Innholdsfortegnelse for Junio 2018 i Car España

De tandas en Ascari Nuestro “acariciacoches” preferido, Juanjo López, disfruto de lo lindo con la familia Volkswagen GTI en el circuito de Ascari. Desde el pequeño up!, pasando por el Polo y terminando en el Golf, está claro que la marca alemana sabe hacer compactos deportivos de lo más divertidos. Larga vida al 124 El circuito madrileño de El Jarama acogió la primera edición del Seat Festival, Clásicos y Familia. El motivo era celebrar el 68º cumpleaños de la marca española y también el de uno de su modelos más míticos, el Seat 124, que cumplía este año 50 primaveras. ¡Muchas felicidades! El Legado de María de Villota Tras Pedro Martínez de la Rosa, Carlos Sainz y Antonio García, ha llegado el turno de un nuevo embajador que porte la…

CUANDO CIRCULAS a 50 km/h, estás avanzando unos 13 metros por segundo. Aunque no lo parezca, con estos datos es prácticamente imposible que veas algo de lo que ocurre al borde la carretera. Esto de día, porque cuando se pone el sol, salen los animales, e incluso algunas personas, y se comportan de una forma más errática de lo que lo hacen a la luz del día. Teniendo en cuenta esto, algo de ayuda podría ser muy útil. El DS7 Crossback está disponible con distintos sistemas de seguridad, entre los que se incluye el Night Vision. La idea les puede resultar familiar a grandes rasgos, especialmente si ha conducido recientemente un Mercedes Clase S. Pero lo realmente llamativo de esto es que forma parte de la equipación extra de un…

LA UNDÉCIMA EDICIÓN de una de las pruebas de clásicos más importantes congregó a 180 modelos de carreras históricos. Entre ellos se encontraban 19 modelos Maserati, que iban desde el 250F, ganador de la fórmula 1 en 1957, hasta el icónico 300S, y dos modelos muy poco comunes, el Maserati 6CM y el A6 GCS. Este año fueron invitados a competir los pilotos propietarios de vehículos construidos antes de la Segunda Guerra Mundial en las carreras de la Serie-A, que se convirtió en la cita ineludible para esta categoría de coches de Grandes Premios, que pasaron a llamarse “Fórmula 1” en cuanto terminó la Guerra. Dos Maserati integraron esta categoría, y el 6CM conducido por Anthony Sinopoli logró un merecido tercer lugar. Actualmente solo existen trece Maserati 6CM de los…

NOS TENEMOS QUE remontar hasta el año 1976 para encontrar la procedencia de las siglas más escuchadas de la historia del automóvil, GTI, que significan “Gran Turismo Inyección”. Tras el éxito del Golf, sustituto del Beetle como coche utilitario de la marca por excelencia, Volskwagen se aventuró a lanzar una versión más prestacional del modelo, dando lugar a las siglas deportivas que hoy en día conocemos. En el trazado malagueño tuvimos la ocasión de probar los modelos más “picantes” de Volkswagen; entre ellos se encuentra el Polo GTI –nueva incorporación en la gama de altas prestaciones–, que se sirve de un motor turbo de 2.0 litros para desarrollar 200 CV. La nueva generación del utilitario ya es más grande que el primer GTI de la historia –4.067 mm, frente a…

ACTUALMENTE, LO MÁS IMPORTANTE a la hora de diseñar un motor es su nivel de emisiones. Pero, ¿qué contamina más, un coche de gasolina o diésel? Esta pregunta no tiene una respuesta directa porque hay dos grandes tipos de emisiones. Por un lado el CO2 y por otro el NOx junto con las partículas. El CO2 se produce por la combustión de los hidrocarburos (CxHy) con el oxígeno (O2) para dar CO2 + H20 (vapor de agua). Por muy bien que queme un motor, siempre va a producir CO2. Tanta cantidad como gasolina (o gasoil) queme. Es decir, la gasolina ( los C) que metemos en el depósito sale por el escape como CO2. Si un vehículo consume 5 l/100 km de gasolina, emite 120 g CO2/km (el diésel, 132…

