Innholdsfortegnelse for Enero 2020 i Car España

PERDÓNENME, pero estos meses me he contenido de escribir sobre la niña-asesina esta que parece enfadada con el mundo, como si se hubiese comido un limón entero sin piel. Qué pena jugar así con un menor de edad, antes se creaban mitos como Parchís o el Coche Fantástico, hoy es la Niña del Exorcista de Bruselas. Esa pobre criatura producto de la incultura y que sale en los medios más que Papá Noel en los últimos 100 años. Una personita a la que le costará echarse novio y a la que algunos periodistas vendidos a la causa consideran La Madre Teresa de Calcuta del XXI. Todo hasta el punto que prefiero no nombrarla, ya que Greta para mí solo hay una, y era sueca, la diva Greta Garbo (1905-1990). Hoy…

SE TRATA DE una iniciativa puesta en marcha en 2018 con la que Michelin y Motor & Sport Institute colaboran para encontrar al futuro talento de los eSports en la disciplina del simracing. El madrileño Alejandro Sánchez consiguió vencer las tres carreras que decidían al campeón de la segunda edición del certamen y de esta manera consigue la oportunidad de realizar un test al volante de un F3 en El Jarama. Daniel Lafuente fue segundo y Salva Talens, compañero de Sánchez en MSi eSports, cruzó la meta en tercera posición. Sánchez tuvo que esforzarse al máximo para contener los esfuerzos de Lafuente por ponerse en primera posición en las dos carreras iniciales, disputadas en el Circuito de Barcelona y en Canadian Tire con el Ford GT. En la decisiva tercera…

Mide 14 cm más de largo que la generación anterior, 3 de ancho y es 4 cm más bajo. Sus precios parten desde los 17.550 euros Diseño fresco Dependiendo del acabado tendremos detalles en negro como el techo o el listón sobre la calandra. En la versión eléctrica esta es del color de la carrocería y lleva los listones horizontales. e-2008 El motor eléctrico rinde 136 CV y 260 Nm, y gracias a la batería de 50 kW ubicada bajo el suelo puede recorrer hasta 320 km con una carga. Amplio y espacioso Gracias a sus 4,3 metros de largo y 2,6 de batalla, sus plazas traseras ofrecen un espacio más que generoso para dos adultos. El maletero es una de sus grandes bazas, ya que cubica 434 litros de…

NO EXISTE UNA FORMA objetiva de medir el poder real en la industria automotriz. Para llegar a la Lista del Poder de CAR 2019, no podríamos elegir a los dos o tres ejecutivos principales de las 20 compañías de automóviles más grandes. El poder real no se trata del título o la visibilidad del puesto. Hay CEO de las principales marcas que no figuran en esta lista. Y de la prensa que obtienen, uno pensaría que los diseñadores de automóviles dirigen las compañías, pero el único diseñador que incluimos aquí es uno que realmente lo hace. En su lugar, hemos tratado de examinar y presentar la industria automotriz tal como funciona en este momento. Incluso si usted (o nosotros) no cree que los vehículos eléctricos adquirirán una escala masiva en…

SENTADOS EN SOFISTICADAS BUTACAS, en una discreta esquina del nuevo estudio de diseño de 1.100 m2 que Jaguar ha construido en Gaydon (UK), el igualmente nuevo director de diseño, Julian Thomson, nos cuenta una historia de su antiguo jefe, Ian Callum. “Cuando le concedieron no sé qué medalla en el Palacio Real, me invitaron a mí también. En el besamanos me presentó al Duque de Edimburgo”, recuerda Thomson. “Ian dijo que era el subdirector de diseño”. Rápidamente el Duque de Edimburgo contestó. “¿Así que usted es el hombre que hace todo el trabajo y que no recibe ningún reconocimiento?”. No hay ni una pizca de resentimiento en la anécdota del diseñador de 58 años, y, por supuesto, no trata ni por un instante de mermar la formidable trayectoria de Callum.…

