Innholdsfortegnelse for Edicao 289 i AERO Magazine

Donos de aviões e helicópteros sabem que o planejamento de voo faz toda a diferença para o sucesso de uma missão. Neste período de férias, quando surge a oportunidade de passear com a família, um dos itens mais importantes é a meteorologia aeronáutica, nosso assunto de capa desta edição. Fizemos um criterioso levantamento apontando cada um dos fenômenos capazes de interferir na viagem de quem pretende voar – com segurança – pelo Brasil ou para o exterior, nos dois hemisférios. Um genuíno guia turístico aeronáutico. O tema segurança é assunto também em mais dois artigos. Um que enfatiza a importância de coletes salva-vidas e flutuadores em voos sobre a água, o que é muito frequente no Brasil, diante dos casos de afogamentos após acidentes. O outro artigo trata das regras…

As empresas aéreas estão preocupadas com o transporte ilegal de pessoas em suas aeronaves, um problema transnacional que afeta mais de 160 países. Pelos cálculos de organizações internacionais, cerca de 25 milhões de indivíduos sofrem em regimes de privação, dos quais mais de 70% são crianças e mulheres, o que se converte em um mercado bilionário para quem transporta essa gente. A recomendação para quem trabalha com aviação é: “Olhos atentos e muita parcimônia”.…

No sétimo dia da greve, às 7h da manhã, ao menos 14 aeroportos ficaram sem combustível. Entre eles estavam os de Aracaju (SE), Campina Grande (PB), Carajás (PA), Goiânia (GO), Ilhéus (BA), João Pessoa (PB), Joinville (SC), Juazeiro do Norte (CE), Maceió (AL), Petrolina (PE), Recife (PE), São José dos Campos (SP), Uberlândia (MG) e Vitória (ES). No dia 31 de maio, dez dias após o início da paralisação, dos 54 aeroportos administrados pela Infraero, nove situados no interior do país ainda estavam sem combustíveis.…

ESQUERDA CAVIAR Famosa por suas personalizações de altíssimo padrão, a russa Caviar apresenta uma edição de luxo do iPhone X inspirada no que considera a era de ouro de Vladimir Putin. O aparelho conta com a face do presidente russo gravada e detalhes em outro. US$ 5.000 www.caviar-phone.ru ABOTOADURA HIGH TECH Com capacidade de armazenar até 2 Gb de dados, esta abotoadura da Ravi Ratan transmite dados por wi-fi e possui conexão USB. US$ 199 www.amazon.com COPA NO PULSO O smartwatch Big Bang Referee é uma edição especial em comemoração à Copa do Mundo da Rússia. O dispositivo da Hublot conta com conexão sem fio e Bluetooth. Durante o evento, o aparelho marca o placar do jogo e vibra exibindo a palavra gol no display. US$…

50 ANOS... A Airbus Helicopters está comemorando os 50 anos de existência do emblemático Fenestron, o rotor de cauda carenado utilizado por parte das aeronaves do fabricante europeu. Desenvolvido pela então Sud Aviation, a solução Fenestron substituiu o tradicional rotor de cauda (aberto e composto por duas, três ou quatro pás) por um rotor fechado que dá uma nova estética à empenagem. Porém, a grande solução foi criar um sistema composto por várias pás que, além de reduzir o ruído, aumentava a performance e a segurança para pessoas em terra e para o próprio rotor em voo. Inspirada nos turbo fan e chamada originalmente Fenestrom (pequena janela), a tecnologia foi usada em voo pela primeira vez no protótipo #2 do Gazelle, da Sud Aviation, depois integrada ao primeiro protótipo do…

Todo ano passamos por quatro estações climáticas que trazem consigo diferentes desafios para aqueles que se deslocam pelo meio aéreo. Diante da chegada do inverno, pilotos e passageiros devem estar cientes de que nem sempre os voos poderão ser cumpridos nos horários planejados. Com a amplitude térmica normal desta época do ano, os dias quentes contrastam com as noites frias e é justamente quando se baixa a temperatura – com umidade do ar próxima ou superior a 90% e ventos fracos ou calmos –, é que se forma essa camada baixa de nuvem, restringindo a visibilidade para menos de 1.000 metros horizontais. Em muitos aeroportos sem procedimentos de pouso por precisão, onde não é possível a operação com mínimos meteorológicos bem baixos, a decolagem ou pouso ficam inviabilizados. Normalmente, com…

