Innholdsfortegnelse for Noviembre 2017 i Car España

“SOLO SOY REALMENTE FELIZ CUANDO ESTOY COMPITIENDO” JO SIFFERT CLELIA, ANNA, MARÍA THERESA…, decía Ferruccio Lamborghini (1916-1993): “Tienes la edad con la mujer con la que estés casado…”, y eso lo llevó a rajatabla en sus tres matrimonios y solo dos hijos reconocidos: Tonino y Patrizia. Dicen las malas lenguas que Lamborghini automóviles nace por el cabreo de Ferruccio con Enzo Ferrari (1898-1988) al no hacerle caso este, cuando reclamaba Ferruccio, que su propio Ferrari, estaba hecho con piezas de otros vehículos, incluso agrícolas. Eso al amigo de Eduardo Miura lo enfurecía cada tarde, mientras que Ferrari pensaba que quién era ese fabricante de tractores que le replicaba, mientras que al “Oso de Maranello” solo le importaban sus carreras, sus pilotos, su hijo Dino y sobre todo sus amigas y…

Hyundai Motor España ha nombrado a Andrés Martínez nuevo director de Hyundai Finance, Relaciones Institucionales Corporativas, Legal y Recursos Humanos. BASADOS EN EL CONCEPTO de carsharing, los clientes de “IONIQ car sharing” pueden recoger y devolver su vehículo en cualquier punto de Ámsterdam y sus alrededores, la primera acción de este tipo que ha puesto en marcha la marca coreana. “Nuestro primer servicio de carsharing de coches eléctricos es un paso importante para que nuestra marca refuerce su apuesta por la movilidad sostenible”, dijo Thomas A. Schmid, director de Operaciones de Hyundai Motor Europa, durante la ceremonia de inauguración. “Con el lanzamiento de 15 nuevos modelos ecológicos en 2020, Hyundai Motor está demostrando su papel pionero en el segmento eco y también el liderazgo de la compañía en tecnología de…

EN ESTA VERSIÓN tenemos un motor gasolina de 2.0 litros y 320 CV para el tren delantero (T6) más uno eléctrico de 90 CV para el trasero. El resultado es el XC60 más potente de la gama con 408 CV y un consumo medio homologado de 2,1 litros. Puedes ir en completo silencio 45 km, y más porque el motor de gasolina es muy silencioso y refinado. Despega en 5,4 segundos y es cómodo como un sofá de Ikea. Se desliza por la autopista entre algodones y gastando menos. Cómodo y espacioso, elegante y tecnológico, este es el XC60 de quienes disfrutan de la tecnología. Se carga en 3 horas máximo y su precio es de 72.320 euros.…

DICEN QUE EL ESTRÉS es un estado mental, que ante la misma situación hay gente que se fuma un puro y otros que no duermen por las noches, pero seguramente ambos tipos de persona dirían que sí a recorrer media Europa al volante del más endiablado Lamborghini de calle, el Huracán Performante, incluso si, a última hora, les decimos que el plan es dormir en tienda de campaña ¿El motivo? Lo que buscamos realmente es desconectar: adiós cargadores, conexiones WiFi, mirar el móvil, responder e-mails, solo queremos desconexión como la de antaño. Escapar, de forma absoluta, de la rutina. MIÉRCOLES, 13.17 HORAS AUTOMOBILI LAMBORGHINI, SANT’AGATA BOLOGNESE Para ello vamos a hacerle el favor a Lamborghini de transportar el Huracán Performante desde la fábrica hasta su sede en Inglaterra. Hemos llegado…

“Hemos introducido el xDrive para aunar lo mejor de dos mundos”, Frank Van Meel APESAR DE HABER INVENTADO prácticamente el concepto de berlina deportiva, la división M de BMW se encontró en un terreno un poco incierto con el M5 F10 (2011). Los primeros M habían dejado paso a máquinas con menos carácter que necesitaban versiones con el Paquete Competition para traer de nuevo esa agresividad y dureza. Sus enemigos principales, capitaneados por el Mercedes E63 AMG (W212), azotaron los cimientos de BMW, al ver que la reverencia con la que el M5 se había considerado anteriormente había disminuido. Algo tenían que hacer, algo que volviera a erizar el vello a aquel que se aventure a explorar sus límites con el pie derecho. El coche que ves hoy aquí, el…