CUANDO LA MARCA DE LOS cuatro aros nos convocó a la presentación del nuevo RS6 en la otra punta de EE UU, pensé que sería un apasionante viaje más de cuantos hemos hecho este año. Pero, al ver que el destino estaba entre Santa Mónica y Malibú, sentí que mi tabla de surf debía viajar conmigo, aunque cierto es que no tengo, ni tuve dicho aparatoso elemento propio de pijos educados o perroflautas protegidos... Pero por un momento soñé con mis libidinosos 17 años y cruzarme con la voluptuosa Pamela Anderson (52) o con el desubicado y pobre musculitos David Hasselhoff (67)... y todo por las blancas playas californianas de La Laguna o Matador Beach. La verdad fue otra. Hablo de dos personajes que mejor que nadie evocan “los paragolpes”…

LOS MOTORES de cinco cilindros le han sentado de maravilla a la gama RS. De esta forma tenemos aquí a dos de los Audi más picantes de la gama RS: el RS 3 Sedán y el RS 3 Sportback. Y hablamos de dos salvajes del asfalto con 400 CV en una carrocería compacta (4,4 metros) que nos llama la atención antes incluso de que nos atrevamos a despertar a la bestia. Muy versátil, es increíblemente cómodo en el día a día pero voraz si activamos el modo “Dynamic” y hundimos nuestro pie derecho a la tabla. Es un coche que te vale para todo, y es que es totalmente recomendable para el día a día –la suspensión deportiva del RS 3 en modo “Confort” lee muy bien las imperfecciones, proporcionando…

ESTAS SON LAS FORMAS que nos gusta ver. Cuando te pones delante de un gran turismo al que no le falta nada más para ser espectacular la sonrisa no desaparece de tu cara en ningún momento. El nuevo Audi RS 7 Sportback es la definición de la deportividad del día a día. Porque está pensado para ser un coche cotidiano que te pueda dar momentos de extrema diversión. Está diseñado para que lo miren. Está hecho para ser disfrutado por cinco pasajeros con suerte, y esperemos que algún día podamos ser uno de ellos. De entrada, lo más llamativo, evidentemente es su diseño. Si el A7 Sportback ya parece un coche grande, con aplomo y robustez, lo del RS 7 Sportback sobrepasa todos los límites. Es 40 mm más ancho…

La nueva generación del Jazz (arriba) por primera vez incorporará exclusivamente tecnología de propulsión híbrida de dos motores eléctricos (generador e impulsor). De hecho será el primer modelo de la gama de Honda en incorporar el nuevo emblema “e:HEV”. Un paso más allá irá el Honda e (abajo), un eléctrico puro del que ya se ha anunciado precio para Europa. Partirá de los 34.800 € (antes de aplicar los incentivos de la Administración) en el caso de la versión de 100kW (136 CV), y de los 37.800 € en la versión Advance, que ofrece un mayor equipamiento y más potencia, hasta los 113kW (154 CV). Llegará en verano de 2020.…

MERCEDES SIGUE AMPLIANDO su gama de producto con un nuevo SUV de tamaño compacto de hasta 7 plazas. El nuevo GLB, entre el GLA y el GLC aunque más cerca por tamaño del segundo, llega con un estilo muy personal. Y lo digo como algo bueno, puesto que es indudable su carácter y diseño diferenciados, con un aspecto moderno y unas medidas a caballo entre un SUV y un vehículo familiar de la vieja escuela, pero con aspecto de robustez. Lo probamos en Málaga, empezando por la versión estrella, el GLB 35 AMG, la versión deportiva con 306 CV y tracción a las cuatro ruedas, una combinación que ya conocemos del A35 y que representa la entrada en el universo AMG. A priori los 306 CV del motor de 4…

Roger Dubuis es un fabricante suizo muy exclusivo y reconocido dentro del mundo de los relojes. ¿Cómo lo definiría brevemente para quien no lo conozca? Definiría a Roger Dubuis como mucho más que un fabricante de relojes. Roger Dubuis es la manera más excitante de vivir la vida, hablamos de emociones, de un universo propio de personas que conectan con la marca porque vive la vida al máximo, de una forma diferente al resto. Al final, ser dueño de uno de nuestros relojes es solo un símbolo de que perteneces a ese universo, de que vives más allá de los límites, de que necesitas adrenalina, vivir experiencias únicas, exclusivas y extremas. Ya que entramos en el tema de los distintos modelos, ¿cuál diría que es el reloj más representativo de…

