Innholdsfortegnelse for Noviembre 2017 i Car and Driver - España

COMPETICIÓN Tres ‘tenores’ a fondo con el Type R Márquez, Pedrosa y Bou, pilotos de Honda, se divierten en el Jarama sobre cuatro ruedas La deportividad y la diversión en circuito se pueden disfrutar en dos o en cuatro ruedas y así lo han demostrado los tres pilotos Honda del mundial de motociclismo en el circuito madrileño del Jarama. El nuevo Honda Civic Type R ha sido la ‘montura’ de estos tres ases acostumbrados a las dos ruedas pero que no renuncian a disfrutar cambiando el manillar por el volante. Y es que el Type R es mucho más que un mito y en esta su última evolución no defrauda ni siquiera a campeones de la talla de nuestros tres ‘chicos Honda’. Con 320 caballos y una velocidad punta de…

Los pasos de rueda ensanchados, la baja altura de la carrocería y los neumáticos de perfil mínimo hacen imposible que el próximo Mercedes-AMG A 45 pase desapercibido. Nuestros fotógrafos espía ya han podido ‘cazar’ a la ‘mula’ de pruebas y, a tenor de su aspecto, promete ser todavía más salvaje que su predecesor. El máximo responsable de Mercedes-AMG, Tobias Moers, ya ha adelantado que su idea es superar la barrera de los 400 caballos para conseguir el compacto más radical del mercado. Para lograrlo se apretarán las tuercas del motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros que rinde 381 caballos en el modelo actual. Con el tiempo también podría llegar una variante híbrida que, a través del bloque gasolina y un propulsor eléctrico, alcanzaría unos 450 caballos. Sobre su…

Ocurrió en el Revi Artic Test Centre, el centro de pruebas invernales de Jaguar ubicado en Suecia, con una temperatura exterior de 28 grados bajo cero. Allí, el esquiador olímpico británico Graham Bell -ya retirado- logró batir el récord de velocidad para un esquiador remolcado al superar los 189 kilómetros/hora, entrando así a formar parte del Libro de los Guinnes; toda una proeza. Para arrastrarle recurrieron a un Jaguar XF en su variante familiar Sportbreak que por su puesto contaba con tracción integral y neumáticos de clavos.…

Peter Schreyer prometió cambiar la percepción de Kia en el mundo cuando se puso al frente del equipo de diseño de la marca, allá por el año 2006 y desde luego, no ha faltado a su palabra. El Stonic es uno de los mejores reflejos del proceso de transformación vivido por la casa coreana, un vehículo moderno por concepto, diseño y carga tecnológica que les va a poner las cosas muy difíciles a los Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 o Seat Arona. Rivales no le faltan y es que hablamos de un modelo encuadrado dentro del segmento que mayor difusión ha ganado en mercados como el nuestro durante los últimos años. Exigido por sus competidores y también por sus clientes, el hermano pequeño del Sportage presume de estética llamativa,…

El mercado dicta sentencia y la tendencia SUV es imparable. Conscientes de ello, en Peugeot amplian su gama todocamino con nuevas opciones para el 5008, que deja de ser un monovolumen para convertirse en un polivalente crossover. El ‘gigante’ de la familia se ha unido a los 2008 y 3008, renovados por su parte en 2016. Parte del éxito de estos modelos se debe a su estética aventurera y a la incorporación de tecnología innovadora, entre la que destacan los últimos asistentes a la conducción o sistemas multimedia que permiten la conectividad total. Tampoco hay que olvidarse de la completísima oferta mecánica compuesta por opciones Diesel y gasolina que se adaptan a todos los gustos y necesidades. En breve llega el motor 1.5 BlueHDI de 130 caballos y también una…

El consumo del Suzuki es muy justo, unos seis litros a los 100 No hace falta gastarse más de 20.000 euros en un automóvil si quieres que tenga tracción a las cuatro ruedas. Dirás que somos muy optimistas y que quizá por ese precio se venda algún Nissan Qashqai o un Land Rover Freelander de ocasión con 'mucha tralla' a sus espaldas… Puede que sea el caso pero te proponemos alternativas muy interesantes. En realidad lo hacen Fiat y Suzuki, dos marcas que en estos momentos comercializan coches de la talla del Panda y del Ignis, urbanos, sí, pero a los que se le han añadido el 4x4 y una serie de protecciones camperas para que abandonen el asfalto con garantías. Estas particularidades junto a otras hacen que los Panda…

