Innholdsfortegnelse for Febrero 2017 i Car España

PENSARÁN QUE ES UNA BROMA, pensarán que no tiene sentido lo que decimos, pero el GT-R enamora a ancianos, mujeres y niños antes que a jóvenes y maduros con el síndrome de Peter Pan. Para el prototipo de mamás de colegio de niños de pelo duro, el GT-R supone ese vecino del País Vasco de caserío o repartidor fornido, principalmente musculado y sin estudios, que hace soñar a escondidas a las féminas más cultas y estilizadas. Que te guste un GT-R en una reunión de accionistas del Santander o de presidentes del IBEX, puede hasta provocar la risa pública. Pero a la hora de disfrutar, la mayoría prefieren un GT-R Nismo que una berlina japonesa o alemana de las que dicen que son tan suaves que no sabes si subes…

LA MARCA FRANCESA ES CONSCIENTE de las, cada vez, más acentuadas restricciones existentes en las zonas céntricas de las grandes urbes, concienciadas con la sostenibilidad energética, la protección medioambiental y la reducción de la contaminación. Por ello, la marca del león no solo crea motores 100% eficientes tanto en diésel (BlueHDi) como en gasolina (PureTech), sino que se sitúa a la vanguardia de esa corriente tan solicitada hoy en día que es la movilidad intermodal. A través de esta denominación, las compañías automovilísticas crean dispositivos móviles para facilitar el acceso a los centros urbanos más masificados. En este sentido, Peugeot ha equipado a su novedoso SUV 3008 con el patinete e-Kick, presentado en el pasado Salón de París, que constituye un avance significativo en este segmento, ya que tiene un…

NO PODÍA EVITARLO, cada vez que me alejaba del Levorg miraba siempre hacia atrás. Al observar la parte delantera es inevitable que te venga a la cabeza el diseño del WRX STI; la toma de aire del capó, el frontal agresivo, los faldones laterales, las llantas de aleación, todo ello no hacen más que recordarte la deportividad que caracteriza a esta marca. Dentro del sedán familiar, la calidad de materiales se hace latente; los asientos deportivos proporcionan una gran sujeción junto con una posición baja que contribuye a desplazar el centro de gravedad hacia abajo. Todo el acabado interior hace justicia al espíritu de competición de Subaru, un habitáculo donde estás cómodo y a la vez sientes que estas en un coche deportivo. Cuenta con un cuidado en los acabados…

Llantas Lleva llantas “Turbine” de 18 pulgadas. Las de 19” de las fotos, con un diseño muy Alfa y hasta un poco “Lambo”, son opcionales, como las pinzas amarillas. El diferencial de deslizamiento limitado es opcional. Motores Hay dos variantes Veloce a elegir, ambas con el cambio automático de ocho velocidades y tracción total: el turbodiésel 2.2 de 210 CV (51.150 euros) y el 2.0 turbo de gasolina de 280 CV (54.000 euros). Exterior Se distingue por su parachoques específico o el difusor trasero, con las dos salidas de escape integradas. En el interior unos preciosos asientos deportivos de serie, con tres colores del cuero a elegir. EL GIULIA QUADRIFOGLIO de 510 CV es una máquina sensacional, con tracción trasera y lo más parecido a un Ferrari de cuatro puertas.…

N LA CIMA, SE LO HA GANADO A PULSO. Ahora vemos a Nismo como uno de los grandes referentes en el mundo del automovilismo por sus numerosas victorias en distintas disciplinas como en el Super GT Japonés o en el Campeonato Japonés de Sport Prototipos. Además es una marca con la que compartimos cierta cercanía al contar entre sus filas con un piloto español Lucas Ordóñez, comenzando su andadura en el automovilismo profesional a través del videojuego Gran Turismo 5, en el cual se proclamó vencedor de la GT Academy –competición anual en la que Nissan elige al siguiente piloto de la marca a través de diferentes pruebas. Una vez que ya eres “famoso” todo el mundo parece conocerte, pero pocos saben realmente de dónde vienes. Por ello, comencemos desde…

