Innholdsfortegnelse for Novembre - Décembre 2023 - 70 i Clés pour le train miniature

Lors de l’enregistrement de l’émission « En voiture! » de notre chaîne YouTube, consacrée ce moisci à la place accordée à notre loisir, le débat dérive sur l’exhibition de ce dernier dans les pièces à vivre de la maison. Le train miniature est encore aujourd’hui, et surtout en France, un loisir pratiqué loin de tous regards. Pourtant, pensons aux possibilités offertes par l’idée d’installer un réseau au-dessus d’un bureau, sur une étagère dans le salon ou, comme Clive Lamming l’a fait, dans les toilettes… Beaucoup d’entre nous n’ont pas la possibilité de dédier une pièce à notre loisir, mais tous, nous possédons au moins une cuisine, une chambre, un salon… Alors, à la place d’une guitare, exposons un train miniature! Assumons notre passion, car c’est le meilleur moyen de la…

ÇA S’EST PASSÉ ICI En savoir plus sur https//lien.lrpresse.com/reportage-laval Le Salon du train miniature de Laval s’est déroulé les 30 septembre et 1er octobre 2023, et a attiré plus de 3000 visiteurs, un beau succès étant donné la météo, plus que clémente pour la saison. Il y en avait pour tous les goûts et à toutes les échelles. Luc de Martelaer nous dépaysait une fois de plus avec Sankou Ferry. Le rassemblement de modules Scenics battait un nouveau record avec 46 mètres décorés. Gérard Force revenait à la voie étroite avec un dépôt au 1/35. Le Zoo du zéro, un collectif de modélistes de Loire-Atlantique nous en mettait plein les yeux avec un assemblage de trois réseaux en Zéro. Sans oublier des créations plusanciennes que l’on a toujours plaisir à…

Notre hobby a bien évolué depuis quelques temps. De très beaux modèles sont apparus avec une foule de détails, mais à quel prix? Où sont passés les modèles Jouef, Hornby d’autrefois? 300 euros pour un locotracteur, 250 euros pour une CC 6500 analogique: c’est tropcher pour qui veut simplement jouer et se faire plaisir. J’ai cédé parfois au coup de cœur, mais je reviens toujours à ce qui me fascinait dans mon enfance. Peut-être qu’il y a un marché pour des modèles basiques et peu onéreux: 100 à 150 euros pour une machine, 15 à 30 euros pour un wagon? Dans ma pratique, le maître mot c’est contenir les coûts. Je me limite à 10 ou 15 euros pour un wagon. Et les bricoler, n’est-ce pas gratifiant? Je refais par…

C’est bientôt la fin d’année. Alors quoi de plus sympathique qu’un puzzle pour aider votre enfant ou petit-enfant (dès 3 ans) à attendre Noël? Les 49 pièces du puzzle sont l’assurance d’un bon moment passé en famille et le livret de 16 pages permettra à votre enfant d’en apprendre davantage sur les trains avec en particulier les vitesses maximales ou les dates de mise en service. On retrouve dessinés l’Orient-Express, la Fusée de George Stephenson, mais également des métros ou des monorails, sans oublier de nombreuses locomotives à vapeur. Les sources d’inspiration sont très britanniques puisque le seul TGV représenté est un… Eurostar! Mais ne boudons pas notre plaisir de faire naître la passion ferroviaire chez un tout petit!…

En savoir plus sur https://lien.lrpresse.com/Les-Regions-Liberees Au Salon du modélisme ferroviaire de Laval (voir ci-dessus), il y avait aussi un réseau singulier, celui du Ministère des régions libérées, qui dressait en HOe un portrait de la France au moment de la reconstruction après la Première Guerre mondiale. Un réseau singulier car il était pluriel: vingt mains avaient été nécessaires pour le construire! À savoir celles d’Éric Fresné, l’initiateur du projet, mais également celles de Thierry et Erwan Josset, Yann Vannier, François Gilbert, Detlev Horn, Mathieu Jacquemart, Bernard Junk, François Fontana, et François Fouger! Ce dernier a d’ailleurs particulièrement impressionné les visiteurs: sur son module, un automatisme permettait à un pont de se lever pour laisser passer un ferry. Ce réseau modulaire, à la norme des Croisés de l’étroit, est à découvrir…

