Innholdsfortegnelse for Junio 2023 i Car España

LOS CAMBIOS se aprecian nada más verlo. En la parte delantera, el conjunto formado por la parrilla del radiador, los faros y el faldón delantero ha recibido un nuevo aspecto. El diseño de la zaga también es más afilado: ahora cuenta con una tira continua horizontal de tecnología Led para los grupos ópticos traseros e incorpora el logotipo de Volkswagen iluminado en rojo. Por primera vez se incluye esta característica en un modelo Volkswagen en Europa. Por dentro el equipamiento de serie ahora incluye el Innovision Cockpit. Está compuesto por el Digital Cockpit y el sistema de infoentretenimiento Discover Pro Max. Varias funciones del Innovision Cockpit, como la navegación con precisión de carril y los datos cartográficos HD de alta resolución, se han optimizado en el nuevo modelo. También se…

Carlo Abarth 1908 Nacido en Viena (1908-1979), sus inicios fueron en el campo de las motos y en 1930 construyó la primera. Pero dos accidentes hicieron que dejara el pilotaje y comenzara una nueva vida. En 1945 se traslada a Italia y pasa a llamarse Carlo en lugar de Karl. Cisitalia 204 A Spider 1949 Tras el cierre de Cisitalia, Carlo se quedó con el material y fundó la compañía Abarth & Co. Este fue su primer coche, concebido para Cisitalia, con motor de Fiat 1100 y 62 CV. Fue muy victorioso en la clase 1100, y el gran Nuvolari venció con él por última vez. 205 A Berlinetta 1950 Esta pequeña y exquisita joya con carrocería Vignale de aluminio, es como un Ferrari o un Maserati de la época…

McLaren Automotive ha anunciado el nombramiento de Tobias Sühlmann como nuevo Chief Design Director, cargo que asumirá en septiembre de 2023. La carrera de Sühlmann en el diseño abarca dos décadas, habiendo trabajado para una serie de marcas de lujo como Bentley, Bugatti y Aston Martin. Tobias se graduó en la Universidad de Pforzheim en 2005 antes de incorporarse a Volkswagen ese mismo año. Posteriormente, fue Head of Exterior Design en Bugatti y Head of Exterior Design en Aston Martin antes de incorporarse a McLaren (donde trabajó en el Solus GT) y posteriormente, convertirse en Director of Design de Bentley. Ese fue su último cargo antes de volver a incorporarse a la firma británica McLaren.…

EL LEXUS LM es un MPV de lujo, o vehículo multiusos como se le denomina en España. Por sus funcionalidades es el coche de ensueño para recorrer muchos kilómetros. También es el cuarto modelo del “Siguiente Capítulo” de Lexus. Esto se debe al éxito que han tenido con los nuevos SUVs NX, RX y el RZ. Es el último paso de una renovación completa de la gama de productos, que incluye nuevas plataformas, nuevas motorizaciones y tecnologías innovadoras. Los ingenieros nipones han tomado la filosofía Omotenashi para la recreación del interior del LM, con esto se consigue que los pasajeros se sientan mejor que en casa. Se puede acceder de manera sencilla e intuitiva a las funciones de conectividad y entretenimiento, incluido un monitor panorámico HD de 48” y un…

ASTON VUELVE a estar de moda. El precio de las acciones ha subido más del 100% en los últimos seis meses, y el equipo de F1 está volando gracias a un ex campeón astuto y al gran trabajo realizado en invierno. El DBS 770, siendo en el fondo un GT, no está adornado con ninguna insignia del equipo. Pero, aun así, qué barbaridad de GT. El último “aleluya” para el DBS es, haberse acercado al territorio de los superdeportivos. Solo 499 unidades se construirán del 770 Ultimate, divididos entre 300 cupés y 199 descapotables. Tenga por seguro que ha perdido esta oportunidad. Las alteraciones estéticas incluyen un pequeño pellizco y un pliegue en forma de ventilación de “herradura” en el capó y un difusor más grande en la parte trasera.…

LA REALIDAD VIRTUAL y los juegos de carreras se hicieron el uno para el otro. El nivel de inmersión es diferente a cualquier otra experiencia de conducción a menos que estés a los mandos de un coche de carreras, obvio. El modo VR de Gran Turismo 7 se puede obtener a través de una actualización gratuita y es probablemente la mejor experiencia de realidad virtual hasta la fecha para las gafas de PlayStation. GT7 ya cuenta con algunos de los interiores de automóviles más detallados del mercado, y en modo realidad virtual cobran aún más vida. Quedé completamente impresionado por el nivel de detalle que experimentas cuando te sientas en estos increíbles coches y miras los volantes, los botones, las pantallas, las costuras, etc. Todo está realizado meticulosamente. He tenido…

