Innholdsfortegnelse for Diciembre 2016 i Car and Driver - España

EL ARTE DE BUGATTI Mucho más que vehículos de lujo Una exposición que rinde homenaje a la prolífica obra artística de la familia Bugatti Desde hace casi un siglo, los automóviles Bugatti son verdaderas joyas de la historia del automóvil y verdaderas piezas de arte con un valor elevadísimo. Ettore Bugatti, el creador de la marca, vivió en un ambiente artístico que plasmó fielmente en sus vehículos. Una exposición en el Museo Petersen de Los Ángeles permite repasar la historia de la marca a través de algunos de sus más emblemáticos coches, pero también conocer la obra de Carlo, padre de la familia, arquitecto, pintor, ebanista y orfebre, o de Rembrandt, hermano de Ettore, escultor y creador del elefante bailarín símbolo de los Bugatti. RUTA ESCOCESA POR IRLANDA Aventura off…

Los Ferrari son rápidos; los Lamborghini, excéntricos, y los Aston Martin, tradicionales... ¿O no? La respuesta a esta pregunta dependerá de qué modelo esté frente a ti. Si tus ojos contemplan las bellas líneas del DB5 de Bond, James Bond, así será; pero si te encuentras, como yo, ante la última joya de la firma inglesa, inevitablemente tendrás que cambiar tu respuesta. En un mundo incapaz de distinguir entre tradición y estancamiento, la estrategia comercial de Aston Martin ha virado desde que Andy Palmer asumió la dirección general. Al británico no le falta ambición y quiere que la marca duplique sus ventas de aquí a 2020. Pero para lograrlo es necesario romper con el clasicismo, tal y como ha hecho con este DB11. El heredero del DB9 –el 10 se…

A nuestros fotógrafos espía no se les escapó una caravana de coches espía que estaban siendo transportados, entre los que se encontraba el próximo Mercedes Clase E Coupé, apenas sin camuflaje. Como sucediera con la anterior versión, hasta el pilar B se mantiene prácticamente todo idéntico a la berlina y a partir de ahí comienza la caída. La zaga también es diferente, más redondeada. Dentro, el E Coupé mantendrá las dos pantallas centrales de 12,2 y 12,3 pulgadas que hacen de cuadro de mandos y centro multimedia respectivamente. Su presentación aún no está confirmada para ningún salón, pero se especula con la posibilidad de Ginebra 2017.…

Parece que el ordenador de a bordo del Golf GTI Clubsport nos está vacilando porque dice que la temperatura ambiente es de 26º, pero me los creo incluso sin necesidad de conectar el coche a un polígrafo 'deluxe'. A punto de comenzar noviembre, las camisetas de manga corta son necesarias si uno quiere moverse por las instalaciones del Circuito del Jarama y no acabar empapado en sudor. ¡Qué calor hace! El sol aprieta con ganas y nosotros sólo pensamos en el asfalto del trazado madrileño, que debe de estar en su punto después de varias horas recibiendo la radiación del astro rey, como un chuletón de ternera hecho lentamente sobre unas buenas brasas de leña. El símil gastronómico quizá no venga al caso, pero el Golf que nos espera en…

De media, un conductor realiza seis acciones por trayecto que pueden originar una distracción. El estudio de BP, Castrol y RACE analiza las más comunes en cada comunidad autónoma. En este sentido, se obtiene que el 59% de los gallegos y el 71% de los madrileños se distrae al sincronizar sus dispositivos. Por su parte, el 67% de los vascos, el 70% de los andaluces y el 80% de los valencianos aseguran que intentan conectarse a internet. Del mismo modo, el 72% de los conductores catalanes se despista por buscar cosas en la guantera mientras que, el 81% de los canarios, deja de prestar atención por manipular el GPS. Ahora bien, todos confiesan que realizan ciertas acciones como usar los limpias, los elevalunas o la radio ser conscientes que les…

SEMA: EL SALÓN DE LOS COCHES EXCÉNTRICOS En el certamen la legislación pasa a segundo plano y las marcas inventan los coches más disparatados En solo unos años el Salón del Automóvil de las Vegas, SEMA, se ha convertido en una de las citas más importantes del panorama del motor. En él las marcas presentan preparaciones extremas y prototipos que aunque difícilmente llegan a pisar el asfalto sirven como escaparate de las excentricidades que son capaces de hacer. Dos de las más espectaculares fueron el Ford Mustang GT4 Racer, una preparación de carreras sobre el mítico cupé, y el Kia Sorento Ski Gondola, un vehículo oruga para ir a esquiar.…

