Innholdsfortegnelse for Octubre 2020 i Car and Driver - España

EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN se enfrenta actualmente a un momento fundamental en su historia para dar respuesta a las grandes demandas de la sociedad en cuanto a soluciones de movilidad. La industria del motor está acometiendo un gran nivel de inversión para adaptar su oferta de productos y servicios a unos altos de estándares de sostenibilidad medio ambiental, reduciendo significativamente los niveles de emisiones y lanzando una novedosa gama de soluciones de electrificación en un periodo de tiempo muy reducido. Lamentablemente, los efectos de la pandemia de la Covid-19, con el cierre de toda la actividad productiva durante el periodo del confinamiento, han agravado la situación de este sector capital de nuestra industria que representa el 11% del PIB de nuestro país, y ha puesto también al descubierto la…

Mercedes desarrolló este peculiar Clase G blindado para la visita que el Papa Juan Pablo II realizó a Alemania en noviembre de 1980. El vehículo luego fue cedido al Estado Vaticano para uso del Santo Padre. La cúpula de cristal del modelo original era de plexiglás y se podía retirar dejándo el Clase G abierto. Tras el atentado que sufrió Juan Pablo II en 1981, esta estructura se sustituyó por una de cristal antibalas. En 1983 el peculiar ‘papamóvil’ se adaptó a las nuevas especificaciones de seguridad del Vaticano y nuevamente sufrió otra remodelación de seguridad en 1985. En realidad existieron dos modelos casi idénticos, diferenciados por un motor algo más potente en uno de ellos y por sus matrículas, SCV 6 y SCV 7. Uno de ellos se encuentra…

El diseñador italiano ya nos ha sorprendido con creaciones como el Fiat 500 Coupé y todo tipo de artefactos para movilidad terrestre, marítima o aérea. El Xenos es un ‘hiperyate’ de 40 metros de eslora con una amplia superficie de paneles solares, tres plantas y puede transportar en su interior desde un Bugatti Veyron, que sale al exterior mediante una plataforma motorizada. Cuenta hasta con un llamativo dron biplaza para desplazamientos aéreos. Su construcción en aluminio y carbono permite utilizar un sistema de propulsión tradicional o desplazarse mediante patines tipo ‘jetfoil’, además de una configuración híbrida que le otorga una autonomía de hasta ocho horas movido exclusivamente por energía eléctrica. Su precio, a partir de 32 millones de euros.…

Faltan unos meses para que la octava entrega del Golf GTI llegue a los concesionarios. Un poco antes podremos ponernos al volante para llevar a cabo la primera prueba a fondo, hemos tenido la oportunidad de conocerlo y tener una toma de contacto sobre el asfalto. Nuestro cicerone particular ha sido Karsten Schebsdat, director del departamento de dinámica de conducción de Volkswagen, maestro de ceremonias en este test realizado en la pista de pruebas de Volkswagen de Ehra-Lessien, situada cerca de su sede en Wolfsburg. Dentro del prototipo en el que vamos sentados, el panel de instrumentos digital indica que circulamos a 250 kilómetros/hora en séptima marcha y con total tranquilidad; mientras tanto, Schensdat nos explica las diferencias que existen a nivel dinámico entre el nuevo GTI y su predecesor.…

Ala espera del inminente XC40 P8 100% eléctrico, el fabricante sueco continúa con el programa de electrificación de su gama SUV. En este caso le llega el turno al XC40, el más urbanita de todos sus coches y en el que más sentido encontramos a este tipo de hibridación enchufable. Fruto de la combinación del conocido motor gasolina de 3 cilindros con diferentes variantes de potencia y un motor eléctrico que siempre genera 82 caballos de potencia y que funciona junto con el bloque térmico –lo que implica que este XC40 es un estricto tracción delantera–llega esta variante que está disponible en dos niveles de potencia; 211 –T4– o 261 caballos –T5–, recibiendo siempre el apellido Recharge que identifica a todos los Volvo enchufables. Todo en su sitio Sobre el…

SEGURO, RUEDAS, MANTENIMIENTO… EL RENTING INCLUYE TODO MENOS EL COMBUSTIBLE El renting no para de crecer como la opción más interesante para conducir y disfrutar de un automóvil. Pese a la caída de las matriculaciones de coches, en 2019 este sector experimentó un alza del 13,14%. Y según datos de la Asociación Española de Renting –AER–, el año pasado se vendieron más de 300.000 vehículos para esta modalidad, un 21% del total. Las marcas favoritas para los usuarios de renting en 2019 fueron Peugeot, Renault y Seat. Y casi el 50 % prefirieron versiones de gasolina. Sin embargo, en el primer semestre de 2020, ya casi el 17% de los modelos elegidos se correspondían con vehículos de energías alternativas; es decir, eléctricos, híbridos o de gas. 1 ¿Qué es? El…

