Innholdsfortegnelse for No. 44 i Clés pour le train miniature

Plus d’exposants, de nombreux réseaux inédits, des conférences très suivies et appréciées, un concours de dioramas ouvert à tous, voici quelques-uns des ingrédients du cocktail gagnant de Trainsmania 2019, qui a connu le même niveau de fréquentation que la première édition de 2017. Ce n’était pas acquis, car l’effet « curiosité » d’une première ne se réplique pas forcément sur une deuxième édition. En fait, il a été remplacé par un effet « fidélité » qui permet à l’organisateur d’envisager sereinement une troisième saison en 2021 ! Ce numéro d’été est marqué par le démarrage de votre nouveau projet de réseau, dénommé « Saint-Stinat ». Conduit par Daniel Aurilio, il vous permettra d’aborder de nouvelles techniques de construction et de décor tout en restant de dimensions plutôt modestes, sa longueur…

Deux ans après le grand succès de sa première édition, Trainsmania est revenu à Lille les 3, 4 et 5 mai derniers : un week-end inoubliable pour les 12 700 visiteurs qui ont pu découvrir, sur 6 000 m2 , près de 60 réseaux magnifiques. De la France profonde (avec Saint-Tourbière, ci-dessous) à la voie étroite en Suède en passant par les steppes de la Mongolie, toutes les ambiances et tendances du modélisme étaient représentées, toutes les échelles également, du Z au 1/22,5. Les nombreuses conférences organisées ont eu un grand succès, les auditeurs appréciant de pouvoir poser des questions aux auteurs de Loco-Revue, Voie Libre et bien sûr Clés pour le train miniature. Beaucoup d’amateurs ont choisi de franchir le pas et de se lancer dans la construction d’un…

J’ai fait ma carrière dans le transport routier, pourtant je suis passionné du transport sous toutes ses formes ainsi que des friches industrielles, routières et ferroviaires. Je fais du modélisme depuis 1980. Pour moi, le train miniature allie la joie du bricolage, la passion du roulement et celle du décor. Je pratique le H0, et plutôt Sud-Est avec une préférence pour la Haute-Savoie. Je suis président de l’association des Modélistes ferroviaires du Chablais-Faucigny depuis 2005. Nous y faisons surtout du H0, en utilisant toutes les marques présentes dans le commerce, et même du Märklin en 3 rails, du N, et du LGB. Mon objectif est de faire aller l’Association dans le “bien-être” du chemin de fer, faire perdurer l’amour du chemin de fer auprès des jeunes, et c’est bien parti,…

À l’heure où la vitesse et la rapidité sont érigées en norme, l’auteur de ce livre propose une autre façon de se déplacer, plus lente mais également moins coûteuse et plus agréable ! Loin des TGV, Juliette Labaronne nous propose de redécouvrir les trains classiques composés de voitures Corail ou les TER. L’occasion de découvrir des paysages à couper le souffle, et la possibilité de descendre où l’on souhaite pour découvrir une ville ou partir en excursion à pieds ou à vélo. Trente itinéraires sont conseillés pour partir à la découverte de la France métropolitaine et de la Corse. Pour chaque trajet, un peu d’histoire ferroviaire, quelques conseils touristiques et culinaires ainsi bien sûr qu’une description du parcours vu depuis le train. Un guide de vacances en quelque sorte !…

Le tracé est adapté du plan du même nom proposé dans le hors-série Loco-Revue n° 61 « 30 plans de réseaux pour tous ». Les installations comprennent une gare avec deux voies à quai, une halle marchandises avec quai et voie de débord, un petit dépôt, un embranchement particulier ainsi qu’un petit port, ce qui nous donnera l’occasion d’aborder la réalisation de l’eau et la construction simple d’un bateau. De nombreuses heures de jeu en perspective, sur une surface de 3 000 x 600 mm, coulisses comprises ! UNE STRUCTURE AVEC DES TASSEAUX Le choix d’une construction basée sur des tasseaux permet une grande rigidité et une simplicité de réalisation. Une scie à main et une boîte à onglets suffisent, même si une scie électrique fait gagner beaucoup de temps.…

Intercaler des chandelles entre la plateforme de roulement et les traverses permet de corriger d’éventuelles erreurs de géométrie de la structure. Si une traverse n’est pas droite, cela n’a pas d’incidence sur la planéité de la plateforme de roulement. L’éclairage est confié à trois néons de 13 watts reliés ensemble. Très léger, simple à câbler, muni d’un interrupteur, il est possible de cascader jusqu’à 6 néons ensemble (en n’utilisant qu’une seule prise de courant).…

