Innholdsfortegnelse for January 2016 i Car and Driver - España

Desde su estudio de Praga estos apasionados del mundo del automóvil, la competición y la aviación han dado vida a un interesante proyecto que te permitirá disfrutar de originales obras a precios razonables. Mediante un proceso propio, estos artistas modifican fotografías antiguas y les dan nueva vida convirtiéndolas en imágenes que mezclan el estilo de un óleo con la definición de una fotografía, creando una imagen totalmente nueva, con un realismo sorprendente y una vida difícil de de encontrar en las fotos antiguas, con poca definción. Colores, trazos, detalles, todo cobra una nueva dimensión en estas obras en serie limitada, divididas en varias colecciones y disponibles en diferentes tamaños, con sus correspondientes certificados, y unos precios que varían en función de las dimensiones, desde unos asequibles 140 euros. ABARTH CLASSICHE…

Una larga carrera profesional y una ajetreada vida como la de Neil Young dan para una extensa biografía, pero el artista canadiense afincado en California ha querido hacerlo de una manera diferente. Young siempre se sintió atraído por los coches y llegó a tener una extensa colección, pero no de joyas clásicas o grandes deportivos, ya que en su mayoría se trataba de vehículos con bastantes años que funcionaban a duras penas. Su garaje llegó a contar un varias decenas de vehículos pero los malos tiempos le obligaron a deshacerse de muchos de ellos. Durante ese tiempo Young se dedicó a pintar en acuarela todos sus coches, ilustraciones que ahora se recogen en el libro “Mi vida al volante” en el que el músico repasa su vida a través de…

YARIS HYBRID EL PIONERO URBANO Si el Prius fue el primer coche híbrido en salir a la venta, el Yaris fue el primer urbano en incorporar dicha tecnología. Fue en 2012 y ahora, tras sufrir una ligera actualización, está disponible la segunda generación, que parte de los 18.050 euros. • Derroche de potencia. El urbano combina un motor de gasolina 1.5 VVT-i con otro eléctrico para entregar una potencia final de 101 caballos. • Como un mechero. Su consumo se ha rebajado hasta los 3,3 litros a los 100 gracias a ciertos cambios en la cámara de combustión y una reprogramación del sistema de recuperación de energía en las frenadas. • Imagen unificada. A diferencia de su predecesor, el aspecto exterior de los nuevos Yaris es idéntico en toda la…

Abarth 124 Spider Octubre 2016 Alfa Giulia Enero 2016 Alfa Giulietta -restyling- Abril 2016 Alfa MiTo -restyling- Finales 2016 Alfa SUV Finales 2016 Aston Martin DB11 Junio 2016 Audi A4 Allroad Mayo 2016 Audi S4 Febrero 2016 Audi S4 Avant Febrero 2016 Audi A5 -nuevo- Mayo 2016 Audi Q1 Junio 2016 Audi S Q7 Marzo 2016 Audi TT Sportback Finales 2016 BMW Serie 1 Sedán Abril 2016 BMW 225xe Active Tourer Principios 2016 BMW Serie 3 330e Principios 2016 BMW M4 GTS Enero 2016 BMW X2 Finales 2016 BMW X4 M40i Enero 2016 Bugatti Chiron Finales 2016 Cadillac XT5 Mediados 2016 Citroën C-Aircross Mediados 2016 Citroën C5 -nuevo- Finales 2016 Dacia urbano Mayo 2016 Ferrari F12M Julio 2016 Fiat 124 Spider Abril 2016 Fiat 500L -restyling- Abril 2016 Fiat Bravo…

Para construir este puente de papel hicieron falta tres días de trabajo y 54.390 folios. Se trataba de hacer un guiño al mercado chino, de forma que para celebrar los 45 años del lanzamiento de la mítica firma, y coincidiendo con el Salón del Automóvil de Guangzhou, Range Rover ha hecho pasar uno de sus todoterreno de más de dos toneladas por encima de un puente de papel, creado por el artista británico Steve Messam y la empresa James Cropper PLC.…