HACE TRES AÑOS QUE LOS CLIENTES de Rolls escucharon el anuncio de lo que para muchos suponía un paso adelante, para otros una herejía, y para un puñado de selectos miembros de la sociedad, la gran noticia de poder volver a ir al campo en Rolls. Porque si hace años el Rolls-Royce se tenía que quedar en la cochera cuando iban de cacería o de pesca, ahora podrán llevarlo hasta la puerta de la casa en la finca, pero atravesando por el camino por donde pasan el guarda con su pick-up. Los de Goodwood no tienen reparo en reconocer que la mayoría de los clientes que le han pedido el nuevo Cullinan son jóvenes, gente que ha conocido el éxito muy rápido y no sabe renunciar a nada, por eso…

UN PAISAJE NUBLADO EN MEDIO DEL MAR de Irlanda, un lugar agreste donde bien podría rodarse Juego de Tronos. Y de pronto, acercándose, el rugido de un 911. Eso es lo primero que me viene a la cabeza cuando pienso en la Isla de Man. Porsche nos convocó a este pintoresco destino gracias a Andreas Preuninger, responsable de los Porsche GT: “La Isla de Man es uno de los lugares más fascinantes para un amante del deporte del motor, y por eso hemos querido venir aquí con nuestro nuevo coche”. Esta tierra ha pasado por muchas vicisitudes a lo largo de su historia, desde centro de un reino vikingo a lugar de vacaciones en la época victoriana. Aquí el mejor día del verano tienen 25 grados, así que no me…

Los reyes de la exclusividad solo trabajan con los modelos más prestigiosos y carismáticos del mercado, aquellos por los que los clientes están dispuestos a pagar mucho más. El Defender es uno de ellos, y también lo es el Range. Colocarle un V8 al Defender lo hacen varios especialistas, como Nene Overland o Wildcat Automotive, que acoplan bajo su capó un motor V8 de Corvette. Pero no todo es una cuestión de potencia, también hay que cuidar la estética. A continuación, algunos de nuestros modelos favoritos.…

LAND ROVER HA CREADO SU PRIMER SUV Coupé Premium Full-Size de grandes dimensiones dentro de una seductora edición limitada de dos puertas. Solo se fabricarán 999 unidades para todo el mundo. El interior es toda una maravilla, estableciendo nuevos estándares en cuestión de materiales y calidad artesanal en la que disponen innumerables opciones de personalización para el cliente. La pureza de líneas del SV Coupé recuerda de algún modo al Range Rover Coupé lanzado en 1970, pero en este caso sus elegantes puertas no tienen marco. En combinación con el techo panorámico, la luz flota en el interior acentuando un ambiente relajado, sofisticado y contemporáneo. Además, posee el motor más potente de la gama inglesa, un V8 con 5.0 litros de gasolina que genera 565 CV y 700 Nm de…

NO HAY CARRETERA NI CAMINO QUE SE RESISTA A ESTE RECIÉN LLEGADO DESDE SU PRESENTACIÓN PÚBLICA en el pasado Salón del Automóvil de Beijing concitó una gran expectación. No obstante, como el modelo más emblemático de la marca, tiene un diseño y un bagaje tecnológico totalmente renovado. Ha aumentado sus dimensiones con una longitud de 4.878 mm (+77 mm), anchura 1.984 mm (+44 mm) y altura 1.702 mm (-7 mm). A pesar de este aumento de dimensiones, su peso se ha reducido en 106 kg debido a el aumento de la presencia de aluminio (48%) y de aceros de alta tecnología (52%) en la construcción de su carrocería. Asimismo ve aumentada la capacidad de su maletero en 113 litros. A este Touareg se le incorporan las más novedosas tecnologías que…