Afortunadamente el término low cost va alejándose cada vez más de nuestro vocabulario automovilístico, siendo sustituido por otros conceptos mucho más placenteros como la calidad, la seguridad o las sensaciones. Concientes de ello, los fabricantes están lanzando unos automóviles con una calidad sin precedentes. Éste es el caso el nuevo 3008, un SUV medio que puede considerarse como el mejor coche hecho por Peugeot hasta la fecha. Desarrollado sobre la plataforma EMP2 basta acercarse para quedar casi intimidado por sus vigorosas formas, entre las que destaca su altísimo y musculado capó. El fabricante galo busca que el 3008 sea su punta de lanza de una ofensiva SUV que ya inició con el restyling del 2008 y que en breve tendrá continuidad con el inmenso 5008. Ejercicio de calidad En el…

¿Toyota está cambiando? Absolutamente. Está cambiando la actitud, el diseño, los procesos de producción y las sensaciones al volante. Uno de los desafíos del presidente Akio Toyota es mantener la calidad e imprimir más emoción a nuestros productos. ¿Por qué ha tardado tanto en llegar el C-HR? Porque teníamos que emplear la renovada plataforma TNGA-C y el nuevo sistema híbrido. ¿Lo que más y lo que menos le gusta de C-HR? Lo que más, su dinámica. Lo que menos, la capacidad del maletero. El nombre C-HR, se parece mucho al de Honda… C-HR significa Coupe High Rider. No queríamos emplear nombres como Aygo, Yaris o Auris, sino algo diferente para un modelo totalmente nuevo. ¿Es un producto pensado para Europa? La puesta a punto ha sido en Europa. Del diseño…

Ha crecido nada menos que 31 centímetros de largo, ahora tiene cinco puertas y se ha quedado a sólo cuatro centímetros de igualar la longitud del Fiesta. Su habitáculo ahora está homologado para cinco pasajeros y el maletero ofrece 270 litros de capacidad, en la media de esta categoría. La presentación interior es buena, con muchos huecos para dejar pequeños objetos y un diseño moderno y en la línea de los modelos de la marca. Destaca el espacio para las piernas de los pasajeros de atrás, más amplio de lo habitual en este segmento. Plataforma Ford El anterior Ka compartía base con el Fiat 500 ya que era fruto de un acuerdo con la marca italiana y se fabricaba en la misma factoría, pero ahora el Ka+ es 100% Ford,…

Sistema de Entretenimiento Trasero -Rear Entertainment System, RES-, tapicería de cuero, barras longitudinales de techo, protector de maletero o protección inferior para el paragolpes trasero, son algunas de las opciones customdisponibles para el Land Cruiser. Además, todos estos accesorios de personalización se pueden adquirir mediante ‘Pay per Drive’, el sistema de pago por uso de Toyota España, que permite unas cuotas más accesibles, incluso desde sólo 10 euros al mes, dependiendo del componente solicitado.…

El fabricante galo del grupo PSA quiere sacar rédito de su participación en la Fórmula E con DS Virgin Racing a través de este nuevo acabado deportivo disponible con los DS 3, 4 y 5. Estéticamente se reconocen por el techo negro brillante, gracias a que todos cuentan con la opción de techo de cristal. Adicionalmente lucen anagramas ex-profeso delantero y lateral. Las llantas también son exclusivas y en tono oscuro, en medida de 17, 18 y 19 pulgadas respectivamente para el 3, el 4 y el 5. El precio de partida es de 21.280 euros para el 3, 26.200 para el 4 y 36.330 para el 5.…

Tanto Mercedes como Volvo abandonan el olimpo premium con estos modelos y se bajan a la ‘arena’ de los compactos, un territorio mucho más complicado donde cada euro tiene un valor trascendental, pues el beneficio llega de la mano de lograr volúmenes altos de ventas, con unos costes de producción que deben ser siempre contenidos, todo ello sin abandonar una apariencia de lujo y calidad. En estas condiciones, y tras unos inicios algo dubitativos, el GLA –SUV derivado de la Clase A– está viviendo una segunda juventud gracias a los cambios introducidos por el fabricante en el modelo, que pasaron por fomentar su lado más 4x4 con nuevas molduras y con una inédita variante off road que incrementa la altura libre del coche en tres centímetros y le aporta una…