MOTOR: Delantero de 215 CV + Trasero de 275 CV BATERÍA (kwh): 80,5 POTENCIA COMBINADA (cv): 389 P AR MOTOR (mkg): 52 TRANSMISIÓN : Integral/Automático 1 vel. SUSPENSIÓN Del./Tras: Indep.endiente Tipo McPherson/Independiente Multibrazo FRENOS Del./ Tras: Discos ventilados (355)/Discos ventilados (335) LARGO/ANCHO/ALTO (m): 4,75/1.92/1,62 MALETERO (l): n.d. DIÁMETRO DE GIRO (m): 12,1 LLANTAS-NEUMÁTICOS : 255/40 R20 PESO (kg): 1.989 ACELERACIÓN 0-100 KM/H (s): 5,1 VELOCIDAD MÁXIMA (km/h): 217 CONSUMO (kwh/100 km): n.d. AUTONOMÍA (km): 505 PRECIO EN € : DESDE 64.000…

El DS 7 es uno de los todocaminos premium más bonitos y elegantes de los últimos tiempos. Sus líneas curvas esconden muy bien el parentesco con sus primos Peugeot 3008 y Opel Grandland X, todos fabricados bajo la misma plataforma del grupo PSA. También camufla con maestría su condición de híbrido enchufable. Si te encuentras con una unidad como ésta, ¿sabrías decir que es un PHEV? Estéticamente es idéntico a los DS 7 Puretech y BlueHDi que están disponibles desde el lanzamiento del modelo en 2018. Lo único nuevo son los cromados en el paragolpes delantero y la tapa de carga en el lateral. La habitabilidad también es calcada a la de sus hermanos de gama porque el chasis está adaptado a la electrificación desde el origen. Bravo DS El…

AUDI S3 SPORTBACK Y S3 SEDçN El compacto deportivo está de vuelta El nuevo Audi S3 ya está disponible desde 53.900 euros con dos variantes De la misma manera que su predecesor, el Audi A3 con más picante –al menos hasta que llegue el RS 3– se estrena con carrocería de cinco puertas y Sedán de cuatro. La primera tiene un precio de partida de 53.900 euros y la segunda arranca en 54.800 euros; ambas se distinguen por su aspecto más deportivo, con paragolpes específicos, cuatro salidas de escape, detalles en color negro y un interior completamente equipado en el que destacan los asientos deportivos. Bajo el capó esconden un motor de gasolina 2.0 TFSI de cuatro cilindros que rinde 310 caballos, siempre ligado a una caja de cambios S…

El astillero Codecasa ha firmado algunos de los yates de lujo más famosos del mundo, como el “Main” del modisto Giorgio Armani, o el “Regina d’Italia” de los diseñadores Dolce & Gabanna. Su última creación, que está a punto de convertirse en realidad, es este impresionante yate de lujo de 70 metros de eslora con el que quieren demostrar que el cielo y el mar se unen en la línea del horizonte, fusionando tecnología y diseño del mundo aeronáutico con el marino. Jet 2020, como ha sido bautizado por su creador, Fulvio Codecasa, rompe con las normas estilísticas tradicionales de la naútica y toma rasgos de los aviones, reinterpretándolos en clave naútica, algo que no se había hecho hasta ahora. Cuenta con un total de tres cubiertas que culminan en…

A mediados de los años 80 del pasado siglo, Honda era el suministrador de motores de Fórmula 1 para equipos como Williams o McLaren, con los que consiguió nada menos que seis títulos seguidos de constructores, con un piloto estrella, Ayrton Senna. Todo ese prestigio había que convertirlo en algo tangible para sus clientes y así nació en 1990 el NSX, uno de los mejores deportivos de todos los tiempos por sus prestaciones y facilidad de conducción. Fue el primer vehículo de producción con chasis, suspensión y carrocería de aluminio, con un peso de solo 1.370 kilogramos para sus 274 caballos. Ayrton Senna participó activamente en su desarrollo y era un enamorado del NSX, del que llegó a poseer tres unidades, dos rojos en Portugal y uno negro en Brasil.…