“SUZUKI TIENE 10 AÑOS DE HISTORIA EN EL CAMPEONATO NACIONAL DE RALLYES DE ASFALTO” LA MARCA japonesa tiene 10 años de historia en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, obteniendo resultados extraordinarios. Hasta ahora, los títulos más ansiados por Suzuki eran el campeonato de dos ruedas motrices y el campeonato de marcas, pero desde hace un año, el equipo ha ido un paso más allá. El preparador gallego AR Vidal ha desarrollado nuevas monturas sobre la carrocería actual del Suzuki Swift. Actualmente, el equipo oficial Suzuki Motorsport está compuesto por el piloto andorrano Joan Vinyes Dabad y su copiloto Jordi Mercader, y por el piloto gallego Javier Pardo y su copiloto Adrían Pérez. Joan es un habitual de la marca desde el principio, pero Javier se ha incorporado…

Es ancho, bajo y con rasgos más propios de un coche de ‘Blade Runner’ que de este mundo conocido El modo ‘Sport’ fue muy útil para adelantar ciclistas en las reviradas carreteras de la isla balear HUBO UNA ÉPOCA EN HOLLYWOOD en la que si querías ser una estrella de buena reputación, si tenías un 911 en tu garaje, necesitabas un Prius para compensar al planeta. Hasta 2014. Ese año BMW lanzó el i8, un coche que rompió la imagen de que un híbrido era aburrido. Cuatro años después la actualización del modelo llega con una variante que en su momento habría arrasado en las playas de Miami, el i8 Roadster. El i8 fue un coche que solo BMW podría haber lanzado y ahora su versión Roadster nos lo recuerda.…

AIRE FRESCO PARA EL COMPACTO ALEMÁN EL NUEVO MERCEDES CLASE A HA CRECIDO y para bien. Ahora tenemos 30 mm más de batalla y más anchura en ambos ejes, por lo que su maletero crece hasta los 370 litros, eso sí, perdiendo 20 kg de peso por el camino. El diseño se ha estilizado y renovado todo para mejorar su aerodinámica. Esto también supone un drástico cambio en el interior. Más espacio para todos sus ocupantes y una tecnología digna de las berlinas más grandes de la marca. Todo dentro es nuevo, desde el salpicadero a los asientos, pasando por la nueva pantalla multimedia. Esta se controla con el nuevo touchpad de la consola central o de forma táctil, y lleva incorporado el nuevo sistema de infoentretenimiento MBUX. Dos pantallas…

RR Evoque Convertible ¿Dónde hay que firmar? Es el primer Ranger Rover descapotable como tal; su aspecto robusto, líneas elegantes y deportivas le hacen gozar de un diseño que le ha catapultado al olimpo de su segmento. Actualmente no tiene rival, ya que no existe otro SUV descapotable moderno a día de hoy. ¿Y si hace un frío que pela? El techo es de lona, y puede desplegarse en unos 18 segundos hasta una velocidad máxima de 50 km/h. ¿Cuál es el precio? El maletero pierde algo de capacidad y se queda en 251 litros. ¿Equipamiento a la altura? Fuera de carretera, encontrar el máximo agarre es una tarea primordial. El eficaz sistema Terrain Response permite elegir entre diferentes tipos de calzada para cambiar los parámetros de la vectorización del…

PRESENTADO EN LAS 24 HORAS de Le Mans de 2016, Brabus lanzó este superdeportivo como el descapotable de cuatro plazas más rápido del mundo, capaz de superar los 350 km/h. En el exclusivo centro de Brabus en Affalterbach, los especialistas no dejaron una pieza sobre otra en el modelo base utilizado, el AMG S 63 4Matic Cabrio, realizando mejoras drásticas en el motor, transmisión, sistema de tracción y aerodinámica, consiguiendo llamar la atención de la amplia base de seguidores del preparador alemán. Esta réplica de GT Spirit refleja a la perfección el agresivo espíritu del modelo, con la misma decoración exclusiva presentada en Le Mans, detalles de carbono incluidos, y un interior a prueba de críticos. La resina y los descapotables siempre se han llevado bien, pero el número de…