El Seat León Cupra es el coche oficial del equipo Ducati, tanto en Moto GP como en Superbikes AL ARRANCAR LA TEMPORADA de MotoGP se produjo un hermanamiento entre Martorell y Bolonia, convirtiéndose el Seat León Cupra en el coche oficial del equipo Ducati Racing Team. Ambas marcas del Grupo Volkswagen estrechaban así sus lazos. Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo pasaban a portar en su mono el emblema de Seat y a disfrutar del nuevo compacto deportivo español. Las dos marcas tienen una fuerte historia ligada a la competición, historia que hoy se mantiene y que comparten en pasión y avance por la innovación. Pudimos ir hasta el Centro de Diseño de Seat en Martorell (Barcelona) para conocer de primera mano las dos joyas de los circuitos de la firma…

EL NUEVO JEEP, LLAMADO COMPACTO pero con pinta de 4x4, entra en el mercado rompiendo un poco las reglas. Y decimos esto porque el Jeep Compass es un vehículo que ha venido a presentarse con las credenciales de un todoterreno, y aunque las tenga, se quedará como un coche urbano en la mayoría de los casos. Para aproximarnos un poco a esta teoría, pensaremos que un Nissan Qashqai o un Volkswagen Tiguan pueden cumplir las mismas funciones que le pediríamos a un Compass, y por eso este tiene que demostrar que puede ofrecer algo más. Vamos a buscar una manera de descubrir cuánto es el talento real del Compass, poniéndolo un poco al límite. Lo vamos a llevar por sitios desconocidos y sin planear mucho las rutas, para que podamos…

Terminas adorando el chasis del Porsche, pero enamorado del diseño del Range, dos coches que marcan la diferencia Ambos aceleran hasta los 100 km/h en 5,2 segundos y se mueven en los 90.000 euros EL PRIMER LAND ROVER VELAR fue el prototipo del primer Range que llegó a las calles en los setenta, el último Range Rover Velar es un coche de calle que parece un prototipo. El primero estaba destinado a aquellos amantes del campo que a veces pisaban también la carretera, el último es para los que casi siempre van por el asfalto y, de forma extraordinaria, por algún camino. El primero se pensó para las fincas del norte de Gales, el último va a conquistar las calles de Los Ángeles a Shanghái. El primero fue el primer…

QUÉ HABRÍA DICHO JOSEPH ‘JO’ SIFFERT (1936-1971) de haber visto el precio que alcanzó su Porsche 917 en la subasta de Gooding & Co. el pasado mes de agosto? Él mismo había sido compraventa, ya que antes de llegar a los circuitos fue aprendiz en un taller y luego se independizó, comprando coches con golpes y arreglándolos para venderlos. Esa habilidad para los negocios nunca la perdió. Su padre tenía una lechería y durante la guerra el chaval experimentó lo que era pasar penurias. Era un niño soñador que siempre iba al cole con un cochecito en el bolsillo, y su vida cambió el día que su padre le llevó a ver una carrera. Fue el 4 de julio de 1948, el GP de Europa en Bremgarten. Ganó el Conde…

ESTE HA SIDO UN AÑO PLETÓRICO para el certamen de Autobello, con un récord de participantes y un nivel espléndido de vehículos y relojes. En junio vivimos el regreso a Barcelona, Autobello Madrid y en agosto el distendido pero siempre cautivador Autobello Marbella. El pasado sábado 30 de septiembre tuvo lugar en tierras vascas la edición Autobello Bilbao, la primera en el Norte y enmarcada dentro de la habitual cita celebrada en el Castillo Torre de Loizaga, donde se ubica un conocido museo de coches antiguos y clásicos. A solo 30 kilómetros de Bilbao se reunieron deportivos modernos y clásicos para desfilar ante el tradicional jurado del concurso y recibir sus galardones y la codiciada Copa de Oro. Bajo una fina lluvia fueron llegando todos los vehículos para exponer y…