Esta bicicleta tándem se llama Hugebike y ha sido diseñada para que personas con autismo, síndrome de Down, ceguera u otras discapacidades disfruten del placer de montar en bici. Gracias a sus exclusivos manillares largos, permite al conductor guiarla cómodamente desde la parte trasera, mientras que el pasajero de la parte delantera puede relajarse y disfrutar del viaje con total seguridad. Ha sido creada en colaboración con una ONG especializada en autismo y una parte de sus componentes los ensamblan trabajadores con este problema cognitivo.…

BUGATTI Y LA TARGA FLORIO, 91 AÑOS DESPUÉS El Divo y el Type 35 recorren el mítico trazado siciliano recordando las cinco victorias seguidas de la marca El Bugatti Type 35 conducido por Albert Divo consiguió cinco veces consecutivas la victoria absoluta en la prestigiosa y dura Targa Florio entre 1925 y 1929. Ahora, el imponente Bugatti Divo, bautizado así en honor al piloto que consiguió más victorias para la marca, ha recorrido junto con el Type 57 los más de 100 kilómetros de ese espectacular trazado por la isla de Sicilia, que se repetía cinco veces seguidas en cada edición, partiendo del mítico pit lane de Floripoli, que todavía se mantiene.…

El nuevo Yaris quiere ser uno de los pesos pesados del segmento utilitario, por eso se ha renovado de forma integral. La estética es mucho más deportiva y escultural, con un diseño en el que se introducen rasgos de C-HR y Corolla. Dentro, el espacio disponible es sensiblemente superior a pesar de que, por ejemplo, la altura del vehículo se ha reducido cuatro centímetros y los pasajeros de atrás tienen poca luminosidad debido a una menor superficie acristalada –también carecen de tomas USB para cargar sus móviles o salidas de aireación propias–. La capacidad del maletero se mantiene en 286 litros, volumen que se modula gracias a una bandeja. Pero donde el Yaris verdaderamente da un salto adelante es en el comportamiento y en la eficiencia. Junto con una nueva…

En el pasado número te contábamos todo del M2 Competition M Performance, uno de los M2 más exclusivos del mundo por los más de 45.000 euros en extras que montaba. Decíamos que con él se cerraba esta etapa del modelo pero, en realidad, BMW despide a su pequeño deportivo con esta versión CS de altas prestaciones y con una producción limitada a 2.200 coches. Entre sus características técnicas se encuentran un propulsor seis cilindros en línea con 450 caballos, suspensión de dureza variable y mucha fibra de carbono en la carrocería. Tipo duro En este cupé vamos realmente bajos, con el trasero muy pegado al asfalto, perfecto para sentir lo que sucede en el suelo. Los butacones de aspecto deportivo forman parte del equipamiento de serie del CS, aunque el…

El primer SUV enchufable de Ford ya está aquí: el llamado Ford Kuga, y viene acompañado de la mayor oferta de motores y niveles de electrificación del segmento (EcoBoost, Ecoblue, MHEV, FHEV y PHEV). Además, sus diferentes modos de conducción te permiten decidir cómo y cuándo gestionar la carga eléctrica disponible. Fabricado 100% en Valencia, si por algo destaca este SUV es por su diseño y modularidad, que lo convierten en el compañero ideal de todos aquellos que adoran la sensación de conducir (tiene 5 modos diferentes de conducción), disfrutando también del confort de sus pasajeros. Silueta aerodinámica Esculpido, simplificado y con una silueta aerodinámica con una distancia entre ejes mayor, el nuevo Ford Kuga tiene un capó más alargado además de una línea de techo más baja, que luce…

Titulábamos el artículo en el que te presentábamos el nuevo Kuga como “A la tercera va la vencida”. Es verdad. Esta tercera generación del todocamino tiene todo lo necesario para situarse entre los más vendidos del mercado. Nada más verlo en persona sabes que estás ante un coche top, que va a cubrir todas tus expectativas. Quizá lo que menos llama la atención de todo el conjunto es el diseño, más impersonal que el del primigenio Kuga de 2008, que no tuvo réplica en ningún otro Ford. Extraordinario El Kuga se ha vuelto señorial y ha dejado de lado los rasgos deportivos con los que lo conocimos. Sus formas redondeadas, con notas de los Fiesta y Focus, camuflan muy bien el incremento de tamaño. No parece que sea casi ¡20…