Previo a las 24h Le Mans ES UNA EXCELENTE forma de celebrar el centenario de aquella primera edición de 1923 que ganó un Chenard&Walker SA con Lagache-Leonard al volante. El primer gran duelo mediático que lanzó a la consideración global lo que ya era una carrera legendaria para los europeos ocurrió en 1966, cuando Ford desafió a Ferrari y le ganó, acabando con un dominio italiano de cinco victorias consecutivas. La casa americana dejó muy herida a Ferrari y allanó, también, el camino para que Porsche aspirara al triunfo absoluto desarrollando los 917, ganadores en 1970. Con los 917 de 4,5 y 4,9 litros refrigerados por aire, Stuttgart puso las bases de un reinado cuya corona, aunque intermitentemente, mantuvo hasta 1987. En Le Mans construyeron su prestigio marcas como Bentley,…

Sport Fórmula e QUE HAYA MARCAS NUEVAS INVOLUCRÁNDOSE en la competición, en cualquiera de sus modalidades, siempre es una buena noticia. El automovilismo vive una etapa de cambios en los que los promotores buscan la forma de adaptarse a la era de la electricidad, los biocombustibles, y las nuevas formas de movilidad. Cupra es la marca que a pesar de su juventud, ha dado con la tecla en la calle y ha sabido desarrollar nuevos coches partiendo de cero perfectamente preparados para esta etapa que estamos viviendo. Y como todas las marcas de grandes éxito entre los usuarios, han buscado su hueco en la competición, que es fundamental para el desarrollo de tecnologías de futuro y para la imagen y la visibilidad de la marca. Y qué mejor escaparate que…

QUIEN HAYA visto películas y series americanas se habrá quedado maravillado por los auténticos ‘muscle cars’ que aparecen en ellas: “Death Proof ” o las míticas de “Fast and Furious”. No es para menos, ya que estas bestias son capaces de hacer auténticas locuras. Sus prestaciones y dimensiones no te dejan pasar desapercibido ni dejan a nadie indiferente. Estamos de suerte, porque para hacerte con cualquiera de ellos no hace falta cruzar el charco. La respuesta es Amencars, el distribuidor exclusivo oficial de las marcas Dodge y RAM en nuestro país. Por si fuera poco, no cuentan con un concesionario sino con dos: uno situado en Murcia (N-340, Km. 588, 30800 Lorca) y uno recientemente inaugurado en Madrid (Avenida de la Industria 10, 28108 Alcobendas). Hemos visitado las instalaciones de…

LA MEJOR MANERA para introducirse en la producción a gran escala eléctrica es presentando un deportivo compacto y así lo ha anunciado Alpine. No es la primera vez que la firma francesa se asoma al mundo de las baterías y los kilovatios, el pionero fue el prototipo A110 E-ternité que vimos el año pasado. Pero esta vez, los franceses van a más. Bajo el nombre “Dream Garage” presentarán este y otros dos modelos alejados de la combustión. El A290 Beta recibe esta nomenclatura por varias razones. La “A” es una letra insustituible en Alpine. El número “2” corresponde al segmento B y el número “90” a la futura gama “lifestyle” de la marca. El nombre de Beta nos indica que estamos a medio camino de conocer el modelo definitivo. Entrando…

EL ID.7 es el vehículo eléctrico de producción más avanzado de VW hasta ahora. Se lanzará con un motor de 210 kW (286 CV) y una batería de 77 kWh capaz de recorrer 615 km. Se podría decir que es una berlina del tamaño de un Arteon diseñada para ubicarse en algún lugar entre el Tesla Model 3 y el Mercedes EQE. Más adelante llegará una versión con una batería más grande de 86 kWh, que ofrece un rango de 700 km. También tiene un aspecto limpio, elegante y de alta gama. Así que hay mucho que considerar sobre la entrada de VW en el sector de las berlinas eléctricas premium, pero sobre todo hay una cosa de la que los ingenieros de VW quieren hablar, y es su sistema…