LA MARCA BRITÁNICA acaba de anunciar su colaboración con Triton Submarines LLC, uno de los fabricantes más aclamados de mundo subacuático. Triton Submarines LLC proyecta su experiencia en el sector a través de varias de las máquinas más sofisticadas y resistentes del planeta. Con el nombre en clave Project Neptune, Aston Martin se embarca en una nueva aventura para aumentar sus horizontes como marca en una nueva dimensión del mundo exclusivo, con toda la belleza, elegancia y prestaciones características de los deportivos de la casa. El Project Neptune aúna las capacidades y prestaciones de inmersión de la marca Triton junto con el diseño refinado de Aston Martin, con materiales exclusivos y con acabados artesanales. El nuevo submarino se presenta como un “Low Profile” con una plataforma de tres personas que…

LA NADADORA ESPAÑOLA, campeona olímpica en los JJ OO de Río 2016 y del Mundo en Budapest 2017, así como poseedora de varios récords mundiales, ha sido elegida por Hyundai Motor España como la nueva embajadora de la marca. La llegada de Mireia coincide con el lanzamiento del nuevo SUV-B, el Kona, y representa sus mismos valores: carácter, estilo, fuerza, dinamismo, elegancia. “Es un honor ser la nueva embajadora de una marca de éxito como Hyundai así como la imagen del Kona, un modelo al que le augura grandes éxitos”.…

SI HABÍA UN VEHÍCULO que resaltaba en los años cincuenta y sesenta fue el DS Prestige, un coche que marcó una época y que gustó tanto a las élites del país galo que se convirtió en el coche oficial. Podíamos decir que el DS Prestige fue un automóvil adelantado a su época, incorporaba teléfono, luces direccionales, un habitáculo que se realizó para estar insonorizado, así como unas luces traseras para poder leer, algo que nos encontramos en todos los coches de la actualidad, pero que era un avance pocas veces visto en esa época. Gracias a todo esto, el DS Prestige se convirtió en el coche de los dirigentes políticos y económicos de Francia durante el Siglo XX. Hoy nos llega su heredero, el DS5 Prestige. Hoy, su nieto, el…

PARA CONOCER UN POCO la historia de donde surge el Kia Stinger tenemos que remontarnos al ejercicio de diseño presentado en 2011 con el GT Concept car, un coche que presagiaba las futuras líneas del nuevo buque insignia de Kia, un deportivo de grandes dimensiones que traería un nuevo rumbo. Hoy, seis años más tarde, se presenta el Kia Stinger como una berlina con prestaciones premium sin ser un vehículo premium, pero es que es difícil no catalogarlo como tal dado el nivel de acabados –tanto interior como exterior– junto con la gran tecnología que equipa bajo su piel. En la parte delantera vemos que sigue la misma filosofía de diseño tiger nose, pero esta vez con tomas de aire más voluminosas que le confieren una personalidad agresiva, también en…

A SAGA DE VIDEOJUEGOS ‘GRAN TURISMO’ ha vendido más de 76 millones de copias, o lo que es lo mismo, ha llevado la competición y el mundo de las carreras a 76 millones de hogares y amantes del motor. La razón de que esto haya ocurrido se llama Kazunori Yamauchi, nacido hace 50 años en Kashiwa, Japón. Ese simpático hombre decidió llevar a los hogares del mundo su pasión por la conducción, creando el simulador de carreras más famoso y vendido de la historia de la industria de los videojuegos. Yamauchi tuvo muy viva siempre su pasión por los coches. Acompañaba a su padre en los negocios y desde la ventanilla del copiloto observaba a otros conductores y memorizaba las marcas y los modelos. Siempre fue un joven aplicado en…

Después de la expectación generada tras el lanzamiento de la versión más radical del Huracán, teníamos muchas ganas de probarlo en carretera, que al fin y al cabo es donde este y todos los vehículos del mercado se disfrutan el mayor tiempo. Bien sabido es que el medio natural para estos superdeportivos y donde se disfruta de su potencial y prestaciones reside en un circuito cerrado, pero la realidad es que no siempre este es el escenario donde se utiliza. A simple vista ya se ve que el Huracán Performante no es un coche estándar, no solo por sus cambios de diseño tanto en la parte frontal como en la parte trasera, donde el material empleado denominado “Forged Composite” le da una imagen radical a la vez que elegante. Gracias…

