Innholdsfortegnelse for Marzo 2016 i Car and Driver - España

Porsche Design vuelve a sorprendernos con uno de sus fantásticos y originales productos creados a partir de piezas procedentes de sus vehículos. Aprovechando el escape de un 911 GT3, en el que se han conservado hasta los puntos de soldadura, han realizado un espectacular equipo de audio 2.1 con nada menos que 200 vatios, sistema Dolby virtual Sorround, conexión Bluetooth y tomas auxiliares para poder conectarse casi con cualquier dispositivo. El resultado es un sonido magnífico con el único ‘inconveniente’ de su precio, 2.900 euros. Y seguro que habrá lista de espera… FRAGANCIAS DEPORTIVAS Ponte lo nuevo de Lamborghini Durante la semana de la moda masculina de Milán -Italia-, Lamborghini ha presentado su colección de colonias para hombre, compuesta por cuatro aromas. Cada uno de los envases va acompañado de…

El constructor de lanchas de competición Dellapasqua recibió, a finales de los 80, el encargo de crear una embarcación rápida con corazón Ferrari, un barco exclusivo y de altas prestaciones para los entusiastas de la marca. El casco se realizó en fibra de vidrio reforzada con kevlar. El propulsor elegido fue el V12 de cinco litros del Testarossa y el ingeniero de Ferrari Mario Vincenzi supervisó todo el proyecto, de principio a fin. Después de participar en varias competiciones, la lancha quedó conservada por un coleccionista privado. CITA HISTÓRICA Hace 130 años nació ‘el coche’ El 29 de enero de 1886 se inventó el automóvil gracias a una patente que registró Carl Benz en Alemania. Era un triciclo de 0,75 caballos, monocilíndrico y con 954 centímetros cúbicos, que alcanzaba los…

Esta serie especial se llama Palm Edition 999 como homenaje al oro puro que recubre algunos de sus elementos exteriores como los logos, los tiradores de las puertas y, por supuesto, el ‘Espíritu del Éxtasis’. El preparador alemán ha modificado la aerodinámica del Wraith con nuevos elementos para la carrocería, realizados en fibra de carbono -paragolpes delantero y trasero y las estriberas-. Las llantas de 22 pulgadas están pintadas en dorado, al igual que la parte superior del techo y los retrovisores, pero donde también se ha empleado oro auténtico es en los detalles que se pueden encontrar en el interior, como los mandos para la regulación de los asientos y los protectores del umbral de las puertas. El motor del Wraith también ha sido ‘retocado’ por Mansory y ahora…

Desde que lo conocimos ha sido, junto con el Cayenne, de los Porsche más criticados por ‘salirse’ de la filosofía cupé de la marca, pero las ventas siempre han dicho lo contrario como demuestra que, desde 2009, año de su lanzamiento, se han comercializado más de 100.000 unidades en el mundo, lo que se traduce en un rotundo éxito para la marca de Stuttgart. Precisamente por el nivel que mantiene el Panamera y con el objetivo de dejar atrás definitivamente a rivales como el Aston Martin Rapide, se va a usar el chasis conocido como MSB, con un enfoque más deportivo que el del actual y eso que no ha sido creado en exclusiva para este Porsche, ya que se empleará en la fabricación de otros modelos del grupo alemán…

Fue en 1999 cuando Skoda fabricó el primer modelo con tracción integral; era un Octavia Combi. Después llegaron el hatchback en 2002 y el Superb en 2008. Un año después se produjo el lanzamiento del Superb Combi y el Yeti, ambos con tracción total. Posteriormente entre 2013 y 2015 la marca actualizó toda la gama de estos modelos hasta alcanzar las nueve variantes. No se les resiste nada Con el objetivo de analizar las cualidades de este sistema viajamos a Salzburgo, Austria, para realizar una jornada de pruebas en conducción sobre nieve. Los modelos elegidos fueron el Octavia RS, que por primera vez estrena tracción integral adosada al motor TDI de 184 caballos y al cambio DSG de seis velocidades, y el Yeti. Además de una ruta por carretera de…