Si tienes la suerte de ir a Maranello durante estos días, es probable que te topes con alguno de los prototipos que Ferrari ha sacado ‘a pasear’ de su próxima ‘bestia’, el F12 M, tal y como nos ha ocurrido a nosotros. Se trata de una actualización profunda del cupé F12 Berlinetta, que pasa a llamarse F12 M, en clara alusión al pueblo italiano en el que se fabrican estos sueños matriculables. Fuentes internas de la compañía nos han confirmado que el M tendrá un diseño continuista aunque se afilarán aún más sus líneas, algo que en realidad esconde el trabajo que durante meses han llevado a cabo los aeromodelistas, responsables de modelar en el túnel del viento cada centímetro cuadrado de chapa. Junto a estos cambios, la parte electrónica…

Entre los planes de la marca del óvalo para 2017 se encuentra el lanzamiento de una nueva generación del Fiesta. Este proceso se ha acelerado principalmente por la llegada del Ka+, que mide cuatro metros, casi lo mismo que el actual Fiesta, y es más barato. Ante esta situación, en Ford han decidido darle un plus de calidad al Fiesta empezando por la plataforma, que pasará a usar la conocida como B, más ligera y resistente. Pero si hay algo que cambiará en el Fiesta, además de la imagen exterior, será la calidad de los materiales utilizados en el interior. Según hemos podido saber, en Ford apostarán por un ambiente en el que predominarán los plásticos blandos y en el que todo girará en torno al sistema multimedia.…

No es la primera vez ni será la última que Volkswagen desarrolla una edición conmemorativa del Golf. En esta ocasión, el Clubsport es el regalo que la propia marca le hace al primer Golf GTI de la historia por su 40 aniversario -salió a la venta en 1976 con un motor 1.6 atmosférico y 110 caballos, del que sólo se fabricaron 5.000 ejemplares-. Hoy esa cifra se ha disparado hasta los dos millones si se suman todas las versiones GTI creadas de las siete generaciones del modelo germano, incluida la anterior, conocida como Golf GTI Edition 35, que data de 2011 y elevaba su potencia de los 210 caballos a los 235. A mediados de la década de los 70, cuando Volkswagen anunció su Golf GTI, nadie imaginaba el éxito…

De entre todas las distracciones que pueden surgir mientras conducimos, aquí te resaltamos las cinco más comunes para que las evites cuando te pongas la próxima vez al volante de tu vehículo: El móvil: El 46% de los conductores reconoce haber manipulado el teléfono ya sea para hablar, escribir e incluso jugar mientras conduce. Fatiga o sueño: Llevar el coche con cansancio altera la capacidad para tomar decisiones o para prestar atención al entorno y hace más difícil mantener la concentración. Las preocupaciones: El estado de ánimo origina distracciones frecuentes al 56% de los conductores. Los ocupantes: Cuanto mayor es el número de pasajeros, más aumenta la probabilidad de tener un accidente. Los dispositivos: El 54% de las personas admite que la utilización de dispositivos durante la conducción les ocasiona…

Suena la alarma del despertador, abres el ojo y sientes la lluvia cayendo casi de forma torrencial; ya podría ser domingo… Tras apañarte, sales a la calle y vas a buscar tu coche para ir al trabajo. Giras la llave y no arranca; vuelves a intentarlo y el motor por fin despierta y le das acelerones en frío para evitar que no se 'muera', una acción muy perjudicial para la propia mecánica porque aún no está lubricado. Das las luces de cruce y no ves bien por culpa de una bombilla fundida y cuando activas los limpias, éstos apenas son capaces de quitar el agua de la luna dejando un molesto rastro que se une a la suciedad creando un mejunje difícil de quitar. Vaya forma de comenzar la semana,…

Ford le ha puesto al Kuga la nueva identidad de diseño de la marca, ya que éste era el único modelo de la gama que no contaba con la generosa parrilla trapezoidal que distingue a todos los vehículos del óvalo. El frontal se ha rediseñado por completo, mientras que en la parte trasera sólo han variado los pilotos, que ahora son más pequeños. Detalles funcionales En el interior los cambios son pocos pero muy apreciables, puesto que por fin ha desaparecido el incómodo freno de mano tradicional para dar paso a uno eléctrico que ha despejado el espacio situado entre los asientos delanteros. La modificación más visible es la sustitución de la diminuta pantalla del anterior sistema multimedia por una táctil de ocho pulgadas, mucho más fácil de controlar y…