✔ Le train du rugby Depuis le 21 juillet dernier, le train du rugby sillonne la France pour promouvoir la Coupe du monde qui se déroule dans notre pays: 51 villes visitées durant 144 jours, rien que ça! Les engins de traction sont pelliculés pour l’occasion, telle la BB 26042 qui arbore une livrée bleu ciel. Des idées de modification des modèles Jouef ou Roco… ✔ Une Dakota sur les rails Le dimanche 13 août 2023, c’était le premier train de l’APPMF (Association pour la Préservation du Patrimoine et des Métiers Ferroviaires) et de la CC65512. Après sa longue période de révision, la machine, construite par la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire (CAFL) et Alsthom en 1956, a circulé entre Gièvres, Vierzon et Tours. ✔ La CC…

Nous n’y pensons pas toujours, mais un moyen de nourrir notre pratique de modéliste ferroviaire, c’est d’élargir notre horizon en allant voir ce qui se fait dans des disciplines connexes. Je songe notamment aux amateurs de maquettes statiques, aux créateurs de dioramas, ou encore aux rôlistes (adeptes dejeux de rôle). Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a beaucoup à prendre du côté de la chaîne YouTube PlastikDream (www.youtube.com/@PlastikDream), spécialisée dans la maquette plastique: maîtrise de l’aérographe ou au contraire de la peinture au pinceau, application de décalcomanies, patine, conseils multiples pour bien monter une maquette, tests d’outillage, etj’en passe. De quoi progresser dans l’assemblage de vos kits ou faire vos premiers pas dans la personnalisation de matériel roulant. Depuis quelques mois, Didier, l’animateur, a réduit le…

Clés pour le train miniature N°70, novembre-décembre 2023 Conception François Fouger Retrouvez la notice de montage sur blog.clespourletrainminiature.com, dans la rubrique « Notices de montage » ÉCHELLE HO Échelle HO (1/87) Personnages à l’échelle Principe de pliage → Intérieur du pli → Extérieur du pli ÉCHELLE N Échelle N (1/160) Personnages à l’échelle Principe de pliage → Intérieur du pli → Extérieur du pli ÉCHELLE HO Échelle HO (1/87) ÉCHELLE N Échelle N (1/160) Nouveau Le patron de découpe des ossatures en carton (optionnelles) est téléchargeable sur blog.clespourletrainminiature.com au format PDF vectoriel, imprimable par n’importe quelle imprimante ou utilisable par une machine à découpe laser.…

Le 18 novembre à Avallon (89): Exposition de modélisme organisée par le Train Miniature Avallonnais à l’occasion des 30 ans du Club. Train, avions, bateaux, militaire, etc. Grenier a sel, 8 rue bocquillot; Samedi de 14h à 17h 30 et le dimanche de 9 h à 12 h et de 14h à 17h 30. À cette occasion nous vendons notre réseau de 2m×5m visible à notre exposition. Entrée gratuite. Rens.: 0658685314./AM/ Les 18 et 19 novembre à Nozay (91): Exposition de modélisme ferroviaire organisée par le Club Modélisme Ferroviaire Arpajonnais et le Comité des Fêtes de Nozay. Gymnase Pierre Dupuis, sam. 10h-18h; dim. 10h-17h 30. Entrée 4€, gratuit -12 ans. Buvette à disposition. Rens.: www.cmfa91.fr/AM/ Le 19 novembre à Fontenay-le-Vicomte (91): Le club ferroviaire Fontenois « CFF » organise une…

≪ Les prix pratiqués oublient nos jeunes ≫ Le sujet du prix des matériels est important et vital si l’on veut avoir une chance que la jeunesse puisse s’intéresser au train électrique. J’avoue que les tarifs actuels m’avaient interpellés quand j’ai repris le train avec mon fils en 2018, après près de 10 ans sans m’y intéresser. Depuis, nous exploitons mon matériel d’avant (nombreux, comme beaucoup) et le seul achat réalisé est l’EAD Jouef loisir. Typiquement, le type de produit sympa, raisonnable en tarif (rapport qualité/prix), plutôt bien réussi et surtout très fiable en exploitation. Et, en plus, pas fragile comme le sont trop souvent les productions, certes très détaillées, qui nous sont proposées et qui de fait coûtent chères. Exploitation et vitrine n’ont pas nécessairement les mêmes attentes. Une…

À la SNCF, il y a le personnel que l’on voit (conducteurs, contrôleurs, chefs de gare…), et il y a celui qui ne se voit pas, totalement invisible du grand public et pourtant ô combien essentiel à la bonne marche des trains. C’est cet envers du décor que Pascale Germain vous propose de découvrir au fil des 218 pages. Si elle mêle vie personnelle et vie professionnelle, c’est pour mieux décrire une entreprise qu’elle voit comme une grande famille. Une famille où les rixes ne durent jamais bien longtemps, effacées par de bons moments de convivialité qui permettent de souder les équipes et de renforcer la solidarité, gage de sécurité, un maître mot de la SNCF.…