Innholdsfortegnelse for MARS AVRIL 2016 - 24 i Clés pour le train miniature

Ce nouveau numéro de Clés pour le train miniature voit s’achever notre quatrième projet de réseau. Nous espérons que celui-ci, un peu plus ambitieux que les précédents, vous aura donné l’envie de démarrer le vôtre ou vous servira d’inspiration pour une réalisation différente. Des contributeurs du forum s’y sont déjà attelés! Comme nous l’avions laissé entendre la fois dernière, le prochain projet sera radicalement différent : toujours à l’échelle H0, de petite taille (1,20 x 0,65 m), il utilisera de la voie étroite de 9 mm d’écartement pour évoquer l’ambiance des trains secondaires ou départementaux d’autrefois. Il sera conçu de manière à être très léger et transportable facilement, et il pourra être raccordé à une interface des Croisées de l’étroit (voir Clés pour le train miniature n° 22, page 6).…

Comme chaque année, la mairie de Saint-Mandé (94) s’est transformée, le temps d’un week-end, en salon ferroviaire. Du hall d’honneur à la salle des fêtes, chaque mètre carré était occupé par de très beaux réseaux à des échelles variées comme « Trinca-Vecnou » (photo), des commerçants et des artisans. Ainsi, Iprod-H0 présentait ses derniers kits de remotorisation et sa nouvelle gamme de bandages d’adhérence, ABE un nouvel abri de quai, Architecture et Passion ses nouveaux bâtiments, SMD, de nouveaux wagonnets de draisine absolument adorables… Deux salles annexes permettaient de dénicher le modèle recherché depuis longtemps ou d’admirer d’autres belles créations d’amateurs. Année après année, Saint-Mandé s’affirme comme la grande exposition parisienne du début d’année, celle où l’on prend plaisir à discuter entre modélistes et à acquérir tout le nécessaire pour…

« Vers 8-10 ans j’ai reçu pour Noël un train JEP H0, que l’on montait sur la table de la salle à manger tous les congés scolaires, et qu’on démontait à la fin des vacances. Je pense qu’à la même époque, j’ai attrapé le virus chez ma grand-mère qui habitait près de la passerelle d’Aulnay-sous-Bois où je regardais passer les trains. J’adorais prendre dans la figure le panache de fumée des locos à vapeur. J’ai continué jusqu’au mariage, interruption classique avec l’arrivée des enfants, ce qui ne m’a pas empêché de stocker dans des valises du matériel « reçu » à chaque Noël, et puis, il y a une quinzaine d’années, habitant dans la région parisienne, j’ai recommencé en aménageant un grenier pour y faire un réseau « tour de…

Star Boutique (Auxerre) Créée en 2003 par Paul Bernard, Star Boutique emploie 3 personnes à temps plein dans son magasin d’Auxerre. Son activité est double : d’abord la revente classique de matériel neuf et occasion toutes échelles y compris le TT (1/120), toujours très peu répandue en France; ensuite une activité de personnalisation de matériel, principalement dans le domaine du militaria ferroviaire, avec de la décoration camouflage et des chargements de wagons, ou des demandes spécifiques de clients. Bien entendu, toutes les prestations classiques de SAV sur le matériel sont proposées, ainsi que du montage de kits. Star Boutique possède un site internet ( www.star-boutique.fr ) qui génère plus de la moitié de l’activité de l’entreprise. Une autre implantation existe en région parisienne à Palaiseau (91), dans laquelle…

La version originale du plan de ce bâtiment a été réalisée par Christian Navello qui l’a proposé gratuitement sur le forum Loco-Revue comme support d’un challenge amical. Plusieurs modélistes ont relevé le défi, proposant diverses interprétations de ce petit édifice (ajout d’un balcon, suppression de la fenêtre latérale, création d’une cheminée…). N’hésitez pas à essayer à votre tour et à poster le résultat sur le fil deChristian( http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=76819 ). Voici quelques exemples de réalisations.…

Comme modéliste et professeur de technologie, j’imaginais depuis quelque temps d’associer ces deux activités dans un projet avec des élèves de mon collège. La construction d’un réseau nécessitait une surface, du temps et un budget que nous n’avions pas. Un projet plus modeste de deux ou trois modules ne semblait pas très intéressant car sans exploitation possible. En novembre 2014, la décision d’organiser une exposition fut prise par le Rail Miniature Castrais, dont je fais partie. Le projet pouvait enfin être mis en œuvre : la construction de quelques modules à la norme Modulino et la participation à la manifestation « Castres 2015 » en octobre. Je n’y trouvais que des avantages : fabrication relativement simple et rapide, coût très modeste, participation – même si éphémère – à un vrai…

Cela sonne comme un jeu de mots, une plaisanterie, le titre d’un poème? Le titre d’un poème… oui! Car il s’agit bien d’une vision très poétique de notre petit univers. Ruud Wittekoek est passionné de chemins de fer à voie étroite. Modéliste de longue date, il est aussi l’un des plus grands collectionneurs de la marque Egger-Bahn aux Pays-Bas. Pour présenter de façon dynamique ses modèles, il a imaginé et construit un petit bout d’île quelque part, on ne sait où. Sur cette île, il y a un réseau extraordinaire sur voie de 9 mm d’écartement : une gare, un dépôt, une halle pour les marchandises, des galeries de mines et même, une estacade pour les bateaux. Quand modélisme ferroviaire et univers poétique se rencontrent cela donne des petites pépites.…