Renovación completa y mayores cotas para acercarse a su hermano mayor en tamaño y estilo YA HASTA LOS PEQUEÑOS de la casa son tan avispados como los más grandes. Volkswagen siempre ha cuidado de ellos porque siempre han funcionado. El Polo había sido un Golf en miniatura, pero en su sexta generación, quizá el Golf pueda parecer a algunos un Polo a lo grande. Ahora más que nunca se enfatiza esa expresividad en su nueva estética, la cual se asienta sobre la plataforma modular trasversal MQB A0. Gracias a ella ha crecido a lo largo, midiendo 4,053 metros, 81 mm más que antes, y en batalla, pasando a tener 94 mm más, 2.564 en total, lo que le hace más espacioso. Eso sí, adiós al tres puertas. También es más…

Entre Seat y Ducati suman 150 años de historia ligada a la pasión, la innovación y el mundo de la alta competición Aunque parezca que no, estas dos marcas tienen mucho en común. Seat y Ducati representan la tradición, sumando 150 años entre ambas, la pasión por el diseño, la innovación y una trayectoria amplia en el mundo de la competición. La historia avala el recorrido en competición de ambas marcas, cosechando éxitos desde sus inicios. Seat Sport tiene en su palmarés dos campeonatos del Mundial de Turismos (2008 y 2009), más de 25 títulos de rallyes y campeonatos. En el caso de Ducati, ya son 14 años los que llevan compitiendo en MotoGP, habiendo cosechado 33 victorias. También han participado en 24 temporadas del mundial de Superbikes consiguiendo 17…

EL FIESTA LANZADO en 2008 se ha convertido en el modelo más vendido de su clase en Europa, en el Ford más popular y en un importante conquistador de adeptos para la marca, y todo ello con un dinamismo y placer de conducción únicos en su categoría. Diseñar el sustituto podría haber sido toda una pesadilla para la marca, pero Ford ha decidido jugar a lo seguro, y lo que ves, aunque desde algún ángulo no lo parezca, es el nuevo Fiesta, la séptima generación del modelo nacido en 1976 en España, aunque ya no se fabrica dentro de nuestras fronteras. ¿Conservará sus talentos? ¿Podrá conquistarnos tanto como su antecesor? ¿Cómo van sus nuevos motores? Nada mejor que probarlo a fondo frente a algunos de sus competidores, el totalmente nuevo…

EN LOS AÑOS CINCUENTA se seguía huyendo de la guerra, y el mundo del automóvil era una buena manera para dar rienda suelta a la imaginación y a la belleza moderna. Evocadoras líneas elegantes, carrocerías de curvas entrelazadas y el creciente mundo de los carroceros, donde los italianos dominaban en Europa y en el mundo entero con piezas únicas. Precisamente aquí tenemos un ejemplo de esos coches, el Abarth 1100 Sport by Ghia. Sobre su base había lo que debió ser un Abarth 205, un pequeño y deportivo cupé biplaza. Sin embargo, de los cuatro fabricados por Carlo Abarth solo uno fue carrozado por Ghia. Lo que no se sabe a ciencia cierta, pero se cree, es que fue diseñado por Giovanni Michelotti, uno de los más prolíficos diseñadores del…

EL PASADO OCTUBRE terminó el campeonato de regularidad en circuito de RallyClassics, las Porsche Classics Series, y se proclamaron los nuevos campeones 2017: Josep Lluís Marcó (Porsche), en Turismos; Eduardo Conde (BMW), en Motocicletas; y Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield), en Fórmulas. Pero las Porsche Classic Series han destacado, en cada cita, por convertir un sábado de carreras en un día diferente, con actividades diversas fuera y dentro de la pista gracias a la colaboración de los patrocinadores. Ellos son el gran sustento del éxito de este campeonato que ha tenido una media de más de cien pilotos compitiendo por prueba, un gran hito. Centro Porsche Barcelona montó un Hospitality en el Villa-ge, con catering y música en vivo, y con pantallas desde donde se podían seguir los tiempos en directo.…

