DASSAULT MERCURE
Em 1967, a Dassault Aviation decidiu fabricar um concorrente para o Boeing 737-200, com o apoio do governo francês. A intenção era obter uma fatia do mercado que a aeronave americana ocupava, mas com capacidade um pouco maior – 140 assentos em lugar dos 110 do Boeing –, e mais veloz. Além disso, esse projeto seria uma oportunidade para a Dassault mostrar no mercado civil o conhecimento que havia adquirido depois de muitos anos construindo aviões de combate como o MD 450 Ouragan, o MD 452 Mystère II, o MD 454 Mystère IV, o Super Mystère e o Mirage
III. Em junho de 1969, um mock-up em tamanho natural do Mercure, então conhecido como Mercure 100, foi apresentado durante o Salão de Le Bourget. Em 4 de abril…