Aunque parezca una broma, el más pequeño de los Mercedes tiene mucho que ver con el más grande, el Clase S Cabrio, pues las capotas de ambos han evolucionado simultáneamente. La 'tortura' mecánica ha incluido pruebas de funcionamiento entre -15 y 80 grados centígrados, más de 500 lavados en túnel, 20.000 ciclos de apertura y cierre y una prueba del mecanismo de bloqueo tratando de replegarla a -40 ¡ con la lona completamente congelada. El resultado de tanto trabajo ha sido sobresaliente. Con un grosor de sólo dos centímetros, el techo del Smart nos propone tres alternativas de uso. Por un lado abrimos sólo la parte superior de manera completamente automática y en sólo 12 segundos; basta con accionar un pulsador de la consola central independientemente de la velocidad a…

Si el GS F de 477 caballos nos maravilló antes de que terminara 2015 por la forma que tenía de devorar las curvas del Circuito del Jarama, en este comienzo de año son sus hermanos 'racionales' los que nos dejan un muy buen sabor de boca, aunque de una forma más placentera debido a las menores prestaciones. Ahora es el turno de que los 'pequeños' 300h de 223 caballos y 450h de 345 caballos disfruten de las mejoras introducidas en el restyling de esta cuarta generación y que descubrimos con antelación en el citado F. Para empezar, el diseño se vuelve más racing, fruto de trasladar el lenguaje visual de IS o NX a esta berlina, con lo que la parrilla pasa a tener un tamaño XXL, mientras que los…

Lo que iba a ser un divertido día familiar en la montaña se quedó en un buen susto por culpa de una placa de hielo. Javier, su mujer Ana y los pequeños Manuel e Íker iban con las pilas cargadas y la ilusión de pasar una gran jornada hasta que la berlina en la que viajaban se salió de la carretera justo cuando llegaban a una curva cerrada. Por mucho que el padre intentó hacer un contravolante, no hubo forma de mantener el coche en la trayectoria; ni siquiera la electrónica pudo intervenir ante los límites de la física. Esta historia afortunadamente no es real, pero sí es más frecuente de lo que imaginas en invierno cuando en un mismo escenario se juntan elementos problemáticos como la nieve o el…

El Mercedes, con el cambio automático 7G-DCT, es imbatible por su bajo consumo Dicen que una imagen vale más que 1.000 palabras, refrán que parece estar hecho a la medida del nuevo Mini Clubman. Ha sido pasearnos con él para comprobar que su silueta no deja a nadie indiferente; repetimos: a nadie. Algunos lo reconocieron por la calle a la primera mientras otros se quedaron mirando en plan "¿de dónde demonios ha salido ese coche? ¿En serio es un Mini?". De frente parece un Cooper 'normal', como los miles que corretean por las ciudades españolas, pero de lado descubrimos que no, que su particular línea estilo 'perro salchicha', alargado y con sus ruedas en los extremos como si fuesen las patitas del can, son fruto de un estiramiento necesario para…

Elegantes, con la arquitectura de un coche de lujo ‘como debe ser’, con el maletero separado y con longitudes por encima de los cinco metros a pesar de ser las carrocerías ‘cortas’. Son la imagen del automóvil premium y de representación al estilo más clásico, pero el clasicismo se acaba al primer golpe de vista porque todo lo que ofrecen es realmente vanguardista, desde sus excelentes motores hasta la impresionante tecnología de comodidad y seguridad que incorporan. Pensados desde atrás Este trío de rivales serán conducidos en la mayoría de los casos por chóferes, ya que este tipo de ‘transatlánticos’ se suelen utilizar como vehículos oficial o ‘de empresa’ para altos directivos. Por ello la atención a las plazas traseras es máxima y cuentan con sistemas de climatización independiente, pantallas…

La pasión por los vehículos clásicos y el hecho de ser propietario de un desguace de automóviles influyó de manera decisiva en este artista australiano, que empezó a elaborar sus obras en 1999. A diferencia de otros creadores, James Corbett utiliza para sus obras piezas íntegras, sin cortar ni doblar porque “las antiguas originales son de por sí interesantes y atractivas”. El mundo del motor es una constante en sus obras, dotadas de un excepcional movimiento, pero también ha creado todo tipo de animales.…

Los neumáticos usados son la materia prima de este escultor surcoreano afincado en Nueva York. En sus inicios probó con diferentes materiales como el bronce o el barro, pero desde su estudio de Chelsea ha encontrado en las cubiertas viejas su materia prima. Con ellas da forma a sus criaturas ‘mutantes’, una especie de animales en fase de evolución, o como este Fórmula 1, que parece transformarse en un animal. Sus obras abarcan tamaños desde los 27 centímetros hasta este monoplaza expuesto durante el GP de F1 de Abu Dhabi en 2013.…