Nuremberg 2016 : calme! Des allées élargies, des emplacements de stands inoccupés… L’édition 2016 de la Foire du Jouet de Nuremberg était quelque peu « tristounette ». Mais ce calme relatif n’a pas empêché les fabricants de présenter un grand nombre de nouveautés et de projets. Ainsi, nos marques nationales n’étaient pas en reste : REE finalise sa CC 7100 (ci-dessus) et sa BB 67400, et Jouef met la dernière main à son imposante 241 P (ci-dessous), en attendant la future 141 TA. La fin des autorails X2100 Popularisés par Lima, commercialisés à nouveau récemment par Jouef, ces autorails des années 1980 symbolisaient le label TER et le transport régional. C’est en Bretagne qu’ils finissent leur carrière, assurant entre autres le service estival du fameux « Tire-bouchon » sur la…

À l’image du célèbre Wikipédia, deux sites dénommés Wiki-PLM (wikiplm. railsdautrefois. fr/) et WikiMidi (wikimidi.railsdautrefois.fr/) recensent de manière collaborative toutes les informations relatives à ces deux anciens réseaux français, le PLM et la Compagnie des chemins de fer du Midi. On y retrouve la même organisation que Wikipédia, et donc une foule de renseignements, documents, photos, plans et liens sur la vie de ces compagnies, tant pour l’organisation, les hommes, les infrastructures et le matériel. Souhaitons que cette expérience s’étende aux autres anciennes compagnies!…

19 et 20 mars à Uberach (67): expo de modélisme ferroviaire de l’ass. Le Train de la Moder. Maison des loisirs du Val de Moder, rue Dorfmatt, sa 13h30-19h, dim. 9h30-18h. Adulte 3 €. Info: 0674017489, train-moder@orange.fr 20 mars à Tergnier (02): 4e bourse de modélisme ferroviaire et auto de l’ATMF. Salle des Arts et Loisirs, 9h-17h. Entrée 1 €. Contact : M. FLOQUET, 06 70 61 00 88, www.atmftrain.fr 20 mars à Chaussin (39): 23e bourse d’échange jouets anciens, trains/autos miniatures du Rotary Club de Chaussin. Salle des fêtes, 9h15-12h30 et 14h-17h. Entrée 2,50 €, gratuit -12 ans. Rens. : 03 84 72 8 78 ou 0608266844, mailto:bruno-celine.bayle@orange.fr brunoceline.bayle@orange.fr 20 mars à Limoges (87): Bourse d’échange de trains miniatures, jouets de collection anciens et contemporains du CMFL. Salles Blanqui…

« J’ai entamé mon premier réseau à 12 ans et je suis au club de Tarbes depuis l’âge de 13-14 ans! Le modélisme ferroviaire est une activité dans laquelle je peux m’amuser, faire de mes mains à peu près tout ce qu’on peut faire en bricolage, de la menuiserie à l’électricité en passant par l’électronique et le décor. Je trouve que parmi toutes les possibilités de modélisme, c’est celle qui est la plus complète. C’est une activité accessible aux enfants les plus jeunes, 8-10 ans, et aussi celle que l’on peut faire le plus longtemps dans la vie, car c’est celle qui offre le plus de possibilités d’apprentissage permanent dans tous les domaines. J’ai appris au club de Tarbes, et je pense que l’expérience « club » est ce qu’il…

Hergé, Tintin et les trains On ne présente plus le mythique héros d’Hergé, dont tout le monde connaît les aventures! Au cours de celles-ci, il aura eu l’occasion d’être souvent en contact avec des trains. C’est cette rencontre que les deux auteurs ont mise en lumière en associant les dessins d’Hergé avec la réalité ferroviaire. On s’aperçoit que celui-ci se documentait fort bien lorsqu’il s’agissait de mettre en scène le chemin de fer, et ceci est fort bien décrit dans cet ouvrage plaisant et très bien illustré, notamment avec quelques dessins rares ou inédits. Indispensable à tous les « Tintinophiles ». Par Yves Crespel et Benoît Verley aux Éditions Casterman. 62 pages (format 22,5 x 30 cm) illustrées en N&B et couleurs sous couverture cartonnée illustrée. En vente chez LR…

1 Cette grue hydraulique Jouef des années 1980 possède des défauts d’injection dans le plastique qui sont fort disgracieux. C’est dommage car c’est un modèle encore tout à fait utilisable de nos jours. Nous allons corriger cela par une opération de masticage. 2 Commencez par verser une quantité de l’ordre d’une noisette de mastic Tamiya Putty dans le récipient que vous allez dédier à cette opération. Pour ma part, j’utilise des petits capuchons de boissons type soda. 3 Vous allez ensuite humidifier votre pinceau taille 1 à l’aide d’acétone. J’utilise des bouteilles de récupération pour avoir des conditionnements adaptés pour le plan de travail. Une astuce : la cale en bois percée d’un trou de diamètre adapté qui évite le renversement des contenants. Je vous rappelle aussi qu’il faut travailler…