BONITA, ¿VERDAD? No es para menos, y es que para elaborar, desarrollar y diseñar su cuerpo se han empleado más de 2.500 horas. Utiliza como base una Harley-Davidson Softail Slim S. A pesar de ello, apenas quedan resquicios de esa moto en la que se basa, debido a la labor de artesanía que se ha llevado hasta la última tuerca. Cada uno de los componentes metálicos encontrados en este ejemplar one-off ha sido producido, soldado, batido, molido y pulido a mano, un proceso que ha llevado más de un año de duro trabajo, propio de las grandes manufacturas relojeras afincadas en Suiza. El árbol de levas giratorio es visible a través de la ventana de la carcasa del propio bloque, al igual que el control de la válvula. Por ello,…

LA LLEGADA DEL LEVANTE, EN 2016, supuso un punto de inflexión para la marca. Desde su lanzamiento hasta junio de 2017, 25.000 coches se vendieron en 72 países de todo el mundo, convirtiéndose en el Maserati más vendido de la época. Ahora ha sido convenientemente actualizado con nueva tecnología y con dos nuevos acabados: GranLusso y GranSport. Basado en la evolución de la plataforma Ghibli / Quattroporte, el chasis Levante ha sido desarrollado para ofrecer una dinámica de conducción única en carretera y capacidades competitivas fuera de la misma, combinado con la comodidad de conducción suprema y funcionalidad cotidiana. El SUV Premium italiano fue concebido en torno a tres pilares principales: el diseño, la exclusividad y el rendimiento, y el modelo rediseñado todavía representa la mezcla óptima de estos tres…

HACE UNOS SEIS MESES, nos llegaba a la redacción noticias desde Italia de que se había construido una unidad muy especial del Huracán, aquella que estaba destinada al Su Santidad el Papa Francisco, y que saldría a subasta meses después para donar todo lo recaudado a fines benéficos. Pues bien, el día ha llegado y la unidad ha encontrado su dueño y se trata del director general de Rentcar Deluxe Murcia, Martin López. O lo que es lo mismo, la unidad –bendecida y firmada por el actual Sumo Pontífice– de la firma de Sant’Agata Bolognese ¡se viene a nuestro país! Escuché la noticia de que iba a subastarse el pasado día 6 de mayo, a través de los enlaces que me mandaron de distintos medios”, nos cuenta Martin. “Me pareció…

ME GUSTA SUBIRME EN UN COCHE Y CONDUCIR. Esa es mi meditación, mi ejercicio, mi droga, mi religión…”. Así comienza el libro Urban Outlaw (forajido urbano), la biografía de Magnus Walker (Sheffield, UK, 1967). Puede que no sepas mucho sobre él, pero casi seguro que alguna vez le has visto y le recuerdas como el loco de los Porsche y las rastas. Pudimos conocerle en la reciente presentación del Lamborghini Urus, y descubrimos que es un tipo interesante que tiene mucho que contar. Como él mismo reconoce, su vida cambió en 2012, cuando se presentó el documental Urban Outlaw, un retrato de su personalidad y de su pasión por los Porsche 911. De pronto los grandes medios del motor querían entrevistarle, las redes sociales ardían, los fans alucinaban con su…

A día de hoy solo dos SUV pueden atreverse a medirse con el Cullinan. Estos son el Bentley Bentayga y el Range Rover SV Autobiography. El segundo nunca destronó a Rolls, solo fue complementario, uno para las noches de gala y otro para los domingos en el campo. Bentley, por su parte, siempre ha sido el archienemigo de Rolls, y el Bentayga tiene el mérito de haber llegado primero. Ahora ambos son atacados en su terreno, uno con mecánicas V8 y V6, el otro con un W12, V8 de ambos combustibles y hasta híbrido.…

“HEMOS QUERIDO CAMBIAR LA TECNOLOGÍA, NO EL ASPECTO” Cuando presentaron el nuevo 991/II GT3 RS en marzo en el Salón de Ginebra, en ese llamativo color Lizard Green, todo el mundo comentaba lo mismo: “Parece igual que el anterior pero con 20 CV más”, así que eso fue lo primero que le dijimos a Mr. Preuninger, que casi se ofendió... “Puede haber quien opine eso, pero no es cierto. Hemos querido cambiar la tecnología, no el aspecto. De hecho, cualquier componente que tiene relación con el rendimiento y las prestaciones, se ha cambiado o modificado. La suspensión es completamente diferente: en el eje anterior se ha duplicado el ratio de dureza de los muelles. Hemos pasado de 45 en la generación anterior a 100, más del doble. Y en el…