5000 GT FRUA El primero con carrocería Frua se expuso en Ginebra en marzo de 1962. Llamó la atención por su belleza y su luminoso habitáculo, y lo usó el importador de la marca en Francia John Simone. Cuando lo vio el sha de Persia, decidió pedir su segundo 5000 GT, aunque ye tenía un Touring. También encargó otro el Aga Khan. En 1966, el coche de Ginebra fue comprado por un hijo del rey saudí Saud bin Abdulaziz Al Saud para su padre, en la foto, que vivía exiliado en El Cairo. Salió a subasta en 2014 y no se vendió, aunque la estimación era de 2,5 millones de dólares. El diseño del 5000 GT Frua influyó en el estilo del Quattroporte que se lanzó en 1964. 5000 GT…

BMW 1M Siempre tuve fijación por este BMW, ya que su motor biturbo de 6 cilindros en línea ofrece una experiencia de conducción imponente con sus 340 CV, y totalmente conectada gracias a su cambio manual. Me encanta conducirlo, aunque lo reservo para ocasiones especiales, y siempre trato de mimarlo al máximo. De hecho, nunca faltan los guantes de cuero para conducirlo y conservar el volante de piel vuelta. Además arrancarlo cada vez que lo uso es toda una sinfonía de viento metal gracias a su escape Akrapovic. D. PUEBLA LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER Son las 7 de la mañana, suena el despertador. Hoy no va a ser un día cualquiera. Tras más de 20 años conduciendo vehículos de marca Premium, italianos, alemanes… llega el gran día, el gran salto…

1 TIENE LA MEJOR BASE DE PARTIDA DE TODA SU VIDA La actual generación (plataforma 992) es la más rígida y firme que cualquier GT3 ha tenido como base para trabajar con ella, literalmente. Su construcción intensiva en aluminio –solo un 30% está fabricada en acero– y el profuso uso de piezas moldeadas también en este material como las suspensiones delantera y trasera –fundamentales para cualquier deportivo, pero sobre todo para un GT3 como consecuencia de las cargas que recibe–, lo convierten en el 911 torsionalmente más rígido. Ayudando aún más en este frente encontramos los soportes del motor –el motor bóxer de 6 cilindros va montado directamente sobre el chasis–. También hay que tener en cuenta la mejora es de un incremento del 5% en la rigidez torsional sobre…

Lexus ha nombrado a Mar Pieltain nueva Directora de Lexus en España, en sustitución de Leo Carluccio. Leo Carluccio que ejercía la dirección de Lexus en España desde principios de 2017, se trasladará a la sede europea de la compañía para asumir la dirección sobre el área de Planificación de Ventas en Europa. Leo sustituyó el 2017 a Miguel Carsi, que en la actualidad ejerce como presidente y consejero delegado de Toyota España. Mar Pieltain ejercerá a partir del próximo 1 de enero las mismas responsabilidades de Leo Carluccio en Lexus. Pieltain se incorporó al Grupo Toyota en 2003, fue Zone Manager en el área de ventas en Madrid y Andalucía, posteriormente Customer Services Manager, trabajó más de cinco años como Brand Senior Manager en Marketing, definiendo la estrategia de…

DESDE LA DISTANCIA, la fábrica de Volkswagen de Zwickau, en Sajonia (Alemania), parece como si la hubiera dibujado un niño, con sus largos edificios con dos chimeneas grandes y cilíndricas, y el nombre de la empresa en letras grandes. Y, hasta ahora, ha sido una fábrica tradicional, produciendo coches convencionales de gasolina y diésel del Grupo VW desde principios de los años noventa –y, antes de eso, Volkswagen Trabant. Tradicional hasta ahora, porque VW está reorganizando la fábrica para producir solo coches eléctricos. Para 2021, toda la producción será de la nueva plataforma MEB del Grupo. Por primera vez, Volkswagen está convirtiendo una planta 100% de coches con motor de combustión en 100% eléctricos. La revista CAR está entre los primeros periodistas en acceder a la factoría durante su transformación.…

CÓMO PUEDE solucionar una marca el reto de la electrificación? Pues en el caso de Audi está claro, dejar que su matriz, VW, dé los primeros pasos importantes y aprovecharlos para diseñar un ambicioso plan. El SUV e-Tron fue un explorador que abrió camino antes de que llegue el grueso del ejército. La estrategia de Audi es basar una gama entera de eléctricos (EV) en cuatro plataformas –MLB EVO, J1, MEB y PPE– generando magníficas economías de escala. El potente e-Tron (MLB EVO) es un vehículo eléctrico pero que utiliza la arquitectura básica de modelos actuales, los convencionales de gasolina de la marca. Ha sido útil para comenzar, pero esta saga no tendrá mucho recorrido. La plataforma J1 es, predominantemente, un asunto de Porsche, que la utiliza en el Taycan…