Estreno McLaren 750S AVECES, para ser los mejores, hay que pescar en el lago de los competidores. Lo vemos en el fútbol y también por supuesto en el automovilismo. Si los monoplazas Aston Martin de F1 han mejorado tanto, ha sido porque han contratado a varios técnicos de Red Bull. Y el propio Piero Ferrari reconocía hace poco que han intentado varias veces fichar a Adrian Newey, el genial director técnico de Red Bull Racing. Por eso la llegada de Michael Leiters como CEO a McLaren, llegando desde su puesto de jefe de tecnología en Ferrari, ha sido y será muy importante. El alemán lleva diez meses al mando de la empresa británica y su trabajo ya está dando sus frutos. El ingeniero ha sido el máximo responsable de deportivos…

Hace poco vimos a Carlos Sainz Jr. estrenar un Ferrari 812 Competizione personalizado, y ahora le toca el turno a su amigo Norris. El británico ha elegido el modelo más radical de la gama (solo 765 unidades producidas), con el valor añadido de ser descapotable. Personalizado por la división MSO, su nuevo biplaza es reconocible por su exterior de fibra de carbono visto lacado en azul y con detalles de carbono satinados. Las llantas contrastan con las pinzas de freno en “Lando Yellow”, el mismo color utilizado para el logotipo de cuatro rayas del propio Lando (que representa su número de dorsal) y que aparece sobre la cavidad del faro derecho y bajo el alerón trasero activo. En los asientos de fibra de carbono los reposacabezas llevan bordadas el logo…

Car News / Diseño. ESTA PRESENTACIÓN es la última de una serie de atractivas e inmersivas experiencias que Lexus ha llevado a la Semana del Diseño de Milán, en colaboración con visionarios tan creativos como Philippe Nigro, Neri Oxman, Sou Fujimoto, Rhizomatics y Germane Barnes, entre otros. En este insuperable contexto, la aclamada artista y arquitecta neoyorquina Suchi Reddy, fundadora de Reddymade Architecture and Design, ha presentado su obra junto a los prototipos creados por los cuatro ganadores del Lexus Design Award 2023, en una exposición pública en el espacio Superstudio de Milán. No obstante, ambas exposiciones tienen un nexo común: “dar forma al futuro”. Por partes, la obra de Reddy se inspira en el prototipo Lexus Electrified Sport –la visión de Lexus de un futuro coupé deportivo totalmente eléctrico–…

$1,36 MILLONES LAS PELÍCULAS siempre han ayudado a encumbrar ciertos modelos. Recordamos por ejemplo el Porsche 911 S gris de 1970 que Steve McQueen condujo en la película “Le Mans” y que se subastó por 1,37 millones en 2011. Cada generación tiene sus mitos, y han sido muchos los que han aprendido a amar los coches jugando al Gran Turismo o viendo la saga de “Fast&Furious”. Paul Walker (1973-2013) fue protagonista de la misma hasta que se mató cuando viajaba de copiloto en el Porsche Carrera GT de un amigo, que también resultó muerto. El biplaza rojo se estrelló contra un árbol en una avenida californiana y terminó envuelto en llamas, de modo que Walker no pudo terminar el rodaje de la séptima entrega de la saga. En la cuarta…

¿CÓMO FUNCIONA? Necesitaras una PS5 y unos PSVR2, lo que se traduce en un desembolso de más de 1.000 euros. Además, del volante y el propio videojuego. EL JUEGO Detectará automáticamente que estas jugando en modo de realidad virtual, por lo que solo necesitaras conectar los periféricos y disfrutar de la experiencia. VE CON CALMA Es tentador escoger los coches más rápidos del juego, pero al principio te aconsejamos aclimatarte con vehículos con menos potencia.…

Marc Gené fue el primer piloto español en ganar la clasificación absoluta en la historia de Le Mans. Lo consiguió como piloto de Peugeot con el 908FAP en 2009, con David Brabham y Alexander Wurz como compañeros. Antes que él, hubo otros españoles ganadores de clase. Por ejemplo, Rafael Manso de Zúñiga con un Chenard et Walker en 1925. Y otros ganadores de clase también fueron Fermín Vélez, Jesús Pareja, Jordi Gené y Antonio García. Tras Gené, Fernando Alonso ganó dos veces, en 2018 y 2019 con Toyota. Marc tiene muy claro el significado de esta victoria para cualquier piloto: “Ganar Le Mans es sumamente especial. Y yo tuve la suerte de ganarla estando al volante al final. Lo vives con enorme intensidad en esa última vuelta. Yo veía a…