DESDE EL AÑO 2012, NACIONES UNIDAS realiza un informe sobre la felicidad de las personas en los diferentes países y, en 2017, Noruega encabezó esa lista, algo que nos mosquea bastante, porque es un país donde el líder de ventas es el Tesla Model S, un coche magnífico pero, ¿tanto como para ser los más felices del mundo? ¡Venga ya! Además, Noruega es el principal productor de petróleo en Europa, explotado a partir de la década de los setenta y que convirtió a un país humilde en uno muy rico, tanto que no está dentro de la Unión Europea y se permite gravar fuertemente los coches de gasolina o diésel para exportar su petróleo a lugares más rentables. En resumen: tener un coche de gasolina en Noruega es muy caro...…

JAGUAR LAND ROVER CLASSIC está acelerando su expansión global con la apertura de un nuevo Centro de Clásicos en Alemania, el primer centro fuera del Reino Unido. El nuevo Classic Center en Essen estará gestionado directamente por la central de Jaguar Land Rover Classic, proporcionado ahora todos sus servicios también en Alemania. Con un equipo dirigido por el Dr. Ralf Klasen, Head of Jaguar Land Rover Classic Germany, el nuevo centro de Jaguar Land Rover Classic en Essen Kettwig, Alemania, cuenta con 4.500 m2 y continua la exitosa apertura del Jaguar Land Rover Classic Works. Las instalaciones del nuevo taller de Classic Works incluyen un completo servicio para el vehículo, mantenimientos y reparaciones, además de restauración de motores. También ofrece un servicio de almacenamiento seguro de vehículos, qué incluye un…

NO IMPORTA SI ERES RICO o muy rico, si tienes seis o doce Land Rover fuera de catálogo, si eres noble o burgués, si posees velero de cuatro palos o un superyacht de 30 metros, si tienes secretario o chófer, el caso es que el masón Consejo de Sabios de SMQ-Señor Marqués te admita a un club donde el único placer es conducir tu Landy, disfrutar de la vida, comer bien, trabajar lo justo y ver nubes en las cumbres más solitarias del planeta. Si a estos placeres le sumas el de tener un taller particular en la finca y con tres mecánicos uniformados, como le pasa al aristócrata Jacobo Ramírez de Villapadierna, pues desmontar y reparar tu Landy, se convierte vestir y desvestir a una Barbie “lijerita” que no…

El primer Volkswagen Touareg se presentó hace casi 15 años y, desde sus inicios, se convirtió en uno de los modelos más emblemáticos de la marca. Marcó un antes y un después en la compañía, ya que llegó para luchar en un nuevo segmento, al que pronto se sumarían el Audi Q7 y el Porsche Cayenne, con los que compartía plataforma y factoría en Bratislava, Eslovaquia. En su día significó la incursión de Volkswagen en el segmento premium y hoy día sigue fiel a ese legado. Un elegante SUV de gran tamaño que destacaba por su diseño, dinámica y sus excelentes aptitudes of f-road. Nació en 2004, y en 2006 recibió un ligero rest yling que afectó a la parrilla y los grupos ópticos. En 2010 llegó la segunda generación,…

Uno de los mejores datos de Suzuki es la venta de coches a particulares. ¿Qué política sigue la marca al respecto? Nosotros no participamos en el mercado de rent a car porque creemos que no es negocio para nuestra compañía. Tampoco admitimos vehículos de kilómetro 0. El 83% de nuestras ventas son a particulares y el otro 17% son coches de flota o de compañía. Estamos muy orgullosos de estas cifras porque todas nuestras ventas son reales, de alguien que entra en un concesionario y compra un Suzuki. Ahora tenéis una gama muy amplia y esto habrá ayudado mucho a la remontada de Suzuki en el mercado. Durante la crisis teníamos tres coches en la gama. Fueron años muy duros y tuvimos que trabajar mucho para mantenernos a flote. Ahora…