EN CUPRA NO PARAN de renovar su imagen y de ofrecer los mejores coches españoles que hayamos visto hasta la fecha, deportivos comprometidos a dar lo mejor a sus conductores en todo tipo de situación, aunque esta sea ir a por los niños al colegio. Hoy hemos probado su última creación, el Cupra Ateca Limited Edition, una versión especial del que fue el primogénito de la nueva marca premium española. ¿Quieres más sofisticación, deportividad y exclusividad? Pues Cupra tiene para ti todo eso y más con este Ateca tan especial. Los hombres de Luca de Meo han creado una edición con solo 1.999 unidades y de esas solo 350 llegan a España, por lo que no será fácil cruzarse con uno. El Ateca, fruto del trazo de Alejandro Mesonero-Romanos, era…

AUDI QUATTRO, ahora Audi Sport, ha fabricado desde hace 17 años el familiar más rápido del mundo. Lo hemos visto evolucionar con las dos carrocerías, berlina y Avant, incluso con un motor de superdeportivo en su interior, como el V10 de 5.0 litros y 580 CV, fue toda una proeza de la ingeniería meter eso en su vano motor; pero sobre todo lo hemos visto conquistar a todo el mundo. Podría haber sido un coche torpe que solo corre en las rectas, pero lejos de eso demostró ser el referente en cuanto a familiares deportivos. También ha sido el favorito de los preparadores, con ABT y su RS 6-R a la cabeza, con preparaciones de hasta 730 CV, incluso una oficial con Audi a modo de tributo al RS2 que…

LEGA CON la misma fórmula de siempre, un cinco cilindros de gran potencia y una aerodinámica pensada para cortar el viento a cualquier velocidad. Este Audi TT RS 2019 se actualiza con esa premisa, con nuevo diseño y manteniendo su potencia a pesar de las nuevas normativas de emisiones, y por supuesto, en carrocería coupé y roadster. Cambia de forma sutil tanto en su frontal como en su zaga. Se añaden aletines en los laterales del paragolpes frontal, el cual cuenta con unas tomas de aire mayores que permiten entrar el aire a los radiadores colocados justo detrás. Con solo 1.450 kg de peso, este Audi TT RS lleva una suspensión y una dirección específicas para este modelo Bajo el capó se mantiene su poderoso motor de cinco cilindros, un…

EL NUEVO AUDI RS 4 Avant 2020 llega como actualización de la versión que conocimos hace dos años, pero dado que el A4 ha sido también actualizado, su versión RS no podía ser menos. El familiar deportivo vuelve más pletórico que nunca para seguir asustando a quienes no entienden de siglas deportivas. Bajo el capó, el nuevo Audi RS 4 Avant 2020 sigue con el motor V6 2.9 biturbo, rindiendo 450 CV y 600 Nm de par, una jugosa cifra que se entrega entre 1.900 y 5.000 rpm. Como también ocurría en la versión retirada, el cambio es el Steptronic de ocho velocidades, y la tracción quattro sigue para ofrecer prestaciones de infarto, con un reparto del par del 40:60 y una gestión que permitiría enviar hasta un 70% en…

ESTE ES EL RS MÁS grande que haya preparado Audi Sport hasta la fecha, porque no, nunca llegó a haber un RS Q7, y después de probar este Audi RS Q8, no lo echaremos en falta. Del mismo modo entendemos la espera para producir el más grande de los RS de Audi. ¿Demasiado grande o demasiado tarde? Puede que ahora todo cobre sentido. Audi Sport ha hecho una mejora de lo que había hasta ahora como modelo más deportivo de SUV cupé, es decir, coger al SQ8 y sustituir su V8 diésel por el motor del nuevo RS 6 Avant y calibrar todos sus trucos tecnológicos a los estándares RS, así como darle un look más agresivo, si es que se puede en un coche que ya luce muy deportivo…