El Mégane se ha hecho mayor en todos los sentidos ya que crece de forma apreciable en tamaño y también en equipamiento, con algunos elementos propios de modelos una categoría por encima, pero es la ventaja de compartir plataforma con sus hermanos de segmentos superiores. Y, además, es 100% español, ya que se monta en la factoría de Palencia, casi todos sus motores proceden de la fábrica de Valladolid y las cajas de cambio se realizan en Sevilla. Este nuevo Mégane tendrá carrocerías de cuatro puertas y familiar Sport Tourer, además del Scénic, pero no habrá cupé de tres puertas y tampoco cabrio. Crece por fuera y por dentro Esta cuarta entrega del Mégane es 6,5 centímetros más larga, 2,5 más baja y mantiene la misma anchura total, aunque crece…

Parece que Fiat ha aprovechado el tirón del 30 aniversario de "Regreso al Futuro" para retomar modelos que creíamos extintos. Y es que al reciente anuncio de la vuelta del Fiat 124, se le acaba de unir la reedición de uno de sus modelos más queridos: el Tipo. La italiana anuncia un despliegue sin precedentes que comienza por el lanzamiento del sedán que ocupa estas líneas al que, meses más tarde, acompañarán una carrocería de cinco puertas y otra familiar. Directo al liderazgo Un vehículo que emplea la misma plataforma que los actuales 500L, 500X o Jeep Renegade pero estirada varios centímetros adicionales para alcanzar los 4,53 metros de largo y los 2,63 metros de batalla, es decir, 34 milímetros más que los hermanos Seat Toledo-Skoda Rapid y 16 más…

El Q7 ya tiene una versión híbrida y se gana el apellido e-tron, reservado sólo a los Audi con sistemas alternativos de propulsión. El propulsor V6 TDI de 258 caballos se combina con otro eléctrico de 128 y el resultado conjunto es una potencia total de 373 caballos. Las baterías eliminan la posibilidad de contar con siete plazas pero logra un maletero de nada menos que 650 litros. Mantiene la tracción total clásica, con árbol de transmisión, no como en otros híbridos 4x4 en los que uno de los ejes se mueve mediante un motor eléctrico. No hay ninguna diferencia en la conducción con respecto a otro Q7; tan solo la posibilidad de elegir entre cuatro modos de funcionamiento aunque el sistema, por defecto, inicia la marcha en modo eléctrico…

Se acabaron los almanaques de pared con paisajes idílicos, imágenes religiosas o ilustraciones cursis y empalagosas. Ahora los calendarios tienen un especial protagonismo: son temáticos para dar cabida a cualquier afición o pasión y se convierten en elementos decorativos para admirar y conservar incluso después de ser útiles, porque muchos de ellos permiten ‘reciclar’ sus espectaculares imágenes y convertirlas en cuadros. Un poco de historia Los primeros de la historia se crearon para relacionar información astronómica como las fases de la luna y la posición del sol con la climatología y la agricultura, de hecho muchos almanaques todavía conservan esa información. En España se edita desde 1840 el Calendario Zaragozano, que hace una predicción anual del tiempo, no científica, teniendo en cuenta los parámetros astronómicos que se utilizaban en la…

Si eres un directivo medio y tu empresa todavía te cuida a la antigua usanza, es posible que dispongas de un coche de empresa 100% ‘free’ para tus desplazamientos habituales. Cada cuatro años llega un momento realmente emocionante, cuando desde el departamento de recursos humanos te envían un email con los vehículos que te ofertan para renovar tu ‘viejo company car’. En ese caso, las posibilidades de que una de estas tres opciones, sino las tres, formen parte de las variables disponible son muy altas. Pues bien, no disimules tu alegría porque no por vistos, estos automóviles dejan de ser tres verdaderos referentes del mercado, aunque con peculiaridades muy diferenciadoras. El Audi A4 cuenta con la ventaja de ser el último en llegar a las calles, pues se están entregando…

