Innholdsfortegnelse for Fasciculo 6 -2021 i Conducción segura

CONSEJOS PARA MANEJAR BIEN UNA MOTO (primera parte) Iremos viendo y dándote consejos en diferentes temas: 1. Uso del cuerpo: Como incide la posición de conducción y nuestros movimientos en el comportamiento de la moto. 2. Técnicas de frenado: Cual es la manera más eficaz y segura de actuar sobre los frenos para detener nuestra moto. 3. Curvas: Técnicas y consejos para tomar las curvas de manera segura y con el suficiente margen de seguridad. 4. Aprovechar mejor el motor: Aprende a conocer el comportamiento de tu motor y sacarle el mejor provecho en cualquier circunstancia. 5. Conducción con pasajero: Nuestro acompañante puede afectar el equilibrio dinámico de nuestra moto por lo que es necesario sabernos adaptar para que ambos disfrutemos. 6. Conducción en calle mojada: Todos los parámetros de…

TECNICAS DE MANEJO: LAS CURVAS Una moto se conduce con la mirada y al tomar una curva siempre se debe tener la vista un paso adelante, anticipando cada paso dentro de ella. ■ Tal vez uno de los mayores placeres de manejar una moto es salir a una ruta de montaña en un día soleado y disfrutar las curvas tomando nuestro propio ritmo y enlazándolas una tras otra en un baile continuo que brinda una gran satisfacción. Para que las podamos disfrutar de esta manera debemos utilizar las técnicas correctas para evitar perder el control dentro de la curva o como decimos coloquialmente “que nos coma la curva” y terminemos arrastrándonos por fuera de ella o invadiendo el carril contrario lo que puede ser mortal, y tristemente lo ha sido…

TECNICAS DE MANEJO: EL CUERPO Y LA MOTO Comenzaremos esta serie de consejos sobre técnicas de conducción por la parte más básica y es como obtener una posición adecuada de nuestro cuerpo sobre la moto, lo cual nos proporcionará mayor comodidad y seguridad cuando estamos conduciendo porque una correcta posición nos permitirá tener reacciones más rápidas ante cualquier eventualidad que se nos presente. ■ El cuerpo: La regla de oro es que nuestro cuerpo debe tener una posición natural y relajada. Para determinar esto, con la moto apoyada sobre el pedestal, debemos sentarnos en el asiento de manera natural y con los brazos caídos y relajados. A partir de ahí, subiremos y extenderemos los brazos hasta alcanzar el manubrio con las manos. Los pies deben estar colocados sobre los estribos,…

LICENCIA DE CONDUCIR: Las preguntas claves que te van a hacer en el examen (la respuesta válida es la que tiene el punto rojo) Algunas preguntas frecuentes que pueden hacerse, en el examen TEORICO al momento de sacar la Licencia de Conductor en prácticamente todas las provincias de nuestro país: 1) A las placas de identificación de dominio (chapas patente) ¿está permitido ubicarlas en la luneta trasera del vehículo u otro lugar que nosotros deseamos? a) Si, siempre que sean bien visibles. b) Sí, pero solo la placa trasera. ● c) No, las placas deben ubicarse en los lugares indicados para ello, sin excepción. 2) ¿Cuál es la conducta a seguir frente a una señal “CEDA EL PASO”? a) Ceder el paso al transporte público. ● b) Debemos bajar la…

TECNICAS DE MANEJO: LA FRENADA Con el freno delantero se pueden hacer maravillas o desastres, todo es cuestión de tácto y práctica. ■ Frenar correctamente nuestra motocicleta es quizás la parte más importante de todos los aspectos de la conducción porque puede ser la diferencia, ante una situación de emergencia, entre un desastre y un simple susto sin consecuencias. Lo peor es que mientras no tengamos problemas frenar de cualquier manera puede funcionar, pero el día que tengamos un percance nos daremos cuenta, de la manera más dura, que realmente no sabíamos hacerlo bien. Por ser la motocicleta un vehículo de dos ruedas con menos puntos de apoyo y poca huella de las llantas en contacto con el piso, la frenada es más delicada, tiene que hacerse con más precisión…