PARA TODOS EL NOMBRE Puma es un clásico en Ford. Ahora la firma del óvalo lo devuelve a la vida como una especie totalmente cambiada y perfectamente adaptada a la nueva sociedad en que vivimos. Este B-SUV llega con todo lo necesario para conquistar y convencer a quien busca un coche con todo lo necesario para el día a día y disfrutar del tiempo libre. Un Ford Puma que promete lo mejor del segmento. Salta a la vista que Ford ha cuidado su diseño, un factor clave para atrapar nuestra mirada, y que aquí se ha enfocado en las personas con estilo rompedor, ya que ha sido diseñado para aprovechar al máximo la vida moderna de sus propietarios. Si por fuera cautiva, por dentro el Puma repite su intención de…

POR: D. NAVARRO & TEAM CAR NO SABEMOS SI McLAREN ha sacado los pies del tiesto o no se ha leído el guion de los Gran Turismo con su nuevo McLaren GT. No es porque tenga ingredientes demasiado radicales, porque sigue la misma fórmula que cada modelo producido desde el MP4-12C de 2011: chasis monocasco de carbono, V8 biturbo central, cambio de doble embrague y puertas diédricas. Sube al McLaren GT y notarás que se han esforzado por ser tan lujosos y útiles como cualquier ‘grand tourer’ Por él pagas 228.000 euros, así que el GT es un McLaren asequible. Es un precio casi comparable al del 570S Spider, con el que comparte mucho. La parte mecánica está modificada para tener un carácter más relajado pero aún enfocado en el…

¿Por qué está aquí? Ha recibido importantes actualizaciones que se centran en un estilo más agudo o un manejo más preciso, con casquillos y barras antivuelco más rígidos y algunos trucos extra para mejorar su dinámica. ¿Alguna cosa inteligente? Un motor V6 biturbo de 3.5 litros montado transversalmente es ayudado por uno eléctrico en la parte trasera y hay otros dos delante. También es el único aquí con tracción total y con capacidad eléctrica pura. ¿Qué versión es esta? Solo hay una, que ahora lleva asientos eléctricos y mejor equipo de audio. Podemos llevar carbono por todos lados. Aunque a través de la luna del NSX solo se ve al limpiaparabrisas trabajando fuerte y agua corriendo sobre el cristal, en una carretera llena de baches como para pescar en ellos,…

ESTE MES SE CUMPLEN 30 AÑOS de la muerte de Bhagwan Shree Raineesh (1931-1990) hoy más conocido como “Osho”. Para los no iniciados en la meditación y en las filosofías orientales, el gurú indio está de actualidad porque Netf lix ofrece desde hace tiempo la serie documental Wild Wild Country. En seis capítulos se cuenta la turbulenta historia de Osho y su comuna de seguidores en un rancho de Oregón (EE UU). Hace más de treinta años yo era un chaval que leía revistas de coches, y aún recuerdo cómo me impactó la foto de todos aquellos Rolls-Royce aparcados en batería. Bhagwan llegó a poseer más de noventa. Tengo un tío que es indio británico, así que le he preguntado sobre Osho y esto es lo que me ha dicho:…

En Jerez Lamborghini anunció dos novedades. Un superdeportivo solo para circuito basado en el Aventador que tendremos que esperar a ver en 2020, y este Urus ST-X. Se trata de una versión enfocada a la competición. La idea es que tenga su propia categoría como los Super Trofeo, pero por ahora será la montura con la que correrán una superfinal en tierra y asfalto el año que viene los ganadores de cada categoría de Super Trofeo. Lleva más elementos en fibra de carbono, escape Capristo de competición y elementos de seguridad a bordo para correr como asiento báquet y jaula.…

UN PAPÁ NOEL muy especial recibía a los participantes de la Christmas Route de 6to6 Motor, una jornada que cerraba el calendario del año y que tenía como motivo de reunión la recaudación de fondos para el Hospital San Juan de Dios de Barcelona que tiene programas de acompañamiento de personas en situación de vulnerabilidad, investigación biomédica y cooperación internacional que se desenvuelven en sus hospitales, servicios sociosanitarios y Servicios Sociales. En total se recaudaron casi 1.000 euros que ayudarán a esta fundación. En total 71 coches acudían al Ace Café de Barcelona. Lamborghini Barcelona se sumaba a la flota de coches de la organización con un Huracán EVO Spyder. No estaría solo, el otro toro del día era un espectacular Huracán Performante Spyder. Los italianos tuvieron buena presencia con…