NISSAN GT-R NISMO NISSAN GT-R Parachoques delantero De fibra de carbono, goza de un diseño más radical para maximizar su aerodinámica y mejorar la refrigeración de la mecánica. La calandra delantera se ha visto aumentada para aumentar el caudal de aire para refrigerar el potente V6 biturbo de 570 CV. Faldones Sigue la misma línea de la parrilla delantera con fibra de carbono y una línea roja que nace en el frontal y muere en la parte trasera. Las nuevas molduras laterales previenen la creación de turbulencias y mejoran el flujo de aire, lo que se traduce en mayor carga aerodinámica. Difusor Más ancho y más agresivo, desarrollado a partir de la fibra de carbono presenta un mayor apoyo aerodinámico abarcando mayor superficie del portón. La bandeja del difusor trasero…

Le preguntaron a Enzo sobre la falta de un museo en Maranello, y él respondió: “No importa, Bardinon lo ha hecho por mi” N DICIEMBRE DE 2015 un Ferrari 290 MM de 1956 fue subastado en Nueva York por 28,05 millones de dólares. En febrero del año pasado, un 335 S de 1957 como el que conducía Alfonso de Portago cuando se mató en la Mille Miglia, alcanzó en París 32,1 millones de euros. Además de su origen común, ambas barchettas habían permanecido muchos años juntas, ya que formaron parte de la colección de Pierre Bardinon (1931-2012). Una vez le preguntaron a Enzo Ferrari sobre la falta de un museo en Maranello, y él respondió: “No importa, Bardinon lo ha hecho por mí”. El coleccionista galo cumplió con el…

LAS MARCAS DEPORTIVAS ya no se esconden del fenómeno SUV. Si cuando Porsche lanzó el Cayenne había mucha media sonrisa esperando que el tortazo fuera monumental y el prestigio de la marca irrecuperable, hoy todos los fabricantes se han rendido a un sector que acapara casi el 50% del mercado de gama alta. En resumen, la marca de lujo que quiera ser hoy alguien en el mercado tiene que tener cuantos más SUV en su gama, mejor. Así han cambiado las reglas. Maserati es una de las últimas en llegar, y no es que la marca haya escondido sus intenciones. De hecho el prototipo Kubang 4x4 apareció en el ya lejano 2003, pero con la marca en transformación primero y, posteriormente, la enorme crisis, Masera-ti tuvo que esperar para lanzar…

1989 Antes de la llegada del primer Type R empezamos a disfrutar de los Honda deportivos con el NSX puesto a punto por Ayrton Senna. 1992 El mercado japonés disfruta del primer Type R, un NSX 120 kilos más ligero y más potente. El resto del mundo se muere de envidia. 1995 El Integra Type R tenía un 1.8 de 190 CV, tracción delantera y diferencial autoblocante. Hoy es un mito. 1997 El Civic copia lo mejor del Integra, pero con un motor 1.6 de 180 CV. Solo se vende en Japón y pocas unidades llegan a Europa. 1998 El tratamiento Type R llega al Accord, con un 2.2 de 220 CV capaz de girar hasta 8.000 rpm. 2001 Para muchos el Type R más genuino, con 200 CV sin…

Volkswagen Passat GTE Suena muy tecnológico, ¿viene bien equipado? Como todo Volkswagen, bastante equipado. Elementos como faros con tecnología Led, sistema semiatuomático de aparcamiento y sistema multimedia “Compotion Media” con pantalla táctil de 6,5 pulgadas vienen de serie en el Passat GTE. ¿Cómo vamos de potencia? Pues nada mal, 218 CV entre el motor de gasolina (156 CV) y otro eléctrico (116 CV). Con cambio DSG las sensaciones al volante se asemejan bastante a las de cualquier Passat. ¿Habrá que esperar mucho para cargarlo? Depende en que toma quieras enchufarlo... En una de 2,3 kW tardarás unas 4 horas y 15 minutos en llegar al 100%, mientras que en una de 3,6 kW “solo” 2 horas y 30 minutos. Este aspecto, al no tratarse de un coche 100% eléctrico, no…