De aquí a un año, Infiniti va a ampliar su gama con tres modelos como son el cupé Q60, un SUV inspirado en el prototipo QX Sport Inspiration visto en el Salón de París y el protagonista que nos ocupa, el QX30, que ya está a la venta en los 17 concesionarios que la firma japonesa tiene en España. Este último es un vehículo que toma la base del compacto Q30 para añadir todos los elementos propios de las preparaciones 4x4 a las que nos están acostumbrando los fabricantes. Nos referimos a una mayor altura general del vehículo, llantas de una pulgada superior –en este caso, de 18–, barras en el techo cromadas, paragolpes específicos y, cómo no, las protecciones plásticas sin pintar. Pero lo que de verdad dota de…

Ya está a la venta -bajo pedido- la versión sin el característico alerón trasero de uno de los deportivos más legendarios de la historia, el Subaru WRX STI. Incluye también techo solar eléctrico y cuesta lo mismo que la versión con alerón, pero sin techo. Esta disponible por 47.400 euros, si bien hay una promoción con 2.000 euros de descuento, por lo que el precio final es de 45.400 euros, para un deportivo 2.5 con motor boxer gasolina de 300 caballos.…

A través del cuadro de mandos digital Virtual Cockpit vemos que las baterías del Audi Q7 e-tron se han cargado. ¡Por fin! Han necesitado ocho horas para estar al 100%, tres horas adicionales a las que necesita un Mitsubishi Outlander PHEV para conseguir idéntica autonomía –50 kilómetros aproximadamente–. Afortunadamente existe una opción de recarga industrial que baja ese tiempo hasta las dos horas y media, pero no todo el mundo cuenta con enchufes de este tipo en casa o en el trabajo. Sea como fuere, el Audi Q7 e-tron inicia el viaje según lo previsto y no es de otra forma que con el motor Diesel apagado, ya que el socio del propulsor eléctrico de 128 caballos que monta es un V6 TDI de 258 caballos –la potencia conjunta es…

Volvo ha conseguido que el S90 se sienta ligero aun siendo el más pesado de la prueba Apenas es tres centímetros más largo que un Audi A6 y cuatro más que el Mercedes Clase E pero, en vivo, el Volvo S90 parece que juega en la liga de los ‘ministeriales’ A8 y Serie 7. Como ves en la ficha técnica y por increíble que parezca, no es así; el sueco engaña a todo aquel que lo mira para aparentar ser mucho más grande. Lo comprobarás el día en que te siga uno por la carretera y eches un vistazo por el espejo retrovisor. ¡Madre mía, qué tanque! La anchura, los afilados faros con la luz diurna en forma de T –guiño a la mitología nórdica– y una parrilla desproporcionada que…

Los gruesos mapas con encuadernado espiral que ocupaban buena parte de la guantera o daban mil y una vueltas en el maletero están llamados a desaparecer. Hasta hace muy poco eran la única ayuda con que contaba cualquier conductor, además de las indicaciones de la vía, para orientarse y buscar la ruta hasta su destino. Pero como en tantas otras cuestiones de la vida moderna, la tecnología se ha abierto paso a toda velocidad y los mal llamados GPS para el automóvil se han convertido en un elemento imprescindible para todos. Y digo mal llamados porque el sistema de navegación es mucho más que un GPS –siglas en inglés de sistema de posicionamiento global– ya que ese es solo un elemento de los que componen un navegador. ¿Cómo funciona? El…

Si Enzo Ferrari levantara la cabeza! Muchos de sus directivos, diseñadores o ingenieros seguramente se iban a llevar un buen 'rapapolvo' con este GTC4 Lusso. Pero no me malinterpretes, la nueva berlina cupé del 'Cavallino' es un auténtico prodigio de ingeniería, ya que es capaz de erizar el vello de tu brazo con la misma facilidad que el LaFerrari, el modelo más 'top' de la marca hoy en día. Sin embargo, el heredero del FF ha cambiado los valores que Enzo intentó inculcar a sus trabajadores. Con el GTC4 Lusso, Ferrari ha hecho algo que daría escalofríos a su fundador: preguntar a sus clientes para mejorar el producto que les ofrecen. Una estrategia habitual en el resto de fabricantes, pero que el propio Enzo veía como algo innecesario. Para que…