Algunos sospecharon que el primer modelo de calle de Polestar, la nueva filial de Volvo, sería un SUV, pero se equivocaron. Su primer coche es un cupé con unas prestaciones, y también un precio, de muy alto nivel. Es lo que se suele llamar un “halo car”, destinado a hacer ruido, llamar la atención y a atraer a clientes para futuros modelos de la marca, más que a alcanzar grandes cifras de ventas. Se habla de un futuro Polestar 2 para rivalizar con el exitoso Tesla 3. Pero nos centraremos en el Polestar 1, un bello cupé híbrido enchufable que rinde 600 CV y costará 160.000 en Reino Unido, un precio que se acerca peligrosamente a un Mercedes S Coupé o un Bentley Continental GT V8. El Polestar 1 emplea…

SUZUKI MOTOR Ibérica demuestra su interés cada año con los más necesitados prestando su colaboración de forma desinteresada. El desafío Litros X Kilos, una prueba de consumo a bordo de los Vitara 1.4 VVT 4x4 Boosterjet (gasolina, de 140 CV) tuvo lugar el pasado 4 de diciembre con la prensa especializada del motor y CAR tampoco faltó a la cita. El reto no es otro que reducir el ya de por sí bajo consumo homologado del Suzuki Vitara 1.4 VVT 4x4 Boosterjet. La pareja ganadora obtuvo un consumo medio de 4 l/100 km –más de dos litros por debajo del consumo medio homologado– en los 57 km del recorrido. La prueba se realizó en condiciones reales, es decir, con tráfico abierto. Lo mejor de todo es que ese ahorro de…

MLB EVO Es la base del vigente e-Tron SUV y comparte ADN con muchos modelos actuales de gasolina, desde el A4 al Lamborghini Urus. MEB Plataforma comodín del Grupo VW para los EV pequeños y medianos. Audi empezará por un SUV, luego CUV (SUV cupé), berlina y Avant. J1 Plataforma desarrollada por Porsche para coches grandes, largos y bajos. El primero ha sido el Taycan, luego el e-Tron GT… y puede que el próximo R8. PPE Plataforma Premium Eléctrica para coches como el A6 o mayores, con dos alturas, para poder usarlo también como base para grandes SUV.…

POR SEGUNDO AÑO consecutivo, la firma española ha batido su récord histórico de ventas. Entre enero y noviembre de 2019, la compañía automovilística ha entregado 542.800 coches en todo el mundo, un 10,3% más que en el mismo periodo del año pasado. A falta de un mes para cerrar el ejercicio, Seat ya ha superado el resultado alcanzado en todo 2018, cuando vendió 517.600 vehículos y rompió el récord establecido en el año 2000. En noviembre, las ventas de Seat también han registrado un nuevo récord, tras alcanzar un volumen de 44.100 coches, un 1,9% más que en noviembre de 2018. Con este resultado, la compañía supera su mejor cifra en un mes de noviembre, establecida en 2018 (43.300 unidades). El récord global en las ventas se ha sustentado, en…

CUPRA SE TRASLADÓ a la capital gala para organizar un evento de conducción muy especial. La marca instaló un circuito en una terraza, en un evento único llamado “Cupra: The Rooftop Driving Experience”. La azotea del Parc des Expositions, en la Porte de Versailles, fue el escenario del primer anillo de velocidad en las alturas jamás instalado en la ciudad parisina. Los invitados tuvieron la oportunidad de disfrutar de los 300 CV del Cupra Ateca y vivir una experiencia inmersiva única con vistas panorámicas de la Torre Eiffel. Con este evento, Cupra trasladó su ADN de las carreras a las alturas de París.…

TODO EMPEZÓ CUANDO un ingeniero alemán de Audi probó un coche 4x4, aquel Volkswagen Iltis que humillaba a los Audi de tracción delantera de las pruebas en el paso por curva. ¿Por qué no poner este sistema a un coche convencional? Pensaría Roland Gumpert, el mismo del superdeportivo Gumpert Apollo. Gracias a que en su momento trabajaba con un tal Ferdinand Piëch, el proyecto se llevó adelante en secreto hasta que estuvo listo. Aquel prototipo de Audi 80 con tracción total quattro se presentó a los altos cargos para dar el visto bueno en una pista alpina, por la que subió con pasmosa facilidad. “Sabíamos que algo había cambiado cuando Mikkola pasó a un Lancia Stratos en el Rallye Montecarlo en 1981”, Phil Short Después de convencer a quien ponía…

