nouveauté du catalogue 2018 ne prend pas beaucoup de risques. Ce profilé très habitable de 7,43 m avec un grand salon face/face et une chambre avec lits jumeaux réglables en hauteur au profit d’une soute modulaire est bien dans l’air du temps. Certes, à l’image de tous les modèles de la gamme Tessoro, le 467 n’est ni sur Fiat ni sur Citroën mais sur Ford. Cela ne gênera certainement pas la clientèle qui sait les atouts de ce porteur, une excellente dotation de cabine – clim, airbags conducteur et passager, volant réglable en profondeur et inclinaison, entre autres – et les effets de son choix sur le tarif final du camping-car. En effet, à symboliquement moins…

“Avec ses lits doubles superposés arrière, le 59 Family fait le pari du fourgon à quatre”. Le fourgon tire tout son parti d’une utilisation à deux. Moins de passagers, c’est plus d’espace pour chacun, ce constat flirtant avec la lapalissade… Pour autant, est-ce à dire que les familles peuvent passer leur chemin et limiter leurs recherches aux seuls profilés et intégraux ? Voilà qui serait peut-être un peu rapide. Nombreux sont les constructeurs qui disposent d’un modèle de 5,99 m doté de lits transversaux superposés arrière, soit quatre places nuit, une configuration destinée, donc… aux familles ! Qu’à cela ne tienne, nous avons testé la formule au long cours, à bord du 59 Family de chez Elios. À trois et non à quatre, certes, mais avec un grand ado qui…

En plein cœur du Berry, le Parc Naturel Régional de la Brenne, longé par l’A20 à l’est et l’A10, un peu plus loin à l’ouest, fut créé en 1989, sur une superficie de 183 000 km2 . Il n’est habité que par 34 000 habitants, c’est dire le calme qui y règne. La Creuse le traverse d’Est en Ouest. Sur son versant nord, la terre argilogréseuse, en fait une des plus importantes zones humides continentales françaises, reconnue au niveau international pour la richesse de sa faune et de sa flore. On y dénombre pas moins de mille étangs, traditionnellement voués à la pisciculture et façonnés par l’homme. Cent cinquante espèces d’oiseaux nicheurs y sont répertoriées et deux cent soixante-sept espèces ont été vues au moins une fois. Mille cinq cent…

Commençons par les gourmands et par un produit normand entre tous: les tripes. À la Ferté-Macé, Monsieur Malo, artisan charcutier, en est spécialiste et plus particulièrement des tripes en brochette. Il les prépare avec les quatre estomacs du bœuf : la panse, le feuillet, la caillette et le bonnet, ainsi que du pied de bœuf. Savamment enroulées et maintenues d’un pic en bois, arrosées de cidre et de calvados dans des proportions tenues secrètes, accompagnées d’un oignon piqué d’un clou de girofle, de carottes, d’un bouquet garni et de beurre (nous sommes en Normandie !), elles mijotent douze à quatorze heures à l’étouffée. Et ce n’est pas la seule spécialité que l’on prépare à la Maison de la Tripe: tripes en vrac à la mode de Caen, à la mode…