Hace unos meses, Hyundai nos dejó con la boca abierta cuando presentó su programa de vehículos deportivos N, una división al más puro estilo M de BMW o AMG en Mercedes. Y aquí está el que será el primer miembro de esta saga que dará mucho de qué hablar. Se llama RM16 N y, como ves, no tiene nada que ver con ningún Hyundai que se comercializa en estos momentos, ni siquiera con los últimos lanzamientos, como el Elantra o el i10. Su particular nombre hace referencia al año de desarrollo -16-, la N al departamento que pertenece y RMS es la abreviatura de Racing Mid-ship project. Este cuatro plazas, de claro enfoque deportivo, se moverá gracias a un bloque gasolina turbo de dos litros y cuatro cilindros que rendirá…

Los exteriores de la propia fábrica del gigante automovilístico en Wolfsburgo, Alemania, han servido de escenario para fotografiar el restyling del Volkswagen Golf. Unas instalaciones a las que acuden a diario miles de trabajadores para seguir aumentando la leyenda del modelo, que atesora más de 33 millones de unidades comercializadas desde que saliera a la venta la primera generación en 1974. En esos datos tiene vital importancia la séptima, que se lanzó en 2012, que ahora estrena cambios para seguir manteniendo el tipo hasta la llegada del próximo Golf, prevista para el periodo 2018-2019. Para los exigentes Una actualización discreta en lo que a estética se referiere ya que los diseñadores han modificado levemente los paragolpes delantero y trasero, mientras que los catálogos de pinturas y llantas son los verdaderamente…

Hay León para rato como bien nos dicen los jefes de Seat en rueda de prensa. Y hay que darles la razón cuando vemos la evolución del compacto español en un pase exclusivo en Barcelona. Desde que esta tercera generación se pusiera a la venta, son muchos los que han visto en este modelo un automóvil con fuerte personalidad y ante el que han caído rendidos tras conducirlo. Precisamente todas estas cualidades se han respetado en el restylingy han cambiado únicamente las cosas que sí necesitaban progresar como, por ejemplo, el sistema multimedia, ahora con pantalla táctil de ocho pulgadas y manejable a través de menús más rápidos e intuitivos. A nivel mecánico, la única novedad importante es que el motor Diesel 1.6 de 110 caballos sube hasta los 115…

Desde que percibes el peligro –por ejemplo, un niño invadiendo la vía por sorpresa– hasta que pisas el pedal de freno pasa un cierto tiempo, el cual se denomina tiempo de reacción. Éste depende de tus reflejos, tu estado de ánimo, tu nivel de alerta, si estás o no bajo los efectos del alcohol, e incluso la temperatura interior de tu coche. Podemos considerar normal un tiempo de reacción de 0,75 segundos durante los cuales recorrerás más o menos metros dependiendo de la velocidad a la que circules. Como ejemplo práctico, si marcamos un número en el móvil, a una velocidad aproximada de 100 kilómetros a la hora, la distancia que recorreríamos sería de 140 metros –más o menos la mitad en una vía urbana–, cuando en unas condiciones normales…

Citroën está decidida a volver a ser una marca distinta, sinónimo de innovación, comodidad y facilidades en la vida a bordo a diario; una filosofía que dio origen a automóviles adelantados a su tiempo como lo fueron el Tiburón, el CX o incluso el 2CV. El C4 Cactus fue el primer exponente de esta recuperación de su propio ADN, un vehículo que ahora tiene continuidad en este C3. Un urbano de nuevo cuño que pone una nota de color en la ciudad con una imagen extremadamente personalizable que permite hasta 36 variantes distintas al combinar los nueve colores de carrocería con los tres de techo, los airbump opcionales, los remates multicolor disponibles para retrovisores y antinieblas e incluso los vinilos para el techo. Silencio, se graba Sin duda un coche…

Es incuestionable que Toyota se ha tomado su tiempo para lanzar un crossover compacto, pero lo que tenía entre manos no era tarea fácil y quería emplearse a fondo para plantarle cara al que lleva años siendo el rey del segmento, el todopoderoso Qashqai. Según la marca, el principal motivo de esta demora ha sido que el C-HR tenía que cumplir dos exigencias insalvables que han impedido su lanzamiento hasta ahora. Por una lado tenía que montar el sistema híbrido de cuarta generación del actual Prius –más ligero, compacto y eficiente que el anterior– y, por otro, debía utilizar su misma plataforma, denominada TNGA-C, recortada y ensanchada para la ocasión. De hecho, es curioso que el C-HR apenas haya sufrido cambios estéticos desde que se esbozó en 2010 y sin…

