Innholdsfortegnelse for Edicao 304 i AERO Magazine

O anúncio de compra da Quest Aviation por parte da francesa Daher criou uma nova oportunidade no mercado de aviação de negócios. A união dos projetos dos monoturboélices Kodiak 100 e TBM sob uma mesma marca permite à Daher ampliar seu alcance global e sua escala de projeto e produção. A expectativa é que o negócio esteja concluído até o final de 2019, com uma integração completa ocorrendo em meados de 2020. “A aquisição da Quest Aircraft Company representa uma etapa adicional em nosso desenvolvimento nos Estados Unidos e um fortalecimento geral de nossos negócios de fabricação de aeronaves”, disse a AERO Magazine o CEO da Daher, Didier Kayat, em Oshkosh. “Além de tornar a Daher o sétimo maior fabricante de aeronaves do mundo em aviação executiva, ela nos fornece…

“A aceitação da tripulação em operar a aeronave acima dos limites de peso e de passageiros sem considerar a possibilidade de ocorrência de uma situação de emergência, como a pane de um dos motores, foi contribuinte para que o voo se tornasse inviável” “Embora tivesse conhecimento do combustível previsto para uso na aeronave, o piloto a abasteceu com gasolina automotiva, que era imprópria e provocou a queda de potência do motor na decolagem” “Não ligou a bomba elétrica de combustível, o que pode ter contribuído para que o motor não reacendesse após a falha” “Houve inadequada avaliação da situação por parte do piloto, levando-o a voar sob condições visuais impróprias ao voo visual” “Em diversas situações, o empregador solicitara ao piloto a realização de operações violando as regras de tráfego…

Considerada até hoje a maior missão de desembarque por mar da História, a Operação Netuno revelou-se decisiva para a derrota dos nazistas na Segunda Guerra. Mais conhecida como Dia D, a mobilização precedeu a famosa Batalha da Normandia, quando tropas aliadas, coordenadas pelos Estados Unidos, iniciaram a retomada dos territórios europeus da ocupação alemã. Enquanto centenas de embarcações se aproximavam da costa francesa, a Operação Overlord iniciava o suporte aéreo, com o lançamento de paraquedistas na noite que antecederia o desembarque e maciços bombardeios aéreos e navais. Naquela data, mais de 1.200 aeronaves, entre Douglas C-47 e Waco CG-4, iniciaram a mais arriscada e importante operação militar do maior conflito armado do século 20. Apenas no primeiro dia, os Douglas C-47 lançaram mais de 13 mil paraquedistas. Sob tempo ruim,…

VIDEOGAME PORTÁTIL O notebook Asus GX701GX conta com o novo processador i7-9750H com tela de 17 polegadas, placa gráfica Nvidia RTX 2080 com 8 GB dedicados e 32GB de memória ram. Ideal para jogos. R$ 33.500 amazon.com.br TRAÇOS AERONÁUTICOS A caneta-tinteiro Meisterstück Le Petit Prince LeGrand da Montblanc presta homenagem ao aviador e escritor Antoine de Saint-Exupéry e sua icônica obra, o Pequeno Príncipe. Símbolos e frases do livro estão gravados no acabamento da peça, que traz uma pena feita à mão. R$ 3.140 montblanc.com.br COSTURADA À MÃO A gravata Dans les Nuages Twillbi da Hermés é produzida em sarja de seda costurada à mão. Para ocasiões especiais. US$ 195 hermes.com JOIA ATEMPORAL O relógio Octo da italiana Bulgari conta com movimento de manufatura mecânico, cronógrafo de alta frequência, corda…

VOO MAIS DISTANTE Um AW189 operado pelo táxi-aéro Omni realizou o voo mais distante já feito com um helicóptero Leonardo na costa brasileira. A aeronave (com utilização de belly tank) realizou uma série de voos perfazendo 245 milhas náuticas (453 quilômetros) da base, confirmando ser a maior distância voada por um helicóptero civil brasileiro. Durante a operação, a aeronave transportou, ao todo, 77 passageiros. O AW189 é um supermédio que pode levar até 16 passageiros, amplamente empregado no transporte de passageiros e carga do setor óleo e gás, inclusive na área de pré-sal brasileira. REPINTURA PRESIDENCIAL O Airbus A319 presidencial brasileiro, oficialmente designado VC-1A, deve receber imagens de cartões postais do país, com a foto de uma vista panorâmica do Cristo Redentor e uma segunda imagem que poderá ser do…