La 21 edición de los Premios CAR AND DRIVER se ha celebrado, como es habitual, en una fiesta en el madrileño Hotel Palace conducida por el humorista Leo Harlem. Los automóviles galardonados han salido de las votaciones de los lectores de todas las revistas del grupo Hearst Magazines España, realizando la elección a través de las web de cada una de ellas –Quo, deViajes, Emprendedores, ELLE, Harper’s Bazaar, AR, Qué Me Dices!, Diez Minutos, Casa Diez, Crecer Feliz, Telenovela, TelePrograma, Mi Casa, Nuevo Estilo y Fotogramas–, sin olvidar la nuestra, www.caranddriverthef1.com. En esta edición, como novedad se incorpora el Coche Harper’s Bazaar para una mujer sofisticada, vanguardista y actual. Además, entre todos los participantes de las votaciones se han sorteado 20 cursos de conducción segura del RACE, que se impartirán…

SABÍAS QUE... UN LUGAR AL MARGEN El Snaefell Mountain Course que alberga el “Tourist Trophy” es un recorrido de 60,73 kilómetros. Cuenta con 264 curvas y un desnivel de 624 metros pasando siempre cerca de muros y árboles. La Isla de Man es una dependencia de la Corona Británica. No te voy a mentir, estar en ‘territorio motero’ mientras esperas sentado en tu coche a que el semáforo se ponga verde impone cierto respeto. Y eso que para pasar más desapercibido, he intentado camuflarme lo mejor posible poniéndome incluso un casco para... ¿Cómo? ¿Que por qué llevo casco si se supone que estoy metido en un automóvil? Se me había olvidado decirte que me encuentro ‘a lomos’ del Ariel Atom 3.5R y para pilotarlo es necesario ir con un casco…

La carta del mes Desparrame de caballos… Alucino y admiro a los norteamericanos, entre otras cosas, porque comprarte por ejemplo un Ford Mustang básico allí es como hacerlo aquí con un Volkswagen Golf medianamente equipado. Y no sólo eso sino que la gasolina está mucho más barata -se mide en galones-y hacer preparaciones mecánicas es algo muy normal, al estilo de lo que podemos ver en películas como “A todo gas”. ¿Que no me creeis? Fijaros en este Chevrolet SS cuyo motor de serie ha sido sustituido parece que ¡por el de un camión! Fuera bromas, se trata de una auténtica locura que en España no podría rodar porque, a buen seguro no pasaría la ITV, pero no me negareis que tendría su morbo pasearse por Castellana o Gran vía…

Gasolina de 95 o de 98 Su numeración indica el índice de octanaje por lo que cuanto mayor sea, el rendimiento del motor será mejor y consumirá menos. Por ello se recomienda repostar de 98 en motores de gran cilindrada y deportivos ya que optimiza las prestaciones. Sin embargo, la de 95 al ser menos densa y pesada, facilita el arranque en frío, al tiempo que reduce las emisiones contaminantes por su cantidad de azufre. Motor atmosférico o turbo Seguramente hayas oído hablar de que estamos entrando en la ‘era turbo’. Una de sus ventajas es que con un motor pequeño se puede conseguir más potencia mientras que los atmosféricos requerirán de una mayor cilindrada para lograr más caballos. No obstante, a su favor tienen una mejor respuesta al acelerador…

Aeropuerto de El Prat, Barcelona, 10 de la mañana. Un Ibiza Cupra recién salido de la cadena de montaje que la marca tienen en Martorell, un tramo de rallies cortado al tráfico por dos patrullas de los Mossos d'Esquadra y toda la jornada por delante… Sobre el papel mucho se tiene que torcer algo para que no sea un día perfecto. En este nuevo Ibiza Cupra los cambios mecánicos son de gran calado, pues el motor 1.4 TSI y el cambio DSG que limitaba su par motor han dejado paso a un 1.8 T muy superior en todas sus cifras y a una caja de cambios manual de seis velocidades. Pero más allá de una mera actualización de prestaciones, Seat ha buscado mejorar la funcionalidad diaria del vehículo, dotándolo de…

