Innholdsfortegnelse for Fasciculo 7 -2021 i Conducción segura

CONSEJOS PARA MANEJAR BIEN UNA MOTO (Segunda parte) TECNICAS DE MANEJO: LAS CURVAS ■ Paso por la curva: ¿Viste como en las carreras de F1 o motociclismo los pilotos cortan las curvas buscando la mejor trayectoria? Bueno, algo parecido podemos hacer con nuestra moto en el espacio que nos permite nuestro carril. Recuerda que veníamos por el lado exterior describiendo la curva con la mirada hacia adelante. En el momento que veamos la salida de la curva (sobre todo en las curvas ciegas) y que todo esta despejado y sin peligros potenciales a la vista, podemos “cortar” la curva (ojo, sin salirnos de nuestro carril) yéndonos gradualmente hacia el interior de la misma. De esta manera logramos una trayectoria más limpia, una mayor velocidad de paso y colocar mejor la…

TERCERA PARTE LICENCIA DE CONDUCIR: Las preguntas claves que te van a hacer en el examen (la respuesta válida es la que tiene el punto rojo) 26) ¿Qué es aconsejable hacer cuando un vehículo nos encandila de frente? a) Disminuir la velocidad y circular por la banquina para alejarnos los más que podamos de la luz que nos está encandilando. ● b) Hacerle guiño con las luces altas/ bajas y dirigir la vista hacia la línea de banquina, evitando distraerse. c) Colocar las luces altas de nuestro vehículo para contrarrestar la luz alta del vehículo que nos está encandilando y dirigir la vista hacia la línea de banquina. 27) ¿Dónde está prohibido adelantarse? a) En la cercanía de una intersección de vías y en los tramos de una ruta en…

TECNICAS DE MANEJO: CONDUCCION NOCTURNA CON LA LLEGADA DE LA NOCHE SE DEBEN EXTREMAR LAS PRECAUCIONES, POR QUE SIEMPRE HAY SORPRESAS ESPERANDO EN EL CAMINO. ■ La conducción nocturna, en ciudad o carretera, esta restringida por la menor visibilidad que tenemos de otros vehículos, peatones y obstáculos en el camino. Lo que en el día puede ser un simple obstáculo, fácilmente esquivable o un motivo para reducir la velocidad, en la noche se puede convertir en verdadero percance al tener menor tiempo para anticipar “sorpresas” y por ende tendremos menos tiempo para reaccionar y salvar la situación. ¿Quién no ha oído hablar de accidentes, de auto o moto, donde el conductor se estrelló contra un montículo de tierra – u otro obstáculo parecido – dejado por obras con mala señalización?…