Mini COOPER S COUNTRYMAN 64.000km · 03/2011 · 184 CV Gasolina · Automático · Climatizador · Servofreno · Volante multifunción con levas 19.850€ BMW X3 xDrive 30d 48.000km · 03/2013 · 258CV Diésel · Automático · Navegador · Sistema multimedia · Volante multifunción · Tapicería de piel 37.900€ BMW M3 Cabrio 89.000km · 11/2010 · 420CV Gasolina · Manual · M POWER · Faros de BiXenon · Volante multifunción con navegador 43.750€ Mercedes-Benz C ESTATE Bluetec 300 Hybrid 36.200Km · 07/2015 · Diesel/Eléctrico 231CV. Cambio 7G Tronic Plus . Kit AMG 44.900€ BMW X6 M 157.000km · 03/2010 · 555CV Gasolina · Automático. Paquete M DRIVE · Volante multifunción con levas. Climatizador . Techo panorámico. Interior en piel 46.800€ IVA deducible JAGUAR F-Pace 3.0TDV6 Prestige 9.000km · 06/2016 · 300CV…

PARA MUCHOS la F1 se ha convertido en un tostón, en cambio en los rallyes los cambios de reglamento y el entendimiento entre las marcas ha hecho que, esta temporada, ganen carreras todos los fabricantes en liza. Incluso nacional o localmente, los rallyes, que sufrieron un duro revés con la crisis económica, se han recuperado, y casi todas las pruebas tienen un parque de salida bien surtido. El reglamento actual permite que los coches que corren el mundial se basen muy poco en los de serie, pero aún así Ford nos ha sorprendido con un Focus RS que, aunque no es un “carreras-cliente”, tiene mucho de coche de rallyes, como una deportiva imagen, motor turbo de 350 CV, tracción 4x4 y un precio muy competitivo, algo más de 40.000 euros.…

OLVÍDATE DE TODO LO QUE SABES hasta ahora de Lexus. Es algo fácil de hacer cuando ves un LC500. Es un nuevo cupé con disposición 2+2, motor V8 y una caja automática de 10 velocidades que CAR ha podido probar entre las colinas de Huelva. Cuando pisas el acelerador, enseguida sientes cómo la fuerza del par te empuja contra el asiento, y notas cómo toda la fuerza pasa a las ruedas traseras. Miras el reloj digital y ves cómo el medidor de velocidad va subiendo... 90, 100, 120 km/h... Un puñado de sensaciones que me recuerdan al espíritu del LFA con motor V10, ¿os acordáis? El objetivo del LC y su motor híbrido de 500 CV tiene una clara razón de ser. Akio Toyoda, presidente de Toyota Motosport y gran…

EL ACCIONA 100% EcoPowered marca un nuevo hito en la historia del deporte al convertirse en el único vehículo eléctrico y cero emisiones que ha logrado completar el Rally Dakar en sus 39 ediciones. Acciona, multinacional española de infraestructuras y energías renovables, cumple con este nuevo desafío sostenible su objetivo de demostrar la competitividad de las energías limpias y aportar visibilidad a la lucha contra el cambio climático refrendada con el Acuerdo de París firmado en 2016. El 4x4 pilotado por Ariel Jatón y Tito Rolón ha culminado la carrera más dura del mundo del motor al alcanzar la meta de Buenos Aires, y lo consiguió siendo el único de los más 18.000 vehículos que han participado en la historia de la mítica prueba sin consumir una gota de combustible…

DACIA HA VENDIDO más de cuatro millones de vehículos en todo el mundo, más de 346.000 en Europa. Algo tienen que hacer bien para que estos vehículos tengan tanto éxito a un precio sin rival. La parte delantera en los nuevos Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan y Logan MCV ha recibido una nueva configuración con faros diurnos con Led y con una estética más refinada y actual. Además, en los pilotos traseros podemos ver cuatro bloques en forma de rectángulo luminosos que le dan un toque distintivo y único al Sandero. El frontal de todos los vehículos Dacia presentan una anchura mayor, resaltando su robustez. El Dacia Sandero Stepway incorpora además unos elementos cromados en forma de rectángulo incrustados en la calandra. En el Duster, se ha incrementado la altura…