A virada no tempo tornou-se tradição na maior feira de aviação de negócios da América Latina. O sol e o calor da véspera da abertura da Latin American Business Aviation Conference & Exhibition deram lugar a garoa leve e muito frio, mesmo para estrangeiros acostumados com baixas temperaturas, que se queixavam da amplitude térmica do Brasil. A chuva fina e o vento gelado, porém, não arrefeceram os ânimos dos participantes da 16ª edição da Labace, que deve se despedir do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, segundo antecipou o site de AERO Magazine, podendo migrar para o Campo de Marte. Para executivos ouvidos pela reportagem, após quase cinco anos de retração, o mercado de aviação de negócios na região mostra sinais de reaquecimento e também se prepara para uma virada,…

Alista de empresas a serem privatizadas pelo governo Jair Bolsonaro – divulgada com grande alarde no dia 21 de agosto – deixou de fora uma grande estatal cuja privatização há anos vem sendo debatida em Brasília: a Infraero. Pouco antes de o atual presidente tomar posse, o então futuro ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, sentenciava aos quatro ventos que “a Infraero vai acabar”. O plano era conceder toda a sua rede de aeroportos à iniciativa privada e, ao final de três anos, liquidar ou privatizar a empresa, com transferência de boa parte da mão de obra para a Nav Brasil, ligada à Aeronáutica. A concessão de toda a rede à iniciativa privada segue em velocidade de cruzeiro. Porém, a depender dos esforços do brigadeiro Hélio Paes de Barros…

Oprimeiro TBM 940 acaba de chegar ao Brasil. Tivemos a oportunidade de conhecer de perto a aeronave, com incrementos importantes em relação à versão anterior. São novas tecnologias, ainda desconhecidas por muitos, que vamos decifrar neste artigo. O novo avião é fruto de uma evolução que partiu do TBM 700, primeiro monomotor turbo-hélice para passageiros e carga, de alto desempenho, lançado pela então Socata, em 1988. As iniciais de “TBM” foram escolhidas para homenagear a cidade de Tarbes (TB), na França, onde fica a fábrica, e para lembrar que o projeto resultou de uma parceria com a norte-americana Mooney (M). MOONEY No início dos anos 1980, a Mooney Airplane Company, de Kerrville, Texas, havia lançado o Mooney 301, uma aeronave com motor a pistão de 360 cavalos de potência (hp),…

“Oatual governador de São Paulo, João Doria, sempre quis ser presidente”. O empresário Olavo Fontoura, neto do patrono de aviação brasileira, que dá nome à avenida em frente ao aeroporto Campo de Marte, diz isso com propriedade: “A gente se conhece desde muito jovem e ele já falava que queria dirigir o país”. É curioso notar como o destino destes dois amigos estão entrelaçados em torno do principal aeroporto da aviação geral nacional, ainda que de lados opostos. “Para onde irão todas estas aeronaves se o aeroporto fechar?”, pergunta-se Olavo, apontando para jatos, turbo-hélices e aviões a pistão baseados no hangar Tucson, fundado por sua família. João Doria parece estar decidido a desativar a pista do Campo de Marte, mantendo ali apenas operações de helicópteros e transformando a área em…

OAir Venture, realizado pela Experimental Aircraft Association, nasceu de um encontro de amigos e rapidamente se tornou um local de debates sobre aviação experimental. Os fóruns realizados anualmente durante a feira contemplam um sem-fim de temas, de segurança a construção de projetos, incluindo uso de materiais que vão de madeira a ligas de carbono. Famoso palco de lançamentos da aviação geral, apresentação de modelos diversos, como jatos da aviação de negócios, motores e aviônicos, é também o paraíso para quem deseja comprar peças e componentes diversos para aviação leve e experimental. Pode-se, literalmente, entrar no Air Venture com uma ideia e sair de lá com o projeto e todas as peças para montar o próprio avião. Ainda assim, o evento nunca perdeu seu DNA, que é reunir milhares de entusiastas…

Os norte-americanos herdaram de europeus um traço cultural virtuoso, a obstinação por preservar sua memória, sobretudo em áreas em que exerceram algum protagonismo. Os museus aeronáuticos espalhados pelo país evidenciam o zelo dos Estados Unidos pelas aeronaves que contam sua história. Para quem gosta de saber mais sobre o passado da aviação, preparamos um roteiro com o que há de essencial na terra dos irmãos Wright, incluindo paradas obrigatórios e muitas curiosidades. 1 MUSEU DO AR E DO ESPAÇO Para começar, nada melhor que o Smithsonian Institute, simplesmente o maior complexo de museus e instituto de pesquisas do mundo. A maioria das suas unidades fica no National Mall, em Washington DC, a capital americana. Inicie seu passeio pelo National Air and Space Museum (NASM), em Washington, o mais popular dentre…