PEDRO SERRA, el carrocero español de la posguerra de mayor renombre, falleció el pasado 17 de febrero. Por ello, Eventos del Motor ha querido dedicarle un merecido homenaje póstumo que consistirá en una variada exposición con muchas de sus obras más renombradas. Pedro Serra creó en sus Talleres Pullman barceloneses carrocerías de todos los tipos. Al principio se dedicó a transformar y dar nueva vida a maltrechos vehículos de preguerra, pero con el tiempo llegó a trabajar sobre los chasis más renombrados de aquellos años, incluyendo marcas como Pegaso, Bentley, Ferrari o Aston Martin. En su época de mayor esplendor (1955-1965), llegó a fabricar pequeñas series de algunos modelos, como los microcoches Clúa o los Seat 1400 Cabrio, que incluso se distribuían mediante la red de concesionarios oficial de la…

EN CAR COMPROBAMOS CADA DÍA que el mundo del automóvil está lleno de personajes que viven su afición con una pasión desmedida. Con los años cada vez nos sorprenden menos cosas, como esos clientes que se compran el Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 Spyder y el McLaren F1. El estadounidense Michael Fux es uno de ellos, pero hay mucho más. Nuestro protagonista es especialmente aficionado a los coches personalizados, y por ello es uno de los mejores clientes de la división Bespoke (a medida) de Rolls-Royce. Dos automóviles de los que acaba de añadir a su colección se expusieron en agosto en Pebble Beach (California): un Rolls Dawn y un McLaren 720S configurado en la división de personalización MSO (McLaren Special Operations). Supimos de la existencia de Mr. Fux cuando…

EN CAR HEMOS PODIDO ponernos al volante de la máquina más rápida y silenciosa en Nürburgring, el Nio EP9 y sus 6 minutos y 45,9 segundos. Entras a un habitáculo de competición, con un bácquet desnudo, arneses, casco y HANS... ¡Pinta divertido! Este fórmula E de calle te lleva de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, a 200 en 7,1 y llega hasta los 315 km/h. Y es que el Nio tiene un megavatio de potencia, 1.360 CV y 1480 Nm. Entrar y salir del coche requiere dotes de gimnasta, pero lo que más te aturde son los sonidos alienígenas, y es que tenemos dos motores eléctricos delante y dos detrás. Es simple, enciendes, apagas, pones directa, reversa o neutral, no hay marchas, solo potencia desde el primer instante.…

EL NUEVO SUV COMPACTO luce un atractivo diseño que se ve reforzado por una carrocería bitono en la que podemos elegir entre 20 combinaciones posibles –9 colores exteriores, 5 para el techo y otros 4 para ciertos elementos del interior–. Su batalla se sitúa en los 2.580 mm junto con unos voladizos delantero y trasero cortos, lo que le da una buena habitabilidad interior. En la trasera, los faros con efecto 3D dotan de gran personalidad y de apariencia premium. Estos se han desarrollado manteniendo un estilo parecido al grupo óptico delantero. El primer motor –y el que se posiciona como el favorito– es el T-GDI de 1.0 litros, el cual desarrolla una potencia de 120 CV y 172 Nm. Según nos ha informado la marca, para mediados de 2018…

TODOS TENEMOS NUESTRAS PREFERENCIAS, y algún compañero de la redacción tiene claro su garaje soñado: un Lamborghini Aventador y un Audi RS6. En esta ocasión tenemos otro dúo que quita el hipo, coches con un concepto más tradicional pero con la última tecnología: un Ferrari con un V12 delantero y un Mercedes E con un “motorazo” 4.0 V8 biturbo de AMG de 612 CV. Evidentemente no son rivales directos y el Ferrari es más rápido, pero si estuviéramos en un circuito y pusiéramos el Mercedes en manos de Hamilton, veríamos que pasaría... De momento con los 450.000 euros que cuesta el tdf (360.000+impuestos) podríamos comprar tres E63 AMG S 4Matic, ya que cada uno sale por 146.000 euros. El tdf (en homenaje al Tour de France) es una serie limitada…

“para desarrollar el motor nos acercamos a nuestros compañeros de fórmula 1”, s. norie CON RIVALES COMO el VW Golf GTI y el R, o el Ford Focus RS o el BMW M140i, Renault Sport necesitaba poner toda la carne en el asador para crear una ofensiva perfecta dentro del segmento. Sin embargo, un samurái entró en escena sin ton ni son: hablamos del Honda Civic Type R; un deportivo compacto tan veloz como su aspecto nos insinúa, siendo tanto así que ha logrado alzarse con la corona del Infierno Verde, autonombrándose coche de tracción delantera más rápido del planeta. Ante un panorama tan complicado, se gesta el tercer miembro Mégane con el apellido R.S. grabado en su ADN. Tiene el mismo propulsor que monta el nuevo deportivo de Alpine,…

