Innholdsfortegnelse for No. 56 i Clés pour le train miniature

C est l’été. Le moment des vacances, des barbecues, des voyages; le moment de se détendre et de recharger les batteries… Le temps de nouveaux projets aussi. Ça tombe bien car, dans les pages qui suivent, nous vous proposons un séjour d’un an à la petite station thermale de Bonson-les-Bains, votre nouveau projet de réseau dans lequel nous allons vous accompagner durant cinq numéros. Paysages de montagne, trains des eaux et trafic de bouteilles seront au rendez-vous sur ce réseau étagère en H0 de 1,90 x 0,5 m seulement ! Un réseau petit donc mais autorisant un grand trafic avec de gros diesels, des autorails, des voitures, des wagons… idéal pour le modéliste en manque de place ! Un réseau simple aussi et destiné aux petits budgets : peu de…

Jusqu’à l’été 2021, les expositions ont été annulées les unes après les autres, et Trainsmania n’a pas échappé à la règle. Après un an de disette, il était important de renouer le lien et rassembler de nouveaux les modélistes. Mais comment lorsque les manifestations sont prohibées ? Pour répondre à cette contrainte, l’équipe LR Presse envisage une édition virtuelle deTrainsmania, où le visiteur, derrière son écran pourrait découvrir en direct des réseaux de particuliers ou suivre différents ateliers. Le 7 et 8 mai derniers, se tient donc le premier salon français virtuel de modélisme en France. Et pour une première, la manifestation rencontre un franc succès : plus de 50 éventements suivis par près de 10 000 visiteurs ! À découvrir ou redécouvrir en replay sur le site Trainsmania (www.trainsmania.com).…

✔ Le TGV du record redécoré Après l’anniversaire de la mise en service du TGV Sud-Est le 22 septembre dernier, la SNCF célébrait cette fois-ci l’anniversaire du record de vitesse sur rail obtenu en 1990 par la rame TGV Atlantique n° 325. Pour l’occasion, la rame a été redécorée dans sa livrée d’époque avec sur le devant des motrices un bandeau rappelant la vitesse record de 515,3 km/h. ✔ La 141 TD 740 du CFTLP sur les rails Le week-end des 29 et 30 mai signait le grand retour sur les rails de la 141TD740 du Chemin de Fer Touristique Limousin Périgord (CFTLP – Limoges), après 9 ans de restauration. L’association possède également la 140 C 38 et devient donc la première et la seule à pouvoir exploiter, dès cette…

LES AUTORAILS ABJ 4 ont été livrés en 1948 par Renault à la SNCF qui les utilise jusqu’en 1977. Le modèle Jouef (jouef.com) en H0 (réf. 2411, 180 euros en analogique, 280 euros en numérique) est une vraie réussite au niveau de la gravure. La version numérique sonore est séduisante et évoque bien le moteur réel et la réverbération des avertisseurs. Un autorail idéal pour qui aime les chemins de fer des années d’après-guerre. LIVRÉS À PARTIR DE 1957, les X 2800 ont circulé jusqu’en 2009 sur le réseau national. Roco (roco.cc) propose de nouvelles versions de son modèle en H0 bien connu (réf. 73008 en analogique, 200 euros environ, réf. 73009 en digital sonore, 300 euros environ). La gravure et la mécanique – robuste – ont peu vieilli. Seule…

Lidée du réseau est partie d’une vidéo sur La Nariz del Diablo, un tronçon du chemin de fer reliant à l origine Guayaquil à Quito en Équateur. Pour gravir les près de 1 000 m de dénivelé, les ingénieurs ont choisi de multiplier les rebroussements. Le train avance jusqu’à un heurtoir, puis un aiguillage le fait passer sur une autre voie et il repart en marche arrière jusqu’au cul-de-sac suivant et ainsi de suite. Une sorte de zigzag tout à fait original et qui a enthousiasmé Luc. En discutant du projet avec Bernard Fabron, celui-ci lui conseille d’ajouter une boucle à la base de la montagne afin de pouvoir faire tourner un train en permanence. Le réseau est en effet construit pour être présenté en exposition : il est donc…

Pour la dernière édition de Trainsmania, le défi « Passe ton train d’abord » (à découvrir dans le prochain Voie Libre) avait été lancé : il s’agissait de construire un mini-réseau sur la surface d’un demi A4, filmer la circulation d’un petit autorail puis de relier les réseaux des différents participants grâce à un montage vidéo donnant l’illusion que l’engin passe de module en module ! Le défi a été un vrai succès et l’occasion de découvrir des créations de modélistes pour le moins originales… Parmi celles-ci, « La mare du commandant Phibien », monde peuplé de grenouilles sorti tout droit de l’imagination débordante de Justin Harscoët, jeune modéliste de… 16 ans (Clés pour le train miniature n° 44) ! Deux grandes chutes d’eau, une falaise, un sous-marin avec son…

40 FICHES PRATIQUES INÉDITES POUR LE TRAIN MINIATURE Daniel Aurilio, auteur bien connu des lecteurs de Clés pour le train miniature et de Loco-Revue, nous propose dans ce hors-série 40 astuces et tours de main. Si une part belle est réservée au décor avec 19 fiches (amélioration des poteaux béton MKD, fabrication de sacs, toiture en tôle, sols…), d’autres thèmes sont abordés comme l’électricité (interrupteurs et inverseurs, conseils pour l’électrification du réseau…), le matériel roulant (amélioration du Moyse REE, personnalisation d’un wagon plat…), des techniques diverses (fabriquer un dresseur d’herbe maison, bien se servir d’un traceur (plotter) de découpe…), la voie (renforcer le réalisme des aiguilles Peco) ainsi que divers autres sujets chers à l’auteur : le principe du porteur en L, les bienfaits d’un espace de travail bien conçu,…