Esta disciplina, también impulsada por el español Alejandro Agag, tiene como objetivo la puesta en marcha de medidas positivas para proteger el futuro del planeta, utilizando las carreras offroad de vehículos eléctricos en entornos naturales amenazados por el cambio climático para prevenir más daños y contribuir a la sostenibilidad. Cupra forma parte de Extreme E desde la primera temporada del campeonato. No en vano, sus valores y su visión están totalmente alineados. Extreme E es, además, una de las pocas competiciones relevantes de automovilismo que cuenta con equipos de conducción mixtos, lo que coincide con el compromiso de Cupra con la igualdad de género. La pertenencia a la Tribu Cupra no es una cuestión de género, sino de espíritu, mentalidad y actitud. Cupra fue la primera marca de coches en…

Mándanos tu coche a revistacar@revistacar.es Calle Gobelas, 25. 28023 Madrid FORD GT La adjudicación de mi GT M025 (2021), Edición Carbono Liquido No. 8/30, no solo constituye el reconocimiento de la automotriz a mi devoción por la marca, sino la cúspide en mi búsqueda de autos coleccionables. Uno que además conduzco, muestro y disfruto con extrema satisfacción y orgullo. Aunque mi pasión lo ha sido el Mustang, mi interés por el Ford GT nació en la 32° Convención de Shelby American Automobile Club, celebrada en el autódromo Miller Motorsports Park (Utah, julio 2007). Sorpresivamente allí conocí alguno de los históricos GT40's, que habían triunfado en Le Mans. Sin embargo, fue en el New York Auto Show (marzo 2016), donde conocí el nuevo Ford GT (Gen. 2), y cuando el poseerlo…

EL ALPINE A110 se ha convertido en un coche legendario por sus prestaciones y estética. Y la subida a Pikes Peak es el cierre perfecto que se merecía este deportivo antes de ser sustituido por otro modelo que la firma francesa presentará en un tiempo y del que solo sabemos que será eléctrico. Esta edición especial, se ha diseñado para dominar los tramos de curvas de los 19,93 km del “ascenso a las nubes”. El peso se reduce aún más (algo que parecía ya imposible) y baja hasta 950 kg. Destacan el labio delantero pronunciado, los deflectores en los extremos del parachoques y el imponente alerón trasero para generar carga aerodinámica en las 156 curvas. El Trabajo realizado con el Alpine A110 R beneficia a esta unidad. Además, cuenta con…

718 RS Spider Es el equivalente descapotable del 718 Cayman GT4 RS y es la primera vez que la mecánica de seis cilindros se utiliza en un deportivo con carrocería abierta. 180.800 € TREINTA AÑOS después de la presentación del prototipo Boxster, la gama 718 se corona con la llegada de su versión más potente hasta la fecha, el equivalente descapotable del 718 Cayman GT4 RS. “El 718 Spyder RS eleva el placer de conducción de los descapotables a un nuevo nivel”, comenta Andreas Preuninger, responsable de Vehículos GT. “La combinación de nuestro inconfundible motor GT3, la relación cerrada de la transmisión, las dimensiones compactas, el bajo peso, la suspensión de competición optimizada para carretera y la posibilidad de circular a cielo completamente abierto ofrece una apasionante experiencia sin filtros…

Equipado con una batería de 42 kWh junto con un potente motor eléctrico, combina el rendimiento del Escorpión con la innovación de la movilidad eléctrica LA PASIÓN ES ALGO CON LO QUE SE NACE pero no sabes que la tienes hasta que te cruzas con lo que te despierta ese sentimiento. Se puede nacer con pasión por el fútbol, pero no saber que la tienes hasta que vas por primera vez al campo. Puedes tener pasión por la gastronomía pero empezar a vivirla cuando conoces esos sitios que te mueven el piso. Con los coches pasa lo mismo. Con la pasión por el automóvil se nace, a veces se pasa de padres a hijos, pero si la tienes, la tienes. Y a día de hoy no conozco a nadie que…