ALGUNOS DE LOS diseños de Mercedes que llegaron con el nuevo siglo no fueron espacialmente brillantes, o al menos no tan especiales como en décadas anteriores. No creemos que nadie vaya a guardar en el futuro un Clase B o un R de principios de 2000. Y su interior tampoco era para tirar cohetes, ni en diseño ni en calidad. Si comparamos las líneas de aquellos coches con la excelencia de los actuales, con el atlético Clase A o los elegantes Clase E o S, no hay que explicar mucho más. Y tampoco hay que ser un sesudo analista para verlo. En cualquier bar de un pueblo perdido de España todos los parroquianos estarían de acuerdo en que los Mercedes actuales son realmente bonitos. La marca que lleva haciendo coches…

Nissan ha celebrado otra temporada llena de éxitos dando las gracias a los fans de Nissan/Nismo de todo el mundo. Más de 30.000 fans se dieron cita el pasado mes diciembre en el mítico circuito japonés de Fuji, en el cual se exponían varios modelos que hicieron historia en el pasado y en el presente durante la andadura de Nismo por el automovilismo por todo el mundo. Durante el festival, tuvo lugar una exhibición de todos los coches que habían hecho historia durante los 20 años que Nismo lleva dando guerra en el mundo de la competición. En lo que se refiere a la temporada pasada, Nissan disfrutó de otro exitoso año en el automovilismo mundial ganando cinco de las ocho carreras en el Super GT japonés, diciendo adiós a…

YA SE SABE QUE FUERON ELLOS quienes inventaron el automóvil, pero es que además en Mercedes-Benz llevan muchos tiempo fabricando vehículos todoterreno. Han pasado ya 75 años desde que Hitler regaló a Franco el espectacular 540 G4 de seis ruedas (foto principal), con motor 5.4 de ocho cilindros en línea y tracción a las cuatro ruedas posteriores. Hoy es un modelo de gran valor y una joya del Patrimonio Nacional, bajo custodia de la Guardia Real. El todoterreno Mercedes “de verdad” llegó en 1979 cuando lanzaron el G, que sigue en producción tras haber recibido innumerables mejoras a lo largo de más de tres décadas. Luego llegó la exitosa apuesta por los SUV con el ML de 1998, y desde entonces han desarrollado una gama de todocaminos para todos los…

LA FIRMA CHECA AMPLÍA su gama con un SUV nacido de la prestigiosa plataforma MQB del Grupo Volkswagen para competir en una liga con cada vez más rivales. “Con el Skoda Kodiaq, estamos tomando una nueva dirección y abriéndonos a nuevos mercados”, explica el CEO de Skoda Bernhard Maier. “Con nuestro primer SUV grande estamos añadiendo un nuevo segmento a la marca y, consecuentemente, nuevos grupos de clientes. Esta novedad en nuestra gama es fuerte como un oso: hace la marca todavía más atractiva gracias a un concepto de diseño atractivo, y es el primer Skoda que tiene la opción de estar siempre online, ofreciendo el máximo confort, seguridad e información en tiempo real”. La metáfora del oso no es por casualidad, si bien este nuevo modelo toma el nombre…

MERCEDES-AMG NOS PRESENTA los nuevos Clase E63 y E63 S AMG. Se trata del Clase E más potente hasta el momento, ya que la versión S entrega 612 CV con la nueva tracción 4Matic+. La casa de Affalterbach ha decidido incorporar el mismo motor que llevan los nuevos AMG GT y el clase C63 AMG, un 4.0 litros V8 biturbo y, gracias a la nueva tracción 4Matic+ –ya no hay versión con solo tracción trasera– podremos sacarle el mayor “jugo” posible al nuevo clase E AMG. También, debido a la nueva tracción la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,4 segundos. Una cifra que le pone las cosas muy difíciles a sus rivales más directos, el Audi RS5 y el BMW M5, a pesar de que todavía no…