Cualquier Jeep moderno apenas tiene nada que ver con los de hace unos años. De aquéllos se mantienen poco más que los nombres y los detalles estéticos que forman parte del ADN de la compañía, como las siete lamas verticales que presiden el frontal. Un cambio de percepción, sobre todo de imagen y de calidad, en el que Fiat ha tenido mucho que ver, ya que la transalpina se hizo con el 100% de la norteamericana en 2014. Desde entonces, el salto dado en todos sus coches es evidente y la renovación del Compass no iba a ser menos, un todocamino medio que nos ha dejado muy buenas impresiones. Y es que para nuestro primer ‘bis a bis’ nos hemos decantado por una de las versiones más camperas de todas…

Es la noche más tenebrosa del año, la víspera del día de difuntos, para muchos una fiesta importada de Estados Unidos y Canadá. Tradicionalmente, en España es una fecha religiosa que se celebra desde hace siglos, aunque sin el carácter ‘lúdico’ que se le ha dado debido a la influencia anglosajona. Aunque antes de la llegada de Halloween en algunos pueblos también se empleaban las típicas calabazas iluminadas. Prepara tu disfraz Al margen de influencias o costumbres importadas, lo cierto es que Halloween se ha convertido en una fiesta casi imprescindible, como los carnavales o la nochevieja, que abarrota las calles de gente disfrazada dispuesta a pasarlo bien. Y puestos a disfrazarse, ¿te imaginas cómo sería acudir a una fiesta de Halloween conduciendo un coche fúnebre? Seguramente más impactante que…

Prueba exclusiva en CAR AND DRIVER ¿Qué se siente al conducir dos millones de euros? Cada mes, por nuestras manos pasan infinidad de vehículos, pero pocos de la talla del Italdesign Zerouno, un supercaritaliano del que sólo se van a fabricar cinco unidades para todo el mundo. Todas ellas ya están vendidas a un coste que ronda los dos millones de euros… Visto el éxito, en la compañía están barajando la posibilidad de lanzar un Zerouno Roadster, con una producción limitada a nueve ejemplares. Seguro que literalmente se las ‘quitan’… CARLOS GARCÍA-ALCAÑIZ REDACTOR ¿Revisas tu coche? Si quieres mantener tu automóvil a punto, toma nota de los consejos recogidos en nuestro Decálogo. El buen estado del motor es tan importante como el correcto funcionamiento de la caja de cambios, no…

Nada rompe la tranquilidad en el Parque Natural del Garraf, Barcelona. Son las 12 del mediodía, la temperatura es más propia de un día de primavera que de uno que está a las puertas del otoño y los pájaros cantan alegremente posados en las ramas de los árboles. Todo resulta idílico hasta que una silueta roja y negra aparece y desaparece haciendo un ruido ensordecedor. “¿Qué es eso que acaba de pasar a toda velocidad?” pregunta una chica a su novio, una de las muchas parejas que han subido hasta los miradores habilitados en los laterales de la carretera para disfrutar de las vistas. Ante la sorpresa, éste se rasca la cabeza mientras pone cara de circunstancia; de su boca sólo sale un “ni idea”. Pasados unos segundos, la ‘mancha’…

Cuando aún no acaba de aterrizar en los concesionarios el nuevo Volvo XC60, el fabricante nórdico realiza una sorprendente exhibición de músculo con la presentación y comercialización casi simultánea de otro SUV. En este caso se trata del XC40, un modelo que con una longitud de 4,43 metros muestra una vocación mucho más urbana que sus hermanos mayores, el citado XC60 y el gran XC90. Fue precisamente el XC90 el modelo que hace ya casi tres años marcó una línea de trabajo más que brillante dentro de la firma sueca, escribiendo un guión estético que ha sido seguido fielmente por los siguientes lanzamientos. Su sorprendente martillo de Thor inscrito en sus grupos ópticos sigue siendo una seña de identidad que diferencia a todos los coches de la marca. En este…

