Innholdsfortegnelse for Edicion 011 i AERO Magazine América Latina

Una de las novedades del mercado de aviación de negocios en América Latina, el nuevo Bombardier Learjet 75 mereció un viaje de nuestro equipo de ensayo en vuelo para los Estados Unidos. Nuestro piloto Caio Soares visitó la línea de montaje del nuevo jet en Wichita para probar la máquina en vuelo. El resultado de la evaluación sorprende, como revelamos en nuestro reportaje de tapa. Sin dejar los Estados Unidos, nuestro piloto de helicóptero Rodrigo Duarte, que despegó desde Sao Paulo para un traslado aparentemente rutinero hasta Fort Lauderdale, volvió del viaje con muchas historias. Aterrizó en áreas devastadas por el huracán Irma y hasta realizó el rescate de turistas presos en Islas del Caribe. Una experiencia realmente única. Todavía en esta edición, mostramos los detalles de la tradicional Air…

Más conocido como Bill Lear, William Powel Lear nació en 1902 en Missouri, en los Estados Unidos. Siendo un autodidacta, se hizo un especialista en radios. Junto con Paul Galvin, desarrolló la primera radio para automóviles, llamada “Motorola”, cuyo nombre vino a ser la marca que conocemos hoy. Su pasión por la aviación, unida al conocimiento sobre radios, hizo que desarrollase muchos productos de aviónica, como el ADF (Automatic Directional Fanding) y el piloto automático. En 1960, se mudó a Suiza donde fundó la empresa Swiss American Aviation Company. El objetivo era utilizar el caza FFA P-16 como base para desarrollar un jet de negocios pequeño. Pero, tuvo los planes frustrados y, sin apoyo para el proyecto, vendió su participación en Lear Incorporated. Así siendo, se mudó a Wichita, en…

Tenía que ser un traslado normal en helicóptero desde Sao Paulo, en Brasil, a Fort Lauderdale, en los Estados Unidos. Una misión esporádica, no extraordinaria. Pero, al presentar las etapas y los tiempos de vuelo, las performances de la aeronave, las particularidades de cada local con sus variados puntos de aterrizaje, un procedimiento obligatorio en cualquier misión de esa naturaleza, nunca podríamos imaginar lo que nos esperaba. Aterrizaríamos en regiones devastadas por un huracán de categoría 5 poco después de su pasaje y rescataríamos turistas presos en territorio extranjero ante tanta tragedia. Familiarizado con la cultura de ayuda mutua en caso de dificultad en el mar, sabía que jamás podría negar auxilio a las personas en situaciones de riesgo en aquellas islas del Caribe. También sabía que precisaba mantener la…

Muchos pilotos y propietarios no dan una debida atención a los cuidados exigidos cuando dejan una aeronave parada en suelo, ya sea dentro de hangares o en el patio al aire libre. Lógicamente, es molesto perder mucho tiempo dando esa atención especial al avión o helicóptero al terminar un vuelo, pero esos cuidados obligatorios pueden garantizar no solamente la disponibilidad de una aeronave sino también la seguridad del vuelo. Un equipo común a cualquier aeronave, grande o pequeña, ala fija o rotativa, es el tubo de pitot, que exige gran atención. Cuando la aeronave está parada, el tubo debe estar cubierto para evitar la entrada de suciedad e insectos. Una interferencia indeseada en ese tubo puede ser problemática. Imagínese iniciar un vuelo y, al realizar el carreteo sobre la pista,…

Uno de los más destacados de la edición 2017 de la EAA Air Venture, el monojet Stratos 714, que hizo su debut en Oshkosh, promete disputar en el segmento de entrada de la aviación de negocios. Además de la osada solución monoturbina, especialmente llama la atención el hecho de que al avión se lo presenta como un miembro genuino de la categoría VLJ (o Jet Muy Liviano por la sigla en inglés), un concepto que prometía una revolución en el sector antes de sufrir una serie de percances. A mediados del 2005, los proyectos de jets personales prometían popularizar el acceso a aeronaves a reacción, al mismo tiempo que dejaban en pánico a los principales órganos reguladores del mundo preocupados con un potencial caos en el control de tráfico aéreo.…

Los habitantes se despertaron con los estruendos de un centenar de bombas cayendo sobre blancos milimétrica-mente elegidos. En un ataque masivo y de alta precisión, abrigos estratégicos del grupo terrorista Estado Islámico estaban destruidos en cuestión de minutos – según autoridades militares, sin causar daños a vecinos. El bombardeo ocurrió al comienzo de este año, en la ciudad de Sirte, en Libia, en el norte de África. Pero, aún ante el éxito de la misión, parte de la prensa estadounidense y diversos analistas militares criticaron la acción, oponiéndose al uso de una aeronave con un costo de US$ 128.000 por hora de vuelo. En aquella embestida, los Estados Unidos emplearon el temido B-2 Spirit, considerado el avión más caro ya construido por la industria aeronáutica mundial y famoso por ser…