Innholdsfortegnelse for Edicao 272 i AERO Magazine

No imaginário popular, Boeing é sinônimo de avião comercial. Para iniciados, a marca representa uma atuação mais extensa, englobando todo o setor aeroespacial. O que poucos imaginam é que o tradicional fabricante norte-americano já se aventurou na construção de trens. No início da década de 1970, com a aproximação do fim da Guerra do Vietnã, o governo dos Estados Unidos passou a buscar novos mercados para sua indústria de defesa e aeronáutica. Uma das soluções foi oferecer os contratos de renovação da frota de trens metropolitanos, em um esforço coordenado pela UMTA (Urban Mass Transportation Administration), que em 1971 escolheu a Boeing Vertol como fornecedora para um contrato inicial de 230 trens leves destinados às cidades de Boston e San Francisco. O primeiro Boeing LRV foi entregue à MBTA (Massachusetts…

VVIP E ULTRALONGO ALCANCE AIRBUS ACJ350 XWB A Airbus está lançando uma nova versão corporativa (ACJ) do A350 XWB, ampliando sua família de jatos VVIP com a mais moderna aeronave da categoria. As letras XWB significam Fuselagem Extra Larga, permitindo ao A350 oferecer espaço adicional de cabine, além de mais eficiência no consumo de combustível determinada pelos novos motores e também o uso de compósito. No interior, a altitude de cabine e o novo sistema de umidificação do ar prometem viagens menos cansativas. BOEING BBJ 737 MAX 7 Esta versão do 737 MAX foi anunciada como o terceiro membro da família de jatos de fuselagem de um corredor com novos motores a ser configurado como transporte VIP. O BBJ MAX 7 é mais longo do que o BBJ original, fornecendo…

Os aplicativos para tablets e smartphones se tornaram ferramentas indispensáveis para aviadores do mundo inteiro. Ainda que sejam instrumentos de auxílio à navegação e gestão de voo – ou seja, não substituem os equipamentos primários –, os softwares de aviação já ocupam boa parte das telinhas touchscreen dos pilotos, decretando o fim da papelada a bordo. No Brasil, um país receptivo a novas tecnologias, os app’s estão em praticamente todos o cockpits. Nesta edição, reunimos os 10 aplicativos mais utilizados por aviadores brasileiros. Ouvimos dezenas de pilotos e cruzamos com informações das lojas on-line Apple Store e Google Play para chegar a esta lista*. Os top 10 do país são utilizados principalmente para auxílio secundário à navegação, meteorologia e planejamento de voo. * Com margem estatística de erro 1º -…

MAIS QUATRO CONCESSÕES O governo federal planeja conceder à iniciativa privada mais quatro aeroportos em 2017, os de Porto Alegre, Salvador, Florianópolis e Fortaleza. Após meses de expectativa, a Anac publicou em dezembro último no Diário Oficial da União edital que prevê pagamento inicial das outorgas pelos quatro terminais um valor de R$ 754 milhões. Já o pagamento estimado das contribuições fixas anuais, ao longo das concessões, será de R$ 3,01 bilhões, ante uma estimativa inicial de pouco mais de R$ 4 bilhões. Os concessionários também deverão pagar anualmente a contribuição variável de 5% das receitas obtidas em cada aeroporto, com arrecadação prevista de R$ 2,451 bilhões. Os investimentos totais são estimados em R$ 6,613 bilhões. Uma das alterações mais importantes se deu em relação à Infraero, que era acionista…

Nesta segunda edição do Guia de Compra atualizamos a lista de aviões de negócio e helicópteros disponíveis no mercado brasileiro, incluindo modelos lançados em 2016. Primeiro passo para a análise dos modelos existentes no mercado, esta tabela permite ao comprador ter uma visão panorâmica das características de cada aeronave. A tabela foi construída com base nos dados fornecidos pelos fabricantes contrapostos aos dados de manual. Detalhes de performance são baseados em operação padrão, ao nível do mar e atmosfera ISA. DADOS GERAIS Preços de tabela: Os preços (FOB) das aeronaves são baseados no valor básico divulgado pelos fabricantes e em referências de mercado. Assentos (piloto/passageiros): O número “típico” especificado nas colunas varia de acordo com o tipo de operação da aeronave. Pesos: O peso máximo de decolagem é especificado…