En el boletín del Ferrari Owners Club del Reino Unido (presidido por el concesionario británico Colonel R. J. Hoare) eran frecuentes los reportajes que relataban la visita de los socios a Mas Du Clos. En el número de invierno de 1969/1970, Geoff Willoughby escribía: “Es un buen momento para andar hacia la zona alta del circuito y ver la colección de Mr. Bardinon. Están guardados en un garaje de piedra desde el que se puede ver el trazado de la pista. Los coches están divididos en dos grupos: en un lado Bugatti, Delahaye, Talbot-Lago, Maserati, etcétera. En el otro lado, solo los Ferrari. Cuando llegué los Ferrari no estaban, pero sentí que no podía estar muy lejos, y detrás del edificio museo había una amplia explanada. La situación de los…

HONDA HA EMPLEADO un tercio de todo su equipo de ingenieros en el nuevo Civic para convertir a la décima generación en el modelo más importante de su historia. Para ello ha unido la versión europea, la americana y la asiática en un único diseño, con una enorme carrocería para el sector compacto –destinada a cubrir también el hueco del Accord en Europa– y un objetivo principal: diseñar el coche más dinámico del segmento y, por tanto, en el más apetecible para un público joven, un cliente que, según Honda, va a volver a comprar coches compactos de gran atractivo. Pero si Honda suele hacernos sufrir, en ocasiones demasiado, para conocer la versión deportiva de cada modelo, en el caso del nuevo Civic, y dado que su karmava a ser…

ACUÁNTA GENTE CONOCÉIS que compita en tiro al plato olímpico, haya participado en carreras de motonáutica, sea uno de los mejores del mundial de rallyes, y haya ganado dos veces el Dakar...? Pues os contaremos que hay un hombre en el planeta al que le gusta todo eso, se lo puede permitir y encima lo hace bien. Compitió en los Juegos Olímpicos de Atlanta en 1996, de Sidney en el año 2000 y en Atenas 2004, ganó el mundial de producción del WRC en 2006, la categoría WRC2 en 2014 y 2015, ha ganado dos veces el Dakar en la categoría de coches (2011 y 2015), y este 2017 se ha vuelto a aventurar en Argentina, aunque le ha durado poco, porque ha tenido que abandonar en la cuarta etapa.…

¿VUELVEN LOS GRUPO B? Buenas tardes Team CAR, he de reconocer que me habéis alegrado las Navidades con los reportajes dedicados en vuestra web a los espectaculares Grupo B del Mundial de Rallyes. Al respecto me gustaría preguntaros cuándo vais a sorprendernos con un reportaje sobre la próxima temporada de rallyes, que se presenta más apasionante que nunca tras la marcha de Volkswagen. Un saludo y seguir así, sois los mejores. J. SANTAMARÍA Apreciado lector, la verdad es que siempre que hablamos de los Grupo B vemos cómo hay un importante respaldo por parte de la audiencia. Está claro que los rallyes todavía tienen mucho que decir en el mundo del motor y próximamente os hablaremos de la nueva temporada. No obstante, para ir calentando motores, esperamos que te guste…

ES MUY POSIBLE QUE NINGÚN AUTOMÓVIL, en el momento de su lanzamiento, trastocara su categoría de forma tan decisiva como lo hizo el Lexus LS en la presentación de la marca, hace ahora ya 28 años. El LS 400 de 1990 fue el elemento desestabilizador del mercado premium, que se hizo con la aclamación de la crítica, asombrando a los clientes con nuevas referencias en términos de comodidad, rendimiento motor, suavidad, silencio, calidad de construcción, atención al detalle y fiabilidad. Más largo y bajo que el modelo al que sustituye, el flamante LS hace su debut con un impresionante y atrevido diseño, con una silueta estilo cupé y todos los detalles del nuevo lenguaje de diseño de Lexus. La nueva sensación de rendimiento centrada en el conductor se deriva de…

