Innholdsfortegnelse for Edicao 40 i AERO Magazine América Latina

La mayor feria de aviación de negocios vuelve a São Paulo en un momento en que el mercado brasileño se muestra más caliente que nunca, a pesar de la pandemia, de la guerra en Ucrania, de la alta inflación y del aumento del precio de los combustibles. El uso de aviones y helicópteros públicos, privados y fletados, nuevos y usados, crece sin previsión de enfriamiento, así como la flota aeronavegable nacional. Es en este contexto que los principales fabricantes muestran sus novedades en el aeropuerto de Congonhas durante la Labace 2022. Además de Labace, destacamos una feria más, el espectáculo aéreo bienal de Farnborough, en el Reino Unido, que volvió con todo después de haber sido cancelado en 2020 debido a la pandemia. Durante el salón aeronáutico británico, una vez…

La relación entre las industrias aeroespacial y automovilística se remonta a los inicios del siglo 20, cuando ambas dejaban el espectro de inventos exóticos para convertirse en segmentos económicos. En este contexto, fabricantes de automóviles, como Ford, llegaron a construir aviones mientras fabricantes de aviones, como la alemana Messerschmitt, produjeron automóviles. Con la evolución de la aviación, que tuvo sus años dorados entre las décadas de 1950 y 1960, la industria automotriz pasó a inspirarse en aeronaves para desarrollar sus principales proyectos, naciendo así una generación de automóviles con linternas, carrocerías e interiores que remetían a los avances especialmente de los jets. Más recientemente, con la popularización de los automóviles, en especial después del surgimiento del sector de alto lujo, con modelos superdeportivos o que ostentaban enorme comodidad, los principales…

La aviación ya habitaba el imaginario popular incluso antes de los primeros vuelos de los llamados “más pesados que el aire”, a principios del siglo 20. Pasados casi 120 años desde el hecho de los hermanos Wrigth con el Flyer, las máquinas voladoras siguen encantando, exhalando magia por donde pasan. No por casualidad son inspiración para artistas de diferentes vertientes. Entre ellos están los caricaturistas que, desde siempre, eternizan pilotos y aeronaves en electrizantes cómics, con historias que acompañan el desarrollo de las tecnologías aeroespaciales. Lanzado en 1923, uno de los primeros títulos en ganar las gráficas fue Tailspin Tommy, de Glen Chaffin, con ilustraciones de Hal Forrest. En los años siguientes, surgieron varios otros cómics, como Ace Drummont, creado por Eddie Rickenbacker e ilustrado por Clayton Knight, de 1933,…

La aviación es simplemente mágica. Tiene que ver con la libertad, con la posibilidad de realizar algo que pocas personas en la historia del mundo fueron capaces de hacer: romper las ataduras de la gravedad e ir a cualquier lugar, en cualquier momento, por medios propios. Para algunos, el viaje final es una vuelta al mundo – de hecho, el escritor francés Julio Verne capturó la aventura de tal hazaña en su novela de 1872, La Vuelta al Mundo en 80 Días. Fue un éxito fabuloso, pues prendió la imaginación de miles de jóvenes, que se deleitaron con un desafío que, en la época, se limitaba a ferrocarriles y vías fluviales (aunque el cine, unas ocho décadas después, erróneamente, sugiera la presencia también de un globo). Hoy, después de 150…

Los principales medios de comunicación del mundo, en octubre de 2019, traían discretamente la noticia de que una nueva enfermedad habría surgido en China. En medio de mucha especulación, habría algunos casos reportados, además de las denuncias de un supuesto oftalmólogo alertando de la gravedad de la situación. En Las Vegas, se celebraba la NBAA-BACE, la mayor reunión de la aviación de negocios del mundo. Fabricantes como la estadounidense Gulfstream anunciaban novedades, como el lanzamiento del G700, el avión más grande de su portafolio, mientras que las marcas como Pilatus presentaba mejoras en proyectos consagrados, destacando su PC-12 NGX. Lo que pocos imaginaban es que aquella crisis puntual en el interior de China pasaría por una escalada sin precedentes, mucho más rápido de lo que cualquier especialista sanitario podría prever…

Según los relatos históricos, la casualidad unió la artista María Eva Duarte y Juan Domingo Perón, capitán del Ejército Argentino. Después de formalizar la unión, María Eva (Evita) se convirtió en la primera dama argentina y, poco a poco, demostró ser política visionaria y popular. Evita, además de realizar campañas sociales, construyó escuelas y hospitales gue llevaron su nombre. Conocida como “madre de los pobres” hacía caridad pública y dividía limosnas y, en poco tiempo, el nombre de Evita corrió por los cuatro rincones del mundo y, de no ser por la imposición contraria del Ejército, habría sido alzada la vicepresidenta de Argentina. La primera dama conguistó el derecho del sufragio femenino, siendo considerada la “líder de los descamisados”. A los treinta y un años de edad, Eva Perón, salida…