Innholdsfortegnelse for Mai - Juin 2023 - 67 i Clés pour le train miniature

Dans ce numéro de Clés pour le train miniature, des bricolages un peu plus complexes que d'habitude, avec un portique souple pour caténaire, mais aussi, et surtout, l'installation des éclairages des maisons, des rues et de la gare d'Entre chien et loup. Plein de petits points lumineux qui, au final, créent une ambiance unique, magique, comme on en voit trop peu souvent sur nos réseaux de train miniature… Cet exercice de câblage peut faire peur, surtout si on ne se donne pas de marge d'erreur… si à la première soudure on pète un réverbère, c'est évidemment toujours démoralisant… Mais ça peut arriver oui, il ne faut pas se mentir. Alors, dans ce nouveau numéro, nous vous expliquons tout, nous vous donnons le maximum d'astuces techniques et de conseils pour éviter…

ÇAS'EST PASSÉ ICI Les expositions du Rail Miniature de la Boucle (RMB), le club de Gennevilliers, sont réputées pour leur très grande qualité. L'édition 2023 n'a pas dérogé à la règle! Un très beau plateau de réseaux et de quelques artisans, commerçants et industriels qui avaient fait le déplacement, pour la plus grande joie des petits et des grands venus nombreux. Côté réseau, la diversité était de mise. Diversité d'époques: des origines du chemin de fer avec le réseau Canal Sec 1840, à l'époque contemporaine avec une belle évocation de la ligne de la Maurienne. Diversité de lieux: de la ligne impériale (club de Maisons-Alfort) à Limoges en passant par la Normandie et même le Canada (avec un beau réseau en N évoquant une zone industrielle près de Vancouver). Diversité…

Il est drôle mon rédac'chef! Il me contacte la veille pour me demander pourquoi il n'y a pas plus de jeunes qui se laissent tenter par le train miniature? Et la réponse le lendemain en 10 lignes! Comment dire en si peu de mots que pour moi, ce loisir est d'abord un espace de liberté et de création, un lieu d'apprentissage, d'expérimentation, d'échange, de partage. Comment dire que c'est ce que nous faisons Victor, mon jeune neveu, et moi, autour d'un projet commun malgré les 700 km qui nous séparent, sans véritable budget ni prétendre à aucun réalisme. J'ignore si cela permettra d'améliorer la popularité du train miniature, mais ce que je sais c'est que cela nous aura permis, à Victor et à moi de nous soustraire un bon moment…

LR Presse, c'est l'éditeur de vos revues de modélisme préférées: Clés pour le train miniature bien sûr, mais également LocoRevue et Voie Libre. Nous vous invitons ce mois-ci à découvrir notre chaîne YouTube (www.youtube.com/@LRPresseOfficiel), sur laquelle nous proposons désormais du contenu exclusif selon un rythme hebdomadaire. Vous y trouverez tutoriels, rencontres avec des modélistes, compléments à vos magazines, ou encore « last but not least », notre nouvelle émission: « En voiture! ». Dans ce talk-show d'une trentaine de minutes, nous partageons nos coups de cœur, puis débattons avec passion et une sacrée dose de bonne humeur autour d'un thème si possible polémique (celui du premier numéro: « Pour ou contre les nouvelles techniques d'usinage [impression 3D, découpe laser, plotter]? »). N'hésitez pas à vous y abonner - c'est gratuit…

LE COUP DE CŒUR de la rédaction Pour son nouveau réseau, le club Liberty Rail a mis le cap sur la Normandie avec la halte de Gonneville – Saint-Vaast située sur la ligne de Mézidon à Trouville –Deauville dans le Calvados. Une halte aujourd'hui transformée en logement mais qui fut bien active jusqu'en 1960. Les installations ferroviaires sont minimalistes, mais le site est grandiose et c'est ce qui a incité les membres du club à se lancer dans sa reproduction à l'échelle HO. La voie est en tranchée, ce qui met particulièrement bien le matériel en valeur. Le bâtiment-voyageurs, modeste, attire le regard et a été construit à partir d'un kit du commerce, tandis que la voie, en double champignon, a été posée traverse par traverse. La Normandie étant bien…