Porsche 911 GTS Desde 142.799 euros, las nuevas versiones llegarán en marzo. Serán el 911 Carrera GTS con tracción trasera, el 911 Carrera 4 GTS con tracción integral (ambos en Coupé y Cabriolet) y el 911 Targa 4 GTS con tracción a las cuatro ruedas. El nuevo modelo incorpora el motor bóxer biturbo de 3.0 litros y seis cilindros que incrementa la potencia hasta los 450 CV. Eso supone un aumento 30 CV respecto al 911 Carrera S y de 20 CV si lo comparamos con el GTS anterior, que era atmosférico. 911 GTS | Dim.: 4.528 x 1.852 x 1.284 mm. | Motor: 2.981 cc.; 6 cil. bóxer. | Pot./par: 450 CV/550 Nm. | Tracción: trasera. | Cambio: manual, de 7 vel. | Vel. máx.: 312 km/h. | 0-100…

DESDE SU LANZAMIENTO, a mediados de 2012, se han vendido más de 600.000 Mokka en toda Europa. Ahora se presenta con el apellido X, una X que pronto veremos en más modelos crossover y SUV de la marca de General Motors–, y se fabrica en la planta de Opel de Zaragoza. El nuevo modelo mantiene intactas todas sus virtudes, sus pequeñas dimensiones y maniobrabilidad, con una cómoda y elevada posición de conducción, y da un paso más en cuanto a diseño y acabados interiores. A simple vista llama la atención el nuevo frontal, más afilado –la aerodinámica también se ha mejorado y su coeficiente es de 0,35 Cx–, donde los nuevos grupos ópticos con forma de ala ganan más protagonismo. Dicen que el ojo humano tarda unos 45 minutos en…

Portada: Nissan GT-R Nismo A BATALLA ESTÁ SERVIDA. La nueva versión del Nissan GT-R 2017 y su variante de “semicompetición”, el Nissan GT-R Nismo 2017, llegan para devorar a cualquier superdeportivo que se atreva a poner un pie en sus dominios. Nacidos gracias a la obsesión por el detalle, este nuevo guerrero japonés esculpe el aire según sus necesidades y hace de cualquier climatología su propio hábitat natural. Muchas horas de trabajo detrás de esta nueva obra de la ingeniería automotriz. Tras unas exhaustivas pruebas en el túnel de viento con la versión previa, se comprobó que se generaban ciertos vórtices en algunos puntos de la carrocería. La pérdida de energía no era excesiva –únicamente un 1%– pero los ingenieros japoneses no les basta con tener algo bueno, quieren algo…

LE PESE A QUIEN LE PESE, en Land Rover han logrado hacer de su negocio la creación de iconos. Ha habido que esperar larga y pacientemente a la generación del Discovery que rompiera con la línea seguida hasta ahora. En cambio con el Range Rover de cuarta generación ocurrió todo lo contrario, Land Rover demostró su capacidad para crear una visión moderna de su icono, y de comprender que sus coches podían evolucionar de forma comprensiva pero sensible con el pasado. La espera ha llegado a su fin y ahora tenemos un nuevo Land Rover Discovery. Los Discovery 3 y 4 fueron necesarios y continuistas, pero también nacidos en los terrenos de batalla más duros del mundo, que dieron como resultado un coche del que se puede esperar que sirva…

Los dos apuestan por lo último en tecnología y ayudas, pero además son divertidos al volante MERCEDES SUBIÓ UN PAR de peldaños su Clase E con la última generación, lanzada hace menos de 12 meses. Con más longitud, anchura y amplitud interior, más potencia, menores consumos y un interior que dio un salto de gigante en atractivo y tecnología, el modelo llegó cargado de ayudas a la conducción, convertida ya en semiautónoma y con un diseño muy atractivo. Nos dejó asombrados, y además Mercedes entró en el terreno de BMW a base de carácter deportivo, acabados AMG, grandes llantas o suspensión neumática. Junto con los nuevos Clase S y Clase C, el Clase E se ha convertido en el arma de Mercedes para superar a BMW como la firma premium…