La F-1 ya no es inocente ante el gran hermano de la TV, se ha vuelto previsible Algo tuvo que sentir Bernie Ecclestone cuando en 1999 compró el circuito de Paul Ricard, donde ganó su última carrera como jefe de equipo y donde, durante muchos años, estuvo la recta más larga del Mundial de Fórmula 1. No fue sólo negocio que Mr. E soltara unos diez millones de euros para hacer suyo el trazado donde en aquel verano de 1986 pasó también uno de sus peores momentos con la muerte de su piloto Elio de Angelis, y bastantes más para convertirlo en un buen escenario para pruebas de la categoría reina y carreras menores. El magnate británico tuvo que actuar, al menos en parte, por pura nostalgia hacia un deporte…

El famoso programa “Sport Science”, emitido por la cadena estadounidense ESPN y presentado por su creador John Brenkus, ha puesto a prueba la robustez del chasis del nuevo Ford F-150 2017 de una manera bastante llamativa. Utilizando una enorme grúa, colgaron del chasis desnudo del famoso pick-upnada menos que ocho F-150 actuales, lo que se traduce en unas 60.000 libras ‘tirando’ de la estructura, o lo que es lo mismo más 27 toneladas. El ‘esqueleto’ aguantó sin ningún problema. VENTA CON GLAMOUR ¿Quieres el coche del cantante? El Maserati Quattroporte de Elton John está a la venta, concretamente lo subastará la empresa Classic Cars Auctions. Es de 2005, de color verde e incluye un equipamiento especial compuesto por sistema multimedia con reproductor de CD, pantalla, auriculares e incluso control remoto.…

El proyecto tiene mucho de romanticismo tecnológico y consiste en volver a convertir al Junker F 13 en una aeronave comercial para viajes de lujo. El F 13 fue el primer avión de pasajeros construido totalmente en metal, más concretamente en aluminio, y empezó a transportar pasajeros en 1919. Fue toda una revolución en el mundo de la ingeniería aeronáutica y supuso el inicio de la aviación moderna. El Junker del siglo XXI incorpora todas las medidas de seguridad modernas pero con todo su fascinante estilo retro. OPCIONES MULLINER BY BENTLEY Lujo sobre ruedas Si hace unos meses Bentley y Mulliner daban a conocer un guarnecido para el salpicadero a base de piedra, en esta ocasión las posibilidades se amplían para el Flying Spur. Hay disponible desde un refrigerador de…

La carta del mes Tan limpio o más que una patena Un día me gustaría cambiar mi taller por uno de los bóxes en los que trabajan los mecánicos de la Fórmula 1, porque por lo que se ve en las imágenes de la televisión, no hay ni un manchurrón de aceite o restos de grasa, ni siquiera en los monos de los trabajadores. Muchas fábricas también tienen el suelo impoluto, como la artesanal de McLaren en Woking, Inglaterra, en la que hay tanto brillo en las plaquetas que la luz del techo se refleja en el mismo. Debo tomar nota para conseguir algo similar, por imagen hacia mis clientes. EMILIO MENDOZA MADRID EL RANKING El ganador Citroën y su C4 ha sido el coche más vendido en España durante…

A un lado ocho jugadores de rugbydel equipo Leroy Houston; al otro el F-1 RB8 de 2012 pilotado por Daniel Ricciardo, vencedor de tres grandes premios del Mundial. 900 kilogramos de masa muscular en canal -angelitos-, contra los 800 caballos del monoplaza, casi un caballo por kilogramo de jugador. Tras cerca de un minuto de batalla, ruido atronador y en medio de la densa neblina provocada por la goma quemada, la bestia de cuatro ruedas apenas logra mover la melé unos centímetros. Pese a que la prueba finaliza sin vencedor, no parece que la mecánica y los neumáticos del monoplaza dieran para más……

No es un secreto que la tecnología Diesel parece herida de muerte; con los fabricantes bajo la lupa de los gobiernos y con más que previsibles tasas adicionales a los propietarios por su uso parece que el futuro del gasóleo es tan negro como el humo de sus escapes. Frente a éstos, los híbridos cobran más sentido que nunca, de ahí que la hibridación en Toyota sea total. Pese a que el RAV4 y la tecnología híbrida nacieron a la vez hace 20 años, por primera vez se dan la mano. Aprovechando el restyling del modelo, el todocamino recibe el mismo esquema motor que usa el Lexus NX300 h, desarrollado por la división de lujo de Toyota. Se trata de un esquema sencillo y funcional, en el que se combina…