Un train de marchandises sur le Vivarais! Le 5 avril, le chemin de fer du Vivarais replongeait dans l'ambiance d'Antan grâce à la mise en circulation d'un train marchandises-voyageurs au crochet de la très belle Mallet 414. L'événement était l'initiative d'un groupe de passionnés suisses, allemands et anglais! Quelques jours après, une circulation similaire était prévue dans le Velay, entre RaucoulesBrossettes et Saint-Agrève. La saison vapeur a commencé Première circulation vapeur de l'année, la 140C27 de la CITEV exploitée par le Groupement d'Aide au Développement des Exploitations Ferroviaires Touristiques (GADEFT), reprenait du service le 1er avril dernier direction Le Creusot. Au programme double-traction avec la 241P17 des Chemins de Fer du Creusot et festival de Longueville début mai! Des franciliennes sur des trains de fret Chassées de la ligne N…

Clés pour le train Miniature N° 67, mai-juin 2023 Conception François Fouger Retrouvez la notice de montage sur blog.clespourletrainminiature.com, dans la rubrique « Notices de montage » ÉCHELLE HO Principe de pliage Intérieur du pli Extérieur du pli Échelle HO (1/87) Personnages à l'échelle ÉCHELLE N Échelle N (1/160) Nouveau Le patron de découpe des ossatures en carton (optionnelles) est téléchargeable sur blog.clespourletrainminiature.com au format PDF vectoriel, imprimable par n'importe quelle imprimante ou utilisable par une machine à découpe laser.…

Le 18 mai à Saint-Dié-des-Vosges (88): Bourse vieux jouets, miniatures, figurines, trains. Espace François Mitterrand, rue 11 novembre. Rens.:collin88m@laposte.net/AM/ Le 21 mai à Brive(19): 21e bourse toutes collections organisée par le Club Le Train Briviste. Salle Brassens, de 9 h à 17 h. Rens.:0620148249ou0687137886. Les 27 et 28 mai à Saint-Rambert-d'Albon (26): Fédé Rail®, « exposition-rencontre » de la Fédération Française de Modélisme Ferroviaire. Sur plus de 1900 m2, détaillants, artisans et fabricants. Vous découvrirez aussi des réseaux, de toutes échelles, présentés par des associations et des modélistes individuels. Plusieurs fabricants serontprésents. Espace Jean Ferrât, de 10 h à 18 h. Tarifs: 6 € la journée; 10 € les 2 jours. Gratuit -12 ans. Rens.: https://www.ffmf.info/index.php/federail02 - contact@ffmf.fr 06 23 35 13 52/AM/ Le 28 mai à Goumay-en-Bray (76): 21e bourse &…

Il y a plusieurs freins pour commencer un réseau. Le premier est sûrement la peur de se tromper. De plus, notre loisir fait appel à diverses compétences plus ou moins complexes, comme la menuiserie ou l'électricité par exemple. Alors pour débuter, je conseillerais de faire simple. Un plateau, une porte, des étagères, ou tout autre support ne demandant pas de travail de menuiserie sera une très bonne base. Utiliser un système de voie dit « standard », éviter la voie flexible ou les aiguilles avec réalimentation du cœur. Côté alimentation, il est clair que le numérique « simple » va grandement simplifier le câblage puisque seul deux fils viendront alimenter l'ensemble du réseau. Enfin, choisir un tracé simple lui aussi. Tout cela fait que la mise en œuvre sera plus…

KILOMÈTRE ZÉRO – TOME 3: UN MONDE NOUVEAU Troisième et dernier tome de la série, cette bande dessinée raconte l'histoire de la première ligne de chemin de fer internationale française entre Strasbourg et Bâle, fruit de la détermination de Nicolas Koechlin. Très documentée, cette BD multiplie les points de vue. Il y a bien sûr la (grande) famille Koechlin. Mais dans ce troisième tome, on suit également l'ascension sociale dujeune ouvrier, chauffeur de locomotive et promu mécanicien qui peut ainsi fonder une famille. On assiste à la fin d'une génération de Koechlin avec la mort de Nicolas. Celuici a investi toute sa fortune dans la construction de la ligne et il meurt totalement ruiné. Les conditions de vie misérables des ouvriers ne sont pas oubliées. Les histoires s'imbriquent, formant un…