MENUDA ELECCIÓN ¿Audi RS Q3 o RS Q3 Sportback? Si has sido siempre de SUV deportivos, con sensaciones radicales y aspecto robusto, Audi te trae las versiones RS del ya conocido Audi Q3 y del nuevo Q3 Sportback, pero ¿con cuál te quedarías? A nosotros esta pregunta se nos complica. Los Audi RS Q3 y RS Q3 Sportback son sinónimos de fuerza y prestaciones. El RS Q3 Sportback, con 1.567 milímetros de altura, resulta 45 milímetros más bajo que el RS Q3. De aspecto es más radical, porque da más sensación de deportividad a la vista. El RS Q3, sin embargo, es más robusto e imponente. Los dos modelos realzan el carácter con pronunciados músculos sobre los pasos de rueda, que han sido ensanchados en 10 milímetros. En cuanto a…

A INCOMBUSTIBLE gama A5 de Audi ha recibido por fin, en su versión vitaminada, las últimas innovaciones y lavado de cara que ya recibieron sus hermanos de gama hace unos meses, y que vuelven a poner al modelo como uno de los mejores en su categoría. El diseño exterior de los nuevos Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback sigue siendo, pese a los cambios, reconocible a primera vista. Una parrilla en color negro domina el frontal gracias a su estilo Singleframe. El resto del cuerpo, ensanchado 40 mm respecto a la versión de serie, incorpora nuevas taloneras laterales y un difusor trasero rediseñado en la zaga, que incorpora una doble salida de escape de la que saldrán los mejores sonidos de su V6. El interior de estos nuevos…

El nuevo corazón del RS Q8 es un V8 de 4.0 litros que logra atender a las normativas actuales de emisiones a la vez que garantiza unas prestaciones dignas de superdeportivo. El motor con sus bancadas está en un ángulo de 90 grados, con 3.996 cc, hecho en fundición de aluminio, y que pesa solo 39,1 kilogramos. Lleva tecnología punta en su interior, como una capa especial de fundición de hierro de 150 micrómetros de espesor mediante pulverizarión de plasma en la superficie del cilindro, para minimizar la fricción y el desgaste. Para rendir de forma óptima, Audi ha recurrido a una solución que otras marcas aplican en sus V8, colocar los dos turbocompresores twin-scroll dentro de la V a 90 grados, permitiendo reducir los recorridos de los gases y…

PODEMOS VER ANUNCIOS EN TELEVISIÓN, patrocinios en deportes de élite, carpetas en los institutos forradas de fotos de artículos y objetos muy famosos que se hacen virales, canciones pegadizas o publicidades en las marquesinas de los autobuses que te cuentan lo estupendo que es su libro. Esto no significa que el producto sea bueno, significa que el departamento de marketing hace un buen trabajo. Ahora bien, cuando pasan 40 años y la gente lo sigue demandando, cuando se renueva generación tras generación y sigue siendo un elemento codiciado, es cuando realmente sabes que es bueno. Hoy he hecho un experimento, y os propongo que lo hagáis también. Salid a la calle, un día normal, siguiendo vuestras rutinas de siempre, y contad cuántos Volkswagen Golf veis a lo largo de la…

El nuevo Jazz será el primer vehículo en incorporar la marca “e:HEV”, que significa “Vehículo Eléctrico Híbrido” HONDA ACABA DE ANUNCIAR un nuevo avance en sus planes de electrificación en Europa y acelera su objetivo de que los principales modelos europeos de la marca incorporen sistemas de propulsión eléctricos al año 2022. El nuevo y ambicioso objetivo, hecho público en Ámsterdam en el marco del evento Electric Vision, adelanta tres años la fecha señalada como objetivo inicial, 2025, lo cual demuestra la confianza de Honda en su tecnología eléctrica y de propulsión híbrida. El nuevo plazo tendrá como resultado el lanzamiento de seis modelos electrificados en los próximos 36 meses, con el Honda e y el nuevo Jazz híbrido abriendo el camino. Tom Gardner, vicepresidente senior de Honda Motor Euro-pe,…