SE TRATA DE CINCO CITAS programadas para 2018, que tendrán su gran final en el Circuit de Barcelona-Catalunya, llenando el paddock de un gran ambiente familiar y de aficionados en unas jornadas protagonizadas por el Fair-Play y la calidad de los vehículos. Con quince años de vida en Cataluña, las Classic Series son una experiencia en auge, con parrillas llenas, y es la mejor puerta de entrada de los aficionados al automovilismo deportivo. Cinco pruebas de Regularidad en Circuito, con vehículos clásicos, para aficionados, amateurs y expilotos, con total seguridad y respeto hacia los demás participantes y sus vehículos.…

1 PORSCHE 911 CARRERA Os mando una foto de mi 911 desde el pueblo de Guadarrama, en la sierra de Madrid, después de disfrutar de las bonitas y divertidas carreteras de la zona. He modificado el coche con unas llantas Fuchs unos adhesivos retro y un escape deportivo para homenajear a los “abuelos” de este coche de los años 60-70 que iniciaron esta gran saga y que durante años decoraron mi habitación en la infancia. Olga 2 V OLKSWAG E N GOLF Mi experiencia con el Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 4 Motion de 140 CV me lleva a la infancia cuando jugaba con los scalextric porque transmite la misma sensación, algo potente que no se despega del suelo. Jordi Viles (Golf) 3 RENAULT CLIO RS Nunca pensé que este…

TE PREGUNTARÁS, ¿qué tiene de especial? Delante tienes uno de los centros especializados en el automóvil con más renombre del territorio español; desde 1990, Movilcar (www.movilcar.com) es concesionario de la marca Land Rover, y de Jaguar desde 2002. Por ello, han decidido llevar un paso más allá el servicio a sus clientes con una completa actualización de sus instalaciones, las cuales han necesitado una importante inversión para llevarse a cabo. Asimismo, hay que destacar que el polígono de El Carralero ha sido seleccionado, tras una investigación llevada a cabo en Gran Bretaña, como el mejor lugar de venta de coches europeo. Entre los cambios más característicos vemos que está estructurado en tres plantas; la planta baja –o de calle– está destinada a la exposición de los modelos y a la…

LOUNGE by Lexus, en el Aeropuerto Internacional de Bruselas, es un espacio innovador que resulta ser mucho más que un espacio para que los viajeros se relajen; es también un atractivo escaparate de las distintas actividades de Lexus, así como de sus logros, como marca global de estilo de vida icónica. Tiene una superficie de 700 metros cuadrados y aforo para 175 invitados. Se divide en una zona central, otra de bar, y un espacio de descanso más tranquilo con estaciones de trabajo. También hay un espacio de marca donde los invitados pueden obtener más información sobre el diseño de Lexus y la artesanía takumi, explorando exposiciones e información que ilustran la creciente gama de actividades e innovaciones de marca. Todo está pensado al detalle, como la altura del techo,…

CON UNAS VENTAS totales de 1.631.000 unidades, lo que representa un 5% o 72.000 unidades más que el año pasado, el fabricante japonés bate su récord absoluto por tercer año consecutivo. Este ha sido también el quinto año de crecimiento ininterrumpido. Todas las grandes regiones aportaron resultados positivos, encabezadas por China, con un crecimiento interanual del 11% (ventas totales de 322.000 unidades). Igualmente notable fue el crecimiento del 4% en Japón, con 210.000 unidades. El crecimiento de los últimos 12 meses se refleja en distintos capítulos de la cuenta de resultados. La facturación creció un 8%, situándose en 26.700 millones de euros. El beneficio de explotación, por su parte, aumentó un 16%, hasta 1.120 millones de euros, y el beneficio neto fue de 862 millones de euros. Mazda tiene planes…