BONSON-LES-BAINS, TERMINUS ! Tous les voyageurs sont invités à descendre du train ! Après 18 mois à vivre avec la Covid, quoi de mieux qu une cure thermale pour repartir d’un bon pied ? C’est la délicate attention que l équipe de Clés pour le train miniature est heureuse de vous offrir : la construction d’un réseau étagère facile à installer chez soi. À SAVOIR Nous sommes quelque part dans le massif Central. Les eaux de Bonson-les-Bains, bien connues des habitants pour leurs vertus thérapeutiques, rencontrent un tel succès qu’une ligne à voie unique est ouverte par le PLM pour desservir la station. La gare, en impasse, comprend un beau bâtiment voyageurs (BV) et une halle à marchandises (HM) permettant l’expédition de l’eau si exceptionnelle dans toute la France… et…

Carte plastique Evergreen ép. 0,25 mm (réf. 9006), 0,75 mm (réf. 9030), 1 mm (réf. 9040) Carton de céréales Peinture acrylique à l’eau Prince August : - rouge de cadmium brûlé (réf. PA814) - sable irakien (réf. PA819) - marron cuir (réf. PA940) - noir (réf. PA950) - blanc (réf. PA951) - marron orange (réf. PA981) - gris pâle (réf. PA990) Peinture acrylique à l’eau AK-Interactive : - Wood Grain (réf. AK781) - Burnt Umber (réf. AK789) Pigments AK-Interactive : - Smoke (réf. AK2038) - Medium Rust (réf. AK043) Fil de cuivre diamètre 0,2 mm Soudure à l’étain (diam. 1 ou 1,2 mm) LED 3 mm, LED CMS « blanc chaud » Résistance 1,5 kΩ Plaque d’essai BCL 100 Couteau X-Acto et lame ciseau Pinceaux fins et brosses souples Colle…

Attention, au moment où nous bouclons ce magazine, nous ne savons pas dans quel état sanitaire sera la France les prochains mois. Les manifestations à venir seront peut-être annulées. Nous vous conseillons de bien vous renseigner. De juin à octobre à Savigné-sur-Lathan (37) : son et lumière au musée de trains miniatures La Petite France avec animations miniatures. Des grands réseaux fonctionnels à différentes échelles de réduction, d’imposantes vitrines montrent une fabuleuse collection de trains miniatures et véhicules divers de 1920 à nos jours. Les enfants peuvent circuler sur les gros trains électriques dans les 5000 m² du jardin ferroviaire tout autour des bâtiments du musée. Au 1, chemin du pont de la Forge. Rens. : 0247246019 De juillet à septembre à Saint-Léonardde-Noblat (87) : ouverture estivale du musée HistoRail,…

« La formule “réaliste/imaginaire” permet de satisfaire tous les goûts. » Le modélisme ferroviaire permet d’assouvir sa passion de bien différentes façons. Actuellement, je participe à la construction d’un réseau qui se veut à la fois imaginaire et réaliste. Le but est d’associer les talents de notre association dans différents domaines, que sont l’électricité, le décor, le détaillage, la menuiserie, etc. Nous avons pour objectif de concevoir un réseau inspiré de la réalité, époque actuelle essentiellement, mais imaginaire, de par le nom de la gare, le plan des voies, les circulations. Une feuille de route a été définie. Chacun a apporté son idée et son implication. Je trouve la formule réseau réaliste/imaginaire très intéressante et enrichissante pour une association. Cela permet de partager, satisfaire les goûts de chacun et faire…

Gibitrains À la recherche d’information sur du matériel roulant à l’échelle H0 ou autres maquettes, sur des compositions de trains, en électricité, électronique ou numérique, de documents anciens, ou de conseils pour photographier vos modèles réduits, « Gibitrains » de Bernard Guillotin (https://gibitrains.pagesperso-orange.fr/index.html) est le site à marquer en favoris dans votre moteur de recherche. Si le contenu est dense, la navigation est facilitée grâce à un menu principal regroupant sept thématiques (modèles réduits, documents, construction, électronique, techniques photo, galerie, liens), elles-mêmes subdivisées en sous-chapitres. Complète et régulièrement mise à jour, la documentation s’adresse tout aussi bien aux modélistes confirmés qu’aux débutants, grâce à de nombreux textes et schémas explicites.…

Plaque de contreplaqué de bouleau de 10 mm d’épaisseur à découper en 5 panneaux ▶ 190 x 50 cm \ ▶ 50 x 50 cm (x 2) ▶ 190 x 10 cm (x 2) Polystyrène extrudé ▶ 2 panneaux de 30 mm d’épaisseur Tasseaux ▶ 47 x 27 cm (x 3) ▶ 27,5 x 27,5 (x 2) Vis à bois ▶3 x 30mm ▶ 4 x 40 mm (utilisées quand il n’y a aucune autre indication) ▶4 x 50mm ▶ Fraise d’encastrement ▶ Boîte à onglets ▶ Foret diam. 2 mm et 10 mm ▶ Colle pour matériaux d’isolation ▶ Colle vinylique ▶ Papier de verre ▶ Peinture blanche « grands travaux » ▶ Perceuse ▶ Rouleau à peindre ▶ Scie sauteuse…