Con 115 kilos menos la dirección responde más rápido y es más ágil QUIZÁ PAREZCA UN DB11, vaya y suene como un gran Aston lo haría, pero hay una gran ruptura con la tradición si levantamos el capó: el motor V12 ha desaparecido. No hay razón para entrar en pánico y comprar un Vanquish S, pues todavía puedes tener la sinfonía de sus 12 cilindros en el DB11, solo que esta nueva versión de acceso monta en esencia el mismo bloque de 4.0 litros biturbo V8 que un Mercedes AMG C63 S. Así que Aston ha añadido la gestión de Bosch a su receta, mientras que Mercedes ha sometido al DB11 a su programa de fiabilidad, como lo haría si fuera responsable de cualquier reclamación por el motor. Solo necesitas…

EN ESTE VERANO EUROPEO DE 2017 Francia anunciaba que desde 2040 solo podrán circular por sus calles coches que sean totalmente eléctricos y que, desde 2030, se dejarán de vender vehículos con motores térmicos. Lo mismo había decidido el Parlamento alemán en 2016. Inglaterra ya se plantea hacer lo mismo y ya será casi un formalismo que el resto de los países de la Comunidad Europa –con más de 300 millones de consumidores–, también lo hagan. Volvamos al automovilismo: Mercedes hería de muerte al prestigioso campeonato de turismos alemán (DTM) y Porsche sacudía los cimientos del mundial de resistencia con anuncios en el sentido de que desde 2019 iban a participar en la copa internacional de la fórmula E de la FIA, con monoplazas totalmente eléctricos. Renault, el grupo PSA…

POCO DE DECIR QUEDA a estas alturas del modelo SUV de Bentley, presentado en diciembre de 2015, y que aún sustenta el título de SUV más veloz del mercado, con sus 300 km/h, y el más caro, arrancando a partir de 200.000 euros. No ha sido hasta bien entrado el 2017, todavía en lo alto de la tabla, cuando comenzaron a salir los primeros modelos a escala. GT Spirit nos ofrece una fabulosa réplica en resina de la versión que equipa las opciones deportivas. No han sido los primeros; Kyosho lanzó su espectacular Bentayga a 1:18, con partes móviles, un par de meses antes, y Looksmart lo ofrece desde junio a escala 1:43. Pero el modelo de GT Spirit promete hacerse con el premio al más popular, ya que aportando…

SI EN 1970 NECESITABAS CRUZAR una finca en otra cosa que no fuera un tractor o un Santana, esa cosa tenía que ser un Range Rover. Con todos los asientos mirando hacia adelante –una novedad en un 4x4, en serio–un larguísimo recorrido de suspensión y un motor V8 capaz de llevarte del campo a la ciudad sin dejar temblando los huesos durante toda una tarde. En 1981, la revista Vogue hizo un amplio reportaje proponiéndolo como un lujoso vehículo lifestyle, así que la marca lanzó la edición “in Vogue” con cesta de pícnic y todo, para celebrarlo. La versión Vogue pasó a formar parte de la gama en 1984 y, con la llegada del Discovery en 1989, Land Rover pudo posicionar su Range como un coche de lujo. En 1994…

DEMASIADA ELECTRÓNICA Hola a todos, siempre me han llamado la atención los retrovisores, y por eso me gustó especialmente el Top10 “Retrovisores con estilo” del número de octubre, sobre todo el Bentley Speed Six de 1930 (sobre estas líneas). La pena es que parece que en el futuro estos serán sustituidos por cámaras para mejorar la aerodinámica. Creo además que los coches actuales llevan demasiada electrónica, demasiadas pantallas y demasiados motores que no son necesarios, y que darán problemas en el futuro, como los que abren los portones traseros o los que activan los frenos de mano. En todo caso, disfruto mucho con vuestra revista, un saludo. A. MARÍN UN MINI CON SOLERA Este es mi Mini 1000 de 1974, fabricado en España. Lo uso muy poco, pero sigue siendo…