Los Rolls de Osho eran nuevos, y por lo tanto eran los que se ofrecían en la gama en aquellos años. Esto incluye las berlinas Silver Spirit (lanzado en 1980) y Silver Spur (el mismo coche pero con batalla larga). También se vendían Silver Spur extra-largos limusina. Además Osho disfrutó de algún Corniche descapotable y varios cupés Camargue. Deva Peter Haykus, un pintor de coches rajneesh de origen californiano, decoró 45 Rolls con la supervisión de Osho. Fueron pintados con nubes, arcoíris, aves y otras deliciosas horteradas estilo new-age. Tras la expulsión de Osho de EE UU –al parecer le dejaron llevarse algunos Rollsla mayoría de sus coches, unos 85, se pusieron a la venta y fueron comprados por el texano Robert Bob Roethlisberger, que pagó entre 5 y 6…

NOTRE DAME SE MANTIENE DESAFIANTE, quemada, rota y desarmada en la Ile de la Cité. Han pasado siete meses desde que el fuego la devastó y la vemos envuelta en andamios, con grandes grúas acunándola protectoramente. Las torres gemelas de la catedral medieval, altas y orgullosas, parecen intactas. Su famosa aguja de roble con forma de cruz es ahora cenizas. El antiguo techo que cubría la bóveda de piedra ha desaparecido, es plomo fundido y madera carbonizada. París está repleta de edificios icónicos, por supuesto, y todos cambian y evolucionan, al igual que le pasará a Notre Dame. Estamos probando las últimas versiones de dos iconos del automovilismo francés que, como los grandes edificios de esta ciudad, han evolucionado con el tiempo. El utilitario galo es la raza de automóviles…

L’EPÉE 1839 SPACE MODULE Instrumento meteorológico cuyo diseño está inspirado en los primeros módulos lunares de la década de 1960 y que homenajea a la expedición Apolo 11. Presenta un barómetro, un higrómetro y un termómetro. Pesa 3,8 kg y sus medidas son 25 x 21 cm. c.p.v. TRAJE BMW GS DRY Traje enduro para principiantes, impermeable e idóneo para largos viajes. Impermeable y apto para carretera, ofrece una protección óptima contra las inclemencias climatológicas para cualquier aventura. El robusto material Cordura 500, con BMW Climate Membrane muy transpirable, dispone de un mecanismo de ventilación único. 898 euros LEGO LAND ROVER DEFENDER Lego Technic y Land Rover presenta esta creación con 2.573 piezas del Defender con un tamaño de 22 x 42 x 20 cm. Cuenta con una carrocería fiel…

ES UN VIERNES CUALQUIERA en la soleada Jerez. A escasos kilómetros, en el circuito, un ruido se repite cada poco tiempo, y se repetirá todo el fin de semana, es el aullido del V10 de los Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo. Es el modelo con el que se corre la competición organizada por la propia casa, y la última prueba ha recaído sobre la ciudad andaluza. Siempre es excitante ver una competición de superdeportivos, pero aún más probarlos. En esta ocasión no vamos a enfundarnos el mono de circuito, sino que probaremos los dos superdeportivos de motor central de la gama de Lamborghini por los alrededores del trazado. En cualquier otra circunstancia habríamos ido a una carretera secundaria a probarlos, pero al equipo de la marca le pareció buena idea…

CENTRO PORSCHE Barcelona pasó a ser el primer Porsche Classic Partner de España en 2016, convirtiéndose así en un punto de contacto competente que satisface todas las expectativas de sus clientes respecto a recambios originales y reparación, con la calidad típica de Porsche. EL DEPARTAMENTO HA IDO CRECIENDO, ATENDIENDO A MÁS DE 500 CLIENTES AL AÑO Desde entonces, el departamento ha ido creciendo, atendiendo a más de 500 clientes de Porsche clásico al año. Carlos Medrano, director de postventa de Centro Porsche Barcelona, ve claras las ventajas de tener un taller especializado en clásicos: “Cuando el vehículo clásico se trataba de igual modo que los modelos modernos, era más difícil darle al cliente ese trato más personal que demanda. A nuestro cliente de Porsche Clásico le gusta poder ver su…