El Talisman es un modelo nuevo, no una evolución del Laguna y tiene por ello identidad propia. Por tamaño es bastante más grande que éste, y también por empaque y tecnología disponible. Está realizado sobre la plataforma CMF –Common Module Family– que se utilizará para varios modelos de la alianza Renault-Nissan, unos 14 durante los próximos años, y cuenta con un equipamiento de última generación. Otro de los aspectos más llamativos del Talisman es el de las dimensiones, de hecho es uno de sus puntos fuertes, sobre todo, en lo que se refiere a la habitabilidad de las plazas traseras y al maletero, excelente gracias a los 608 litros disponibles. Asimismo, para los que busquen más espacio para los ocupantes pueden recurrir a la versión familiar que, aunque curiosamente tiene…

La primera prueba a la que se somete el nuevo Porsche Macan GTS es la del Launch Control, la de máxima aceleración desde parado, para la que se hace indispensable llevar el paquete opcional Sport Chrono, que cuesta 1.200 euros. Después de presionar el botón que lleva grabado el nombre Sport Plus es turno del conductor, convertido ahora en piloto. Sobre él recae la responsabilidad de hacer un juego perfecto con los pedales del acelerador y el freno para que las casi dos toneladas de peso de este 'bicho' se lancen a 100 por hora de la forma más rápida posible. Con el gas a fondo y tras haber quitado toda la presión al freno, el cuerpo se pega de inmediato al asiento, que está forrado en piel y Alcántara,…

Nadie ha sido capaz de darme una explicación coherente de por qué el anterior HR-V dejó de producirse en el 2006 de manera brusca y sin tener sustituto, sobre todo, teniendo en cuenta que desde su lanzamiento en 1999 había cosechado unos magníficos resultados de ventas. El único 'pero' era la ausencia de una motorización Diesel en el que está considerado como uno de los precursores naturales del segmento SUV. Ahora el fabricante nipón resucita el nombre para dar vida a un SUV extremadamente funcional pero no tan revolucionario como su predecesor. Estéticamente responde a los cánones de la firma, con una imagen exterior que podría pasar perfectamente por un prototipo. En el interior nos sorprende un diseño elaborado que marca cómo será el salpicadero de los Honda venideros. Futurista…

Piotr Degler es un fotógrafo que ha capturado la imagen de muchos de los últimos modelos, ya que se dedica a realizar las fotografías de prensa de algunas marcas, esas espectaculares instantáneas que publicamos cada vez que nos llegan las primeras noticias de un lanzamiento. Hace dos años cumplió su sueño de viajar a Cuba, un país que le atraía especialmente por la afición que desde niño sentía por los coches clásicos americanos. Y quería hacerlo pronto porque la situación política y económica de Cuba está empezando a cambiar y con esos cambios es posible que desaparezcan muchas de las joyas de la historia del automóvil que aún recorren sus calles. Un mes, 25.000 fotografías Esa aventura fue verdaderamente prolífica para Piotr que, además de recorrer toda la isla desde…

El desafío de recorrer las cinco carreteras más espectaculares de los Alpes es ya de por sí excitante, pero si lo haces a los mandos del Mazda MX-5 la cosa toma un carácter que sobrepasa lo excitante y lo convierte en algo casi ‘lujurioso’ para cualquier aficionado al automóvil que disfruta conduciendo. Empiezo mi periplo de puertos en el mítico Col de Turini, famoso por el Rally de Montecarlo y también para los entusiastas del ciclismo. Mi Mazda MX-5 de color Ceramic Metallic parece hecho para estas vías y su manejo es tan preciso, sencillo y natural que parece una extensión de mi ser, por lo que puedo concentrarme en lo que toca, que no es otra cosa que disfrutar de la conducción, sin más preocupaciones que sacar el máximo…