Todos los propulsores V8 y V6 biturbo que equipan a los McLaren han sido producidos por la firma Ricardo, una empresa de ingeniería centenaria y con una intachable reputación. También es una compañía histórica, y de hecho el insigne Wifredo Ricart (18971974), creador de los Pegaso Z -102, estudió a fondo los trabajos de Harry Ricardo (1885-1974), quien fundó la actual empresa en 1915. Ricardo era un gran experto en termodinámica y diseñó una cámara de combustión hemisférica, un concepto que más tarde Ricart aplicaría (mejorado) en el Pegaso. Curiosamente, la amistad de Ricart y Ricardo se alargaría durante la vida de ambos. Desde la presentación del primer superdeportivo de McLaren Automotive, el MP4 12C de 2011, Ricardo ha producido todos sus motores, alrededor de 34.000, en sus instalaciones de…

CARGAR un vehículo eléctrico sin necesidad de un cable? Suena como un sueño irrealizable, o posiblemente una pesadilla que involucra convertir las principales carreteras en algo similar a una pista de coches de choque. Pero es una idea que se acerca cada vez más a la realidad. La carga inalámbrica (o inductiva) utiliza un proceso llamado inducción magnética. Si una sustancia conductora atraviesa un campo magnético, induce una corriente que luego se puede utilizar para alimentar una batería. Eso ha estado claro desde que Nikola Tesla demostró, en el siglo XIX, cómo utilizar el electromagnetismo para generar electricidad. Cargar un automóvil de forma inalámbrica requiere un transmisor y un receptor para que el proceso funcione. Al igual que los teléfonos con carga inalámbrica, se utiliza una almohadilla para transmitir el…

EL MIÉRCOLES 3 de mayo en Miami, antes del fin de semana del GP de F1, se presentó este nuevo fabricante de supercars eléctricos. Lo primero que llama la atención es su nombre, que nos trae a la memoria al piloto galo de F1 Jacques Laffite (1943). En efecto los fundadores de la nueva empresa son Bruno Laffite, sobrino del célebre piloto, y su amigo Pascal Cohen, empresario de éxito en el ámbito inmobiliario en Florida. Bruno no alcanzó el nivel de su tío pero sí compitió regularmente entre 1990 y 2000, incluyendo la F3 y la F1 Histórica. Laffite y Cohen llevan cinco años trabajando en el proyecto y han contado con colaboraciones de primer nivel como la empresa GFG Style (Guigiaro). Saldrán al mercado nada menos que con…

LA MARCA DS no para de crecer y es que, a pesar de tener solo cuatro modelos en el mercado, en 2022 lograron matricular más de 20.000 coches en nuestro país. Fruto del buen savoir faire de la firma francesa, llega el nuevo DS 3. Elegimos Madrid para probar la versión E-Tense, que es 100% eléctrica, aunque la gama también cuenta con dos versiones de gasolina –una de 100 CV con caja manual y una de 130 CV automática– y una diésel con 130 CV. Por su parte, la eléctrica cuenta con 156 CV (115 kW) y una batería nueva con 54 kWh repartida debajo de todos los asientos y el túnel central, por lo que no afecta a la posición de conducción respecto a otras versiones. Este coche tiene…

EL PASADO mes de abril se celebró la primera edición del Desafío Porsche 4 women, un reto lleno de emoción y pasión, pionero en España, que pretende entretener y convertirse en un punto de encuentro para amantes de la marca. Veinte mujeres dieron forma a diez equipos que compitieron con una nutrida selección de modelos Porsche pertenecientes a diferentes épocas, en una prueba de regularidad que brilló por el compañerismo y el buen ambiente entre las inscritas. La jornada dio comienzo en Centro Porsche Madrid Norte, con un café de bienvenida y un briefing en el que la organización explicó las claves del evento. Un rally de regularidad es una competición apasionante en la que la comunicación entre el piloto y su navegante es fundamental, pero donde la velocidad no…

Uno de los enclaves míticos que visita la VW Golf Challenge, casi cada año, es el de las dunas del Erg Chebbi, en Merzouga. Allí se encuentra una pequeña parte de la colección de coches del Jeque Hamad Bin Hamdan. Una nave situada en frente de las dunas, abierta al público como museo, que esconde 80 coches únicos que forman parte de una colección de más de 3.000 unidades del también conocido como “Jeque Arcoíris”. Muchos de los coches son prototipos únicos encargados por el Jeque, como el Locouste, que tuve oportunidad de probar. Este monoplaza es un prototipo 1/1 construido en Marruecos sobre el chasis de un Suzuki Jimny con motor Gasolina 2.0 16v de 130 CV. Con apenas 400 kg de peso, el Locouste se convierte en una…