Alo largo de los últimos años, los compactos deportivos han evolucionado tanto que, más que coches de tipo GTI, pueden considerarse ‘supercompactos’. No en vano, la mayoría sobrepasa la barrera de los 300 caballos, alcanza un nivel de prestaciones extraordinario y supera –en algunos casos con creces– la tarifa de los 40.000 euros. Por suerte, los deportivos del segmento inferior también se han puesto las pilas y, hoy por hoy, son lo más parecido a esos compactos vitaminados que gozaron de tanta popularidad entre los años 80 y principios de los 2000. Los protagonistas de esta prueba son un buen ejemplo de ello; tanto el Abarth 595 Esseesse, como el Volkswagen Polo GTI son pequeños, más o menos ligeros, relativamente asequibles y tienen la potencia suficiente como para ser divertidos,…

Suv o no SUV, ésa es la cuestión. A día de hoy a todos los que por uno u otro motivo nos acercamos al mercado del automóvil hemos de responder a esa cuestión. La demanda general y los gustos en particular se han atomizado en torno a estas dos posturas que han supuesto un vuelco absoluto para todas las gamas. En los albores de los 2000 BMW fue uno de los primeros fabricantes premium que se hizo eco de esta nueva realidad dentro de su cartera de modelos con el X3, un modelo que trasladaba el concepto SUV ya esbozado por el X5 en 1999 pero enfocado hacia un segmento mucho más popular, posteriormente el X3 ha ido evolucionando y cambiando su tamaño dentro de la gama de la marca…

Las siglas RS cumplieron 25 años el año pasado. Aquel primer RS2 Avant de 1994 creó una nueva forma de entender la deportividad en un formato completamente distinto a lo que estábamos acostumbrados, un familiar. Desde entonces la división RS nos ha dado berlinas de cuatro y cinco puertas, SUV y ahora lo más trendy, dos espectaculares SUV coupé, una nueva vuelta de tuerca para el concepto de deportivo con el punto de vista RS. Esta vez tenemos como representantes de esta estirpe a dos de sus más recientes creaciones, pero sin intención de compararlos porque son distintos y sobre todo el público de cada uno de ellos es diferente, en especial por su diferencia de precio. Siluetas distinguidas Para llegar a las formas de un SUV cupé de cinco…

En la calle Savile Row, en el exclusivo distrito de Mayfair, se encuentran los más prestigiosos, antiguos y caros sastres de Londres, algunos de ellos con casi dos siglos de historia. Hace dos años que Jaguar ya realizó una colaboración con uno de esos sastres, Henry Poole & Co., y el resultado fue un forro exclusivo con el antiguo logo de la marca del felino. Ahora, cuando se cumplen 50 años del lanzamiento del Range Rover, este mismo sastre ha creado un tejido para Land Rover, del que solo se van a fabricar 120 metros. Esta tela de diseño singular, combina los colores originales del Range Rover de 1970 –Tuscan Blue, Bahama Gold y Davos White– y con ella la exclusiva sastrería londinense confeccionará 50 chaquetas a medida para hombre…

Seguro que no soy el único que se pregunta cómo es posible que puedan volar las aproximadamente 580 toneladas de un Airbus A380 cargado hasta los topes. O qué tipo de brujería permite flotar a un transatlántico de 79.300 toneladas como el Queen Mery 2. En cualquier documental de la 2, National Geographic o Netflix puedes encontrar la respuesta. Pero ni en estas cadenas –y plataforma–, ni en ningún libro, y mucho menos en los mentideros de internet, he encontrado la solución a una de las cuestiones que más quebraderos de cabeza me está dando: ¿qué demonios hacen los ingenieros de Porsche? ¿Por qué sus deportivos son cada vez más rápidos, dóciles y eficientes? Me surge este dilema tras haber conducido el 911 Turbo S Cabriolet y comprobado que es…

PORSCHE PANAMERA Maquillaje y más músculo El Porsche Panamera se actualiza por dentro y por fuera para lucir un diseño más agresivo, incorporar la última tecnología de la marca alemana y dar una vuelta de tuerca a los motores de las variantes GTS, 4S E-Hybrid y Turbo S, que ven aumentada su potencia hasta los 480, 560 y 630 caballos respectivamente. Sigue disponible con la carrocerías convencional y la Sport Turismo de corte más familiar, así como la Executive de batalla extendida y mayor longitud. La horquilla de precios va desde los 103.349 euros del Panamera de acceso hasta los 227.120 euros del Turbo S Executive.…