En el A8, Audi 'echa el resto' en tecnología desde hace décadas y esta última generación no iba a ser menos. Es sólo 3,7 centímetros más largo, 1,3 más alto y literalmente más estrecho, con una distancia entre ejes seis milímetros mayor. La longitud total es de 5,17 metros y llega hasta los 5,20 en el modelo de carrocería larga. Por fuera, el redefinido diseño de Audi y los nuevos sistemas de iluminación, con pilotos traseros que combinan tecnología led y oled, marcan la estética. El interior es un verdadero espectáculo por calidad y presentación, con toda clase de tecnologías de conectividad y comodidad para que sus ocupantes se sientan casi mejor que en su propia casa. Motores electrificados Todos los propulsores del A8 cuentan con el sistema 'mild-hybrid' de…

A pesar de compartir genética y propulsores, nada hace pensar que el Grandland X y el 3008 son el mismo coche y es que en Opel se han esforzado en marcar las diferencias, no sólo estéticas, sino también de comportamiento y de posición al volante. Más tradicional El Opel ofrece un diseño exterior más tradicional pero sobre todo en lo referente al interior y a la posición de conducción es donde se aprecian más las diferencias con el 3008. En el Crossland X tenemos un salpicadero más conservador y más fácil de manejar que en el francés, ya que cuenta con algunos interruptores que permiten un acceso directo a funciones que de otra forma obligarían a pasar por menús en la pantalla táctil, lo que exige más atención y tiempo.…

Durante casi una década Alfa Romeo ha resistido estoicamente el envite de los SUV; su cartera de productos era una de las pocas que no contaba con ningún modelo afectado por esa extraña 'infección' que ha aquejado al sector del automóvil haciendo que nuestros coches de toda la vida sean ahora más altos, voluminosos y pesados que nunca. Pero la marca del bisccione no podría entrar en este segmento como un SUV más, pues había dos señas de identidad que forman parte de su ADN y que no podían quedarse en el olvido; por una lado tenía que ser sencillamente precioso y por el otro tenía que ser tan rápido y dinámico como ningún otro. A primera vista podemos afirmar que al menos el 50% de los requisitos han sido…

Cuatro años después de su lanzamiento –2013– ve la luz una evolución del SUV urbano galo que cuenta con importantes mejoras en materia de equipamiento, pues tanto la estética como la mecánica apenas sufren variaciones de consideración. Entre las principales novedades destaca la posibilidad de incorporar faros de led con excelente funcionamiento, alerta de ángulo muerto, ayuda de aparcamiento o cámara trasera, todos ellos de serie en los acabados superiores. Lo que no cambia ni un ápice es la excelente funcionalidad de uno de los mejores interiores del mercado en lo que respecta a habitabilidad, con un aprovechamiento del espacio que sorprende a los ocupantes, a pesar de que su carrocería apenas supera los 4,10 metros de longitud. Sobresalen soluciones como el banco trasero deslizante que nos permite disponer de…

La cara del director es un poema. Independientemente de su vestimenta, que recuerda a la de un auténtico loco, en verdad son sus rasgos faciales los que llaman la atención. Al borde de un ataque de nervios, suelta gritando “acción” pillando desprevenidos a parte de sus ayudantes, que se asustan y pierden la compostura. Desde realización comienzan a grabar, así que ha llegado el momento: sueltas de golpe el pie del freno y das gas a fondo con el Focus RS en el que estás montado. Aun sabiendo que nada de lo que estás haciendo es real, es imposible evitar que la adrenalina se dispare ya que por unas horas abandonas tu ‘aburrida’ vida para meterte en la de Wheels, un expiloto de carreras que acaba de darse a la…

Continental ya ha hecho los deberes para 2018 presentando su sexta generación de neumáticos de verano, llamada sencillamente “seis”. Protagonizarán su programa de ventas durante el próximo año y nosotros ya hemos podido probarlos en un entorno de excepción, el circuito de Ascari ubicado en Ronda, Málaga. A lo largo de una jornada denominada Sixperience tuvimos la oportunidad de comprobar la eficacia de los PremiumContact 6, SportContact 6 y CrossContact ATR. Aunque están destinados a diferentes necesidades, todos los modelos presentan una significativa mejora en términos de durabilidad, confort y eficacia. Enfocados a compactos y berlinas, los PremiumContact 6 consiguen una respuesta más precisa en curva, alargan su vida útil y reducen considerablemente el nivel de ruido y su resistencia a la rodadura. Disponibles en 70 medidas para llantas de…