MITSU OUTLANDER PHEV UN HÍBRIDO MUY RACIONAL Tras ser el híbrido enchufable más vendido en España en 2015 –389 unidades–, ve la luz una evolución del Outlander PHEV, uno de los híbridos más racionales. El tren motriz no sufre modificaciónes, y sigue contanto con un motor gasolina de 121 caballos y dos eléctricos de 82, uno en el eje delantero y otro en el trasero para asegurar el 4x4. La potencia conjunta nunca supera los 203 caballos. Tras cargarlo en un enchufe normal durante cinco horas o en uno rápido durante tres y media, disponemos de 818 kilómetros de autonomía al combinar electricidad y gasolina, pudiendo dejar que el coche elija el mejor modo de funcionamiento en cada momento. Su precio es de 47.695 euros, aunque con el plan Movea…

Márquez quisiera correr con cuatro ruedas; Monteiro sueña el Dakar en moto Lo apunté en la agenda como 'El día de la Bestia'. Y la jornada me dio la razón, pero en plural: Honda llevó al circuito Parcmotor de Castellolí, en las afueras de Barcelona, a la flor y nata de sus pilotos oficiales, reunidos con el objetivo primordial de exprimir todo el jugo al último fruto de su pasión, el Civic Type R. Además de la máquina, las 'bestias' eran cuatro: Marc Márquez, Dani Pedrosa, To-ni Bou y Tiago Monteiro, 25 títulos mundiales juntos en una sola pista para deleite del puñado de periodistas que entramos instantáneamente en calor pese a los 2º de la mañana de Igualada. No vinieron los héroes de la marca nipona en la Fórmula…

Los primeros 4x4 nacieron como vehículos para los trabajos más duros y sucios pero los tiempos cambian y la evolución hasta los actuales SUV ha traído excesos de todo tipo: de tamaño, de potencia, de lujo y de ceros en el precio como sucede en el nuevo Bentley Bentayga, que se sitúa en el primer puesto de esta peculiar clasificación al cumplir a la perfección con toda esa lista de excesos, pero como suele ocurrir con todo lo excesivo, resulta tremendamente atractivo, de una forma casi irresistible podríamos decir. Su 'cuerpo' se realiza y se ensambla en Bratislava, Eslovaquia, junto con los Audi Q7, Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg, pero después se envía a la factoría británica de Crewe donde comienza todo el proceso artesanal de montaje de cada uno…

El Evoque ofrece unas posibilidades off road reales muy superiores al X1 Hay modelos que nacen con estrella, pese a no tener nada que ver con Mercedes-Benz, por no decir que vienen con un pan debajo del brazo. Éste es el caso del Evoque, un automóvil que en España se ha vendido de forma desorbitada, y eso que su precio de venta es de todo menos accesible. Tras cinco años en el mercado ha sufrido una ligera renovación estética y tecnológica que le ha sentado fenomenal. Su imagen respeta la esencia del modelo nacido en 2011, pero las modificaciones del frontal con un nuevo paragolpes así como la remodelación completa de los grupos ópticos, que ahora incluyen un elaborado dibujo para la iluminación diurna de la misma forma que incorporan…

El azul eléctrico está presente como tono dominante. El habitáculo es igual que el del ST, echamos en falta una personalización más exclusiva del mismo. 1. SOBRE-INFORMACIÓN. Los mismos relojes que en el ST, indican temperatura, presión de aceite y presión de soplado del doble turbo. Información necesaria y de buena lectura. 2. POR 2.150 EUROS. Opcionalmente la pantalla multimedia puede ser de ocho pulgadas e incluye lo último en conectividad de ford; el sistema Sync 2 con control por voz. 3. DE ESTRENO. Nuevo volante de diseño asimétrico y que acumula demasiadas funciones para que las manejemos con los pulgares, como es tradición en los modelos de la marca del óvalo. 4. NO MUY ACCESIBLE. Desde un botón en la punta de la palanca del intermitente podemos modificar la…