Cando el Jeep Renegade vio la luz en 2014, consiguió conectar mejor que nadie la ciudad con el todoterreno. Ahora, este pequeño todocamino va un paso más allá y recurre a un sistema híbrido enchufable para mejorar su condición de urbano y potenciar sus capacidades off road. Esta variante electrificada, la primera que comercializa Jeep en nuestro mercado, se denomina 4Xe y llega con dos niveles de potencia: 190 y 240 caballos. En ambos casos, el conjunto híbrido está formado por un bloque de gasolina 1.3 Turbo que desarrolla 130 caballos en la versión menos potente y 180 caballos en la más capaz, una batería de 11,4 kilowatios/hora de capacidad que asegura una autonomía eléctrica de 50 kilómetros y dos motores eléctricos, uno de 60 caballos que mueve las ruedas…

Metafóricamente hablando, siempre hemos dicho que conducir un Mini es como llevar un kart. Ahora, esa sensación es real con el nuevo GP. El puesto de mandos es bajo y envolvente. La dirección es ultraprecisa a nuestras indicaciones y la caja de cambios automática trabaja para que el bloque de cuatro cilindros turbo y 306 caballos gire alto de vueltas. El escape es una auténtica delicia al ralentí y a baja velocidad, pero da el ‘do de pecho’ cuando el motor sobrepasa las 5.000 revoluciones. Ahí demuestra su potencial y ‘grita’ hasta que se corta la inyección a 6.500 vueltas. Además, no existe posibilidad de capar o potenciar su melodía, ya que en Mini han decidido que su GP suene siempre así, a coche ‘gordo’. Tampoco existe la posibilidad de…

Una buena parte de los propietarios de Tesla dice que nunca comprarán un coche de otro fabricante y asegura que conducir un modelo de la marca de Elon Musk un antes y un después. Puede que sea porque fue pionera en fabricar un vehículo eléctrico con un diseño atractivo y cargado de personalidad. Luego está el rendimiento; cualquiera que se haya puesto al volante de un Tesla y experimentado la aceleración en los modos de conducción Ludicrous o Insane ha comprobado que no se trata de simples automóviles que sirven para moverse de un punto a otro. También puede ser por la imagen de marca, al fin y al cabo, existe la percepción de que todas las firmas que se adentran en el mundo de la movilidad eléctrica desarrollan poco…

De tanto en cuanto ven la luz coches que podrían formar parte de un garaje perfecto, hablamos de creaciones definidas por el equilibrio general en todos sus aspectos; incluido el precio. ¿Quién no querría tener el equivalente a un Audi A6 Allroad por un 40% menos de su coste? Pues es el caso de este Skoda Superb Scout, salvando las distancias este Skoda es, funcionalmente hablando, el mismo coche que el citado Allroad, con alguna diferencia mecánica como la potencia –menor en este caso–, alguno de sus componentes que no pertenecen a la última generación y lógicamente el nivel de acabados. Con un espacio interior que no tiene comparación posible con ningún otro familiar del mercado en cuanto a plazas traseras y maletero, el Skoda alcanza en este modelo unas…

En Estados Unidos, el país en el que el desarrollo del automóvil había sido más rápido, los muertos por accidentes de tráfico aumentaron un 30% en la década de los 60, lo que obligó a crear una normativa con numerosas recomendaciones para los fabricantes de automóviles. Esto dio lugar al nacimiento de los ESV o ESC –Experimental Safety Vehicle o Car– con los que las marcas ponían a prueba las más variadas ideas sobre todo en materia de seguridad pasiva, es decir, los dispositivos que reducen las consecuencias de un siniestro. En estos curiosos concepts, casi todos pintados en llamativos colores naranja o amarillo, empezamos a ver los cinturones de seguridad que se abrochaban automáticamente al instalarnos en el asiento y que llegaron a utilizarse en algunos vehículos americanos. En…

HAY QUE REMONTARSE HASTA 1996 para ver por primera vez la palabra Cupra en el catálogo de Seat. Este apellido, surgido de la unión de las palabras inglesas Cup –copa– y Racing –competición–, nació para identificar a los modelos más deportivos de la marca española; el primero fue el Seat Ibiza Cupra 2.0 16 válvulas 150 caballos de 1996, que aprovechó la experiencia adquirida con el Seat Ibiza Kit Car de la Copa del Mundo de Rally para convertirse en uno de los utilitarios más rápidos del momento. Después llegaron otras creaciones que calaron hondo en los aficionados al mundo del motor, como el Seat León Cupra R de 2003, referencia absoluta entre los compactos GTI de la época gracias a su eficaz puesta a punto y al motor 1.8…