El 3008 DKR tuvo su bautismo de fuego en el Rally de Marruecos, donde logró varios triunfos de etapa y afinó su preparación de cara al Dakar. En total se ha recorrido 5.000 kilómetros para poner a prueba sus novedades técnicas en condiciones reales (calor, arena, dunas) y encontrar los reglajes adecuados. Sin embargo, cuando Peugeot preparó su asalto al Dakar, a finales de los años ochenta del pasado siglo, ya tenía en casa la mejor base mecánica sobre la que trabajar: el 205 Turbo 16. Este automóvil de competición fue diseñado para conquistar el mundial de rallyes, sobre la base de una versión de calle homologada como Grupo B. Ambos automóviles tienen una configuración básica parecida. Los dos disponen de un chasis tubular de acero, con suspensiones de dobles…

SIGNATURE, LA LÍNEA de más alta calidad del fabricante de modelismo Autoart está reservada a modelos muy particulares, entre ellas el que nos ocupa este mes. La versión de calle del Lancia Delta S4 de 1985, conocido como Stradale, del que solo se fabricaron 200 unidades para poder homologar el modelo de competición, es uno de esos raros casos de coche convertido en mito. Los buenos aficionados a los rallyes sabrán valorar esta gran reproducción en escala 1:18.…

1 FORD MUSTANG SALEEN Este coche es un Ford Mustang Saleen Supercharged del año 2006. Monta un motor de 4.6 litros con supercargador que originalmente trae 435 CV, pero gracias al kit de potenciación Brenspeed Stage 3, esta unidad desarrolla 530 CV de potencia. Aparte de las mejoras mecánicas, también se le han hecho modificaciones estéticas, como es el caso del kit de carrocería Cervini. Se trata de un ejemplar muy especial, ya que tiene la certificación de 1 de 3 en el mundo. Es decir, Saleen solo fabricó 3 unidades en este color y con estas características. Además, el coche fue conducido por Marco Simoncelli poco tiempo antes de morir. Comandante J. L. Felipe Peña 2 HONDA S2000 Fue amor a primera vista. Desde que lo vi en una…

CUANDO LA FIRMA alemana decidió que el sucesor del exitoso 356 sería el 911 –inicialmente presentado como 901 en 1963–, su precio de 21.900 marcos alemanes hizo que a finales de 1964 y durante 1965 la gente tuviera dudas a la hora de comprarlo, contexto que comprometió en esos momentos la viabilidad de la empresa. El lanzamiento del 912 –cuya segunda unidad producida perteneció a Wolfrang Porsche–, que era exteriormente igual al 911, a un precio de 16.520 marcos, hizo que sus ventas fueran todo un éxito, especialmente en Estados Unidos, como lo demuestra su producción con un total de 28.333 Coupes y 2.562 Targas entre 1965 y 1968. En realidad, hay poca documentación acerca de cuántos prototipos 902 se fabricaron. A diferencia de los vehículos de serie, sus números…

1 CONEJITA ‘PLAYBOY’ Cuando salió el Mustang la revista llevaba varios años triunfando con sus chicas desnudas y sus artículos en favor de los Derechos Civiles de las minorías. En 1964 y a sus 19 años, Donna Marie fue la primera Playmate que recibió un coche como regalo. 2 LA SECRETARIA El Mustang enamoró a las mujeres, y muchos lo llamaron “el coche de las secretarias”. Fue Shelby quien lo convirtió en un modelo respetado como deportivo. El toque de glamour lo puso Tilly Masterson al usarlo en la película de 007 Goldfinger. 3 MUJERES CON PASADO En este anuncio de 1969 invitaban a los futuros clientes a vivir la vida: “Si no tienes pasado, cómprate un Mustang, tendrás algo que contar a tus nietos”. Qué tiempos aquellos, sin límites…