A pesar de utilizar chatarra y materiales de desecho, sus obras no están exentas de polémica pero hay que reconocer que en todos los casos los trabajos son realmente impresionantes por su capacidad para reutilizar unos elementos que, en principio, no son más que basura. Andrew Chase, el movimiento Este fotógrafo norteamericano, transformado en escultor y fabricante de muebles, ha ido todavía más lejos con sus esculturas, ya que las ha dotado de movimiento convirtiéndolas en una especie de robots. Sus materias primas son piezas de desguace de coches, sobrantes de láminas de acero y restos de fontanería como tuberías y diversos aparatos sanitarios. Su colección “Steampunk” muestra un verdadero safari ‘robótico’ con una infinidad de animales totalmente articulados. En cada obra Chase emplea entre 80 y 120 horas de…

Estos artistas son tan adorados como odiados por sus curiosas y rompedoras creaciones La obra de esta artista finesa tiene tantos defensores como detractores en su país. Protectora de la raza autóctona de vacas lecheras finlandesas llamadas ‘finncattles’, las ha convertido en el centro de sus creaciones, repartidas por los campos de Finlandia. Sus esculturas de gran tamaño están realizadas con carrocerías completas de vehículos, llenas de color y son realmente asombrosas. Ahora crea formas humanoides a partir de elementos cromados, como tapacubos o paragolpes, con un tamaño más reducido.…

Este grupo de artistas suizos se ha centrado en dar nueva forma a las piezas de desguace, normalmente elementos mecánicos y de forma circular, como discos de freno, embragues o engranajes. Con ellos crean toda clase de ‘estatuas’, pero su especialidad son los automóviles clásicos y los personajes o seres mitológicos o de ficción, aunque también son capaces de reproducir, con su curiosa técnica, cualquier encargo de un cliente, incluso al propio cliente. Sus obras suelen ser de gran tamaño y en los últimos años han estado expuestas, además de en galerías de arte y colecciones privadas, en el salón del automóvil de Ginebra, donde cuentan con un espacio para mostrarlas.…

Primero fue el mítico Patrol, más tarde el Terrano II y ya en el siglo XXI el Qashqai. Nissan ha sabido adelantarse a los gustos del mercado ofreciendo siempre automóviles deseados, como demuestra el hecho de ser la marca líder del segmento más importante y el que más crece no sólo en el mercado español, sino en todo el mundo. Con el lanzamiento de la primera generación del Qashqai, en 2007, Nissan inició las líneas maestras del crossover medio, un camino seguido por muchos otros fabricantes. Pero también diversificó su oferta con modelos más compactos, como el Juke, y con un carácter más familiar, el X-Trail. PARA TODOS Tras cerrar 2015 con el Qashqai como el modelo más vendido entre los SUV con 23.832 unidades -más de 10.000 de ventaja…

El NSX a toda velocidad es un silbido y su motor una voz lejana en el desierto HONDA NSX 573 CV 150.000 € -Aprox.- Es el Honda más costoso y sofisticado, la estrella de una gama con un precio que supera en más de 100.000 euros al Honda más caro que se puede comprar. Pero la marca japonesa afronta el futuro mirando a su glorioso pasado, tiempos en los que se asociaba la escudería Marlboro McLaren con Senna y Prost, para volver a situarse en lo más alto de la tecnología y la deportividad. Como prueba sirva que el primer NSX producido, con el número de chasis 001, ya ha sido subastado por 1,2 millones de dólares, nada menos que 1.100.000 euros al cambio. Un diseño sin estridencias Crear la…

Bajo el nombre 'Sporteig' en inglés o 'Sportag' en francés, ambos usados indistintamente por los propios directivos de la compañía, se esconde el Kia más vendido de todos los tiempos. Y ahora que llega la nueva generación se quiere seguir con esta tendencia sacando a relucir una imagen más deportiva del vehículo, muy atractiva en persona y que se potencia si se opta por el acabado GT Line, tope de gama con paragolpes deportivos, asientos específicos o llantas de 19 pulgadas, entre otros. Pero no todo es imagen ya que la terminación interior también nos llama la atención por una gran calidad y el uso de materiales vistosos que, en cierta medida, se asemejan a los vistos en vehículos premium como el plástico del salpicadero de acabado mate, blando al…

Si buscas una alternativa real a los archiconocidos Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, el Jaguar XF de segunda generación es una opción a tener en cuenta. Completamente nuevo a pesar de que mantiene casi las mismas dimensiones exteriores, en su construcción se ha utilizado la plataforma de aluminio que estrenó hace un año el XE, su hermano menor, lo que ha traído consigo una reducción de unos 200 kilos frente a su antecesor más directo en esta ocasión, el XF 3.0 V6 de 207 caballos que ya no se vende. El 2.0D se muestra bastante ruidoso en aceleración Una diferencia notable Precisamente la dieta también tiene importancia en el propulsor elegido porque la familia turbodiésel Ingenium de cuatro cilindros que da acceso a la gama, y…