Por muy full equip que pueda salir un automóvil de fábrica en cuanto a gadgets se refiere, lo que cada día es más normal aún refiriéndonos a vehículos de gama media, es completarlo con algún artilugio o accsorio multimedia. Lo que te haga falta Bajo el punto de vista práctico, lo que resulta casi imprescindible a estas alturas es contar con un navegador GPS, así como con un avisador de radares. Con los primeros no te perderás en los desplazamientos, no malgastarás el tiempo y a la larga te ahorrarás bastante combustible. Con los segundos, con una multa que te evites estarás amortizando sobradamente el precio del avisador. También es fundamental que cuentes con un manoslibres, pues hablar por el móvil sin usar éste, además de ser un peligro, supondrá…

Desde que en 1997, Toyota decidiera apostar por la hibridación poniendo a la venta su primer Prius, su gama de vehículos no ha hecho más que crecer hasta el punto que, en este 2015, se han superado ya las ocho millones de unidades matriculadas en todo el mundo. Una cifra que, según el propio fabricante, ha evitado que se emitan a la atmósfera cerca de 58 millones de toneladas de CO 2 y que, además, ha supuesto un ahorro de carburante de 22.000 millones de litros. Sin complicaciones Porque si hay algo que caracteriza a los híbridos de Toyota es el ahorro, no sólo en carburante, donde el Yaris hybrid o el Auris hybrid, por citar dos de los más representativos de la actual gama japonesa, gastan entre 0,7 y…

El Q5, junto con el Q7, es uno de los todocamino más importante de Audi. Y ahora que se mezclan una antigüedad considerable para un modelo de la casa de los cuatro aros –ha cumplido siete años en el mercado, restyling de por medio incluido– así como una feroz y exitosa competencia –Lexus NX por citar un caso–, la marca alemana ha acelerado el proceso de desarrollo de la segunda generación, que te traemos hasta estas páginas. Para crearla, se ha optado por el chasis MLB del A4 que le aporta una mayor ligereza, aunque si se tienen en cuenta otras partes del vehículo, se calcula que el ahorro final rondará el centenar de kilos. La gran apuesta Con ello se conseguirá reducir el consumo de carburante, aunque para lograr…

Piensa por un instante qué parte de tu coche es la que está pegada al asfalto. Fácil, ¿verdad? Los neumáticos. Precisamente por ser la única unión entre el automóvil y el suelo, hay que reflexionar acerca de la importancia que tienen en la conducción, ya que es más de la que imaginas. De ellos depende que se consuma más o menos combustible, que se reduzca o se alarge una frenada de emergencia o que, incluso en un caso extremo, el vehículo vuelque debido a una falta considerable de presión. Precisamente por todo esto hay que cuidarlos al máximo, como hacemos con el motor y sus cambios de filtros y de aceite. Las ruedas tienen una vida útil aproximada de cuatro años y aunque la práctica totalidad de coches salen de…

Ascari y AMG, dos palabras que combinadas en la misma frase son garantía de diversión. La primera porque esconde uno de los trazados más exclusivos y exigente del mundo; la segunda porque le añade picante al elegante C Coupé. Para ello AMG monta el mismo bloque que al superdeportivo GT, que en este caso desarrolla 476 caballos ó 510 si hablamos de la versión S que tuvimos ocasión de probar. Un apabullante V8 biturbo, de esos que no se olvidan jamás. Para las primeras vueltas a Ascari seleccionamos el modo de conducción Sport +. Da igual el régimen y la relación en la que nos encontremos, cualquier insinuación sobre el pedal derecho es fulgurante. Impresiona la aceleración, el paso por curva de vértigo y, sobre todo, la capacidad de tracción…

