Innholdsfortegnelse for Edicion 007 i AERO Magazine América Latina

El trágico accidente aéreo con la delegación de la Asociación Chapecoense de Fútbol conmovió al mundo. El simpático equipo de Santa Catarina venía de una campaña impecable desde 2009, cuando dejó la 4ª división del campeonato brasileño, hasta llegar a su primera final de un campeonato internacional. Quiso el destino que el joven elenco jamás tuviera la oportunidad de jugar los dos últimos partidos de la Copa Sudamericana. Después de la caída del BAe 146 de Lamia, muchas teorías intentaban explicar la tragedia. Aunque sea imperioso aguardar el resultado final de la investigación antes de sacar conclusiones, las autoridades de Colombia, el país donde la aeronave cayó, mencionan “problemas con combustible”, o sea la falta de combustible como probable factor contribuyente para el desastre. Independientemente de lo que las investigaciones…

Al elegir una aeronave, uno de los principales itens a tener en cuenta es su autonomía, o alcance. Por lo general, si los vuelos son cortos, elegimos una aeronave pequeña. Si los vuelos son más extensos, una aeronave más grande, con capacidad para llevar más combustible, que es la materia prima para que se pueda ir más lejos. ¿Pero la cuenta de autonomía/alcance es una ciencia exacta? ¿Será que existen factores para que aumente o disminuya la performance de una misma aeronave? La respuesta para la primera pregunta es no y para la segunda es sí. La ciencia que debe ser exacta en un vuelo es la planificación. Cuando visitamos exposiciones, ferias y grandes eventos donde las aeronaves están expuestas, todo el material comercial que entrega el fabricante posee una…

VVIP Y SUPERLARGO ALCANCE AIRBUS ACJ350 XWB Airbus está lanzando una nueva versión corporativa (ACJ) del A350 XWB, ampliando su familia de jets VVIP con la más moderna aeronave de la categoría. Las letras XWB significan Fuselaje Extra Ancho, permitiendo al A350 ofrecer espacio adicional de cabina, como también más eficiencia en el consumo de combustible determinada por los nuevos motores y también el uso de compósito. En el interior, la altitud de cabina y el nuevo sistema de humidificación del aire prometen viajes menos cansadoras. BOEING BBJ 737 MAX 7 Esta versión del 737 MAX fue anunciada como el tercer miembro de la familia de jets de fuselaje de un pasillo con nuevos motores a ser configurado como transporte VIP. El BBJ MAX 7 es más largo de que…

Fácilmente reconocido en cualquier aeropuerto del mundo, el Cessna Cara-van ostenta una silueta icónica, que es referencia en su segmento. Con diseño simple, similar al adoptado por monomotores a pistón de la marca, el modelo traduce en sus líneas rectilíneas confiabilidad y versatilidad acumuladas a lo largo de exactamente 30 años. En el inicio de la década de 1980, Cessna inició el proyecto de un avión monoturbina flexible y confiable para operaciones sencillas y de bajo costo. El proyecto designado 208A Caravan I siguió la receta básica, nada de reinventar lo que funcionaba bien en la aviación. Utilizaron una estructura rectangular, que garantiría más aprovechamiento del espacio interno; tren de aterrizaje fijo, que elevaría la confiabilidad y simplificaría el mantenimiento; ala alta, que permitiría aterrizajes y despegues en prácticamente cualquier…

En esta tercera edición de la Guía de Compra actualizamos la lista de aviones de negocios y helicópteros disponibles en el mercado, incluyendo modelos lanzados en 2016. Como primer paso para analizar los modelos existentes para venta, esta lista le permite al comprador tener una visión panorámica de las características de cada aeronave. La lista fue construida con base en los datos suministrados por los fabricantes en contraposición a los datos de manual. Los detalles de performance son basados en operación estándar, al nivel del mar y atmósfera ISA. DATOS GENERALES Precio de lista: Los precios (FOB) de las aeronaves son basados en el valor básico divulgado por los fabricantes y en referencias de mercado. Asientos (piloto/pasajeros): El número “típico” especificado en las columnas varía de acuerdo con el tipo…

Donald Trump asume el más elevado cargo ejecutivo de la potencia militar más grande del mundo anunciando cortes en programas considerados estratégicos por la industria aeroespacial. El nuevo presidente de los Estados Unidos promete rever contratos de miles de millones y alterar hasta las inversiones de la poderosa NASA. AIR FORCE ONE Uno de los primeros objetivos de Trump fueron los nuevos Boeing 747-8 Intercontinental, que deben sustituir a los actuales VC-25A, los veteranos Boeing 747-200B, conocidos como Air Force One. El acuerdo firmado con Boeing se prevé la construcción de dos nuevos aviones presidenciales a un costo superior de US$ 4.000 millones. Trump consideró el valor demasiado elevado y disparado, alegando que los Estados Unidos no necesitan nuevos aviones gubernamentales. Aunque los VC-25A sean relativamente nuevos, la Casa Blanca…