PORSCHE 718 BOXSTER EL CABRIO CON EL QUE SE RETROCEDE EN EL TIEMPO Porsche rescata la denominación 718, que utilizó en un modelo durante las décadas de los 50 y los 60, para su deportivo de acceso, el Boxster. De hecho, aquel 718 llebaba un motor gasolina de cuatro cilindros… como lo hace ahora esta nueva generación, de ahí que se haya empleado este particular apellido. Su techo es de lona totalmente eléctrico y hay confirmadas dos motorizaciones que llegan a los concesionarios el 30 de abril, ambas con cuatro cilindros: el Boxster ‘a secas’ de 300 caballos -desde 60.371 euros- y el S, con 350 caballos -a partir de 74.263 euros-. El primero de ellos, con los opcionales del PDK y el paquete Sport Chrono, acelera de 0 a…

Hay modelos con tanta ‘fuerza’ que son capaces de hacer sombra a la marca que los fabrica. Bien por su aceptación en el mercado o bien por formar parte de la historia del automóvil basta citar nombres de pila como Qashqai, Golf, Scénic o Vitara para que no sea necesario referirse a su apellido en ningún momento. Conscientes de ello, en Suzuki decidieron recuperar este apelativo en 2015 para bautizar al vehículo que contaría con la difícil misión de mejorar unos resultados comerciales muy discretos. Un año después podemos confirmar que lo han logrado, pues las cifras de venta del gigante nipón se van recuperando a buena velocidad al mismo ritmo que el Vitara vuelve a formar parte del paisaje natural de nuestras ciudades. Prueba de ello es que la…

Activa el modo Drift para que el ESP se quite de en medio, la suspensión adquiera su configuración más suave y el reparto de tracción permita que uno de los neumáticos traseros -el exterior al giro- reciba el 70% del par. En estas condiciones inusuales, el Focus se vuelve una máquina de derrapar. Basta con que a 30 kilómetros/hora pisemos a fondo el acelerador y giremos el volante como para trazar una rotonda, entonces y si somos capaces de corregir la dirección para evitar el trompo, nos envolverá una nube de humo mientras nos desplazamos de costado. Fácil y adictivo pero caro en goma.…

La mayoría de los neumáticos capaces de circular sin aire utilizan en su interior un gel sellante o un apoyo en la parte interior de la banda de rodadura, además de unos flancos reforzados, para poder soportar el peso y las cargas laterales cuando circulan sin aire. Esto obliga a que las cubiertas sean específicas para un vehículo en particular y que ese coche lleve unos ajustes de suspensión determinados, que varían si cambiamos las ‘gomas’, además de no ser recomendable su reparación tras un pinchazo. Varían las reglas El Bridgestone DriveGuard llega con una nueva tecnología y un concepto que permite popularizar el uso de este tipo de neumáticos en cualquier automóvil, siempre que lleve control de presión, ya sea de serie o montado como accesorio. Su secreto está…

Entre la rivalidad y el odio puede haber un paso, que muchos pilotos han recorrido para construir, sin quererlo, historias de héroes y villanos, casi siempre públicas y notorias para un público sensible. Hoy, las batallas existen igual, pero tratan de ocultarse. Por eso, hace 23 años vimos y casi escuchamos una bronca de Senna a Schumacher en plena parrilla del GP de Francia, mientras que hoy sólo podemos especular sobre el sentido del ‘gorrazo’ de Rosberg a Hamilton en el prepodio. Las emociones irritan a los patrocinadores, que prefieren imponer las suyas propias.…

Si con una cámara digital compacta se está limitando a la lente que ésta lleva, con las réflex se tiene la gran ventaja de desmontar el objetivo que traen de serie yañadir un gran angular, un ojo de pez o un telezoom, entre otros. De hecho la mayoría de marcas o los mismos comercios suelen ofrecer kitsasequibles en los que, además del objetivo básico de 18-55 milímetros, se incluye un tele. En cuanto a las ópticas, con tan sólo dos es posible hacer frente a la mayoría de situaciones que puedan surgir. A la citada de 18 a 55 milímetros, con la que tendremos cubierto el 85% de las instantáneas, se une el telezoom de aproximadamente 70 a 300 milímetros, con el que captar personas o elementos situados a gran…