TGV LYRIA POS La société Lyria engage ses trains sur les relations entre la France et la Suisse au départ de Genève pour Paris et Marseille. Ces TGV relient également Lausanne, Zurich et Bern à Paris. Le parc se compose de 19 rames POS, dont un certain nombre arbore une livrée spécifique. Voici par exemple la rame 4414 en livrée Fête des Vignerons, évènement qui se déroulera du 18 juillet au 11 août 2019 à Montreux en Suisse. TGV OUIGO L’offre Ouigo démarre le 2 avril 2013, à l’initiative de la SNCF. Elle offre un accès à la grande vitesse à moindre coût pour les voyageurs, afin de concurrencer les autocars et le covoiturage. Ces services se sont développés en 2018 et 2019. Les rames Ouigo sont des Duplex à…

Tout commence vers 7-8 ans lorsqu’il monte ses premières maquettes d’avion en plastique. Puis, la passion d’un autre mode de transport vient : l’automobile, avec la découverte des voitures slot racing (circuit routier avec une rainure sur la piste comme guide et alimentation électrique). Karel fabrique lui-même les châssis de ses voitures au 1/24e à partir de tubes en laiton. Plus tard, les voitures sont au 1/8e et radiocommandées. DU N POUR COMMENCER Ce n’est que plus tard que Karel s’intéresse au train, une passion qui ne le quitte plus depuis! Karel commence par l’échelle N (1/160), un choix contraint par le manque de place en région parisienne. Vers 1985, il construit un réseau sur l’un des deux lits superposés de la chambre de son fils. Des heures passées à…

Samedi soir 4 mai, après la fermeture de Trains-mania, une joyeuse bande d’exposants vient s’attabler dans une brasserie du centre de Lille. Bien entendu, l’ambiance est… disons, relâchée. Les bons mots fusent, les uns peu moins bons aussi. L’heure est à la détente, au plaisir partagé, entre les tables les conversations vont bon train. Dans un angle de la pièce trois couples sont installés, nous prenons conscience que notre volume sonore doit un peu les embarrasser. Alors, l’un d’entre nous se lève pour leur présenter nos excuses. « Ne vous en faites pas, nous dit l’un des convives, je sais bien qui vous êtes, nous revenons de l’exposition ! ». La discussion s’engage, Jean-Pierre, à gauche sur la photo en compagnie de François Fouger, nous apprend qu’avec son épouse ils…

✔ Le dragon de Pimbelles Carhye à Trainsmania ! Parmi les nombreux réseaux exposés à Trainsmania les 3, 4 et 5 mai derniers, il y avait Pimbelles Carhye, présenté dans Clés n° 41. Pour l’occasion Isabelle, sa créatrice, avait ajouté à sa grotte préhistorique une animation originale : un dragon du plus bel effet, qui crachait son feu lorsque l’on essayait d’ouvrir son coffre contenant un trésor… ✔ Les 150 ans de la ligne des Cévennes Cet anniversaire aura lieu en 2020, et sera organisé par l’association « 2020 - 150 ans de la ligne du train cévenol ». En prélude à cet évènement, un colloque sur la pérennisation de cette magnifique ligne se tiendra le 26 septembre prochain à Alleyras en Haute-Loire. Plus d’information sur le site www.150anstraincevenol.info. ✔…

▶ 3 tasseaux 21 x 57 x 2400 mm (18 €) → pieds ▶ 5 tasseaux 57 x 21 x 24 00 mm (30 €) → traverses ▶ 4 tasseaux 57 x 21 x 24 00 mm (24 €) → renforts ▶ 6 tasseaux 57 x 21 x 24 00 mm (36 €) → support de fond de décor ▶ 1 tasseau (sans nœud) 27 x 27 mm (6 €) ▶ 1 plaque de contreplaqué de 2 440 x 1 200 x 10 mm (42 €) ▶ 1 plaque de MDF de 2 440 x 1 200 x 3 mm (11 €) ▶ Vis 4 x 45 mm (16 € la boîte de 500 pièces) ▶ Vis 4 x 35 mm (16 € la boîte de 500 pièces) ▶ Écrous…

Afin d’en faciliter l’utilisation, les caractéristiques doivent être portées de façon lisible de chacun des composants. Ce sont donc deux valeurs principales que nous retrouverons sur ceux-ci : leur capacité et leur tension maximum admissible en volts. En ce qui concerne la capacité, qui représente l’aptitude d’un condensateur à emmagasiner de l’énergie, nous avons vu que l’on utilisait en valeur de référence le microfarad (symbole µF) qui est le millionième du farad (unité de base). Mais on utilise également les sous-multiples du microfarad : le nanofarad (nF, 1/1000e de µF) et le picofarad (pF, 1/1000e de nF). Plusieurs types de marquages existent pour les condensateurs. Comme pour les résistances, il existe une identification par codes de couleurs. Sur le tableau ci-joint, vous pouvez constater que chaque couleur correspond à un…