Madrid Auto, que tendrá lugar del 22 al 27 de mayo, contará con la presencia de Maserati gracias a su concesionario oficial de la capital, Tayre. La firma italiana expondrá la gama completa de vehículos (Levante, Ghibli, Quattroporte y GranTurismo) y contará con una zona para realizar pruebas de conducción con pilotos profesionales de la Maserati Driving Academy. El estand de Maserati, ubicado en el pabellón 4 de Ifema, dispondrá también de una Maserati Store, donde estará a la venta la colección de merchandising oficial de la marca.…

Cuando algo le interesa, se mete a fondo en ello. Es lógico pensar que hay algo obsesivo en el carácter de un tipo que tiene 25 coches y todos son del mismo modelo. ¿No le gustaría comprar algún exótico italiano o un muscle car americano? “Tuvimos un Mustang GT350R réplica, un Jaguar E Serie 1 de 1967, dos Dodge Super Bee de 1969, un Lotus Europa de 1973 y un Ferrari 308 de 1979. El Mustang es un modelo icónico, nos gustaba mucho, el problema es que no frenaba y no iba bien en curvas. El E-Type le encantaba a todo el mundo, pero no era fiable. Con el Lotus nunca terminé de conectar, y el Ferrari sí era fiable pero no era un coche para hacerle muchos kilómetros. Por…

SE FABRICARÁN SOLO 150 UNIDADES, o más bien se modificarán. Porque estos coches no saldrán de la línea de montaje, sino que serán el fruto de desmontar modelos usados fabricados entre 2012 y 2016, y volver a construirlos con las nuevas especificaciones. Lo más destacado, el motor 5.0 V8 atmosférico –sin el compresor que se usa en otros modelos– de 405 CV y un par máximo de 515 Nm. También emplea la magnífica caja de cambios automática ZF de ocho velocidades. Así es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos, y la velocidad máxima está limitada, con buen criterio, a 170 km/h. El hecho de que esta versión haya llegado así al mercado nos parece una muestra de la inteligencia de los directivos de JLR.…

UN BELLO PARAJE ha sido el lugar elegido por Land Rover para llevar a cabo su desafío Dragon Challenge, el último de una serie destinada a demostrar la valía de uno de los nuevos modelos de la marca, el Range Rover Sport PHEV. EFICIENTE Y PODEROSO Bajo el seudónimo de Range Rover Sport P400e, encontramos un todoterreno con motor Ingenium turbo alimentado de cuatro cilindros y 300 CV que, gracias a los 85 kW adicionales del motor eléctrico, desarrolla un total de 404 CV. La prueba consistía en lograr ascender con el Range Rover Sport PHEV a la Puerta del Cielo en el menor tiempo posible. El recorrido comenzaría en la Carretera del Dragón, a 11,3 km y 99 curvas de distancia del objetivo. Una vez en el pie de…

L AND ROVER EXPERIENCE permite a sus invitados conocer y conducir los últimos modelos disponibles en cualquiera de los 49 Centros distribuidos por todo el mundo, incluyendo el Reino Unido, China, Rusia, Sudáfrica, Bahrein y Manresa, en España. Desde sesiones de degustación hasta cursos de inmersión total durante todo un día, los invitados disfrutan de una amplia gama de cursos de conducción dinámica, interactiva y práctica adaptados a todos los niveles de habilidad y conocimientos. Land Rover también ofrece visitas a las fábricas. Una experiencia única de ver el trabajo que se esconde detrás de cada coche, desde el diseño, el desarrollo y la fabricación propiamente dicha de un Land Rover. En definitiva, planes diseñados para todos aquellos para los que la conducción forma parte de su vida.…

L NUEVO SUZUKI SWIFT ya nos dejó impresionados por sus nuevas formas y por el rendimiento de sus nuevos motores. Ahora ha llegado la versión más deportiva del pequeño compacto japonés y la sorpresa ha sido aún mayor. Los más puristas tenían miedo de perder el motor atmosférico, pero lo hemos conducido y el turbo es todo un acierto. El coche es rápido y ágil, además de moverse con soltura, con la dureza justa para sentir que conduces un deportivo, pero acompañado de la comodidad necesaria para poder hacer trayectos menos racing. El cambio radical del nuevo Suzuki Swift Sport es el alma de la fiesta de la familia japonesa. “Teníamos una magnífica base sobre la que trabajar porque la nueva plataforma Swift Heartect es increíblemente ligera y rígida. Nuestro…