Dicen que el hombre –como definición de ser humano– es un animal de costumbres. Aunque muchas son fáciles de corregir, cuando hablamos de ponernos al volante parece aplicarse la máxima de que 'cada maestrillo tiene su librillo'. En este sentido, todas las buenas praxis que aprendiste durante las clases de autoescuela parecen diluirse cual azucarillo. Y es que la mayoría de las averías del coche se producen por negligencia del conductor, quien pese a realizarlos de manera inconsciente, acaba provocando un daño prolongado al vehículo, irreversible en muchas ocasiones. 1 RETRASAR EL MANTENIMIENTO No nos cansamos –ni nos cansaremos–, de repetirlo: es esencial que cuides de tu automóvil porque, cuanto mejor lo trates, más durará. Somos conscientes que llevarlo al taller no es plato de buen gusto, sobre todo si…

ALICIA ANDÚJAR, 30 AÑOS.  "Se mueve con soltura dentro de la ciudad y fuera de ella va tan bien que me quiero ir de viaje con él". JAIME CEMBELLÍN, 26 AÑOS.  "Sigue llamándose Micra pero ahí terminan las semejanzas con los modelos anteriores”. BEATRIZ CUESTA, 25 AÑOS. "Está muy bien equipado y las ayudas a la conducción aportan seguridad, cosas que valoro cada vez más". GUILLERMO CONDADO, 32 AÑOS.  "En casa tenemos un Micra desde 1995 y es impresionante la evolución de uno a otro”. CRISTINA GUTIÉRREZ, 28 AÑOS.  "Si convenzo a mi pareja ya os digo que se convertirá dentro de poco en nuestro coche". Seguro que me engañas porque, ¿de verdad es el Nissan Micra? ¡Menuda diferencia!”. Guillermo, Cristina, Alicia, Jaime y Beatriz coinciden después de echar el…

La tercera generación del Cayenne ya está aquí. Aunque a simple vista parezca que no hay diferencias con su antecesor –a menos que se mire por detrás–, se trata de un modelo completamente nuevo, seis centímetros más largo, tres más ancho y dos más bajo. Como ya es norma habitual, la utilización de aluminio y aceros de alta resistencia ha permitido reducir su peso alrededor de 65 kilogramos a pesar de ser más grande. Me suena… Este Cayenne utiliza algunos elementos de la plataforma del grupo Volkswagen que usa por ejemplo el Audi Q7, si bien hay que matizar que las partes empleadas son exactamente el tren delantero y la parte anterior del suelo, ya que todo el tren trasero, los frenos y la suspensión neumática han sido desarrollados íntegramente…

Citroën tiene otro modelo más que añadir a su lista de coches 'made in Spain' y el 'culpable' no es otro que el nuevo C3 Aircross, que ha comenzado a fabricarse en la planta zaragozana de Figueruelas. Y se ha elegido esta factoría en vez de la de Villaverde –Madrid– o la de Vigo –Galicia– porque es la misma que utiliza Opel para hacer su Crossland X, primo hermano de este Citroën y con el que comparte plataforma y algunos componentes más. A pesar de tener la misma 'sangre', en la práctica son tan rivales como lo son con los Peugeot 2008 o Renault Captur, unos modelos con fuerte atractivo entre el público y ante los que Citroën 'contesta' como bien saber hacer: con originalidad. De hecho, el Aircross es…

Aunque suene pretencioso, el Kia Stinger apunta directo a los VW Arteon, BMW Serie 4 GT, Audi A5 Sportback… Y no lo dicen los directivos de la marca, que insisten en que el Stinger no es un modelo premium como tal, pero cualquiera lo diría visto el conjunto del coche. Su espectacular diseño es un 'rompecuellos' debido a que el equipo que encabeza Peter Schreyer ha jugado con rasgos característicos de otros fabricantes como Jaguar –frontal–, Maserati –trasera–o Mercedes –interior–. Pero el Stinger no se queda en una cara bonita y sorprende con una terminación al nivel de los mejores del segmento, algo apreciable en detalles como la botonería, los ajustes de la chapa, los acabados del habitáculo o el cierre de las puertas. El dinamismo es otro de los…