Uma revolução está em curso acima do nível de voo dos mais modernos jatos em operação.Com a demanda exponencial por conexão via internet, as principais empresas provedoras desse tipo de solução investem na ampliação de suas redes e prometem povoar a órbita terrestre com uma constelação renovada de satélites nos próximos anos. PRÓXIMA GERAÇÃO Um dos projetos mais ambiciosos tem assinatura da Iridium Communications em parceria com a empresa de transporte espacial SpaceX, que deve lançar 81 novos satélites nos próximos anos. A ideia é substituir a estrutura atual de 77 satélites e ampliar a capacidade de acesso e cobertura global. O primeiro lançamento inclui nada menos que dez satélites Iridium NEXT, que serão colocados em órbita baixa, ou seja, em altitude inferior a 2.000 km. Os novos satélites da…

Por uma década, um Douglas DC-3 nas cores da Varig definhou abandonado em um canto esquecido no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Quem passava próximo à cabeceira 11 podia ver por entre o mato alto a silhueta do clássico bimotor com pintura suja e já gasta. Para a maioria, representava apenas mais um avião abandonado após a falência de uma das principais empresas aéreas brasileiras entre as décadas de 1920 e 1990. Para entusiastas e amantes da aviação, tratava-se de um clássico DC-3. O que poucos sabiam é que estavam diante de uma relíquia aeronáutica, a primeira aeronave Douglas a sair de fábrica como DC-3. ENTUSIASTAS E EX-FUNCIONÁRIOS O DC-3, matrícula PP-ANU, pertencia ao acervo do pequeno museu da Varig, que reunia milhares de…

O ano de 2016 se revelou um dos mais difíceis dos últimos tempos para a aviação brasileira diante da brusca desaceleração das atividades econômicas no país. O mercado nacional, até há pouco tempo comprador, tornou-se vendedor, com vários proprietários se desfazendo de suas aeronaves. Já os táxis-aéreos sofreram com a falta de clientes, e a queda do número de horas voadas, enquanto as oficinas viram seu movimento despencar. AUMENTO DA FROTA O número de aeronaves registradas no país nos últimos três anos cresceu de 15.900 para quase 16.800, um acréscimo de quase 5%. O resultado se revela surpreendente tendo em vista o período de recessão, afinal, houve um salto de cerca de 850 novos registros entre 2015 e 2017. Mas a estatística camufla a realidade forjada pela crise. Uma análise…

Donald Trump assume o mais elevado cargo executivo da maior potência militar do mundo prometendo cortes de custos em programas considerados estratégicos pela indústria aeroespacial. O novo presidente dos Estados Unidos promete rever contratos bilionários e mexer até com os investimentos da poderosa Nasa. AIR FORCE ONE Um dos primeiros alvos de Trump foram os novos Boeing 747-8 Intercontinetal, que devem substituir os atuais VC-25A, os veteranos Boeing 747-200B conhecidos como Air Force One. O acordo firmado com a Boeing prevê a construção de dois novos aviões presidenciais a um custo superior a US$ 4 bilhões. Trump considerou o valor elevado demais e despropositado, alegando que os Estados Unidos não necessitam de novos aviões governamentais. Embora os VC-25A sejam relativamente novos, a Casa Branca defendia uma renovação da frota e…

Neste ano de 2017, um dos mais trágicos acidentes aéreos ocorridos no Brasil completa dez anos. Em 17 de julho de 2007, às 18:48:26, um Airbus A320 da então TAM Linhas Aéreas, que fazia o voo 3054, chegando de Porto Alegre, com 181 passageiros e seis tripulantes a bordo, tocou a pista 35L do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), a 252 km/h (o ideal teria sido 240 km/h). Passados 20 segundos desde o toque, após perfazer uma curva à esquerda, a aeronave atravessou o gramado e o pátio do aeroporto, planando sobre a Avenida Washington Luís a uma velocidade de 175 km/h antes de colidir com um edifício onde funcionavam um serviço expresso de cargas da TAM e um posto de combustível. Morreram os 187 ocupantes da aeronave…