EN EL MERCADO encontramos varios modelos por debajo de los 1.000 kg, pero el Suzuki Swift Sport es el más equilibrado en la relación peso-potencia-precio. Normalmente, los coches con menos de mil kilos de peso son urbanitas, que buscan un desplazamiento dinámico por ciudades, que sean fáciles de aparcar, y si son eléctricos, mejor que mejor. El Swift ofrece un peso ligero, combinado con la diversión al volante. Con un Alfa 4C nos divertiríamos, eso está claro. Pero la diversión nos costaría más de 50.000 euros. No es fácil encontrar un rival para el Swift Sport.…

BIENVENIDO A LA CIUDAD, donde los coches utilitarios y, para los que tenían necesidades de mayor espacio, los compactos, eran los reyes. Ya no lo son. Los crossover compactos llegan con ganas de destronarlos, y estos modelos se cuelan, con suma facilidad, en el top 3 de ventas de sus respectivas marcas. El Mini Countryman fue uno de los primeros en llegar al segmento, pero Toyota, con el C-HR híbrido, y Volkswagen con el nuevo T-Roc, quieren morder el pastel del británico. El T-Roc es el último en llegar, y el pequeño crossover alemán ha sustituido en la fábrica portuguesa de Palmela al cupé Scirocco y al descapotable Eos. Desde el primer día, el T-Roc se fabrica a un mayor ritmo que los otros dos modelos juntos en sus mejores…

¡La que han montado entre la marca japonesa con nuestros amigos de 8.000 vueltas! Más de 200 coches Subaru se dieron cita en el Circuito del Jarama. El día no era muy alentador para apretar en pista, a pesar de la lluvia que nos acompañó durante el día, aunque no fue rival para el Subaru BRZ y el WRX STI 2018 que probamos en el trazado madrileño. El primero de ellos se trata de un deportivo a la vieja escuela, tracción trasera, biplaza deportivo y 200 CV procedentes de un motor bóxer atmosférico. Tras él, nos pusimos a los mandos del todopoderoso STI, con 300 CV con tracción a las cuatro ruedas. De la misma forma, también se dio a conocer la temporada de 2018 de 8.000 vueltas, en la…

Atractivos y dinámicos, sus precios los hacen ahora muy apetecibles EL ATRACTIVO DE UN DEPORTIVO pero con el consumo de un compacto. Esta es la esencia del sector de los cupés, un segmento que está sufriendo la llegada de modelos SUV, más aspiraciones para un público joven que estos deportivos, una situación de la que podemos aprovecharnos para permitirnos el capricho de comprar, por una cantidad muy razonable, modelos que no solo son atractivos, sino que pueden poner en apuros a más de un deportivo de toda la vida. Hemos tomado al Audi TT de última generación como referencia de precio. Lanzado en 2014, las primeras unidades del mercado de ocasión rondan ahora los 30.000 euros, un precio por el que nos podemos comprar un Peugeot RCZ –desde unos 25.000…

PORSHE 718 GT4 Hola, les quería compartir mi teoría, solo es una suposición, véanla y compartan su opinión. Un posible motor de 3 litros biturbo de 420 CV, podría ser que para las variantes más deportivas del 718 de disminuya un poco la potencia. Las salidas de escape de los 991.2 Carrera S son muy características por su ubicación y forma, la misma que se puede apreciar en las fotos espías de los 718 GT4-Spyder. Desde mi perspectiva tienen sonidos muy parecidos en los vídeos que circulan. Creo que no es una teoría muy loca, ya que las fotos espías de las variantes más deportivas del 718 tienen entradas de aire con dos divisiones, las mismas que se usan para motores turbo, y la similitud que hay entre los escapes…