Es imposible no acordarse del ya mítico 5 GT Turbo de 115 caballos cuando uno ve el Twingo GT y lo arranca. Tienen casi la misma potencia, motores turbo y un concepto de deportividad similar, pero los 30 años que les separa es mucho tiempo como para buscar otras similitudes. De hecho, el Twingo se ha convertido en un urbano multiusos que destapa su lado más racing gracias al paquete que Renault Sport ha desarrollado en exclusiva para él y que incluye amortiguadores más firmes, estabilizadoras más gruesas, llantas de 17 pulgadas, escape doble, ESP recalibrado para que intervenga menos y, como no podía ser de otra forma, un propulsor de tres cilindros ubicado sobre el eje trasero y con la potencia aumentada a 110 caballos, ¿suficientes para marcar diferencia?…

Los dos modelos cuentan con variantes familiares más amplias y versátiles La era millenial está arrasando con todo tipo de tradiciones. Los libros han pasado a un segundo plano para dejar paso a las tablets; los servicios de mensajería instantánea han acabado con las conversaciones telefónicas y el comercio electrónico amenaza seriamente a los supermercados de barrio. El mundo está cambiando y las nuevas tendencias también afectan al sector del automóvil. Prueba de ello es la incipiente moda SUV. Los todocamino dominan el mercado y prácticamente han acabado con segmentos tradicionales como el de los monovolumen. La amenaza también se cierne sobre las grandes berlinas y, conscientes de ello, los fabricantes se han aplicado una premisa: renovarse o morir. De esta forma hemos asistido a la desaparición de nombres con…

Los tiempos cambian y ni James Bond es Sean Connery ni Aston Martin es ese pequeño fabricante de la campiña inglesa que produce vehículos de forma casi testimonial. Por fortuna, las tradiciones son ley y en Gaydon siguen construyendo artesanalmente los coches que 007, ahora encarnado por Daniel Craig, utiliza en sus misiones. Su forma de trabajar dista mucho de la de Connery y, aunque es menos sofisticado, sigue confiando en Aston Martin para llegar a todas partes con exquisita puntualidad británica. Por supuesto, no le falta un ápice de la elegancia que siempre ha caracterizado al personaje de Ian Fleming, y es que con semejante medio de transporte el buen gusto va implícito. Después del DB5, el Vanquish o el exclusivo DB10 –que nunca salió de la gran pantalla–,…

Hamilton o Vettel. Hace apenas un mes no habríamos podido decidirnos por ninguno de los dos candidatos al campeonato de pilotos. El británico y el germano han mantenido una lucha encarnizada desde el comienzo de temporada, pero la Fórmula 1 es caprichosa y en cuestión de semanas la situación ha cambiado por completo. La gira asiática ha dejado fuera de juego a Vettel mientras el de Mercedes pasea por el paddock con una sonrisa de oreja a oreja. Un total de 59 puntos tienen la culpa de su felicidad, y es que sólo le han bastado tres carreras para poner tierra de por medio con su máximo rival, el mismo que se fue de vacaciones en agosto presumiendo de liderato. Como de costumbre, Vettel se lamenta y, lejos de aprender…

La carta del mes Un sueño cumplido… a tamaño reducido Soy una apasionado de la mecánica y me enorgullece llevar a cabo el mantemiento de mis coches y los de mis amigos, pero mi verdadero hobbieson los coches teledirigidos. Estos pequeños aparatos son tan exigentes como los automóviles a escala real y también necesitan un mantenimiento mecánico exquisito. Después de años ahorrando, he logrado montar un pequeño taller en mi garaje y los fines de semana aprovecho para pasar allí varias horas poniendo a punto los ‘juguetes’. De vez en cuando participo en carreras y algunos de mis colegas también me dejan sus ‘bólidos’ para revisarlos. Lo cierto es que mi boxa escala se ha convertido en la envidia del club de radiocontrol y ya estoy pensando en habilitar un…