Sabedores de que los clientes de las carrocerías familiares son extremadamente fieles a este concepto de vehículos, Renault lanza la tercera generación del Mégane Sport Tourer, un modelo que vio la luz por primera vez en 2009 y que tuvo continuidad en 2012 y 2014. Uno de los principales logros de esta versión es mantener el elevado atractivo de la variante cinco puertas, que ha gustado mucho en el mercado. Funcionalmente esta nueva opción ofrece un maletero de 510 litros, que sin ser líder entre sus iguales, sí propone una capacidad más que reseñable, a la que añade amplias formas de configurar el maletero, como es la opción de compartimentarlo en dos pisos, o una superficie longitudinal de carga de 2,7 metros. Siempre útil Descartadas las opciones extremas de 165…

Aunque carece de sistemas como un control de descenso de pendientes o el bloqueo del diferencial INCLINADO correspondiente . , el QX30 sí El alerón trasero integrado dispone en el de tracción integral port y una altura al suelo de 20,2 autom cent áticamente ímetros, tres más que a pa un Audi Q3 o casi cuatro kilómetros/hora. más que un Mercedes GLA, su primo. Esto permite al Infiniti adentrarse con ciertas garantías en zonas complejas. No hay que olvidarse que las limitaciones vienen impuestas por los propios neumáticos, que son específicos para carretera y no mixtos.…

Las previsiones de Audi indican que en 2020 se venderán un 40% de coches SUV, un incremento de ventas que será aún más fuerte entre los de tamaño compacto. Por ello que la marca de los aros trabaja en una ofensia SUV global que comienza con este Q2 que mide sólo 4,19 metros de largo. Lo primero que nos sorprende es un habitáculo inusualmente grande para sus cotas externas, de hecho cuatro ocupantes pueden viajar amplios y con un maletero de 405 litros. Por el momento la gama de motores está compuesta por una variante gasolina de 150 caballos y dos Diesel de 116 y 190; aunque a medio plazo se ofrecerán además un Diesel de 150 y dos gasolina de 116 y 190. Como es habitual, y en función…

SMART FORFOUR VOLKSWAGEN up! Según como se mire, como cantaba Pau Donés al frente de Jarabe de Palo, 90 caballos pueden quedarse cortos o ser potencia más que suficiente para el día a día, ¿verdad? Si hablamos de un Seat Toledo, lo más probable es que al coche le cueste mucho acelerar y haya que recurrir al cambio de forma frecuente para adelantar o encarar un desnivel de la carretera. ¿Y en un vehículo que mide casi un metro menos y tiene un peso inferior a 1.000 kilos? El Volkswagen up! tiene la respuesta, o mejor dicho, la da el motor 1.0 TSI de 90 caballos que acaba de estrenar. Toques racing Aunque no hablamos de prestaciones punteras, sí es cierto que el up! tiene los ingredientes necesarios para hacernos…

BMW lleva décadas utilizando las siglas CSL –Coupé Sports Lightweight, cupé deportivo de peso ligero en ‘cristiano’– para distinguir a las versiones más racingde sus cupés, pero ahora acaba de irrumpir el M4 GTS con un planteamiento parecido, pero mucho más radical y se nos ha ocurrido que podíamos poner a prueba estos dos ejemplos de tecnología M separados por algo más de una década. En su momento fueron los modelos de producción más rápidos construidos por la división M, pero el salto tecnológico cifrado en 13 años entre ambos es espectacular tanto como sus diferencias estéticas, realmente discreto el M3 CSL y verdaderamente llamativo el M4 GTS. De hecho, alguien poco entendido podría pensar que es un Serie 4 modificado y en realidad lo es, pero con una preparación…

Parece mentira que después de 20 carreras por todo el mundo, de rachas buenas y malas para todos, de errores, sanciones, adelantamientos y averías… el Mundial llegue a Abu Dhabi al rojo vivo. Algunos dirán que Rosberg lo tiene hecho, que Hamilton no puede ganar el campeonato con 12 puntos de desventaja y que es el alemán quien tiene que perderlo. Puede que tengan razón, pero es que eso no es tan difícil que suceda. El Mundial ha sido una sucesión casi perfecta de turnos de victorias de uno y otro Mercedes, y ahora es Hamilton quien está en racha. Hasta ahí, ningún problema para Rosberg, ya que le sirve un tercer puesto para coronarse campeón pese a una hipotética victoria de Hamilton en el desierto. Sin embargo, ha habido…