A visão do CEO da Iata sobre as combinações de negócios entre os quatro principais fabricantes de aeronaves do mundo O diretor-geral e CEO da Iata, Alexandre Juniac, pronunciou-se favoravelmente às consolidações da indústria aeronáutica. Airbus e Bombardier devem oficializar o acordo de compra do programa CSeries pelos europeus a partir de 1º julho enquanto Boeing e Embraer ainda negociam uma combinação de negócios, que deve culminar na venda da unidade de aviação comercial do fabricante brasileiro, provavelmente neste segundo semestre. “Os acordos trazem a consolidação de projetos de ótimas aeronaves e melhoram os negócios no mercado de Bombardier e Embraer, consolidando boas parcerias, resolvendo ainda problemas financeiros e de parcerias e fornecedores”, resume Juniac.…

A aviação experimental ou a aviação leve desportiva é um importante polo de desenvolvimento de novos conceitos e teste de tecnologias e produtos para possivelmente serem aplicados na dita aviação profissional. Por conter menos exigências legais de produção e certificação e também por ter um custo bem inferior de aquisição na comparação com produtos certificados, essa aviação vem sendo largamente difundida e espalhada por todo o território brasileiro. De tão modernas e desenvolvidas, algumas aeronaves se assemelham a aviões certificados, o que vale para quesitos como projeto, design, equipamentos a bordo e até mesmo performance. Muitas aeronaves dessa categoria são realmente fantásticas. Porém, da mesma forma que a certificação da aeronave é menos complexa, a certificação dos pilotos desportivos e a exigência de treinamento também são bem menos rigorosas em…

Trata-se da primeira unidade de produção da Saab fora da Suécia. Inaugurada na cidade de São Bernardo do Campo, na grande São Paulo, a nova instalação da empresa será responsável pela produção de partes das estruturas do Gripen NG. A unidade, chamada de Saab Aeronáutica Montagens (SAM) e situada em uma área de aproximadamente 5.000 m², deverá montar seções e sistemas destinados aos aviões encomendados pelo Brasil, como o cone de cauda, freios aerodinâmicos, o wingbox e partes da fuselagem, tanto traseira como dianteira, para as versões monoposto e biposto. Com isso, o programa Gripen NG avança no sentido de proporcionar a montagem de parte dos aparelhos no Brasil. A expectativa é que a SAM tenha capacidade plena em 2024, ano de entrega do último lote de aviões encomendados, quando…

CURVA DE 47 GRAUS PARA O POUSO Entre 1925 e 1998, o aeroporto de Kai Tak, em Hong Kong, foi um dos mais famosos do mundo. A aproximação para a pista 13 se tornou notória por exigir uma pronunciada mudança de rumo. Sua operação só era possível com condições visuais, durante as quais as aeronaves faziam a aproximação através do chamado IGS (Instrument Guidance System), que, grosso modo, era uma forma modificada do ILS. Ao bloquear o Checkerboard Hill, aproado com uma colina, o avião fazia uma curva de 47 graus, sem o uso do piloto automático, para alinhar com a pista 13. AEROPORTOS EXECUTIVOS Há pouco mais de três décadas, o crescimento da aviação de negócios obrigou diversas cidades a contarem com aeroportos dedicados à aviação geral. Muitos possuem…

REPAROS IRREGULARES NOS ROBINSON A Robinson Helicopter emitiu um alerta emergencial para o Brasil após receber relatos de que pás do rotor principal de helicópteros R22 e R44 estão sendo reparadas e voltando ao voo depois de apresentarem descolamento. Ainda de acordo com a Robinson, tais reparos são expressamente proibidos e não foram autorizados, podendo levar a situações catastróficas. Pelo boletim, quaisquer pás fabricadas pela Robinson (incluindo as part number A016-4, C016-2 e C016-5) com sinais de descolamento não podem ser reparadas e devem ser imediatamente retiradas de serviço. O comunicado alerta de maneira enfática que qualquer pá do rotor principal que tenha sofrido reparo não autorizado não possui capacidade para operar. “O reparo não autorizado pode levar a um acidente fatal”, diz o documento. AIR INDIA NO CHÃO A…

Um bate-papo com Peter Cedra, vice-presidente regional para Américas da Iata sobre o transporte aéreo . os principais temas na pauta do país, aqui discriminados por tópicos. CÉUS ABERTOS Medida positiva, vai aumentar a competição, garantir melhores preços para o consumidor e permitir a abertura de novos destinos em todo o Brasil e nos Estados Unidos. O passageiro terá mais opções, sem precisar passar por São Paulo para voar de Fortaleza para Miami, por exemplo. CUSTOS E COMBUSTÍVEL Os custos são muito altos. O Brasil precisa de reformas, utilizar a experiência global. Ao tributar o combustível, sendo um país que produz combustível, o Brasil cobra por um produto doméstico como se fosse importado, o que penaliza sua própria indústria. Reformas e mudanças de pensamento são importantes, e o resultado é…