Reducir la edad media de los compradores del RX; ésa ha sido una de las premisas de la marca a la hora de rediseñar el que es su modelo más vendido en el mundo hasta la fecha. Para ello han trabajado sobre diferentes aspectos siendo el más evidente el diseño exterior. La decisión de trasladar las formas del exitoso NX, que parecen sacadas de un cómic manga, y adaptarlas a los casi cinco metros y dos toneladas del RX es un riesgo, sobre todo, al tratarse de este segmento pero necesario si quieres llamar la atención de un comprador más joven. Sin embargo, al abrir la puerta, sus atrevidas líneas parecen no haber calado al interior. No hay concesiones al minimalismo. Líneas clásicas, grandes asientos, cuadro analógico, botones y leyendas…

El ganador del premio CAR and DRIVER en la categoría 4x4 cuenta con interesantes novedades como son la incorporación de un nuevo propulsor gasolina de baja cilindrada -1.4 litros-y turbo que se caracteriza por unos consumos reducidos y una entrega de potencia uniforme y muy agradable. De hecho la cifra de consumo medio homologado es de sólo 5,4 litros a 1os 100. Adicionalmente ofrece unas prestaciones entre las que destaca una velocidad punta de 200 kilómetros/hora con una aceleración de 0-100 en solo 10,2 segundos. También incorpora el nuevo acabado S, mas deportivo, con molduras exteriores, llantas ineditas de 17 pulgadas y retrovisores plateados. En el interior añade volaute deportive, relojes en rojo y aluminio. Por último, la evolución del modelo también icduye un nuevo camblo automático de doble embrague.…

Las personas mayores no entienden nuestro estilo de vida actual: no nos jubilamos en la misma empresa en la que empezamos a trabajar, no vivimos en la misma ciudad en la que nacemos y lo de tener mujer e hijos cada vez es más una opción, no una obligación. Precisamente el concepto de familia es uno de los que más ha evolucionado en estos tiempos, como refleja el hecho de que al matrimonio tradicional le ha salido una nueva interpretación, la de parejas del mismo sexo, sin olvidar a los solteros que recurren a un vientre de alquiler para tener descendencia. Si la sociedad evoluciona, ¿cómo no lo van a hacer los medios de transporte? Ford S-MAX y Renault Espace son los mejores ejemplos para explicarlo. Aunque son dos monovolúmenes…

Sólo los matadores de mayor fama y prestigio son reconocidos en el argot taurino como ‘primeros espadas’. Su mera presencia da valor a los carteles más recordados, atrae al público como un imán, dispara el precio de las entradas. Sin duda, el espectáculo es mayúsculo cuanto más prestigio atesoran sus protagonistas y por eso no hemos dudado en reunir a estos dos deportivos en una comparativa con sabor a final. Representan lo mejor de dos mundos pero al término de la faena sólo habrá un triunfador. Por un lado tenemos a un aspirante a todo, la última perla de la cantera de Affalterbach. Discípulo del SLS, este AMG GT ha entrenado duro hasta moldear su figura y rebajar su peso gracias a sus puertas convencionales –atrás quedaron las ‘alas de…

No hay que rasgarse las vestiduras. La memoria humana es selectiva y cualquier año de Fórmula 1, incluso el más soporífero de ellos, resiste un vídeo resumen de cinco minutos verdaderamente electrizante. Pueden hacer la prueba con 2002, por ejemplo, pero no lo lleven muy lejos: lanzarse a ver una carrera completa será un error si realmente quieren divertirse. Este año, sin olvidar las bonitas luchas de Austin o el amanecer fulgurante de Williams en Silverstone, es justo reconocer que el dominio férreo de Mercedes, agravado por la falta de competición entre los pilotos de la estrella, ha traído tardes de tedio y siesta pesada a medio mundo. Las hemos sufrido con más empacho en España, con un público desposeído de su estrella polar, un Fernando Alonso que se ha…