20 et 21 juillet à Écuisses (71) : Portes ouvertes chez Ludovic Laumain. Nouveauté : un chemin de fer au 1/5e où chaque visiteur pourra prendre place pour un voyage vapeur. Entrée gratuite. Restauration sur place. 41 bis, route du pont Jeanne Rose. De 10h à 19h. Rens. : laumain.l@gmail.comou0625490953 21 juillet à Migennes (89) :expo. et mini-bourse organisées par Expotrain. Rail89. Buvette. Entrée 1,50 € ; gratuit -14 ans accompagnés. 1 bis, rue du 4 Septembre (derrière le collège Paul Fourrey) de 10h à18h.Rens. :http://rail89. pagespersoorange.fr ou celdran.remy@bbox.fr. 11 août à Guiscriff (56) : fête du train et du modélisme avec exposants, maquettes et objets ferroviaires. De 14h à 18h. Entrée libre. Concert du groupe folk-rock celtique Maltavern de 16 h à 17 h 30. Buvette et petiterestauration.Rens. :0297341580,…

J’ai commencé à 6 ans avec un coffret Jouef. Quand j’ai eu 12 ans, j’ai eu envie de construire Montjustin-Gare, réseau paru dans Clés pour le train miniature, mais à l’échelle H0 en voie normale, sur 2,40 x 1,10 m, à l’aide de mon grand-père pour la menuiserie et les reliefs en polystyrène. [NDLR : au départ, réseau H0 voie étroite décrit dans les n° 25 à 30]. Ça a été mon cadeau d’anniversaire ! Et je continue à le faire évoluer, en époque III, fin de la vapeur, début diesel. Je fais du train miniature, car ça permet de créer un monde à mon image et de m’évader. C’est un travail manuel, mieux que les jeux vidéo et autres. Malheureusement, je n’ai pas de copain qui « accroche »…

Depuis plus de 20 ans, les fiches pratiques de notre grande sœur Loco-Revue font le bonheur des modélistes. C’est incroyable le nombre de tours de main, d’astuces, de « trucs » qui ont été expliqués très simplement sur deux pages soit avec un texte simple et clair, soit avec desphotos gestes: une vraie mine d’or! Ce hors-série mêle quelques fiches anciennes toujours d’actualité avec des récentes inédites. Cinq chapitres rythment cet ouvrage: le décor, le matériel roulant, les techniques et matériaux, la voie et son équipement (avec des fiches sur les aiguilles et leur commande) et une rubrique Divers où l’on retrouve expliqué, entre autres, comment tracer une courbe de centre inaccessible. Un hors-série indispensable tant pour les débutants que les amateurs expérimentés ! 100 pages illustrées en couleurs aux…

L’ENTREPRISE ARCHITECTURE ET PASSION (<architecture-passion.fr>) a développé une grande gamme d’immeubles pour fond de décor. D’une très faible profondeur, ces bâtiments en carton découpé au laser permettent de fermer de fort belle manière une perspective. Le catalogue comprend des façades sur rue et sur cour, plus simples et plus courantes le long des voies. Chaque immeuble est vendu entre 24 et 63 euros + port. MINIFER (<minifer.fr>) a développé une gamme de pavillons des années 1970. Le pavillon de Montlouis (62 euros + port) est la dernière création en H0 : un grand classique avec son large balcon, ses volets repliables et ses ardoises en pointe. Le kit est constitué de pièces en carton de différentes épaisseurs découpées et gravées au laser. Le montage est aisé. LA NOUVELLE GAMME XL…

Les traverses, les renforts et les chandelles sont constitués de tasseaux en pin de section 50 x 20 mm. Des tasseaux de 28 x 28 mm permettent de solidariser les traverses entre elles. Ils sont également utilisés comme supports pour l’éclairage. Les pieds ont des sections de 60 x 34 mm. Ces dimensions doivent être adaptées en fonction de celles disponibles chez votre fournisseur. L’équivalence la plus proche est d’utiliser uniquement des tasseaux en sapin de 21 x 57 mm pour les traverses et les pieds.…

À SAVOIR Fournitures ▶ Barrières béton type Est réf. 87ACC97 et clôture béton réf. 87ACC201 Architecture et Passion ▶ Cléocol et/ou colle blanche rapide ▶ Bombes de peinture Liquitex terre d’ombre naturelle et Amsterdam 718 gris chaud (suggestion) ▶ Pinceau brosse tout-venant pour épandre la colle ▶ Cutter, porte-mines, chute de tampon en mousse ▶ Le Zeeschuim, les feuilles, les herbes statiques ont été listés dans les articles précédents DERNIÈRE ÉTAPE ce mois-ci ! Habillage du tunnel, montage et mise en place des bâtiments vont donner complètement vie à notre réalisation. Et nos trains pourront rouler dans un cadre agréable… 1RE ÉTAPE : LE « TUNNEL » 1 Nous commençons par habiller la zone où la voie disparaît sous la colline. L’idée du tunnel ne me plaît guère, je dois…