Entre esa decena de joyas hay tres Ferrari, que un año más se vuelve a clasificar como la marca más cotizada; dos Jaguar, dos Aston Martin, un Bugatti, un McLaren y un Porsche. Si tenemos en cuenta la lista de los 100 modelos más caros, la cosa cambia y casi la mitad, nada menos que 48, son Ferrari, todos ellos de las décadas de 1950 y 60. Parece que la ‘burbuja’ de los clásicos de desinfla y ya es el tercer año consecutivo que los precios bajan, al menos en subasta pública, ya que en esta clasificación no están las ventas entre particulares. El más caro ha sido un Aston Martin DBR1 de 1956, adjudicado por 18,2 millones de euros en Sotheby’s Monterey, California, EEUU. El segundo es un Ferrari…